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1、ca是什么航空


2、福建省人民政府關(guān)于對民用小型航空器和空飄物采取臨時性行

本篇文章給大家談?wù)劇陡＝ㄊ∶窈介_發(fā)公司》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、ca是什么航空
• 2、福建省人民政府關(guān)于對民用小型航空器和空飄物采取臨時性行政措施的決定
• 3、航空代碼（CA CX CZ KA EK MU HU）分別代表什么航空公司呢？。。。
• 4、中國所有航空公司的中文名稱以及對應(yīng)的英文名稱
• 5、福建有幾個民用機(jī)場？

ca是什么航空

中國國際航空股份有限公司

中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

擴(kuò)展資料：

2018年1月19日，在東航南航海航三大航空公司相繼宣布可在飛機(jī)上使用PED設(shè)備后，四大航當(dāng)中的最后一家航空公司中國國際航空終于在今天晚上宣布，從1月21日零時起，可在國航飛機(jī)上使用手機(jī)，到目前為止國內(nèi)四大航空公司均開放了機(jī)上PED設(shè)備的使用許可。

2018年12月，世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉，中國國際航空股份有限公司排名第287 。2019年5月14日，榮獲第十屆中華環(huán)境優(yōu)秀獎。 2019年9月1日，2019中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單在濟(jì)南發(fā)布，中國國際航空股份有限公司排名第59位。

參考資料來源：百度百科-中國國際航空股份有限公司

參考資料來源：百度百科-中國西南航空公司

福建省人民政府關(guān)于對民用小型航空器和空飄物采取臨時性行政措施的決定

一、本決定適用于對輕型和超輕型飛機(jī)、輕型直升機(jī)、滑翔機(jī)、小型以下無人機(jī)、三角翼、滑翔傘、動力傘、熱氣球、飛艇、航空模型、無人駕駛自由氣球、系留氣球、孔明燈、大型風(fēng)箏等民用小型航空器和空飄物的臨時性管理。二、公安機(jī)關(guān)會同民航、氣象、體育、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、海洋與漁業(yè)、國土資源、環(huán)境保護(hù)、工商、新聞出版廣電等部門對民用小型航空器和空飄物進(jìn)行登記；可以要求相關(guān)單位或者人員對其管理、使用的民用小型航空器和空飄物予以臨時封存，必要時，也可以直接采取臨時封存措施。三、未經(jīng)依法批準(zhǔn)，在本省行政區(qū)域內(nèi)不得升放無人駕駛自由氣球、系留氣球、孔明燈、大型風(fēng)箏等影響飛行安全的空飄物。四、擁有民用小型航空器和空飄物的單位和個人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守《通用航空飛行管制條例》，依法申報飛行計劃和空域，不得擅自飛行。

下列行政區(qū)域內(nèi)的民用小型航空器和空飄物飛行、升放時，應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)負(fù)責(zé)重大國際性活動空中安全的機(jī)構(gòu)或者部門同意：

（一）廈門市各區(qū)；

（二）泉州市鯉城區(qū)、泉州市豐澤區(qū)、南安市、晉江市、石獅市、安溪縣；

（三）漳州市薌城區(qū)、漳州市龍文區(qū)、龍海市、華安縣、長泰縣、漳浦縣、漳州臺商投資區(qū)、漳州開發(fā)區(qū)、古雷開發(fā)區(qū)；

（四）長樂市；

（五）其他為保障重大國際性活動依法劃定的區(qū)域。五、對擁有民用小型航空器和空飄物的單位和個人，各有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)開展依法從事民用小型航空器飛行和空飄物升放活動的宣傳，加強(qiáng)巡查和檢查，并建立對民用小型航空器和空飄物監(jiān)管信息的協(xié)同通報機(jī)制。六、違反本決定規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，并對單位處1萬元以上3萬元以下罰款，對個人處500元以上2000元以下罰款，必要時，依法查封、扣押相關(guān)民用小型航空器和空飄物，查封、扣押的期限不得超過2017年9月30日；法律、法規(guī)、規(guī)章已有法律責(zé)任規(guī)定的，從其規(guī)定。七、本決定第三條、第四條規(guī)定自2017年6月1日起至2017年9月30日止施行，其他規(guī)定自本決定公布之日起至2017年9月30日止施行。

