【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡虾Ｆ謻|南航值機(jī)柜臺(tái)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海航可以網(wǎng)上選座嗎？
2、請(qǐng)問(wèn)浦東機(jī)場(chǎng)T2航站樓和T1航站樓的區(qū)別，去T2怎么走
本篇文章給大家談?wù)劇渡虾Ｆ謻|南航值機(jī)柜臺(tái)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、海航可以網(wǎng)上選座嗎？
- 2、請(qǐng)問(wèn)浦東機(jī)場(chǎng)T2航站樓和T1航站樓的區(qū)別，去T2怎么走
- 3、海航在哪里領(lǐng)登機(jī)牌？
- 4、坐飛機(jī)的流程（本人第一次坐飛機(jī)別笑我） 海南航空HU7111請(qǐng)問(wèn)在幾航站樓，在哪換登機(jī)牌怎么做
- 5、海南航空柜臺(tái)在白云機(jī)場(chǎng)那里??？詳細(xì)點(diǎn)。第一次坐飛機(jī)、怕。
海航可以網(wǎng)上選座嗎？
海航可以網(wǎng)上選座的，具體規(guī)定如下：
辦理乘機(jī)手續(xù)后，可以在官網(wǎng)打印紙質(zhì)登機(jī)牌（僅限支持紙質(zhì)登機(jī)牌登機(jī)的城市）；
也可在APP上生成電子登機(jī)牌登機(jī)（僅限支持電子登機(jī)牌的機(jī)場(chǎng)：北京、成都、昆明、西安、深圳、杭州、鄭州、銀川、三亞、長(zhǎng)沙、蘭州、沈陽(yáng)；
呼和浩特、重慶、珠海、濟(jì)南、廣州、?？?、桂林、烏魯木齊、貴陽(yáng)、南寧、南京、天津、大連、廈門、青島、武漢、太原、哈爾濱、南昌、長(zhǎng)春、合肥、上海浦東、煙臺(tái)、臺(tái)北桃園、東京羽田）。
海航網(wǎng)上辦理值機(jī)的渠道：
1、海南航空官網(wǎng)
2、海南航空移動(dòng)官網(wǎng)
3、海南航空官方APP
4、海南航空微信公眾號(hào)
擴(kuò)展資料
網(wǎng)上辦理值機(jī)的優(yōu)勢(shì)：
（1）網(wǎng)上辦理乘機(jī)手續(xù)屬自助辦理，即由自己選擇并確認(rèn)座位；
（2）網(wǎng)上辦理乘機(jī)手續(xù)的電子登機(jī)牌或A4紙登機(jī)牌，可以在部分機(jī)場(chǎng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的登機(jī)牌過(guò)安檢并登機(jī)；
（3）網(wǎng)上辦理國(guó)內(nèi)航班乘機(jī)手續(xù)可在在航班起飛前一天14:00開(kāi)始辦理（由于機(jī)場(chǎng)開(kāi)放時(shí)間限制，個(gè)別航班的開(kāi)放時(shí)間會(huì)有延遲，請(qǐng)以機(jī)場(chǎng)實(shí)際開(kāi)放時(shí)間為準(zhǔn)），機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)需在航班起飛當(dāng)天辦理；
（4）網(wǎng)上辦理乘機(jī)手續(xù)不受地點(diǎn)限制，能上網(wǎng)的地方都可辦理。
海航辦理網(wǎng)上值機(jī)的乘客、艙位要求：
1、可以在網(wǎng)上辦理乘機(jī)手續(xù)的旅客：
（1）成人和兒童均可辦理，兒童旅客不能單獨(dú)辦理網(wǎng)上乘機(jī)手續(xù)，須與18周歲（含18歲公歷生日當(dāng)天）以上成人旅客同時(shí)辦理網(wǎng)上乘機(jī)手續(xù)。
（2）年齡超過(guò)70歲的老年旅客以及病患、擔(dān)架、殘疾、孕婦、無(wú)成人陪伴兒童、帶嬰兒的成人等需要特殊服務(wù)的旅客須到機(jī)場(chǎng)人工柜臺(tái)辦理。
2、可以在網(wǎng)上辦理乘機(jī)手續(xù)的航班：
（1）票號(hào)為880/895開(kāi)頭，且由海航(HU)、大新華（CN）承運(yùn)的已訂妥座位的航班可以辦理，其余航班不可辦理。
（2）支持承運(yùn)方為HU/CN的代碼共享航班進(jìn)行網(wǎng)上乘機(jī)手續(xù)辦理，其他代碼共享航班不能辦理（即航班號(hào)前帶*為代碼共享航班，例如*HU7527航班，如承運(yùn)方為CN則可以辦理，如承運(yùn)方為GS則不支持辦理）；
溫馨提示：請(qǐng)按照航段順序辦理網(wǎng)上乘機(jī)手續(xù)。
參考資料來(lái)源：海南航空-網(wǎng)上值機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題
請(qǐng)問(wèn)浦東機(jī)場(chǎng)T2航站樓和T1航站樓的區(qū)別，去T2怎么走
兩者的區(qū)別僅是分布的航空公司不同，T2到T1路程約1.5公里，可以選擇步行穿梭兩航站樓，耗時(shí)約20分鐘，也可選擇乘坐擺渡班車，約10分鐘一班。
由于上海的全國(guó)經(jīng)濟(jì)核心地位，于1999年建成上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，即第一座航站樓T1建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式啟用。
