【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡钲趖3航站樓航空公司分布》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、T3航站樓有哪幾家航空公司
2、請問江北機(jī)場的t1,t2,t3航站樓分別有那
本篇文章給大家談?wù)劇渡钲趖3航站樓航空公司分布》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
T3航站樓有哪幾家航空公司
T3所有航空公司及目的地如下： 寰宇一家系列 * 澳洲航空(悉尼) * 英國航空公司(倫敦) * 國泰航空公司(香港) * 港龍航空公司(香港) * 日本航空公司(名古屋、大阪、東京) * 芬蘭航空公司(赫爾辛基) 星空聯(lián)盟系列 * 中國國際航空公司 o 國內(nèi)航線: (包頭、長春、常德、長沙、常州、成都、重慶、達(dá)州、大連、大同、丹東、福州、廣州、桂林、貴陽、海口、海拉爾、杭州、哈爾濱、合肥、呼和浩特、井岡山、九寨溝、昆明、蘭州、拉薩、綿陽、南昌、南京、南寧、南通、寧波、鄂爾多斯、青島、三亞、上海、汕頭、沈陽、深圳、太原、通遼、烏魯木齊、威海、溫州、武漢、廈門、西安、襄樊、錫林浩特、西寧、徐州、鹽城、延吉、煙臺、銀川、運城、張家界、鄭州、珠海） o 國際航線:（雅典、曼谷、釜山、哥本哈根、大邱、德里、迪拜、法蘭克福、福岡、廣島、胡志明市、香港、雅加達(dá)、卡拉奇、吉隆坡、科威特、倫敦、洛杉磯、馬德里、墨爾本、莫斯科、慕尼黑、名古屋、紐約、大阪、巴黎、平壤、羅馬、塞班、舊金山、圣保羅、札幌、仙臺、首爾、新加坡、斯德哥爾摩、悉尼、東京、烏蘭巴托、溫哥華、仰光） * 上海航空公司(南京、上海、西安) * 北歐航空公司(哥本哈根、斯德哥爾摩) * 奧地利航空公司(維也納) * 德國漢莎航空公司(法蘭克福、慕尼黑) * 韓亞航空公司(釜山、光州、清州、首爾) * 加拿大航空公司(多倫多、溫哥華) * 聯(lián)合航空公司(波士頓、芝加哥、舊金山、華盛頓) * 全日空航空公司(大阪、東京) * 泰國國際航空公司(曼谷) * 新加坡航空公司(新加坡) * 土耳其航空公司（伊斯坦堡）其他* 山東航空公司(濟(jì)南、青島、煙臺) * 四川航空公司(成都、重慶、昆明、萬州) * 阿提哈德航空公司(阿布扎比) * 卡塔爾航空公司(多哈) * 以色列航空公司(特拉維夫) * 阿聯(lián)酋國際航空(迪拜) * 澳門航空公司(澳門)* S7航空公司(新西伯利亞、伊爾庫茨克)
請問江北機(jī)場的t1,t2,t3航站樓分別有那些航空公司？
;截至2019年10月，江北機(jī)場運營的航站樓有 T2A、T2B及T3A。
T2A只有國內(nèi)航線：西部航空、春秋航空;T2B只有：華夏航空、四川航空、九元航空。
T3A國內(nèi)航線有：中國國際航空、中國南方航空、中國東方航空、重慶航空、四川航空、海南航空、廈門航空、山東航空、天津航空、西藏航空、深圳航空、深圳東海航空。
T3A國際航線有：中國國際航空、重慶航空、海南航空、天津航空、西部航空、四川航空、山東航空、春秋航空、香港國泰港龍航空、香港航空、澳門航空、中華航空。
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擴(kuò)展資料：
重慶江北國際機(jī)場建設(shè)工程是重慶市和民航局重點建設(shè)項目，是重慶建成長江上游地區(qū)綜合交通樞紐的基礎(chǔ)性、功能性、戰(zhàn)略性重大項目，對于重慶進(jìn)一步打造內(nèi)陸開放高地、建設(shè)國際大通道具有重要意義。
重慶江北國際機(jī)場東航站區(qū)及第三跑道建設(shè)，是重慶市加快建設(shè)國際航空樞紐的重點工程，有利于牢牢把握重慶的戰(zhàn)略定位和功能定位，推動重慶市交通內(nèi)暢、外聯(lián)、互通;
有利于主動融入國家區(qū)域發(fā)展和對外開放新格局，進(jìn)一步暢通“外聯(lián)”渠道，加快對外大通道建設(shè)，健全鐵公水空綜合立體交通體系，實現(xiàn)“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶在重慶貫通融合;也有利于加快建設(shè)西南地區(qū)綜合交通樞紐，建成內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地，切實提升重慶集聚輻射功能。
參考資料來源：百度百科-江北機(jī)場
T1，T2，T3航站樓的區(qū)別。
航空公司不同：
T1是海航及下屬如新華航空使用的
T2是南航以及東航使用的
T3是國航及外航使用的
位置不同：
T1和T2較近，T3距離T1和T2較遠(yuǎn)，約有10分鐘車程。
面積不同：
T1建于1959年，面積大約8萬；T2建于1999年，面積大約33萬；T3建于2007年，面積大約60萬。
經(jīng)常坐飛機(jī)的朋友都知道，一些規(guī)模較大的機(jī)場有多個航站樓。
