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1、民用航空氣象探測設(shè)施及探測環(huán)境管理辦法
2、民用航空氣象探測環(huán)境管理辦
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- 1、民用航空氣象探測設(shè)施及探測環(huán)境管理辦法
- 2、民用航空氣象探測環(huán)境管理辦法
- 3、中國民用航空氣象工作規(guī)則(2016)
- 4、中國民用航空氣象工作規(guī)則(2005)
民用航空氣象探測設(shè)施及探測環(huán)境管理辦法
第一章 總 則第一條 為了規(guī)范民用航空氣象探測設(shè)施管理和氣象探測環(huán)境保護(hù)工作,保證氣象探測信息的代表性、準(zhǔn)確性和連續(xù)性,根據(jù)《中華人民共和國氣象法》、《民用機(jī)場管理條例》和《氣象設(shè)施和氣象探測環(huán)境保護(hù)條例》,制定本辦法。第二條 本辦法適用于民用航空氣象探測設(shè)施建設(shè)和探測環(huán)境的選擇、保護(hù)工作。第三條 民用航空氣象探測設(shè)施,是指下列用于民用航空氣象探測的場所、設(shè)備和滿足設(shè)備運行環(huán)境要求的設(shè)施:
(一)氣象觀測平臺、氣象觀測場;
(二)自動氣象觀測系統(tǒng)、自動氣象站及其設(shè)備;
(三)天氣雷達(dá);
(四)風(fēng)溫廓線雷達(dá);
(五)其他用于民用航空氣象探測的設(shè)備。第四條 民用航空氣象探測環(huán)境,是指為避開各種干擾,保證民用航空氣象探測設(shè)施準(zhǔn)確獲得氣象探測信息所必需的最小距離構(gòu)成的環(huán)境空間。第五條 中國民用航空局(以下簡稱民航局)對全國民用航空氣象探測設(shè)施建設(shè)及探測環(huán)境實施監(jiān)督管理。
中國民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱地區(qū)管理局)負(fù)責(zé)本轄區(qū)民用航空氣象探測設(shè)施建設(shè)及探測環(huán)境的監(jiān)督管理工作。第六條 民用航空氣象探測設(shè)施的建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合民航建設(shè)規(guī)劃,民用機(jī)場區(qū)域內(nèi)的氣象探測設(shè)施建設(shè)應(yīng)當(dāng)納入民用機(jī)場總體規(guī)劃。第七條 民用航空氣象探測設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合國家和民航相關(guān)的技術(shù)要求。不符合技術(shù)要求的氣象探測設(shè)施不得用于與民用航空氣象服務(wù)有關(guān)的活動。第八條 民用航空氣象探測設(shè)施位置應(yīng)當(dāng)保持穩(wěn)定,任何單位或者個人不得擅自遷移民用航空氣象探測設(shè)施。第九條 任何單位和個人都有義務(wù)保護(hù)民用航空氣象探測設(shè)施和氣象探測環(huán)境,并有權(quán)對破壞氣象探測設(shè)施和氣象探測環(huán)境的行為進(jìn)行舉報。第二章 民用航空氣象探測設(shè)施建設(shè)第一節(jié) 建設(shè)內(nèi)容第十條 民用運輸機(jī)場應(yīng)當(dāng)建設(shè)氣象觀測平臺、氣象觀測場、自動氣象觀測系統(tǒng)。第十一條 民用運輸機(jī)場應(yīng)當(dāng)配置以下基本氣象觀測設(shè)備,以滿足探測云、垂直能見度、跑道視程、氣象光學(xué)視程、地面風(fēng)、氣壓、氣溫、濕度、最高氣溫、最低氣溫和降水量等氣象要素的需要。
民用運輸機(jī)場應(yīng)當(dāng)配備移動式綜合氣象觀測設(shè)備,以滿足溫度、濕度、風(fēng)向風(fēng)速、氣壓的需要。第十二條 民用運輸機(jī)場可以綜合機(jī)場地形地貌、氣候特點、重要天氣預(yù)報預(yù)警的需要、飛行量以及運行的可行性等因素,選擇配置以下非基本配置的氣象探測設(shè)備:
(一)天氣雷達(dá);
(二)風(fēng)溫廓線雷達(dá);
(三)其他用于民用航空氣象探測的非基本氣象探測設(shè)備。第十三條 民用通用機(jī)場應(yīng)當(dāng)能夠獲取本機(jī)場實時地面風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、氣壓等氣象要素。第二節(jié) 建設(shè)要求第十四條 民用航空氣象探測設(shè)施建設(shè)單位在編制可行性研究報告之前應(yīng)當(dāng)完成相關(guān)的需求分析、環(huán)境分析、建設(shè)必要性分析等。
