国产亚洲3p无码一区二区,欧美手机黄色网址,日本九九精品一区二区,加勒比五月天性色视频在线,一个人看的片免费高清www,欧美αv,成年动漫在线精品视频

當(dāng)前位置: 首頁 > 航家嚴(yán)選

中國東方航空云南有限公司的發(fā)展規(guī)劃

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-18 23:54:25

簡介:】放眼未來謀發(fā)展。合資公司成立后還面臨著昆明新機(jī)場建設(shè)使用和云南“橋頭堡”戰(zhàn)略實(shí)施兩大發(fā)展機(jī)遇。2012年即將建成使用的昆明新機(jī)場是中國第四大門戶樞紐機(jī)場,東航昆明新機(jī)

放眼未來謀發(fā)展。合資公司成立后還面臨著昆明新機(jī)場建設(shè)使用和云南“橋頭堡”戰(zhàn)略實(shí)施兩大發(fā)展機(jī)遇。2012年即將建成使用的昆明新機(jī)場是中國第四大門戶樞紐機(jī)場,東航昆明新機(jī)場基地項(xiàng)目與昆明新機(jī)場同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步使用,有利于合資公司建立先發(fā)優(yōu)勢,為未來發(fā)展奠定基礎(chǔ)。此外,云南省“橋頭堡”建設(shè)已經(jīng)上升為國家層面的戰(zhàn)略,東航云南分公司作為在云南經(jīng)營時(shí)間最久、機(jī)隊(duì)規(guī)模最大、航線網(wǎng)絡(luò)最完善的基地航空公司,配合云南省“橋頭堡”建設(shè)戰(zhàn)略實(shí)施責(zé)無旁貸、恰逢其時(shí)也大有可為。合資公司將緊緊抓住難得的發(fā)展機(jī)遇,進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ),加大安全管理力度和安全文化建設(shè),確保持續(xù)安全。同時(shí)全力開拓市場,創(chuàng)新經(jīng)營思路,優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò),努力創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。服務(wù)方面,合資公司將在東航服務(wù)品牌基礎(chǔ)之上,把云南民族文化和云南消費(fèi)資源精選出來,給旅客提供民族文化體驗(yàn)和綠色環(huán)保美食,讓旅客的文化消費(fèi)和物質(zhì)消費(fèi)感受到民族文化和地域特點(diǎn)。

不懂技術(shù) 如何管理好研發(fā)部門?

各位職場高手,我在一家中小企業(yè)工作,從銷售員做到了副總,目前主要負(fù)責(zé)銷售部和技術(shù)部的管理工作,這兩個(gè)部門是公司最主要的兩大部門,技術(shù)部負(fù)責(zé)公司的新產(chǎn)品開發(fā),但長年以來管理的很不好,開發(fā)人員工資給的很高,卻不出活,每個(gè)新產(chǎn)品都會(huì)按原計(jì)劃延長很長時(shí)間才能搞出來,我們也搞了IPD流程和績效管理,但都沒有發(fā)揮作用,感覺只是走了形式。公司提我做副總,主要是想解決好技術(shù)部的管理難題,我不懂技術(shù),說實(shí)話,我心里一點(diǎn)底都沒有。在此虛心的請(qǐng)教各位前輩給我支支招。
目前技術(shù)部的大致情形是這樣的:有技術(shù)部經(jīng)理一個(gè),負(fù)責(zé)全面工作,對(duì)公司有認(rèn)同感,但在管理上和技術(shù)上都不很突出,所以發(fā)揮不了多少作用,很像個(gè)保姆;還有技術(shù)經(jīng)理一個(gè),負(fù)責(zé)具體項(xiàng)目的開發(fā),但該員工是個(gè)老油條,對(duì)公司沒有多少認(rèn)同感,公司對(duì)他不放心,但他卻承擔(dān)了新項(xiàng)目開發(fā)的主要任務(wù),工期一拖再拖,想把他拉到公司的道上,但嘗試過不行,還有他在部門煽風(fēng)點(diǎn)火,制造不和諧因素,公司的項(xiàng)目開發(fā)又離不開他。之前他是技術(shù)部經(jīng)理,公司放開手腳讓他干,也不行,后來才設(shè)了個(gè)技術(shù)經(jīng)理,主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品開。在這種情況下,我該怎么開展工作?答:
按你的說法,你很重要的一項(xiàng)工作目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的開發(fā)管控。要做好這件事情,首先應(yīng)該解決人的問題,然后解決事的問題。
對(duì)于人的問題,核心問題在那個(gè)技術(shù)經(jīng)理上,我的建議是:
1、沒有1個(gè)人是不可改變的;
2、沒有1個(gè)人是不可或缺的;
想改變他,需要看他本人的意愿與你的溝通能力,不是不可能;
對(duì)于事的問題,核心問題在項(xiàng)目進(jìn)度的管控上,我的建議是:
了解問題深入第一線必不可少,想聽到第一線的聲音需要獲得他們的認(rèn)同,想獲得他們的認(rèn)同你先從了解他們開始。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動(dòng)態(tài)資訊
備案號(hào):滇ICP備2021006107號(hào)-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系,若來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請(qǐng)告知,我們將立即刪除。