【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗：娇湛蚢330公務(wù)艙》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、港龍航空好還是國泰航空好從香港回北京想做大飛機(jī)飛機(jī)餐哪個(gè)不錯(cuò)
2、空客a3
本篇文章給大家談?wù)劇逗：娇湛蚢330公務(wù)艙》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、港龍航空好還是國泰航空好從香港回北京想做大飛機(jī)飛機(jī)餐哪個(gè)不錯(cuò)
- 2、空客a330座位詳細(xì)使用說明
- 3、國內(nèi)航班哪個(gè)航空公司比較好
- 4、請(qǐng)問四川航空A330機(jī)型的公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙還有頭等艙有哪些區(qū)別？
港龍航空好還是國泰航空好從香港回北京想做大飛機(jī)飛機(jī)餐哪個(gè)不錯(cuò)
這條航線想坐大飛機(jī)的話就別選國航了，國航基本是A321打頭陣再配倆大飛機(jī)
港龍是國泰屬下的區(qū)域航空公司，服務(wù)等軟件來說二者區(qū)別不大，不過在京港航線上，港龍的執(zhí)飛機(jī)型比較單一，因港龍的雙通道的寬體機(jī)只有A330一種，而且港龍幾乎只會(huì)用A330來飛京港線，所以就機(jī)型選擇的范圍來講，國泰毫無疑問選擇會(huì)多余港龍，其實(shí)也多不到哪里去，國泰基本把國內(nèi)航線都丟給港龍了，自己執(zhí)飛的不多。但是港龍的新艙A333還是很不錯(cuò)的，客艙改造過之后很新，全艙P(yáng)TV，不過港龍目前新客艙改造還未完成，還是有可能在這條航線坐到舊艙的A330，不過概率不大，國內(nèi)需要用A330的航線也就幾條，北上廣再加幾個(gè)客流稍大的二線城市而已。國泰每天京港線只有2班，CX390和CX312，從今天來看，上午的390用的是747，下午的312用的是77W。國泰最近沒有什么客艙改造的新聞出來，所以就客艙舒適程度而已，絕對(duì)是港龍的新艙A330要高于國泰的747和77W。而且國泰一天2班出發(fā)時(shí)間選擇余地較小，港龍每天有7班，從早到晚，出發(fā)時(shí)間選擇較多
飛機(jī)餐的話，兩家都是北京航食配的餐，可能種類會(huì)有區(qū)別，但是基本是一個(gè)水準(zhǔn)，沒什么高低之分
空客a330座位詳細(xì)使用說明
中國內(nèi)陸只坐過港龍航空或者國泰，其他都是國際，港龍國泰330基本上還不是點(diǎn)播，還是有50個(gè)左右向電視臺(tái)一樣，遙控器鑲嵌在扶手上，按鍵可以取出，上面有音頻或者視頻的選擇，你就選擇video.然後channel就是頻道，餐桌應(yīng)該是其中一個(gè)扶手打開，然後拉上來。其實(shí)有任何問題都可以問空姐，或者你旁邊的人，這樣最方便
國內(nèi)航班哪個(gè)航空公司比較好
國航比較便宜，海航、廈航、南航、東航也都還好，A340、330、320都挺大的，也挺舒服的，B757、747也比較好，我就是航空公司工作的，希望對(duì)你有幫助
請(qǐng)問四川航空A330機(jī)型的公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙還有頭等艙有哪些區(qū)別？
1、川航的A330頭等艙和公務(wù)艙都是一排6座，座椅可以平躺。這兩個(gè)艙的區(qū)別就是座椅的寬窄。
頭等艙的座位還要寬一些，并且私人電視屏幕還要大一些。額外的凈空使得A330的專門為流行的滾軸式旅行箱設(shè)計(jì)的頭頂行李艙有更多的空間來存放乘客隨身攜帶的行李。
公務(wù)客艙，A330的橫截面允許有2-2-2的座椅布局，只有靠窗或靠過道的座位，消除了其他客機(jī)上一排7座布局時(shí)人們不喜歡的中間座位。
2、經(jīng)濟(jì)艙和川航的其他機(jī)型的經(jīng)濟(jì)艙一樣，一排9座，A330能多出12%的靠窗的座位，減少40%的中間座位。
擴(kuò)展資料：
空客A330的運(yùn)營情況，中國共有265架空客A330系列飛機(jī)在運(yùn)營中，其中：
（一）中國大陸地區(qū)的航空公司運(yùn)營空客A330系列飛機(jī)150架：
1、中國南方航空公司37架（其中16架為-200型，21架為-300型）；
2、中國國際航空公司53架（其中31架為-200型，22架為-300型）；
3、四川航空公司8架（其中-200型4架，-300型4架）；
4、中國東方航空公司51架（其中33架為-200型，有3架在上海航空公司運(yùn)營。18架為-300型，有3架在上海航空公司運(yùn)營）；
5、海南航空股份有限公司22架（其中-200型8架，-300型14架）；
6、西藏航空有限公司1架（為-200型）；
7、天津航空1架（為-200型）。
（二）中國香港地區(qū)的航空公司運(yùn)營空客A330系列飛機(jī)75架：
1、國泰航空公司42架 （均為-300型）；
2、國泰港龍航空公司19 架 （均為-300型）；
3、香港航空公司17架 （其中9架為-200型，3架為-300型，5架為-200F型全貨機(jī)）。
（三）中國臺(tái)灣地區(qū)的航空公司運(yùn)營空客A330系列飛機(jī)40架：
1、中華航空公司24架 （均為-300型）；
2、長(zhǎng)榮航空公司11架 （其中6架為-200型，5架為-300型）；
3、復(fù)興航空4 架（均為-300型）。
參考資料來源：百度百科-空中客車A330
關(guān)于《海航空客a330公務(wù)艙》的介紹到此就結(jié)束了。
