【簡介：】本篇文章給大家談談《中國總共多少家航空公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國有幾家航空公司


2、中國49個航空公司名稱是什么？


3、中國58個航空

本篇文章給大家談談《中國總共多少家航空公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國有幾家航空公司
• 2、中國49個航空公司名稱是什么？
• 3、中國58個航空公司名稱?
• 4、中國有多少航空公司
• 5、中國的航空公司有幾家
• 6、中國有多少航空公司?

中國有幾家航空公司

一 中國大陸所有航空公司如下：

1.中國南方航空（簡稱南航），飛機總數(shù)286架，

下設(shè)：廣州總部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、?？诜止?、海南航空有限公司、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、貴州航空有限公司、廣西航空有限公司、汕頭航空有限公司、北方分公司、大連分公司、吉林分公司、黑龍江分公司、重慶航空有限責任公司、中國貨運郵政航空有限公司。

2.中國航空集團（簡稱國航），飛機總數(shù)220架，

下設(shè)：北京總部、中國國際航空貨運有限公司、天津分公司、內(nèi)蒙古分公司、西南分公司、重慶分公司、浙江分公司、中國國際航空公務機公司、中國國際航空公司飛行訓練大隊。

3.中國東方航空集團（簡稱東航）飛機總數(shù)212架

下設(shè)：上?？偛?、山東分公司、河北分公司、江西分公司、山西分公司、安徽分公司、寧波分公司、甘肅分公司、江蘇有限公司、武漢有限責任公司、西北公司、云南公司、中國貨運航空有限公司，幸福航空（即將開航）。

4.海南航空集團（簡稱海航），飛機總數(shù)137架

下設(shè)：大新華航空有限公司、海南航空股份有限公司、揚子江快運航空有限公司、金鹿航寬有限公司、大新華航空快運有限公司、云南祥鵬航空有限責任公司、西部航空有限責任公司。

5.深圳航空有限責任公司（簡稱深航）飛機總數(shù)86架

下設(shè)：深圳航空、翡翠國際貨運航空有限公司、鯤鵬航空有限公司、亞聯(lián)直升機。

6.上海航空股份有限公司（簡稱上航）飛機總數(shù)60架

下設(shè)：上海航空、中國聯(lián)合航空有限公司。

7.廈門航空有限公司，飛機總數(shù)46架（南航持60%股份0

8.四川航空股份有限公司，飛機總數(shù)41架(南航、上航、山東航持股）

下設(shè)：四川航空、東北航空

9.山東航空有限責任公司，飛機總數(shù)41架

10.春秋航空有限公司，飛機總數(shù)8架

11.東星航空有限公司，飛機總數(shù)7架

12.上海吉祥航空有限公司，飛機總數(shù)7架

13.奧凱航空有限公司，飛機總數(shù)8架

14.鷹聯(lián)航空有限公司，飛機總數(shù)4架

15.華夏航空有限公司，飛機總數(shù)3架

16.深圳東海航空有限公司，飛機總數(shù)2架

17.長城航空有限公司，飛機總數(shù)3架

二 中國香港所有航空公司：

國泰航空公司，飛機總數(shù)114架

港龍航空公司，飛機總數(shù)40架（已被國泰收購）

華民航空公司，飛機總數(shù)8架

香港航空有限公司，飛機總數(shù)8架（海航占45%股份）

香港快運航空有限公司，飛機總數(shù)4架（海航占45%股份）

甘泉香港航空有限公司，飛機總數(shù)5架（已停運，待融資）

三 中國澳門所有航空公司：

澳門航空公司，飛機總數(shù)19架（國航占51%股份）

非凡航空公司，飛機總數(shù)2架

四 中國臺灣所有航空公司：

中華航空公司，飛機總數(shù)67架

長榮航空公司，飛機總數(shù)47架

華信航空公司，飛機總數(shù)16架（屬華航子公司）

復興航空公司，飛機總數(shù)14架

立榮航空公司，飛機總數(shù)17架（屬長榮子公司）

遠東航空公司，飛機總數(shù)19架（幾乎停運、待融資）

五 以上是中國所有的民用航空了，另外，中國不家41通用航空用于滅火、播種、撒藥、拍攝、空中視察、救援等。

中國49個航空公司名稱是什么？

中國49個航空公司有國內(nèi)航空公司、中國南方航空、吉祥航空、奧凱航空、九元航空、長龍航空、東方航空、中國國際航空、深圳航空、海南航空、春秋航空、上海航空、西部航空等。

1、中國南方航空

中國南方航空集團有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設(shè)在廣州，于1991年2月1日正式掛牌成立，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。

2、吉祥航空

上海吉祥航空股份有限公司（簡稱：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國內(nèi)著名民營企業(yè)均瑤集團成立的以上海為基地的新興民營航空公司，由均瑤集團所屬的上海均瑤（集團）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。

3、奧凱航空

奧凱航空有限公司是中國大陸第一批獲得批準成立的民營資本控股的航空公司，大陸第一家民營航空公司?？偛课挥诒本?，主要基地為天津濱海國際機場。公司注冊資本3億元人民幣。2005年3月11日正式投入商業(yè)運營。

4、九元航空

九元航空有限公司（簡稱：九元航空）于2014年2月12日經(jīng)中國民航總局批準籌建，基地位于廣東省廣州市。九元航空于2014年12月2日首航（廣州→湛江），于2015年1月15號正式投入商業(yè)運營。

5、長龍航空

浙江長龍航空有限公司（簡稱:長龍航空）創(chuàng)立于2011年4月19日，是以杭州機場為主運營基地的浙江省唯一本土客、貨運航空公司。

中國58個航空公司名稱?

