【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空公司機(jī)票改簽費(fèi)用規(guī)定》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)票改簽需要手續(xù)費(fèi)嗎


2、南航改簽機(jī)票手續(xù)費(fèi)規(guī)則是什么？

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空公司機(jī)票改簽費(fèi)用規(guī)定》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)票改簽需要手續(xù)費(fèi)嗎
• 2、南航改簽機(jī)票手續(xù)費(fèi)規(guī)則是什么？
• 3、飛機(jī)可以改簽嗎？手續(xù)費(fèi)多少？
• 4、機(jī)票改簽一般要補(bǔ)多少錢
• 5、機(jī)票改簽的手續(xù)費(fèi)怎么算？

飛機(jī)票改簽需要手續(xù)費(fèi)嗎

法律分析：根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)，航空公司取消航班，旅客改乘其他航班的，不收取手續(xù)費(fèi)，相關(guān)費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。2018年6月21日，南航已經(jīng)實(shí)施了新的機(jī)票退換票功能。無(wú)論在哪里購(gòu)買，都可以在南航APP官方賬號(hào)、官方微信公眾號(hào)和“南航e線”完成機(jī)票退票，2小時(shí)內(nèi)到達(dá)。成本可以在新推出的“返回更改計(jì)算器”功能中清楚地找到。除南航官方渠道外，在票務(wù)代理機(jī)構(gòu)或第三方平臺(tái)購(gòu)買的國(guó)內(nèi)機(jī)票，還可以在南航app和微信上進(jìn)行退票改期，實(shí)現(xiàn)退票二到二改期的效果，徹底改變以往只在原出票地退票改期的規(guī)定。此外，新的退款和改期功能實(shí)現(xiàn)了退款和改期申請(qǐng)的全自動(dòng)處理。如果航班延誤/取消，南航將自動(dòng)建議非自愿退票和改期，免收手續(xù)費(fèi)。

法律依據(jù)：《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》

第十九條 航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人的航班。

因承運(yùn)人的原因，旅客的艙位等級(jí)變更時(shí)，票款的差額多退少不補(bǔ)。

第二十條 旅客要求改變承運(yùn)人，應(yīng)征得原承運(yùn)人或出票人的同意，并在新的承運(yùn)人航班座位允許的條件下予以簽轉(zhuǎn)。

本規(guī)則第十九條第一款所列情況要求旅客變更承運(yùn)人時(shí)，應(yīng)征得旅客及被簽轉(zhuǎn)承運(yùn)人的同意后，方可簽轉(zhuǎn)。

南航改簽機(jī)票手續(xù)費(fèi)規(guī)則是什么？

一般是距離飛機(jī)起飛之前24小時(shí)，收取5%的退票費(fèi)；距離飛機(jī)起飛24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)以前，收取10%的退票費(fèi)，距離飛機(jī)起飛之前2小時(shí)以內(nèi)收20%的退票費(fèi)。

一般規(guī)定：

1、國(guó)內(nèi)客票實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，銷售時(shí)一律填開實(shí)付票價(jià)，尾數(shù)四舍五入，票價(jià)金額以人民幣十元為單位，具體價(jià)格以銷售系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算結(jié)果為準(zhǔn)。

2、凡符合運(yùn)價(jià)條件的，優(yōu)先按照運(yùn)價(jià)條件執(zhí)行。未規(guī)定的，按照國(guó)航旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸總條件執(zhí)行。

3、 本規(guī)則中的 “航班起飛時(shí)間”是指客票票面上列明的航班起飛時(shí)間。“航班起飛時(shí)間前 14 天”為 14 × 24 小時(shí)，即 336 小時(shí)。 “航班起飛時(shí)間前 14 天”和“航班起飛時(shí)間前 4 小時(shí)”均精確到分鐘。

4、變更和退票手續(xù)費(fèi)以及票價(jià)差額均按對(duì)應(yīng)航段票面價(jià)格計(jì)算。變更和退票手續(xù)費(fèi)以人民幣元為單位，尾數(shù)四舍五入至個(gè)位。

5、特殊產(chǎn)品及特殊運(yùn)價(jià)的退改簽規(guī)則按具體產(chǎn)品規(guī)定執(zhí)行。

特殊規(guī)定：

兒童 、無(wú)成人陪伴兒童、 嬰兒、革命傷殘軍人、因公致殘人民警察優(yōu)惠票價(jià)和變更、退票規(guī)定：

1、嬰兒按成人適用普通票價(jià)（ F/J/G/Y 艙全價(jià)）的 10% 計(jì)收，允許自愿 變更承運(yùn)人（ 簽轉(zhuǎn) ） ，辦理自愿變更及自愿退票時(shí)，免收手續(xù)費(fèi)。

2、兒童 （含無(wú)成人陪伴兒童） 按成人適用普通票價(jià) （ F/J/G/Y 艙全價(jià) ） 的 50% 計(jì)收 ， 票價(jià)類別為 FCH50/JCH50/GCH50/YCH50 的兒童 五折 優(yōu)惠票價(jià) ，有成人陪伴兒童 允許自愿 變更承運(yùn)人（ 簽轉(zhuǎn) ） ；無(wú)成人陪伴兒童客票，不允許自愿變更承運(yùn)人（簽轉(zhuǎn)）。