航空代碼（CA CX CZ KA EK MU HU）分別代表什么航空公司呢？。。。

1、航空代碼CA代表中國國際航空公司。

2、航空代碼CX代表國泰航空公司。

3、航空代碼CZ代表中國南方航空公司。

4、航空代碼KA代表港龍航空公司。

5、航空代碼EK代表阿拉伯聯(lián)合酋長國航空公司(阿聯(lián)酋航空)。

6、航空代碼MU代表東方航空公司。

7、航空代碼HU代表海南航空公司。

擴(kuò)展資料：

每一家航空公司在國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）都是有編碼的，有兩種編碼二字編碼和三字編碼，其中二字編碼最為常用。航班號：一般前兩位字母或字母與數(shù)字的組合代表航空公司，是國際航空協(xié)會規(guī)定的兩字代碼。

航空公司代碼是國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）為全球各航空公司指定的兩個字母的代碼,它是由航班代碼的兩個首字母組成。IATA也采用國際民用航空組織1987年開始發(fā)布的三字母代碼。

兩字母的航空公司代碼表用于預(yù)約、時刻表、票務(wù)、征稅、航空提單、公開發(fā)布的日程表和航空公司間的無線電通訊,同時也用于航線申請。IATA分發(fā)三種兩字符的航空公司代號：唯一的英文號，唯一的數(shù)目字加英文號，和有控制性的重復(fù)碼。

代碼用于各種商業(yè)用途的航空公司識別。這些兩個字母的航空公司代碼是IATA按照762號決議的規(guī)定指定的。

參考資料來源：百度百科-航空公司代碼表

中國所有航空公司的中文名稱以及對應(yīng)的英文名稱

1、中國國際航空公司 ，英文：AIRCHINA ， 縮寫：CA

中國國際航空股份有限公司，簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

國航主要經(jīng)營國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸；國內(nèi)、國際公務(wù)飛行業(yè)務(wù)；飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù)，航空器維修；航空公司間的代理業(yè)務(wù)；與主營業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞（信件和信件性質(zhì)的物品除外）；機(jī)上免稅品等。

2、中國東方航空公司，英文： CHINAEASTERNAIRLINES ，縮寫：MU

中國東方航空集團(tuán)有限公司，是由中央直接管轄的國有獨(dú)資公司，是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司，重組而成。

是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

3、中國航空公司，英文： CHINANATIONALAVIATIONCORP ，縮寫：2K

中國航空集團(tuán)有限公司，是以中國國際航空公司為主體，聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司組建而成，是中央直屬的特大型國有航空運(yùn)輸集團(tuán)公司，于2002年10月11日正式成立。

中國航空集團(tuán)有限公司經(jīng)營業(yè)務(wù)涵蓋航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)及物流兩大核心產(chǎn)業(yè)，涉及飛機(jī)維修、航空配餐、航空貨站、地面服務(wù)、機(jī)場服務(wù)、航空傳媒六大高相關(guān)產(chǎn)業(yè)，以及金融服務(wù)、航空旅游、工程建設(shè)、信息網(wǎng)絡(luò)四大延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

4、中國南方航空公司，英文： CHINASOUTHERNAIRLINES ，縮寫：CZ

中國南方航空集團(tuán)有限公司，總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三 ；機(jī)隊規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運(yùn)營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

中國南方航空集團(tuán)有限公司堅持“安全第一”的核心價值觀；先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司，加入國際性航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司，與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團(tuán)。

5、中國海南航空公司 ，英文：HAINANAIRLINES ，縮寫：H4

海南航空控股股份有限公司，于1993年成立，是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。

海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、波音767、波音737系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊，適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行，為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2017年8月，共運(yùn)營飛機(jī)185架，其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī)，寬體客機(jī)31架。

