【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾?77300er商務(wù)艙》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航各艙位代碼分別代表什么意思？
2、南航波音777-300ER與空客380這二種機型
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾?77300er商務(wù)艙》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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南航各艙位代碼分別代表什么意思？
每個代碼分別有不同的意思，有些代表艙位，有些代表折扣，具體如下：
頭等艙：F表示為公布價，A表示免折、常旅客免票；
公務(wù)艙：C表示為公布價，D表示為免折、常旅客免票；
經(jīng)濟艙：W表示為35折，Y表示為公布價，T表示為55折，K表示為80折，H表示85折，M表示70折，G表示免折和常旅客免票，S表示聯(lián)程、缺口程等特殊艙位；
L表示75折，Q表示60折（含教師、醫(yī)護人員、縣級（含）以上勞模），U表示45折，E表示40折，V表示常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），B表示9折；
Z表示代碼共享留座專用艙，O表示25折，N表示65折，R表示30折，X表示50折（含學(xué)生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民））
字母P、I、J不代表某一折扣。P表示超值頭等艙，I表示特殊倉位，J表示超豪華公務(wù)艙。
飛機一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙3三種。以經(jīng)濟艙票價為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。經(jīng)濟艙的座位設(shè)在靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標(biāo)識都不相同，價格也不一樣）。
國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務(wù)艙（艙位代碼為C D J）、經(jīng)濟艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟艙下屬的座位等級和國內(nèi)的差不多，也有不能退票的規(guī)定。
擴展資料：
南航各艙位之間的區(qū)別。
南航艙位分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙三種，具體區(qū)別如下：
頭等艙：
1、一般指在飛機上或輪船上的一種檔次比較高的艙位，價格比經(jīng)濟艙和商務(wù)艙貴，一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來乘坐。
2、座位寬敞，可以平躺，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件，或者打開前方視頻播放器看電影或者聽歌。
3、雞尾酒是免費的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求都能立即得到滿足。
公務(wù)艙：
1、飛機上一種比較高級的艙位，比經(jīng)濟艙收費略高；
2、一般公務(wù)艙旅客有專用的候機區(qū)域，不用和經(jīng)濟艙的旅客在一起；
3、在舒適度上，公務(wù)艙可以半躺甚至于平躺，在國際航班上為旅客提供舒適。
4、飛機餐也和經(jīng)濟艙旅客有所差別，一般用陶瓷的餐具，和精致的刀叉，食物則更高一籌。
經(jīng)濟艙：
1、飛機旅行時座位等級較低的一個艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因為價格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。
2、安全方面經(jīng)濟艙有優(yōu)勢。一般經(jīng)濟艙設(shè)置在飛機的尾部，根據(jù)有關(guān)科學(xué)證據(jù)表明，當(dāng)飛機發(fā)生意外情況的時候，坐在尾部靠近走道和距離逃生門最近的人存活率最高。
3、經(jīng)濟艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。
參考資料來源：百度百科—飛機艙位
南航波音777-300ER與空客380這二種機型的公務(wù)艙座位對比哪個更好？
相對來講777 300ER的入隊時間稍晚于A380，可能機上設(shè)施比A380稍好一點點
但兩種航班的公務(wù)艙目前應(yīng)該都可以180度平躺，都差不多，不分伯仲
怎樣辨認(rèn)波音777-300和777-300ER
辨認(rèn)波音777-300和777-300er兩種機型，可以從外觀上的各自局部特征進行區(qū)分。
首先，由于777-300和777-300er屬于同一家族機型（777-300er為延程型），外觀上兩者的機身規(guī)格尺寸基本沒有差異。
最明顯的外觀差異是翼展寬度，777-300為60.9米，而777-300er則達到64.8米；尾翼高度也略有差異，777-300為18.5米，而777-300er則達到18.7米；另外是機翼末端，777-300er而具有31.64°的高度后掠式翼尖，777-300則為平行翼尖。
其次，另一最明顯的差異為發(fā)動機型號，777-300可選裝發(fā)動機包括普惠pw4098、羅爾斯·羅伊斯trent892、以及通用電氣ge90-94b.
而777-300er只有一種可裝發(fā)動機通用電ge90-115b，后者發(fā)動機是目前世界上單臺推力最大的商用民航發(fā)動機，外形尺寸上也是777家族中可裝發(fā)動機型號中尺寸最大的一款。
再次，777-300er與777-300還有一些燃料箱、主起落架、前起落架、機尾防擦傳感器等一些不明顯的外觀差異，以及駕駛艙航控顯示系統(tǒng)的升級改良等不易被察覺的差異。
擴展資料:
這兩架飛機,都是一個時期一個系列的,而B777-300ER是人多航程也不短,一萬三四千公里,B777-200LR雖然相對777-300ER小一點但是是超長距離,最遠(yuǎn)可以飛兩萬公里。
ER的意思是Extended Range 附加航程LR的意思是Long Range 長路程但是由于已經(jīng)有777-200ER了,開發(fā)的時候只能用新的名字.而777-300當(dāng)時沒有ER版本,所以就直接用了ER的名字。
波音B777-300(311個座位)頭等艙:1-2排; 8個座位 公務(wù)艙:11-17排;42個座位經(jīng)濟艙:31-60排;261個座位。
關(guān)于《南航777300er商務(wù)艙》的介紹到此就結(jié)束了。