比如北京首都國際機(jī)場就有三個航站樓，分別以T1、T2、T3 來表示，其中以 T3 航站最現(xiàn)代化、最恢宏壯觀。當(dāng)然，各地的航站樓都以“T+數(shù)字”這樣的方式來標(biāo)注。
首都機(jī)場 T3 航站樓
最近有一位愛思考的同學(xué)向我提了一個問題：這里的 T 代表什么意思呢？
其實，這個 T 來自于“航站樓”的英文首字母--terminal building。T1 就是第一航站樓，T2 就是第二航站樓，T3 就是第三航站樓。因為每個航站樓起降各個航空公司的航班，所以要區(qū)別開，以免旅客走錯。
我們單獨把 terminal 拿出來看看：
terminal 原義是做形容詞，表示“終端的、末端的”，比如 terminal examinations（期末考試）、terminal cancer（晚期癌癥）。terminal 還可以活用為名詞，表示“終端、末端”，在交通運輸領(lǐng)域的“終端、末端”指“終點站”。
terminal 對于某些旅人而言是終點站，對于另一些人而言則是“出發(fā)地”，所以該詞翻譯為“集散地”或“客運站”會更好。
這個詞讓我想到了2004年斯皮爾伯格導(dǎo)演、湯姆·漢克斯主演的電影—《幸福終點站》。
故事發(fā)生在紐約肯尼迪機(jī)場，首次踏足美國的東歐居民維克托，因為故國發(fā)生政變，他的國籍不被承認(rèn)，身份證件、簽證全部失效，于是他被迫滯留在肯尼迪機(jī)場長達(dá)9個月。
在滯留期間，他開始在機(jī)場范圍內(nèi)照顧自己的起居飲食，認(rèn)識不少朋友，甚至還撮合了一對戀人，自己還和一個美麗的空姐（凱瑟琳·澤塔瓊斯飾演）談了戀愛。
影片的英文片名叫“the Terminal”，翻譯成《幸福終點站》可以說一語雙關(guān)，“終點站”既指肯尼迪機(jī)場航站樓本身，也指維克托找到自己幸福的地方。而港版片名譯為《機(jī)場客運站》就顯得太直接呆板了。
說到電影，《幸福終點站》讓我想到了另一部電影，由阿諾德施瓦辛格主演的《終結(jié)者》。
很好玩，《終結(jié)者》的英文片名叫 terminator，大家觀察一下，是否跟 terminal 很像？而且兩部電影的中文譯名中都有個“終”字。
這是因為 terminator 和 terminal 有著相同的拉丁文詞根“termin-”，表示“l(fā)imit”（界限），terminator 源自于動詞 terminate，表示“標(biāo)定界限”，即“終結(jié)”，造句：
This meaningless argument must be terminated.
這場毫無意義的爭論必須得終結(jié)了。
而后綴“-or”或“-er”表示“人”，故 terminator 表示“終結(jié)者”，造句：
Alipay and Wechat pay are the terminators of cash.
支付寶和微信支付是現(xiàn)金的終結(jié)者。
另外， 既然 terminate 表示“終結(jié)…”，terminator 表示“終結(jié)者”，那么 termination 就表示“終結(jié)、終止”的名詞形式，造句：
Your behavior will result in the termination of the contract.
你這樣的行為會導(dǎo)致合同的終止。
最后簡單總結(jié)一下：
我先為大家示范一下這四個單詞（terminal、terminate、terminator、termination）的發(fā)音：
航站樓的 T 其實代表 terminal building；另外，terminal 和 terminate、terminator 和 termination 這三個詞是同根同源的，都來自于詞根“termin-”表示“界限”。
首都t2和t3有什么不一樣？
首都t2和t3區(qū)別：
1、開放時間不同。
首都T2航站樓：1999年11月01日，機(jī)場T2航站樓正式投入使用。首都T3航站樓：2008年2月，機(jī)場T3航站樓正式投入試運行。
2、航空公司不同。
首都T2航站樓：中國南方航空公司、廈門航空公司、俄羅斯航空公司、阿斯塔納航空公司、法國航空公司等。首都T3航站樓：山東航空公司(濟(jì)南、青島、煙臺)、四川航空公司(成都、重慶、昆明、萬州)、澳洲航空公司(悉尼)、卡塔爾航空公司(多哈)、英國航空公司(倫敦希思羅機(jī)場)，以色列航空公司(特拉維夫)等。
3、服務(wù)對象不同。
首都T2航站樓：為中國東方航空公司、中國南方航空公司、廈門航空公司、重慶航空公司、海南航空（國際航班），以及天合聯(lián)盟的外航和非聯(lián)盟的外航服務(wù)。
首都T3航站樓：為中國國際航空公司、深圳航空公司、山東航空公司、上海航空公司、四川航空公司，以及星空聯(lián)盟的外航，寰宇一家的外航和非聯(lián)盟的外航服務(wù)。
關(guān)于《深圳t3航站樓航空公司分布》的介紹到此就結(jié)束了。
