【簡(jiǎn)介：】一戰(zhàn)開始之初，各國(guó)都只有少數(shù)簡(jiǎn)陋的飛機(jī)裝備部隊(duì)。由于軍方的偏見，錯(cuò)過了軍機(jī)發(fā)展的時(shí)機(jī)，這時(shí)裝備部隊(duì)的只是一些具有輔助軍事用途的非作戰(zhàn)飛機(jī)，只能完成有限的功能，如近距偵察等

一戰(zhàn)開始之初，各國(guó)都只有少數(shù)簡(jiǎn)陋的飛機(jī)裝備部隊(duì)。由于軍方的偏見，錯(cuò)過了軍機(jī)發(fā)展的時(shí)機(jī)，這時(shí)裝備部隊(duì)的只是一些具有輔助軍事用途的非作戰(zhàn)飛機(jī)，只能完成有限的功能，如近距偵察等。
頻繁的偵察導(dǎo)致空中遭遇的次數(shù)的增多，飛行員們不滿足于只是在空中揮揮拳頭，盡其所能將各種攻擊性武器搬上飛機(jī)，拉開了大規(guī)?？罩凶鲬?zhàn)的序幕。當(dāng)然，這一階段飛機(jī)上所裝用的武器五花八門，完全是憑著飛行員的想象力和喜好，鉤子、標(biāo)槍、步兵用的步槍、機(jī)槍等應(yīng)有盡有。當(dāng)然，這樣的裝備作戰(zhàn)效能極其有限，而日益嚴(yán)峻的空中形勢(shì)卻使得各國(guó)航空兵迫切需要一種可以在空中有效作戰(zhàn)的機(jī)種。這時(shí)候，軍用飛機(jī)的一個(gè)重要機(jī)種——戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)呼之欲出了。
隨著時(shí)間的推移，各國(guó)航空兵部隊(duì)裝備、技戰(zhàn)術(shù)的發(fā)展，機(jī)槍取代了早期飛機(jī)上那些基極富個(gè)人色彩的“攻擊武器”。但螺旋槳旋轉(zhuǎn)槳面卻成為機(jī)槍射擊的一個(gè)重大障礙。當(dāng)時(shí)的解決措施有兩種，一是將機(jī)槍裝在機(jī)翼上方，避開螺旋槳旋轉(zhuǎn)槳面，如法國(guó)紐波特股份有限公司研制的紐波特 11 雙翼戰(zhàn)斗機(jī)就在上翼面上安裝一挺縱向固定布置的機(jī)槍；另一種是采用推進(jìn)式螺旋槳布局，典型的如英國(guó)的維克斯 F.B.5。但是第一種措施不利于飛行員瞄準(zhǔn)射擊，第二種則由于布局固有缺陷而嚴(yán)重影響飛機(jī)性能。因此，這些飛機(jī)雖然裝備了機(jī)槍，用于空中作戰(zhàn)，但還算不上真正的戰(zhàn)斗機(jī)。
一戰(zhàn)中后期戰(zhàn)斗機(jī)開始被視作一種決定性的武器，對(duì)于奪取空中優(yōu)勢(shì)具有至關(guān)重要的影響。一種優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī)成為各國(guó)航空兵部隊(duì)夢(mèng)寐以求的裝備。軍事上的需求促進(jìn)了技術(shù)的飛速進(jìn)步。各種新型戰(zhàn)斗機(jī)如雨后春筍般紛紛涌現(xiàn)，碧空中上演了一幕航空版的“適者生存”。到了 1918 年大戰(zhàn)結(jié)束的時(shí)候，典型的戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)和 1914 年開戰(zhàn)之初的輔助軍用飛機(jī)完全不同了。無論是氣動(dòng)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)性能等，都有了顯著的進(jìn)步