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1、你好，你有朋友在國網(wǎng)通航工作嗎？公司待遇，住宿條件怎么樣？
2、通航飛行員大
本篇文章給大家談?wù)劇肚G門通用航空公司怎么樣》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、你好，你有朋友在國網(wǎng)通航工作嗎？公司待遇，住宿條件怎么樣？
- 2、通航飛行員大概的薪資待遇是多少？都由什么組成？
- 3、通用航空的就業(yè)怎么樣，剛出來工資能拿到多少，聽朋友說很多人畢業(yè)了都找不到工作
- 4、通用航空飛行員的待遇和民航飛行員相比怎樣？大概多少
- 5、你覺得航空公司的薪資和待遇如何？
- 6、中航通用飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院在荊門的待遇怎么樣
你好，你有朋友在國網(wǎng)通航工作嗎？公司待遇，住宿條件怎么樣？
國家電網(wǎng)正式工工資不是能平均的，一般新人正式工，都是從最基層做起，不同的崗位工資水準(zhǔn)不同，而且不同的學(xué)歷也影響你的工資水平，也會因工作地點(diǎn)有所差異，具體要看你的實(shí)際情況。
國家電網(wǎng)福利待遇有基本工資+補(bǔ)貼+獎金+社會保險(xiǎn)+公積金+其他福利構(gòu)成。
當(dāng)然，學(xué)歷不同，基本工資不同，基本工資=當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)* 學(xué)歷系數(shù)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，大概收入水平大概如下。。。本科生8-13萬之間(轉(zhuǎn)正，一線城市可達(dá)15萬)，研究生15—20萬之間(部分學(xué)員可達(dá)到40萬)根據(jù)城市不同，收入水平也不一樣，而我們所有的薪資僅僅是國網(wǎng)的一部分。
國網(wǎng)的工資架構(gòu)包含 基本工資+績效+補(bǔ)貼+隱藏福利+年終獎+五險(xiǎn)一金。
我們剛才說的收入一般指：基本工資+績效+年終獎。而隱藏的福利是不可統(tǒng)計(jì)的，五險(xiǎn)一金也會因公司的不同有變動(例如許繼集團(tuán)是七險(xiǎn))。除此之外為了提供更好的環(huán)境，許多公司還提供員工活動室、瑜伽館、健身房、藍(lán)足球場、書畫展等一系列福利。。。甚至很多公司在這個基礎(chǔ)上 還提供食宿 及 班車。所以國網(wǎng)是一家真真正正的好公司。
每年考國家電網(wǎng)的人很多，而且現(xiàn)在多數(shù)是應(yīng)屆生才能考進(jìn)國網(wǎng)，近幾年國家電網(wǎng)的校園招聘愈演愈烈，其中很大的原因是慢慢的大家都知道了可以通過考試也能進(jìn)國家電網(wǎng)(以前都是招子弟)。所以在考試中脫穎而出就已經(jīng)很不容易了，不要太挑剔，沒有十全十美的工作崗位，國家電網(wǎng)這個大平臺足夠你發(fā)展，后期還需自己努力!
通航飛行員大概的薪資待遇是多少？都由什么組成？
通航目前是中國的欣欣產(chǎn)業(yè)，正在發(fā)展壯大，但對于通航飛行的安全力度和各種法規(guī)，黑飛等等，國家制定還不完善，導(dǎo)致飛機(jī)失事率高。部分低空開放是不完全開放，在未來的很長日子里都基本是這樣。種種原因?qū)е麓鲆膊粫粯?，公司與公司間待遇，飛行員與飛行員之間待遇都是不一樣的，是保密的。你想要多少待遇，就看你會不會談，會談，待遇當(dāng)然就好，不會談，老板隨便糊弄下，那待遇肯定不好。如果要給個范圍，那最低的薪資屬西南局及中南局部分地區(qū)，實(shí)習(xí)飛行員就3000-5000，當(dāng)然五險(xiǎn)一金是有的，住房是提供個地方給你居住。如果在找那種業(yè)務(wù)都接不到的公司，那就完蛋了。因?yàn)轱w行員基本工資都相差不是太多，相差大的都是小時費(fèi)。所以導(dǎo)致收入也不一樣。好一點(diǎn)的年薪在20-30之間。差一些的可能就在15左右。對于機(jī)長而言，好一些的能上到80以上，不好的就可能是30-50之間。所以要慎重選擇公司！飛行員工資一般包括基本工資，出差補(bǔ)助，小時費(fèi)。而五險(xiǎn)一金是在工資之外給你買起的，不包涵在工資里！大致就這些了。關(guān)鍵還是要看你自己會不會談，畢竟欣欣產(chǎn)業(yè)，都沒個底限規(guī)范，所以差距之大是你無法想象的。特別才出來的新飛，也就是副駕駛。在給你個工資梯度：副駕駛-成熟副駕駛-機(jī)長-成熟機(jī)長。各有不同！
通用航空的就業(yè)怎么樣，剛出來工資能拿到多少，聽朋友說很多人畢業(yè)了都找不到工作
通用航空領(lǐng)域包含很多方面，現(xiàn)在國家大力扶植小型機(jī)場的建設(shè)，急缺大量通航人才，不過通航這邊學(xué)校比較少，東三省的話銳翔祥鵬通用航空有限公司算是龍頭了吧，在美國洛杉磯也有機(jī)場的。你說的找不到工作應(yīng)該不至于，通航這邊都是簽合同培養(yǎng)的，飛行員都是包分配的，現(xiàn)在便宜了，20來萬就能全下來，各種要求也都比以前降低了，然后分配的年薪最低也有15萬了，現(xiàn)在報(bào)名學(xué)飛行員還是挺合適的，地勤什么的好像差點(diǎn)，不過調(diào)度、控制臺那邊好像也是特別缺人。
通用航空飛行員的待遇和民航飛行員相比怎樣？大概多少
通用航空的概念比較廣，因此差異比較大。
比如有高性能駕駛資格的公務(wù)機(jī)飛行員，雖然也是通航，但收入、待遇都不比大飛機(jī)飛行員差。
駕駛蜜蜂輕型飛機(jī)撒農(nóng)藥的飛行員工作條件、待遇就差多了。
但總的來說，飛航線的的民航飛行員收入更高。因?yàn)槊窈焦臼杖敫撸ぷ鞣€(wěn)定，同時飛行員所接受的教育、訓(xùn)練也多，勞動強(qiáng)度也不小。
通航飛行員取得機(jī)長資格，月收入一到三萬比較常見。民航大飛機(jī)機(jī)長年薪百萬也不少。
你覺得航空公司的薪資和待遇如何？
我覺得航空公司的資金待遇完完全全算是當(dāng)代工作，很多工作當(dāng)中算是比較好的了，因?yàn)樗墓べY一般空姐的話帶一次航班，差不多一個月下來也將近9000至2萬塊錢左右，他們的工資比普通人的工資要高得多，而且福利有很多，他們做飛機(jī)的話，還有他的家人坐飛機(jī)的話都是可以免費(fèi)的。
中航通用飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院在荊門的待遇怎么樣
呵呵，就是605所，全稱中國特種飛行器研究所。待遇在研究所里算中等吧，月薪四五千，在荊門生活夠用了。
關(guān)于《荊門通用航空公司怎么樣》的介紹到此就結(jié)束了。
