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南京航空航天大學(xué)研究的飛機(jī)是哪種

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-20 08:37:19

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1、南航是軍工院校嗎


2、南京航空航天大學(xué)承擔(dān)了多少項(xiàng)國(guó)產(chǎn)大飛

本篇文章給大家談?wù)劇赌暇┖娇蘸教齑髮W(xué)研究的飛機(jī)是哪種》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

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南航是軍工院校嗎

南京航空航天大學(xué)不是軍工院校。南京航空航天大學(xué)(Nanjing University of Aeronautics and Astronautics),簡(jiǎn)稱(chēng)南航(NUAA),位于江蘇省南京市,是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類(lèi)為主的綜合性全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),是國(guó)家“世界一流學(xué)科建設(shè)高?!保瑖?guó)家“211工程”、“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”重點(diǎn)建設(shè)高校。

發(fā)展:

2020年11月,被評(píng)為第二屆全國(guó)文明校園。10月29日,哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司與南京航空航天大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。11月,南京航空航天大學(xué)與航天科技集、航天科工集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。12月,中國(guó)中車(chē)集團(tuán)有限公司、中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司與南京航空航天大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。12月26日,南京航空航天大學(xué)成立直升機(jī)研究院。

以上內(nèi)容參考:百度百科-南京航空航天大學(xué)

南京航空航天大學(xué)承擔(dān)了多少項(xiàng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目?

南航共承擔(dān)140余項(xiàng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目.

從ARJ21(我國(guó)首款噴氣支線客機(jī))到C919,南航共承擔(dān)140余項(xiàng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目,遴選29名骨干教師直接參與中國(guó)商飛聯(lián)合工程隊(duì)。科研團(tuán)隊(duì)參與了大飛機(jī)項(xiàng)目的總體、氣動(dòng)、強(qiáng)度、材料、航電、飛控、動(dòng)力、環(huán)控、防冰、四性、適航等內(nèi)容的論證工作,并在飛機(jī)設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、材料制造、適航管理等領(lǐng)域進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),學(xué)校還為大飛機(jī)研制單位——中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司輸送了上千名畢業(yè)生。

妹妹報(bào)考了南京的大學(xué),南京航空航天大學(xué)有什么特色學(xué)科?

南航前身是1952年創(chuàng)立的南京航空工業(yè)專(zhuān)科學(xué)校,發(fā)展至今合并了蘇州航空工業(yè)專(zhuān)科學(xué)校和西北工業(yè)大學(xué)直升機(jī)專(zhuān)業(yè),因此在直升機(jī)領(lǐng)域有所建樹(shù),并且三航(航空、航天、民航)特色鮮明。南航實(shí)力最強(qiáng)的學(xué)科是力學(xué)、機(jī)械工程與管理科學(xué)與工程,這三個(gè)學(xué)科在教育部第四輪學(xué)科評(píng)估中被評(píng)為A-等級(jí)(前5%~10%),其中力學(xué)也入選了雙一流學(xué)科。

在南航校內(nèi),有個(gè)專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)優(yōu)秀人才的教改班——工程力學(xué)“錢(qián)偉長(zhǎng)班”,這是南航實(shí)力最強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)?!板X(qián)偉長(zhǎng)班”旨在培養(yǎng)具有深厚、堅(jiān)實(shí)的數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)理論與工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的高水平創(chuàng)新型人才,學(xué)生入校后均配備導(dǎo)師,采用本-碩-博連讀培養(yǎng)方式,錢(qián)偉長(zhǎng)班培養(yǎng)精英人才,招生特別火,每年都是高分考生報(bào)考的熱點(diǎn),分?jǐn)?shù)線始終是最高的。

此外,南航的飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)也是特色之一,這是培養(yǎng)飛行員的專(zhuān)業(yè),在提前批招生,南航的飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)采用航空公司訂單式培養(yǎng)模式,每一位合格的飛行學(xué)員畢業(yè)后都能在航空公司就業(yè)。目前委托學(xué)院培養(yǎng)飛行員的有東航、國(guó)航等五家航空公司。不過(guò)要注意的是,南航的飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)只招收男生,而且要身體條件要符合中國(guó)民航局頒布的《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定規(guī)范》。

飛機(jī)能飛上天,需要的人才可以說(shuō)是方方面面的,除了飛行相關(guān)的專(zhuān)業(yè),設(shè)置在南航的其他大眾專(zhuān)業(yè)也都印上了南航的特色,比如南航的電氣工程與自動(dòng)化就主要研究飛行器上的電路、信號(hào)、控制等等;南航的交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)是研究航空運(yùn)輸方向的,包括交通管理與簽派、民航運(yùn)輸管理、民航機(jī)務(wù)工程等,就連英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)也有民航英語(yǔ)的方向,學(xué)生在學(xué)習(xí)英語(yǔ)和語(yǔ)言文化外也要學(xué)習(xí)民航業(yè)務(wù)方面的知識(shí),以便能從事需要英語(yǔ)的民航業(yè)務(wù)活動(dòng),因此南航中很多看似關(guān)聯(lián)不大的專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生也是可以在航空航天和民航領(lǐng)域工作的。

關(guān)于《南京航空航天大學(xué)研究的飛機(jī)是哪種》的介紹到此就結(jié)束了。

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