參考資料：百度百科-中國國際航空公司

參考資料：百度百科-中國東方航空公司

參考資料：百度百科-中國航空公司

參考資料：百度百科-中國南方航空公司

參考資料：百度百科-中國海南航空公司

福建有幾個民用機(jī)場？

您好！福建省現(xiàn)在（2018年）一共有七個機(jī)場（一個在建），分別是：福州長樂國際機(jī)場 ，廈門高崎國際機(jī)場 ，南平武夷山機(jī)場 ，泉州晉江機(jī)場 ，龍巖冠貌山機(jī)場，三明沙縣機(jī)場，寧德霞浦機(jī)場（在建） 。

下面分別介紹一個這幾個機(jī)場：

一、福州長樂國際機(jī)場

福州長樂國際機(jī)場，簡稱福州機(jī)場（IATA代碼：FOC；ICAO代碼：ZSFZ），機(jī)場位于福州東南方向長樂湖南鎮(zhèn)和漳港街道交界地方，距離福州市中心約45公里。多條機(jī)場巴士全天候穿梭于市區(qū)與機(jī)場之間，行程約50分鐘。福州長樂國際機(jī)場于1997年6月23日投入使用，為國內(nèi)首座完全由地方政府自籌資金興建的大型現(xiàn)代化航空機(jī)場。長樂機(jī)場為福建省第二個國際機(jī)場，是福建省第二大機(jī)場僅次于廈門高崎機(jī)場，是中國華東地區(qū)重要的航空國際口岸之一，中國東南沿海繁忙機(jī)場之一，也是重要的航空客貨集散地。飛行區(qū)等級為4E級，停機(jī)坪面積32萬平方米。福州機(jī)場已被國家民航局確定為“海上絲綢之路”門戶樞紐機(jī)場，這意味著福州機(jī)場從一般樞紐機(jī)場上升為國家級門戶樞紐機(jī)場，使之成為機(jī)場設(shè)施互聯(lián)互通和打造空中交通走廊的核心節(jié)點(diǎn)。

二、廈門高崎國際機(jī)場

廈門高崎國際機(jī)（IATA：XMN；ICAO：ZSAM），位于中國福建省廈門湖里區(qū)，飛行區(qū)等級為4E級，是中國東南沿海重要的區(qū)域性航空樞紐港，也是廈門航空有限公司的基地機(jī)場。廈門高崎國際機(jī)場1983年建成通航，2014年12月28日元翔（廈門）國際航空港T4候機(jī)樓正式啟用，開啟雙樓運(yùn)行新時代，年旅客吞吐能力由原來的1500萬人次上升至2700萬人次。廈門高崎國際機(jī)場擁有1條3400米長跑道和2條平行滑行道及10條聯(lián)絡(luò)道；停機(jī)坪總面積77萬平方米，停機(jī)位89個；T3候機(jī)樓建筑面積為12.98萬平方米，T4候機(jī)樓建筑面積為10.8萬平方米。2014年，廈門高崎國際機(jī)場年旅客吞吐量首次突破2000萬人次大關(guān)。2016年，廈門機(jī)場累計保障安全飛行18.35萬架次，完成旅客吞吐量2273.76萬人次，完成貨郵吞吐量32.84萬噸。廈門高崎國際機(jī)場已通航109個城市，其中國內(nèi)83個，國際20個，地區(qū)6個；境內(nèi)外航線182條，其中境內(nèi)航線145條，國際及地區(qū)航線37條；運(yùn)營的航空公司有40家，其中，境內(nèi)航空公司25家，境外航空公司15家。