3、革命傷殘軍人和因公致殘人民警察憑有效身份證件，按成人適用普通票價(jià)（ F/J/G/Y 艙全價(jià)）的 50% 計(jì)收，票價(jià)類別為 FGM/JGM/GGM/YGM/FJC/JJC/GJC/YJC 的革命傷殘軍人和因公致殘人民警察五折 優(yōu)惠票價(jià) ，允許自愿 變更承運(yùn)人（ 簽轉(zhuǎn) ） ，辦理自愿變更及自愿退票時(shí)，免收手續(xù)費(fèi)。

4、購(gòu)買上述優(yōu)惠票價(jià)以外其它票價(jià) 的 兒童 （含無(wú)成人陪伴兒童） 、革命傷殘軍人和因公致殘人民警察客票，須按照其它票價(jià)的退改手續(xù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

5、除變更和退票手續(xù)費(fèi)外，其它變更和退票規(guī)定按下述 散客退票規(guī)定和散客變更規(guī)定執(zhí)行。

以上內(nèi)容參考 中國(guó)南方航空-機(jī)票該退行程服務(wù)中心

飛機(jī)可以改簽嗎？手續(xù)費(fèi)多少？

全價(jià)機(jī)票可以任意改簽且不收手續(xù)費(fèi)。三折及以下的機(jī)票不能改簽，只能乘坐或作廢。四折以上的機(jī)票可以改簽，一般收取20%至60%的手續(xù)費(fèi)（各個(gè)航空公司規(guī)定不同），另外，改簽越早手續(xù)費(fèi)越低。

機(jī)票改簽一般要補(bǔ)多少錢

手續(xù)費(fèi)為購(gòu)買時(shí)機(jī)票價(jià)格的20%—30%不等。

從報(bào)道可知，市場(chǎng)上機(jī)票退票、改簽費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)十分混亂。同一時(shí)段在網(wǎng)上預(yù)訂同一天機(jī)票，不同航空公司起飛2小時(shí)前的退票費(fèi)相差1倍以上，部分航班的退票費(fèi)用甚至是機(jī)票價(jià)格的3倍。多數(shù)航空公司退改簽政策也不一樣，手續(xù)費(fèi)為購(gòu)買時(shí)機(jī)票價(jià)格的20%—30%不等，折扣越低，收取的退改簽手續(xù)費(fèi)越高。

擴(kuò)展資料：

隨著中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，航空市場(chǎng)逐年擴(kuò)大，乘飛機(jī)出行日益呈現(xiàn)平民化消費(fèi)趨勢(shì)，民航旅客人數(shù)逐年遞增。但對(duì)于絕大部分旅客而言，價(jià)格敏感度非常高，退改簽費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高、混亂的情況，顯然是他們無(wú)法接受的，消費(fèi)體驗(yàn)非常差。

因此，民航管理部門有必要針對(duì)退改簽費(fèi)用問(wèn)題進(jìn)行廣泛的意見(jiàn)征求、調(diào)研，制訂合理統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，改變混亂的局面，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。

參考資料：人民網(wǎng)-機(jī)票退改簽應(yīng)統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)票改簽的手續(xù)費(fèi)怎么算？

機(jī)票退改簽費(fèi)用由航空公司自主決定，機(jī)票改簽產(chǎn)生的費(fèi)用根據(jù)機(jī)票的性質(zhì)有所不同：

1、特價(jià)機(jī)票

原則上4折以下機(jī)票不改簽、不退票。5折－8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。但是各個(gè)航空公司、不同時(shí)間段產(chǎn)生的費(fèi)用也不盡相同。以南航為例，機(jī)票改簽費(fèi)是票面價(jià)的20%，退票費(fèi)則為50%；4折以下機(jī)票就更“離譜”了，不準(zhǔn)退改簽。

2、全價(jià)或頭等艙機(jī)票

全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。

另外如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?，則沒(méi)有任何限制，有些航空公司還對(duì)起飛2小時(shí)之前、之后，飛機(jī)起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定。

擴(kuò)展資料：

根據(jù)1996年施行的《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定，旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)、兩小時(shí)以前要求退票，收取客票價(jià)10%的退票費(fèi)；在航班規(guī)定離站時(shí)間前兩小時(shí)以內(nèi)要求退票，收取客票價(jià)20%的退票費(fèi)；在航班規(guī)定離站時(shí)間后要求退票，按誤機(jī)處理。

但2004年，原民航總局修訂的《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》，取消了統(tǒng)一的退改簽費(fèi)用規(guī)定。

根據(jù)民航局最新發(fā)布的《關(guān)于改進(jìn)民航票務(wù)服務(wù)工作的通知》，其中特別要求制定機(jī)票退改簽收費(fèi)實(shí)行“階梯費(fèi)率”，即根據(jù)不同票價(jià)水平和時(shí)間節(jié)點(diǎn)等，設(shè)定合理的梯次收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不能簡(jiǎn)單規(guī)定特價(jià)機(jī)票一律不得退改簽。

參考資料來(lái)源：百度百科-機(jī)票改簽

參考資料來(lái)源：中新網(wǎng)-業(yè)內(nèi)稱特價(jià)機(jī)票不能"退改簽"屬霸王條款不合法

關(guān)于《中國(guó)國(guó)際航空公司機(jī)票改簽費(fèi)用規(guī)定》的介紹到此就結(jié)束了。