配置非基本配置的氣象探測設(shè)備的應(yīng)當(dāng)對一個或以上擬選場址的地理環(huán)境、空間環(huán)境進(jìn)行分析。第十五條 民用航空氣象探測設(shè)施建設(shè)項目可行性研究報告應(yīng)當(dāng)至少包括以下內(nèi)容:
(一)建設(shè)的主要內(nèi)容、探測環(huán)境選擇、供電環(huán)境、通訊環(huán)境、防雷環(huán)境、功能、投資匡算、運行的可行性;
(二)更新、改擴(kuò)建項目應(yīng)當(dāng)增加探測設(shè)施現(xiàn)狀、存在的問題分析;
(三)配置非基本配置的氣象探測設(shè)備的應(yīng)當(dāng)增加地形地貌、氣候特點、運行需求、氣象服務(wù)需求、選址報告,偏離規(guī)定要求的場址,還應(yīng)當(dāng)有論證評估報告。第十六條 民用航空氣象探測設(shè)施建設(shè)項目初步設(shè)計報告應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)規(guī)定的要求。第十七條 民用航空氣象探測設(shè)施設(shè)備工藝安裝應(yīng)當(dāng)符合設(shè)備的環(huán)境、供電、防靜電、防雷等相關(guān)要求。第十八條 民用航空氣象探測設(shè)施建設(shè)項目應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗收。第三章 民用航空氣象探測環(huán)境的選擇第一節(jié) 探測環(huán)境選擇要求第十九條 氣象觀測平臺應(yīng)當(dāng)緊鄰觀測值班室設(shè)立,觀測平臺與機(jī)場標(biāo)高的高度差應(yīng)當(dāng)小于20米。在觀測平臺上觀測員應(yīng)當(dāng)能夠目視至少一條跑道及其航空器最后進(jìn)近區(qū)域。第二十條 氣象觀測場的探測環(huán)境應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:
(一)應(yīng)當(dāng)視野開闊、地勢平坦、保證氣流暢通,四周10米范圍內(nèi)不應(yīng)當(dāng)有1米以上障礙物;
(二)與周圍大部分地區(qū)的自然地理條件基本相同,土壤性質(zhì)與附近地區(qū)的基本一致,海拔高度應(yīng)當(dāng)盡可能地接近機(jī)場跑道的海拔高度;
(三)應(yīng)當(dāng)避開飛機(jī)發(fā)動機(jī)尾部氣流和其他非自然氣流經(jīng)常性的影響,不應(yīng)當(dāng)選擇在大面積的水泥地面附近;
(四)空間應(yīng)當(dāng)滿足場內(nèi)觀測設(shè)備的安裝和觀測氣象要素的要求。
民用航空氣象探測環(huán)境管理辦法
第一章 總則第一條 為了保證民用航空氣象探測環(huán)境符合探測要求,確保航空氣象探測信息具有代表性、準(zhǔn)確性和比較性,保證民用航空飛行安全,根據(jù)《中華人民共和國氣象法》第十九條、第二十條、第二十一條和《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》,制定本辦法。第二條 民用航空氣象探測環(huán)境,是指為避開干擾,保證民用航空氣象探測設(shè)施準(zhǔn)確獲得氣象探測信息所必需的最小距離構(gòu)成的環(huán)境空間。
民用航空氣象探測設(shè)施,是指用于各類民用航空氣象探測的場地、儀器、設(shè)備及其附屬設(shè)施。第三條 本辦法適用于下列民用航空氣象探測設(shè)施的探測環(huán)境的選擇、審批和保護(hù):
(一)氣象觀測平臺、氣象觀測場;
(二)氣象自動觀測系統(tǒng)、自動氣象站;
(三)機(jī)場天氣雷達(dá);
(四)風(fēng)廓線儀、聲雷達(dá)、激光雷達(dá);
(五)閃電定位儀;
(六)氣象衛(wèi)星地面接收站、世界區(qū)域預(yù)報系統(tǒng)接收站;
(七)其他氣象探測設(shè)施。第四條 中國民用航空總局(以下簡稱民航總局)對民用航空氣象探測環(huán)境實行統(tǒng)一管理。
中國民用航空總局空中交通管理局(以下簡稱民航總局空管局)負(fù)責(zé)民用航空氣象探測環(huán)境的具體管理工作。
中國民用航空地區(qū)管理局負(fù)責(zé)監(jiān)督本轄區(qū)民用航空氣象探測環(huán)境的管理工作。