三、泉州晉江機(jī)場

泉州晉江國際機(jī)場（IATA：JJN）始建于1955年08月，地處中國東南沿海，與臺灣隔海相望，位于"海上絲綢之路起點(diǎn)"、"東亞文化之都"中國泉州。與周圍的火車站、長途汽車站、泉州港相銜接，交通極為便利。機(jī)場飛行區(qū)等級為4D級，擁有一條長寬分別為2600米×60米的跑道，道面強(qiáng)度PCN值63，設(shè)置先進(jìn)的通信導(dǎo)航及助航燈光系統(tǒng)，21個停機(jī)位，13個登機(jī)橋廊，可保障年旅客吞吐量600萬人次。目前通航的城市有：北京、上海、廣州、天津、深圳、杭州、武漢、長沙、昆明、南京、重慶、濟(jì)南、香港、澳門、臺灣等國內(nèi)地區(qū)航線和馬尼拉、曼谷、新加坡等國際航線。

四、南平武夷山機(jī)場

武夷山機(jī)場是福建省第三個開通民航運(yùn)營的機(jī)場，坐落于秀甲東南的武夷山市南郊、武夷山市區(qū)與風(fēng)景區(qū)之間，飛行區(qū)及站坪等占地1.12平方公里，是集航管、運(yùn)輸服務(wù)、各項(xiàng)地面保障為一體的地方機(jī)場和國家Ⅰ類航空口岸。武夷山機(jī)場原名崇安機(jī)場，始建于1958年，為空軍二級永備機(jī)場。1984年經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)轉(zhuǎn)為軍民合用。1992年國家和地方共同投資9600萬元對機(jī)場進(jìn)行擴(kuò)建。為確保軍民航飛行安全，民用設(shè)施與軍隊分開建設(shè)，自成體系。擴(kuò)建后武夷山機(jī)場為民航4C級機(jī)場，年設(shè)計吞吐量42萬人次。機(jī)場跑道長2400米、寬45米，停機(jī)坪18000平方米，可供起降B-737和MD-82等中型飛機(jī)。機(jī)場設(shè)施設(shè)備配套完善，設(shè)有I類儀表著陸系統(tǒng)、I類進(jìn)近燈光系統(tǒng)和全向信標(biāo)測距等導(dǎo)航設(shè)施，具備全天候飛行條件，1994年1月15日武夷山機(jī)場正式開通民航。

五、龍巖冠豸山機(jī)場

冠豸山機(jī)場專線原為空軍連城機(jī)場。機(jī)場北距連城縣城區(qū)3.9公里，南距龍巖市區(qū)106公里，東距福建內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的縣級永安市101公里。1956年12月動工興建，1958年7月投入使用。2000年6月經(jīng)國務(wù)院和中央軍事委員會批準(zhǔn)，同意空軍連城機(jī)場實(shí)行軍民合用，由地方政府按4C級標(biāo)準(zhǔn)建立民用航站。

六、三明沙縣機(jī)場

三明沙縣機(jī)場位于福建省三明市沙縣。三明沙縣民用機(jī)場于2016年3月7日正式通航。機(jī)場近期定位為民航支線機(jī)場，可滿足雙向起降的要求，已建成一條長為2600米的跑道及5個機(jī)位。飛行區(qū)等級為4C級，通航后可起降波音737系列、空客A320系列、CRJ-200等C類機(jī)型，并開通三明至北京、上海、廣州、深圳、福州、南昌、成都、沈陽等城市的航線。遠(yuǎn)期定位為中型機(jī)場，并具備擴(kuò)建為4D級機(jī)場的條件。跑道可向東北方向延長至2800米以上，起降波音757、767系列等D類機(jī)型，直飛國內(nèi)主要城市、港澳地區(qū)、東南亞國家。

七、寧德霞浦機(jī)場（在建）

寧德機(jī)場位于寧德市霞浦縣，屬于支線機(jī)場。根據(jù)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)合理布局支線機(jī)場的要求，近期按4C飛行區(qū)等級，建設(shè)寧德霞浦機(jī)場民航擴(kuò)建工程。根據(jù)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)合理布局支線機(jī)場的要求，近期按4C飛行區(qū)等級，滿足B737、A320、MD90等系列I、II類飛機(jī)起降。有序開辟國內(nèi)大中城市航線，積極拓展民航業(yè)務(wù)。

以上就是福建省所有的機(jī)場。

關(guān)于《福建省民航開發(fā)公司》的介紹到此就結(jié)束了。