【簡介：】本篇文章給大家談談《東航包括幾個航空公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海南航空和中國東方航空旗下各有幾個航空公司
2、東方航空公司下屬子公司
本篇文章給大家談談《東航包括幾個航空公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
海南航空和中國東方航空旗下各有幾個航空公司
海南航空集團，下轄： 海南航空、大新華航空、天津航空（原大新華快運）、西部航空、祥鵬航空、揚子江貨運、首都航空和首都公務機（原金鹿航空和金鹿公務機） 過去還有山西航空和中國新華航空，但現(xiàn)在已經(jīng)看不到飛機寫著這兩家名字了。
東方航空集團，下轄： 中國東方航空 （包括東方公務機）、中國東方航空云南公司（原云南航空）、中國貨運航空、上海航空、中國聯(lián)合航空其中后兩者是2011年合并并入的，依然在保持獨立運營。此外還有東方通用航空主營通航業(yè)務。
擴展資料：
航空公司以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務的企業(yè)，它們一般需要一個官方認可的運行證書或批準。航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的，也可以是租來的，它們可以獨立提供服務，或者與其它航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。
航空公司的規(guī)模可以從只有一架運輸郵件或貨物的飛機到擁有數(shù)百架飛機提供各類全球性服務的國際航空公司。航空公司的服務范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國內(nèi)的，也可以分航班服務和包機服務。
參考資料來源：百度百科-航空客運
東方航空公司下屬子公司有哪些
東方航空公司下屬子公司有:
1、東航金控有限責任公司
2、上海東航投資有限公司
3、東方航空進出口有限公司
4、東方航空食品投資有限公司
5、東航實業(yè)集團有限公司
6、東方通用航空有限責任公司
7、東方航空傳媒股份有限公司
8、東方航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司
9、東航國際融資租賃有限公司
擴展資料：
中國東方航空集團有限公司總部位于上海，是我國三大國有骨干航空運輸集團之一，截至2017年底，東航集團總資產(chǎn)超過2760億元，形成以航空客運為核心主業(yè)，以航空物流、航空金融、航空地產(chǎn)、航空食品、融資租賃、進出口貿(mào)易、航空傳媒、實業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)投資等為相關(guān)協(xié)同產(chǎn)業(yè)的“1+9”現(xiàn)代航空服務集成體系。
作為集團核心主業(yè)的中國東方航空股份有限公司，1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企。
公司運營著超過650架、平均機齡5.39年的全球最年輕大型機隊，擁有中國規(guī)模最大、商業(yè)和技術(shù)模式領(lǐng)先的75架互聯(lián)網(wǎng)寬體機隊，在中國民航首家開放手機等便攜式設(shè)備使用。
東航致力于以精致、精準、精細服務為全球旅客創(chuàng)造精彩旅行體驗，近年來榮獲中國民航飛行安全最高獎——“飛行安全鉆石獎”，連續(xù)7年獲評全球品牌傳播集團WPP“最具價值中國品牌”前50強，連續(xù)3年入選品牌評級機構(gòu)Brand Finance“全球品牌價值500強”，在運營品質(zhì)、服務體驗、社會責任等領(lǐng)域?qū)耀@國際國內(nèi)殊榮。
參考資料來源：東方航空集團有限公司官網(wǎng)-組織機構(gòu)
東航有哪些分公司？
中國東方航空股份有限公司簡介
作為東航集團核心主業(yè)的中國東方航空股份有限公司，是中國國有三大航空公司之一。1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企。目前，東航運營著超過700架飛機組成的現(xiàn)代化機隊，是全球最年輕的機隊之一，并擁有中國規(guī)模最大的空中Wi-Fi機隊，在國內(nèi)率先推行手機等便攜式設(shè)備的機上使用。作為天合聯(lián)盟成員，東航的航線網(wǎng)絡通達全球175個國家、1150個目的地，每年為全球超過1.2億旅客提供服務，旅客運輸量位列全球前十。
劃重點
東航待遇
小時費：實習生29/小時，普通艙乘務員58/小時，安全員小時費70/小時，兼職安全員78/小時。乘務長小時費84/小時；客艙經(jīng)理小時費100/小時。
基本工資：3500元左右+5險1金。