中國民用航空地區(qū)空中交通管理局(以下簡稱民航地區(qū)空管局)負(fù)責(zé)本轄區(qū)民用航空氣象探測環(huán)境的具體管理工作。第二章 民用航空氣象探測環(huán)境的選擇第五條 氣象觀測平臺應(yīng)當(dāng)視野開闊,能目視跑道全貌和視野內(nèi)的地平線。第六條 氣象觀測場的觀測環(huán)境應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:
(一)氣象觀測場的面積至少為16×16平方米。
(二)氣象觀測場四周應(yīng)當(dāng)視野開闊、地勢平坦、保證氣流暢通并符合下列要求:
1、氣象觀測場圍欄與四周孤立障礙物的距離不小于該障礙物高度的3倍或者障礙物遮擋仰角不大于18.44°;
2、氣象觀測場圍欄與四周成排障礙物的距離不小于該障礙物高度的10倍或者障礙物遮擋仰角不大于5.71°;
3、氣象觀測場圍欄離湖泊、河、海等較大水體至少100米,觀測場圍欄四周10米范圍內(nèi)不能種植高度在1米以上的作物或者樹木;
(三)氣象觀測場應(yīng)當(dāng)避開飛機(jī)發(fā)動機(jī)尾部氣流和其他非自然氣流的影響,不得安置在大面積水泥地面附近,以減少輻射的影響;
(四)氣象觀測場標(biāo)高應(yīng)當(dāng)與跑道的標(biāo)高(即飛機(jī)著陸區(qū)最高點的標(biāo)高)相近;
(五)氣象觀測場土壤性質(zhì)應(yīng)當(dāng)與附近地區(qū)的土壤一致。第七條 氣象自動觀測系統(tǒng)、自動氣象站的探測環(huán)境應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:
(一)溫度、氣壓、濕度、風(fēng)向風(fēng)速和天氣現(xiàn)象傳感器以及大氣透射儀或者前散射儀用于航空器著陸接地地帶的,安裝在跑道一側(cè)距跑道中心線不超過120米并且距跑道入口端向內(nèi)300米的適當(dāng)位置;用于跑道停止端的,安裝在跑道一側(cè)距跑道中心線不超過120米并且距跑道停止端向內(nèi)300米的適當(dāng)位置;大氣透射儀距跑道入口端和停止端的距離以大氣透射儀接收端為準(zhǔn);
(二)風(fēng)向風(fēng)速傳感器和大氣透射儀或者前散射儀用于跑道中間地帶的,安裝在跑道一側(cè)距跑道中心線不超過120米并且距跑道入口端向內(nèi)1000米至1500米處。對于長度大于3000米的跑道,則安裝在跑道一側(cè)距跑道中心線不超過120米的跑道中間地帶。大氣透射儀距跑道入口端和停止端的距離以大氣透射儀接收端為準(zhǔn);
(三)云高儀安裝在中指點標(biāo)臺內(nèi)并且避開航空器起飛和降落航線的位置。不能安裝在中指點標(biāo)臺內(nèi)的,可以安裝在航空器接地地帶,但應(yīng)當(dāng)符合升降帶的安全要求。第八條 機(jī)場天氣雷達(dá)探測環(huán)境應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:
(一)機(jī)場天氣雷達(dá)近距離范圍內(nèi)應(yīng)當(dāng)無高大建筑、山脈遮蔽。雷達(dá)主要探測方向,即天氣系統(tǒng)的主要來向和走廊口方向的遮蔽物對天線俯仰的遮蔽角不得大于1°,其他方向的俯仰遮蔽角不得大于2°。對水平張角不大于2°的孤立建筑物和50公里以外山脈可以適當(dāng)放寬;
(二)機(jī)場天氣雷達(dá)應(yīng)當(dāng)避免受到電磁干擾或者對其他設(shè)備造成干擾;
(三)以機(jī)場天氣雷達(dá)探測盲區(qū)半徑加200米為半徑的區(qū)域不得覆蓋跑道及其延長線2公里的區(qū)域;
(四)多普勒天氣雷達(dá)天線架設(shè)高度不得高于跑道道面高度60米。但是,如果近距離內(nèi)有不可避讓的高大建筑,應(yīng)當(dāng)作出評估并制定相應(yīng)的措施;
(五)天氣雷達(dá)位于塔臺與跑道、滑行道或者連接通道之間的,其高度不能遮蔽塔臺人員監(jiān)視跑道、滑行道或者連接通道上飛機(jī)活動情況的視線;
(六)天氣雷達(dá)的天線及雷達(dá)附屬設(shè)施不得穿透儀表著陸系統(tǒng)(ILS)面;
(七)天氣雷達(dá)頻率和站址應(yīng)當(dāng)?shù)玫疆?dāng)?shù)責(zé)o線電管理機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn);
中國民用航空氣象工作規(guī)則(2016)
