【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊娇罩R手抄報》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、關(guān)于我國航天事業(yè)發(fā)展歷程的手抄報？
2、中國航天發(fā)展史（要短一些，要做手抄報）
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊娇罩R手抄報》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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關(guān)于我國航天事業(yè)發(fā)展歷程的手抄報？
中國的航天事業(yè)起步于20世紀五六十年代。1970年4月24日，第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號在酒泉發(fā)射成功，中國成為世界上第五個發(fā)射衛(wèi)星的國家。
1975年11月26日，中國首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國家。
1992年，中國載人飛船正式列入國家計劃進行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程?！吧裰邸碧栵w船載人航天工程是中國在20世紀末期至21世紀初期規(guī)模最龐大、技術(shù)最復(fù)雜的航天工程。
1999年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號試驗飛船在酒泉起飛，21小時后在內(nèi)蒙古中部回收場成功著陸。
2001年1月10日1時0分，中國自行研制的“神舟”二號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。
2003年1月5日晚上7時許，“神舟”四號飛船在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域著陸，順利回收。2002年12月30日零時40分，“神舟”四號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。
2002年3月25日，“神舟”三號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升入太空。4月1日，成功降落于內(nèi)蒙古中部地區(qū)的“神舟”三號飛船艙蓋被打開，陽光照在“模擬宇航員”的臉上，擬人載荷試驗取得良好效果，“模擬宇航員”安然無恙。
2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。
2003年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，實現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想。
2005年10月12日，航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空，并在遨游太空5天、完成一系列太空實驗后安全返回地面。
2008年9月 25晚上9點我國宇航員翟志剛、劉伯明、景海鵬乘坐神舟七號飛上太空，并于北京時間2008年9月27號下午16時43分，中國“神七”載人飛船航天員翟志剛順利出艙，實施中國首次空間出艙活動。于北京時間2008年9月28日17時37分許，在太空遨游兩天多的“神舟”七號飛船返回艙成功著陸。18時23分許，翟志剛、劉伯明、景海鵬三名航天員成功出艙。中國“神舟”七號載人航天飛行任務(wù)圓滿成功。
從1999年到2005年，六年時間，六艘飛船，六次飛躍，我國載人航天的速度和效率，令世界稱奇，令億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。
六年時間，六艘飛船，六次突破，中國航天人以他們的智慧與努力，彌補了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足，創(chuàng)造了中國載人航天的一次次快速躍升。
中國的物質(zhì)雖不足,但中國人次次做到最好,力爭完美,成功率是全世界第一
中國航天發(fā)展史（要短一些，要做手抄報）
50年代：蘇聯(lián)送給我們兩枚導(dǎo)彈，中國領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星”的聲音。
我國載人航天事業(yè)起步于20世紀50年代。1956年2月，著名科學家錢學森向中央提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見》（以下簡稱《意見》）。當時為保密起見，用“國防航空工業(yè)”這個詞來代表火箭導(dǎo)彈和后來的航天事業(yè)。
1956年3月14日，周恩來總理親自主持召開中央軍委會議，決定按照錢學森的建議，由他組建我國第一個火箭、導(dǎo)彈研究機構(gòu)。1956年10月8日，國防部五院宣告成立。新中國導(dǎo)彈、航天事業(yè)也由此揭開了嶄新的一頁。