中國航空公司的數(shù)量超出58家，名稱如下：

1、北京

中國國際航空股份有限公司、中國郵政航空有限責任公司、中國國際貨運航空有限公司、中國聯(lián)合航空有限公司、北京首都航空有限公司、北京航空有限責任公司、奧凱航空有限公司。

2、上海

中國東方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、春秋航空股份有限公司、上海吉祥航空股份有限公司、中國貨運航空有限公司、金鵬航空股份有限公司。

3、廣東

中國南方航空股份有限公司、九元航空有限公司、廣東龍浩航空有限公司、深圳航空有限責任公司、深圳東海航空有限公司、順豐航空有限公司。

4、云南、福建和廣西

云南祥鵬航空有限責任公司、瑞麗航空有限公司、湖南航空股份有限公司、昆明航空有限公司、廈門航空有限公司、福州航空有限責任公司、廣西北部灣航空有限責任公司、桂林航空有限公司。

5、天津、遼寧、貴州、浙江、重慶

天津航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、東北航空有限公司、多彩貴州航空有限公司、華夏航空有限公司、浙江長龍航空有限公司、杭州圓通貨運航空有限公司、重慶航空有限責任公司、西部航空有限責任公司。

6、山東、四川、海南、陜西

山東航空股份有限公司、青島航空股份有限公司、成都航空有限公司、四川航空股份有限公司、海南航空股份有限公司、大新華航空有限公司、幸福航空有限責任公司、長安航空有限責任公司。

7、河北、河南、江西、新疆、西藏、黑龍江、山西

河北航空有限公司、鯤鵬航空有限公司、江西航空有限公司、烏魯木齊航空有限責任公司、西藏航空有限公司、龍江航空有限公司、長安航空有限責任公司、山西航空有限責任公司、天驕航空有限責任公司。

8、香港、澳門和臺灣

香港華民航空、國泰航空有限公司、港龍航空公司、香港航空有限公司、香港快運航空公司、直升機服務（香港）有限公司、澳門航空股份有限公司、非凡航空、澳門捷亞航空、德安航空、臺灣長榮航空公司、中華航空股份有限公司、華信航空股份有限公司、立榮航空、遠東航空。

以上內(nèi)容參考：百度百科-航空公司

中國有多少航空公司

截至2021年查詢，中國共有航空公司482家，其中運輸航空公司60家、獲得通用航空經(jīng)營許可證的通用航空企業(yè)422家（該數(shù)據(jù)統(tǒng)計于2018年）。

航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\輸郵政或貨物的飛機到擁有數(shù)百家飛機提供各類全球性服務的國際航空公司。航空公司的服務范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國內(nèi)的，也可以分航班服務和包機服務。各大航空公司通常已經(jīng)在國際民航組織登記自己的呼號。呼號通常都是航空公司的名稱。

中國的航空公司有幾家

截止2021年，中國共有52家航空公司，包括客運、貨運與混營。這些公司分屬多個利益集團，除國有的“南航”“東航”“國航”三大航之外，海航、川航、深航、廈航、山航、上航、藏航、郵政也基本上由國有資產(chǎn)控股。

航空公司（Airlines）是指以各種航空飛行器為運輸工具，以空中運輸?shù)姆绞竭\載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務的企業(yè)。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，也可以是租來的，他們可以獨立提供服務，或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。

中國有多少航空公司?

中國共有52家航空公司。國家航空公司指的是由國家出資設(shè)立或經(jīng)營的航空公司。一般普遍都會在該公司的機體明顯處。漆上代表該國的國旗。許多國家有國有的國家航空公司。國家對完全私有的航空公司有一系列經(jīng)濟，政治和安全措施方面的管理制度。政府經(jīng)常介入航空公司工會活動來保障不同地區(qū)間旅客，郵件和貨物運輸?shù)耐樅桶踩胧?/p>

問題標準

國際民航組織等組織設(shè)立全球性的安全和其它重要問題標準。大多數(shù)國際航空是由國家間的雙邊條約管制的，這些條約指明特別航空公司飛行特別航線。這些條約的前例是美國和英國在第二次世界大戰(zhàn)后簽署的百慕大條約，條約中指出跨大西洋飛行使用得著機場，并給予條約國指明飛行這些航線的航空公司。

關(guān)于《中國總共多少家航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。