第一章 總則第一條 為規(guī)范民用航空氣象工作,保障民用航空活動的安全、正常和效率,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國氣象法》,制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則適用于中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)的民用航空氣象工作。從事民用航空氣象工作及與民用航空氣象有關(guān)的單位和個人,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則。第三條 民用航空氣象工作基本內(nèi)容包括觀測與探測氣象要素,收集與處理氣象資料,制作與發(fā)布航空氣象產(chǎn)品,提供航空氣象服務(wù)。
提供航空氣象服務(wù)的范圍包括中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)以及根據(jù)我國締結(jié)或者參加的國際條約規(guī)定的區(qū)域。第四條 民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)依照本規(guī)則履行民用航空氣象工作職責(zé)。民用機(jī)場應(yīng)當(dāng)設(shè)置民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)。本規(guī)則所稱的民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)包括機(jī)場氣象站、機(jī)場氣象臺、民航地區(qū)氣象中心、民航氣象中心。第五條 民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備滿足履行職責(zé)要求的氣象專業(yè)人員和氣象設(shè)施設(shè)備,建立相應(yīng)的氣象工作制度。第六條 中國民用航空局(以下簡稱民航局)負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理全國民用航空氣象工作,民航地區(qū)管理局(以下簡稱地區(qū)管理局)負(fù)責(zé)監(jiān)督管理本地區(qū)民用航空氣象工作。第七條 民用航空氣象發(fā)展和建設(shè)規(guī)劃由民航局統(tǒng)一制定。規(guī)劃應(yīng)當(dāng)服從國家和民航發(fā)展總體規(guī)劃,以運行和用戶需求為引導(dǎo),堅持統(tǒng)一規(guī)劃、科學(xué)合理、資源共享的原則。第八條 中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)以及根據(jù)我國締結(jié)或者參加的國際條約規(guī)定的民用航空氣象情報的交換,由民航局空中交通管理局負(fù)責(zé)組織實施。第九條 民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照氣象探測資料共享、共用的原則,與國內(nèi)從事氣象工作的機(jī)構(gòu)交換氣象探測資料,向航空氣象用戶提供氣象情報。第十條 民航局鼓勵和支持民用航空氣象科學(xué)技術(shù)研究與技術(shù)創(chuàng)新。第十一條 本規(guī)則所用術(shù)語的含義在本規(guī)則附件一《定義》中規(guī)定。第二章 氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)第一節(jié) 機(jī)構(gòu)的設(shè)立與職責(zé)第十二條 民航氣象中心、民航地區(qū)氣象中心由民航局批準(zhǔn)設(shè)立。
民用運輸機(jī)場應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)場氣象臺,民用通用機(jī)場根據(jù)需要設(shè)置機(jī)場氣象臺或氣象站。民用機(jī)場設(shè)置氣象臺或氣象站的,應(yīng)當(dāng)按照《民用機(jī)場使用許可規(guī)定》的要求取得民用機(jī)場使用許可證后方可運行。
民航地區(qū)氣象中心可以承擔(dān)機(jī)場氣象臺的職責(zé)。第十三條 民航局在每個飛行情報區(qū)內(nèi)指定1個民航地區(qū)氣象中心或者機(jī)場氣象臺承擔(dān)氣象監(jiān)視臺的職責(zé)。第十四條 民航氣象中心應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):
(一)收集、處理、分發(fā)和交換國內(nèi)氣象情報和與國際飛行有關(guān)的氣象情報并保存相關(guān)氣象資料;根據(jù)民用航空氣象用戶實際運行需要,索取與國際飛行有關(guān)的氣象情報。
(二)制作和發(fā)布中、高層區(qū)域預(yù)報。
(三)制作并向各地區(qū)氣象中心和全國機(jī)場氣象臺發(fā)布業(yè)務(wù)指導(dǎo)產(chǎn)品。
(四)向民用航空氣象用戶提供氣象服務(wù)。
(五)向各機(jī)場氣象部門開放民用航空氣象信息系統(tǒng)。