1957年10月4日，蘇聯(lián)第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功。1957年12月24日，一輛從莫斯科出發(fā)的專列抵達北京。車上除102名蘇聯(lián)火箭技術(shù)人員外，還有一份蘇聯(lián)“還給”中國的厚禮———兩發(fā)P—1近程地地導(dǎo)彈。據(jù)史書記載，火箭故鄉(xiāng)中國的康熙皇帝曾送給俄國沙皇兩箱古代火箭；200年后，蘇聯(lián)又將兩枚現(xiàn)代火箭送給了中國。
蘇聯(lián)的樣彈讓中國人看出了名堂。之后，我國一些科學家建議開展我國衛(wèi)星工程的研究工作。中國科學院由錢學森、趙九章等負責擬訂發(fā)展人造衛(wèi)星的規(guī)劃草案，代號為“581”任務(wù)。1958年4月，幾千里之外的大漠開始興建我國第一個運載火箭發(fā)射場———酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。
1958年5月17日，毛澤東主席在中共八大二次會議上提出：“我們也要搞人造衛(wèi)星。”
60年代：中國航天人決定研制一種三組火箭作為運載工具，將自己的衛(wèi)星送上天。
就在中國航天人躊躇滿志，準備大干一番的時候，1961年4月，蘇聯(lián)“東方”號運載火箭頂著世界上第一艘載人飛船騰空而起，宇航員加加林上天了。6月3日，中國科學院召開《星際航行座談會》。
此后錢學森在《星際航行概論》一書中提出用一架裝有噴氣發(fā)動機的大飛機作第一級運載工具，用一架裝有火箭發(fā)動機的飛機作第二級運載工具的天地往返運輸系統(tǒng)的設(shè)想。1963年，中國科學院成立星際航行委員會，研究制定星際航行長遠規(guī)劃。
在“東風”二號導(dǎo)彈試驗成功以后，1965年1月8日，錢學森正式向國家提出報告，建議早日制定我國人造衛(wèi)星的研究計劃。聶榮臻很重視錢學森的建議，指出“只要力量上有可能，就要積極去搞”。中央專門委員會經(jīng)過多次召開會議研究，批準了我國第一顆人造衛(wèi)星的規(guī)劃方案，并提出爭取在1970年左右發(fā)射我國的第一顆人造衛(wèi)星。
由于錢學森的建議是1965年1月提出的，所以第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”一號的工程代號為“651”工程，同時決定研制一種三組火箭作為運載工具。航天人借用了中國革命史上一次艱難的遷移行動為這枚還沒有誕生的火箭命名———“長征”號。
70年代到90年代：“長征”號火箭在多次失敗和成功中日益成熟
1970年1月30日，為發(fā)射衛(wèi)星做準備而實驗發(fā)射的第一枚“長征”號火箭獲得成功。1970年4月24日，“長征”一號載著中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”一號順利升空。
毛澤東在說完“我們也要搞人造衛(wèi)星”這句話的12年后，終于看到了中國的衛(wèi)星在太空中飛翔。
擴展資料：
中國航天發(fā)展有四大里程碑：
1、第一個想到利用火箭飛天的人——明朝的萬戶
14世紀末期，明朝的士大夫萬戶把47個自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風箏。他最先開始設(shè)想利用火箭的推力，飛上天空，然后利用風箏平穩(wěn)著陸。不幸火箭爆炸，萬戶也為此獻出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內(nèi)心。促使人們更努力的去鉆研。
2、東方紅一號——中國第一顆人造衛(wèi)星
1970 年中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅1 號”成功升空！成為了中國航天發(fā)展史上第二個里程碑。
3、載人航天
2003 年10 月15 日，中國神舟五號載人飛船升空，表明中國掌握載人航天技術(shù)，成為中國航天事業(yè)發(fā)展史上的第三個里程碑。
4、深空探測-嫦娥奔月
2007年10月24日18時05分，隨著嫦娥一號成功奔月，嫦娥工程順利完成了一期工程。
此后，神舟九號與天宮一號相繼發(fā)射，并成功對接。
2016年9月15日22時04分09秒，天宮二號空間實驗室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。
參考資料來源：人民網(wǎng)—中國載人航天發(fā)展史
參考資料來源：百度百科—中國航天史
航空航天手抄報內(nèi)容
航空航天手抄報內(nèi)容有1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”用長征一號運載火箭發(fā)射成功。
1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”用長征一號運載火箭發(fā)射成功，《東方紅》樂曲傳遍全世界，中國從此邁入了探索太空的時代。
1975年11月26日，長征二號運載火箭成功發(fā)射返回式衛(wèi)星，衛(wèi)星在軌運行3天后，按預(yù)定計劃順利回收，中國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家。從20世紀70年代開始，利用返回式衛(wèi)星遙感所獲得的遙感信息，在國土普查、資源勘測、地形繪制、災(zāi)害預(yù)報等方面發(fā)揮重要的作用。
