【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空波音747座位分布圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音747一排幾個(gè)座位
2、國(guó)內(nèi)波音747的一般座位布局是怎樣的？都分
本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空波音747座位分布圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、波音747一排幾個(gè)座位
- 2、國(guó)內(nèi)波音747的一般座位布局是怎樣的？都分布在哪個(gè)部位？經(jīng)濟(jì)艙的話，坐在哪些位置比較舒服些？
- 3、波音747哪個(gè)座位好
- 4、各種型號(hào)飛機(jī)的座位哪些是靠窗的
- 5、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
- 6、波音747每一排有幾個(gè)座位？
波音747一排幾個(gè)座位
按照頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙的不同座位數(shù)也不同 747是雙通道飛機(jī)，就是有兩個(gè)走道，經(jīng)濟(jì)艙在下層的中部，座位分布是3-4-3.一排10個(gè)，就是中間四個(gè)，兩邊各三個(gè)。頭等艙座位寬，在機(jī)頭、機(jī)尾和二層設(shè)置的，分布是2-2，一排四個(gè)。哈哈，我也喜歡飛機(jī)，國(guó)內(nèi)航線比較少見(jiàn)大型飛機(jī)。
國(guó)內(nèi)波音747的一般座位布局是怎樣的？都分布在哪個(gè)部位？經(jīng)濟(jì)艙的話，坐在哪些位置比較舒服些？
本人認(rèn)為坐窗口邊是最好的,因?yàn)轱w機(jī)起飛和降落的整個(gè)過(guò)程都看見(jiàn)了.747的布局是頭等倉(cāng)20個(gè)位,商務(wù)倉(cāng)35個(gè)位,經(jīng)濟(jì)倉(cāng),中間一排有10個(gè)座位,中間4個(gè),兩邊各3個(gè),而機(jī)尾7個(gè)位,中間3個(gè),兩邊各2個(gè),飛機(jī)座位是從拿登機(jī)牌的時(shí)候才安排座位給你的,如果你去早一些拿登機(jī)牌可能會(huì)拿到好的機(jī)位哦!!(以上都是以國(guó)泰航空的方案所說(shuō),可能與其他航空公司不同)
波音747哪個(gè)座位好
16,18排(即47,49)靠窗邊的位置不錯(cuò),一般人喜歡坐得靠前,而747中間的位置不錯(cuò),比較舒適.
中間空白的是過(guò)道和洗手間,配餐間.
各種型號(hào)飛機(jī)的座位哪些是靠窗的
類似737、747這類中型飛機(jī)靠窗座位一般是字母A和L，如下圖所示：
1.波音737
2.波音747
3.空客A320
拓展資料：
飛機(jī)艙座位與座位號(hào)：
排序：1-5排，適用于雙通道飛機(jī)頭等艙；6-24排（不含13、14排），適用于單通道飛機(jī)頭等艙、雙通道飛機(jī)公務(wù)艙；25-30排，適用于所有飛機(jī)的超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙；31排起，適用于所有飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙。
編號(hào)：靠窗座位，A（左）、 K（右），適用于所有飛機(jī)；靠走廊座位，C、D、 G、 H，適用于雙通道機(jī)；C、H，適用于單通道飛機(jī)。
參考資料：飛機(jī)艙位-百度百科
飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
事實(shí)上，只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道，一般民航客機(jī)的座位號(hào)規(guī)律：1-10排為頭等艙，11-30排為公務(wù)艙，31排開(kāi)始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排，公務(wù)艙也是從 11 排開(kāi)始的；同樣，不論公務(wù)艙是否排到了 30 排，經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開(kāi)始的。
在日常生活中，常見(jiàn)的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī)，其中窄體客機(jī)主要是波音737、757，空客A320等；寬體客機(jī)有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。
在一般情況下，寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置），而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。
那么在飛機(jī)上，我們應(yīng)該如何選擇座位？事實(shí)上，在選擇座位的時(shí)候，一般都是從以下幾個(gè)方面考慮：
便捷度：包括距離出口遠(yuǎn)近，距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近，距離多人共享電視（航線圖）遠(yuǎn)近。
舒適度：包括擁擠程度，腿部空間，后仰角度，座位寬度。
優(yōu)雅度：包括看風(fēng)景角度，餐膳選擇度。
安全度：包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近，距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近，顛簸程度。
事實(shí)上，頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過(guò)，一般人都會(huì)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，選擇經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙的話，緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。除此之外，第一排一般空間較大。值得注意的是，坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問(wèn)題，就是噪音。飛機(jī)的噪音來(lái)源有幾個(gè)，首先，飛機(jī)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音；其次，飛機(jī)本身和空氣的摩擦，也會(huì)有聲音，這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上，靠窗戶風(fēng)噪會(huì)更大一些。
波音747每一排有幾個(gè)座位？
按照頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙的不同座位數(shù)也不同 747是雙通道飛機(jī)，就是有兩個(gè)走道，經(jīng)濟(jì)艙在下層的中部，座位分布是3-4-3.一排10個(gè)，就是中間四個(gè)，兩邊各三個(gè)。頭等艙座位寬，在機(jī)頭、機(jī)尾和二層設(shè)置的，分布是2-2，一排四個(gè)。哈哈，我也喜歡飛機(jī)，國(guó)內(nèi)航線比較少見(jiàn)大型飛機(jī)。
關(guān)于《東方航空波音747座位分布圖片》的介紹到此就結(jié)束了。