(六)收集、處理民航地區(qū)氣象中心匯交的民用航空氣象地面觀測總簿、《民航機(jī)場氣候志》和《民航機(jī)場氣候概要》;根據(jù)民用航空氣象用戶實際運行需要,向其提供《民航機(jī)場氣候志》和《民航機(jī)場氣候概要》。
(七)維護(hù)民用航空氣象信息系統(tǒng),指導(dǎo)有關(guān)氣象設(shè)備的維護(hù)維修。
(八)開展民用航空氣象技術(shù)的研究、開發(fā)、應(yīng)用。
(九)向民航地區(qū)氣象中心和民用航空氣象用戶提供業(yè)務(wù)運行、人員培訓(xùn)以及研究與開發(fā)等方面的技術(shù)支持。第十五條 民航地區(qū)氣象中心應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):
(一)收集、處理、分發(fā)和交換本地區(qū)及與之相關(guān)的氣象情報并保存相關(guān)氣象資料;
(二)制作本地區(qū)中層區(qū)域預(yù)報;
(三)制作和發(fā)布本地區(qū)低層區(qū)域預(yù)報;
(四)制作并向本地區(qū)機(jī)場氣象臺、機(jī)場氣象站發(fā)布業(yè)務(wù)指導(dǎo)產(chǎn)品;
(五)向各機(jī)場氣象部門開放民用航空氣象信息系統(tǒng);
(六)向民用航空氣象用戶提供氣象服務(wù);
(七)收集、處理本地區(qū)機(jī)場氣象臺、機(jī)場氣象站匯交的民用航空氣象地面觀測總簿、《民航機(jī)場氣候志》和《民航機(jī)場氣候概要》,并報送民航氣象中心;
(八)維護(hù)本地區(qū)民用航空氣象信息系統(tǒng),指導(dǎo)本地區(qū)有關(guān)氣象設(shè)備的維護(hù)維修;
(九)開展民用航空氣象技術(shù)的研究、開發(fā)、應(yīng)用;
(十)向本地區(qū)機(jī)場氣象臺、機(jī)場氣象站和民用航空氣象用戶提供業(yè)務(wù)運行、人員培訓(xùn)以及研究與開發(fā)等方面的技術(shù)支持。
中國民用航空氣象工作規(guī)則(2005)
第一章 總則第一條 為了規(guī)范民用航空氣象工作,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第六十二條、第八十四條、第八十九條,《中華人民共和國氣象法》,《國務(wù)院對確需保留的行政許可項目設(shè)定行政許可的決定》,參照國際民用航空公約附件三《國際航空氣象服務(wù)》,制定本規(guī)則。第二條 在中華人民共和國領(lǐng)域從事民用航空氣象活動以及其他與民用航空氣象有關(guān)的活動,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則。第三條 民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)的氣象業(yè)務(wù)活動接受國家氣象主管機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)、監(jiān)督和行業(yè)管理。第四條 民用航空氣象工作的基本內(nèi)容包括探測、收集、分析和處理氣象資料,制作發(fā)布航空氣象產(chǎn)品,及時、準(zhǔn)確地提供民用航空活動所需的氣象情報。民用航空氣象工作的目的是為民用航空活動的安全、正常和效率提供服務(wù)。第五條 民用航空運輸機(jī)場應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的機(jī)場氣象臺,民用航空通用機(jī)場應(yīng)當(dāng)設(shè)置相應(yīng)的機(jī)場氣象站。第六條 從事民用航空氣象工作,應(yīng)當(dāng)有計劃地補(bǔ)充、培養(yǎng)各類專業(yè)技術(shù)人才,不斷提高航空氣象人員的業(yè)務(wù)素質(zhì);開展航空氣象科學(xué)技術(shù)研究,引進(jìn)、推廣國內(nèi)外先進(jìn)的航空氣象科學(xué)技術(shù)。第七條 從事民用航空氣象工作,應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)國際公約及其相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和建議措施,積極參與國際民航組織和世界氣象組織的航空氣象技術(shù)與業(yè)務(wù)活動,加強(qiáng)國際和地區(qū)間航空氣象業(yè)務(wù)的交流與合作,跟蹤航空氣象發(fā)展趨勢,吸收航空氣象服務(wù)的先進(jìn)經(jīng)驗和技術(shù)成果。