中國航天手抄報資料
1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”用長征一號運載火箭發(fā)射成功，《東方紅》樂曲傳遍全世界，中國從此邁入了探索太空的時代。
1975年11月26日，長征二號運載火箭成功發(fā)射返回式衛(wèi)星，衛(wèi)星在軌運行3天后，按預(yù)定計劃順利回收，中國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家。從20世紀70年代開始，利用返回式衛(wèi)星遙感所獲得的遙感信息，在國土普查、資源勘測、地形繪制、災(zāi)害預(yù)報等方面發(fā)揮重要的作用。
1984年4月8日，長征三號運載火箭成功發(fā)射東方紅二號試驗通信衛(wèi)星，標志中國航天已掌握了使用氫氧發(fā)動機以及在失重條件下兩次點火的技術(shù)，成為世界上第五個能夠研制和發(fā)射同步靜止軌道衛(wèi)星的國家。
1985年10月25日，中國政府宣布長征系列運載火箭承擔國際搭載和衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務(wù)，從此中國航天步入國際市場。自1990年4月7日發(fā)射亞洲一號通信衛(wèi)星之后，至2000年，中國共將26顆外國衛(wèi)星成功發(fā)射升空。
1988年9月7日，長征四號運載火箭成功發(fā)射風云一號氣象衛(wèi)星，風云一號是中國第一顆太陽同步極地軌道氣象衛(wèi)星，在氣象觀測，海洋捕撈，農(nóng)業(yè)估產(chǎn)，中長期天氣預(yù)報和氣象研究中發(fā)揮了巨大的作用。
1992 年8月14日，長征二號捆綁式運載火箭成功發(fā)射由美國休斯公司研制的澳大利亞“澳賽特BI”通信衛(wèi)星。長二捆運載火箭在大推力發(fā)動機、大型衛(wèi)星整流罩、火箭捆綁技術(shù)等方面取得重大成果。中國航天已具備發(fā)射各種大載荷商用衛(wèi)星的能力。
1997年5月12日，長征三號甲運載火箭成功發(fā)射東方紅三號通信衛(wèi)星，中國大容量通信衛(wèi)星技術(shù)實現(xiàn)了重大突破。
1997年8月20日，長征三號乙運載火箭成功發(fā)射菲律賓馬部海通信衛(wèi)星。長征三號乙采用大推力氫氧發(fā)動機，使其同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力達到5噸，增強了中國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場上的競爭能力。
1999年10月14日，長征四號乙運載火箭成功發(fā)射由中國和巴西合作研制的資源一號衛(wèi)星，其綜合性能達到國際先進水平，它也開創(chuàng)發(fā)展了中國在航天高科技領(lǐng)域成功合作的典范。
1999年11月20日，新型長征運載火箭成功發(fā)射神舟號試驗飛船，11月21日飛船順利回收，中國載人航天技術(shù)實現(xiàn)歷史性的突破，是中國航天史上的里程碑。
2001年1月10日，中國成功發(fā)射“神舟”2號試驗飛船，按照預(yù)定計劃在太空完成空間科學和技術(shù)試驗任務(wù)后，于1月16日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準確返回。
2002年3月25日，中國成功發(fā)射“神舟”3號試驗飛船，環(huán)繞地球飛行了108圈后，于4月1日準確降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)。
2002年12月30日，中國成功發(fā)射“神舟”4號飛船。
2003年10月15日至16日，中國成功進行了首次載人航天飛行，中國航天員楊利偉乘坐神舟五號載人飛船在太空運行十四圈，歷時二十一小時二十三分，順利完成各項預(yù)定操作任務(wù)后，安全返回主著陸場。
2005年10月12日至16日，中國成功進行了第二次載人航天飛行，中國航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號載人飛船在太空運行七十六圈，歷時四天十九小時三十三分，實現(xiàn)多人多天飛行并安全返回主著陸場。
2007年10月24日18時05分，嫦娥一號探測器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號甲運載火箭成功發(fā)射。是中國自主研制、發(fā)射的第一個月球探測器
2008年4月25日23時35分，中國首顆數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號01星”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長征三號丙”運載火箭成功發(fā)射升空。
2008年9月25日21時10分神舟7號發(fā)射,9月28日安全返回主著陸場
關(guān)于《中國航空知識手抄報》的介紹到此就結(jié)束了。