過夜費：150/天；車補：600；降溫費：夏天三個月的800/月；年終獎：6000-20000（根據(jù)等級、工作年限發(fā)放）；旺季每個月差不多有個1000多的獎勵乘務長與合同制安全員84/小時，主任乘務長126/小時，廣播員+5元/小時。
補助：國際過夜根據(jù)不同航線80～160美金不等。
01
上海基地
住宿環(huán)境：總部不包住宿，如果本地人住家離公司遠的話，公司會提供備份室讓飛早航或落地晚的cc臨時住一晚。如果是外地人的話，可以和同事一起在公司附近租房子。公司附近租房單室大約2000-2500元/月。
飛行環(huán)境：分為6個乘務部以及外國籍乘務部，每個部按照艙位，都是直屬的部門經(jīng)理管理。
過夜地點：北京，深圳，沈陽，長春，大連，哈爾濱，烏魯木齊，廈門，長沙，重慶，福州，蘭州，昆明，洛陽。國際線有紐約，舊金山，洛杉磯，夏威夷等，澳洲有凱恩斯，悉尼。加拿大，墨爾本，歐洲那里有巴黎，羅馬，倫敦，法蘭克福，巴厘島等等，還有香港，澳門和臺北。
上海總部也是東航國際航線最多的一個基地～
北京基地
02
北京的住宿條件不錯，分三個樓，錦江酒店管理，挺干凈，餐廳的種類很多。在東航北京外地的可以住公司樓上,東航北京本地的不提供住宿。
飛行環(huán)境：國際線有名古屋，大阪等，國內(nèi)京滬快線為主比較累，早晚班差不多。
過夜地點：虹橋，東京、名古屋、巴厘島、甲米、悉尼、峴港、塞班
03
山東基地
住宿環(huán)境：少數(shù)外地的在甸柳（山大南路）有宿舍，宿舍是小區(qū)類型，是東航的小區(qū)，宿舍是機組車班車點，乘車很方便。
飛行環(huán)境：山東分公司是濟青兩地運行的，但總部在青島，濟南是基地,乘務員大部分都是濟南當?shù)氐?，?zhí)飛機型：A319，320。由于人員不多，機組，安全員，乘務組之間關(guān)系相對來說很融洽。
過夜地點：上海，日韓短線，吉隆坡。
武漢基地
04
住宿環(huán)境：不提供，培訓住酒店，標間85/人，回武漢之后，自己租房子，機場高速打車去公司大概20分鐘，一般選擇在機場高速口附近租房，自己租房1000-2000不等。
飛行環(huán)境：公司氛圍還不錯，但是跟總部一體化以后，相比之前，事兒越來越多。但是早晚班比原來少多了。
過夜地點：國內(nèi)北京上海廣州深圳成都，國際名古屋次日回漢，過夜的國際只有名古屋。成都過夜也有國際班，之前有清邁暹粒清洲，但是全給總部和東川了，現(xiàn)在只有素叻他尼。廣州過年也開了國際班，旺季也會有，都是包機，素叻他尼，蘭卡葳，宿務。
05
浙江基地
住宿環(huán)境：寧波基地住機場出勤樓或者太古城小區(qū)，二人一間，機場房間較干凈但是生活不方便，太古城小區(qū)住宿條件一般生活方便。杭州基地統(tǒng)一住機場出勤樓，二人一間。
飛行環(huán)境：浙江分公司分兩個基地，杭州跟寧波，在寧波飛的沒過夜費，杭州飛的有過夜費，每晚150過夜費，外地過夜航班較少。
過夜地點：杭州，寧波等。
上海航空基地
06
住宿環(huán)境上航是浦東虹橋兩場的，在浦東有宿舍，條件一般，類似于普通的賓館雙標
飛行環(huán)境：航線的話以國內(nèi)居多，國內(nèi)中短程基本覆蓋全國，國際以東南亞地區(qū)為主，有曼谷，普吉島，新加坡等,國際長航線有墨爾本，迪拜，莫斯科等，通宵航班很多。
過夜地點：這個要看運氣，有的人每個月有很多很多過夜，也有人每月最多一次，福利和東航總部一樣。
07
南京基地
住宿環(huán)境：不提供，住宿自理。
飛行環(huán)境：機型320，321，145?？团摥h(huán)境也很不錯，相比待遇是分公司里最好的。
過夜地點：南京，北京、常州、無錫、昆明、烏魯木齊、伊寧、上海、岡山，淮安。
云南基地
08
住宿環(huán)境：兩人一間，有獨立衛(wèi)生間，陽臺。
飛行環(huán)境：航線除了過夜那些還有鄭州大連西安沈陽洛陽廈門溫州哈爾濱鄂爾多斯包頭昆明省內(nèi)各種，航線是一般4段，包括2段省內(nèi)。
過夜地點：成都，北京，上海，哈爾濱，深圳，廣州，麗江，鄂爾多斯，馬爾代夫。
09
合肥基地
住宿環(huán)境：沒有宿舍安排，都是自己在市區(qū)租房子。
飛行環(huán)境：航線基本都是四、六段。航線有合肥至北京、上海、臺北、首爾、曼谷、香港等，過夜地點基本都在北京。
太原基地
10
住宿環(huán)境：兩人一間，水電費自理。
飛行環(huán)境：4段也比較多，國際線通宵班居多，國內(nèi)線新開了一條廣州線還不錯。
過夜地點：溫州、普吉島、曼谷等。
11
西安基地
住宿環(huán)境：機場旁邊的航空大酒店，一個房間兩個人，房費800兩人一人400（不包括水電物業(yè)網(wǎng)費）
飛行環(huán)境：每天大概要坐一個小時左右的車西安到咸陽。領(lǐng)導挺好的，人都比較和善！國際航線：首爾、甲米、暹粒、香港、臺北、曼谷、大阪、香港。
過夜城市：國內(nèi)有北京、浦東、虹橋、成都、廣州、榆林、漢中、西寧、銀川、烏魯木齊、喀什、鄂爾多斯過夜，國際大阪、名古屋過夜
關(guān)于《東航包括幾個航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。