第二章 管理機(jī)構(gòu)第八條 中國民用航空總局(以下簡稱民航總局)統(tǒng)一管理全國民用航空氣象工作;根據(jù)民用航空活動的需要,規(guī)劃民用航空氣象服務(wù)體系;組織制定民用航空氣象的發(fā)展規(guī)劃;發(fā)布民用航空氣象規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);統(tǒng)一頒發(fā)民用航空氣象人員執(zhí)照和設(shè)備使用許可證。第九條 民航地區(qū)管理局根據(jù)民航總局制定的民用航空氣象發(fā)展規(guī)劃,制定本地區(qū)發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)民航總局發(fā)布的民用航空氣象規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),制定本地區(qū)民用航空氣象工作的實施細(xì)則。第十條 民航總局空中交通管理局(以下簡稱民航總局空管局)負(fù)責(zé)組織民用航空氣象業(yè)務(wù)的管理、監(jiān)督和檢查;組織民用航空氣象技術(shù)研究與開發(fā);組織民用航空氣象業(yè)務(wù)的培訓(xùn)、交流與合作;辦理國際航空氣象業(yè)務(wù),參與國際和地區(qū)間航空氣象活動。第十一條 民航地區(qū)管理局空中交通管理局(以下簡稱民航地區(qū)空管局)負(fù)責(zé)實施本地區(qū)民用航空氣象業(yè)務(wù)的管理、監(jiān)督和檢查;組織民用航空氣象技術(shù)研究與開發(fā);組織民用航空氣象業(yè)務(wù)的培訓(xùn)、交流與合作。第三章 服務(wù)機(jī)構(gòu)第十二條 民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)包括機(jī)場氣象站、機(jī)場氣象臺、氣象監(jiān)視臺、民用航空地區(qū)氣象中心、民用航空氣象中心和其他從事民用航空氣象服務(wù)的機(jī)構(gòu)。第十三條 民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)其職責(zé)要求,按照民航總局有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)置業(yè)務(wù)崗位,配備業(yè)務(wù)技術(shù)人員,配置相應(yīng)的氣象設(shè)施;開展探測、預(yù)報、情報交換、業(yè)務(wù)系統(tǒng)運行與維護(hù)維修、資料收集與處理、培訓(xùn)和技術(shù)研究與開發(fā)、提供民用航空氣象服務(wù)等一項或者幾項業(yè)務(wù)。第十四條 制作、發(fā)布飛行氣象情報的民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)由民航總局指定,被指定的民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在指定的業(yè)務(wù)范圍和區(qū)域內(nèi)從事民用航空氣象服務(wù)工作。第十五條 未被指定的民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu),可以從事除制作、發(fā)布飛行氣象情報以外的民用航空氣象服務(wù)工作。
外國航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)在中國領(lǐng)域從事民用航空氣象活動,按照《中華人民共和國氣象法》的有關(guān)規(guī)定辦理。第十六條 民用航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)具備下列基本條件:
(一)具有規(guī)定數(shù)量的、符合要求的從事民用航空氣象業(yè)務(wù)的技術(shù)人員;
(二)具有相應(yīng)的開展民用航空氣象業(yè)務(wù)的設(shè)施;
(三)具有合法來源的有關(guān)氣象資料;
(四)具有健全的民用航空氣象業(yè)務(wù)管理制度。第十七條 民航總局在各飛行情報區(qū)內(nèi)指定一個或者幾個機(jī)場氣象臺作為氣象監(jiān)視臺。
民航總局在每個地區(qū)指定一個機(jī)場氣象臺作為民航地區(qū)氣象中心,該中心同時承擔(dān)機(jī)場氣象臺和民航地區(qū)氣象中心的職責(zé)。
民航總局設(shè)置民用航空氣象中心或者指定一個民航地區(qū)氣象中心作為民用航空氣象中心,被指定的民航地區(qū)氣象中心同時承擔(dān)民航地區(qū)氣象中心和民用航空氣象中心的職責(zé)。
關(guān)于《民航機(jī)場氣象觀測專業(yè)》的介紹到此就結(jié)束了。