之后由于日益增長(zhǎng)的客流量，浦東機(jī)場(chǎng)于2008年3月26日啟用第二航站樓T2及第三跑道，2015年3月28日第四跑道正式啟用。
目前，浦東機(jī)場(chǎng)有兩座航站樓和三個(gè)貨運(yùn)區(qū)，總面積82.4萬(wàn)平方米，有218個(gè)機(jī)位，其中135個(gè)客機(jī)位。擁有跑道四條，分別為3800米2條、3400米1條、4000米1條。
截至2016年底，浦東機(jī)場(chǎng)已吸引了37家航空公司在此運(yùn)營(yíng)全貨機(jī)業(yè)務(wù)，全貨機(jī)通航31個(gè)國(guó)家、112個(gè)通航點(diǎn)，每周全貨機(jī)起降近1000架次。
擴(kuò)展資料：
1.浦東T1入駐航空公司：
澳洲航空公司 QF
朝鮮高麗航空公司 JS
大韓航空公司 KE
法國(guó)航空公司 AF
韓國(guó)德威航空 TW
韓國(guó)真航空公司 LJ
荷蘭皇家航空公司 KL
美國(guó)達(dá)美航空公司 DL
日本航空公司 JL
上海航空公司 FM
斯里蘭卡航空公司 Ul
泰國(guó)東方航空公司 OX
文萊皇家航空公司 BI
中國(guó)東方航空公司 MU
中華航空有限公司 CI
2.浦東T2入駐航空公司：
阿聯(lián)酋阿提哈德航空公司 EY
阿聯(lián)酋航空公司 EK
埃塞俄比亞航空公司 ET
奧地利航空公司 OS
澳門航空公司 NX
成都航空有限公司 EU
重慶航空公司 OQ
德國(guó)漢莎航空公司 LH
東海航空 J5
俄羅斯航空公司 SU
俄羅斯西伯利亞航空公司 S7
菲律賓航空公司 PR
芬蘭航空公司 AY
國(guó)泰港龍航空 KA
國(guó)泰航空公司 CX
海南航空公司 HU
韓國(guó)易斯達(dá)航空 ZE
韓亞航空公司 OZ
河北航空 NS
吉祥航空公司 HO
加拿大航空 AC
柬埔寨吳哥航空 K6
金鵬航空 Y8
卡塔爾航空公司 QR
昆明航空公司 KY
樂(lè)桃航空 MM
立榮航空 B7
馬來(lái)西亞航空公司 MH
毛里求斯航空 MK
美國(guó)航空公司 AA
美國(guó)聯(lián)合航空公司 UA
美佳環(huán)球航空 LV
墨西哥航空公司 AM
全日空航空公司 NH
瑞士國(guó)際航空公司 LX
山東航空公司 SC
深圳航空公司 ZH
四川航空公司 3U
宿務(wù)太平洋航空 5J
臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空公司 BR
泰國(guó)航空公司 TG
天津航空 GS
土耳其航空公司 TK
維珍航空公司 VS
西部航空 PN
廈門航空有限公司 MF
香港航空公司 HX
新加坡航空公司 SQ
新西蘭航空公司 NZ
亞洲航空（長(zhǎng)途） D7
伊朗馬漢航空 W5
印度航空公司 AI
印尼航空 GA
英國(guó)航空公司 BA
越南航空公司 VN
云南祥鵬航空 8L
中國(guó)春秋航空公司 9C
中國(guó)國(guó)際航空公司 CA
中國(guó)南方航空公司 CZ
參考資料來(lái)源：百度百科-上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)
海航在哪里領(lǐng)登機(jī)牌？
到達(dá)乘機(jī)的航站樓后，可以查看指示牌或直接詢問(wèn)工作人員，到海航值機(jī)柜臺(tái)或其附近的自助機(jī)上領(lǐng)登機(jī)牌。
坐飛機(jī)的流程（本人第一次坐飛機(jī)別笑我） 海南航空HU7111請(qǐng)問(wèn)在幾航站樓，在哪換登機(jī)牌怎么做
現(xiàn)在都是電子機(jī)票。帶好2代身份證或者護(hù)照去值機(jī)柜臺(tái)直接去值機(jī)就好。
至于值機(jī)柜臺(tái)在哪？問(wèn)吧。出來(lái)問(wèn)詢處，一般JC叔叔，工作人員，哪怕是商店里買東西的人，都知道各大航空的值機(jī)柜臺(tái)在哪。找到值機(jī)柜臺(tái)以后，就排隊(duì)值機(jī)好了。一般要是托運(yùn)行李，就在值機(jī)柜臺(tái)托運(yùn)。什么液體啊，刀具啊，一般都要托運(yùn)，具體的自己去查一下違禁品。
如果沒(méi)記錯(cuò)，海航在北京是在T1航站樓運(yùn)營(yíng)?？梢源螂娫捳铱头藢?shí)一下，或者去飛常準(zhǔn)查。
值機(jī)完成以后，值機(jī)柜臺(tái)會(huì)給你打印一張登機(jī)牌，如果托運(yùn)行李的話，還會(huì)有行李托運(yùn)票。
如果是國(guó)內(nèi)旅行的話，走國(guó)內(nèi)出發(fā)通道，出國(guó)或者去港澳臺(tái)的話，走國(guó)際出發(fā)，或者港澳臺(tái)通道。
國(guó)內(nèi)直接去安檢，后者需要先過(guò)邊防和海關(guān)。無(wú)非就是檢查你有沒(méi)有護(hù)照，是否可以出境，注意防止罪犯潛逃啥的。海關(guān)嘛，檢查你有沒(méi)有帶禁止出境的東西出境。
然后就可以去過(guò)安檢了。安檢嘛，只要聽(tīng)指揮就好。中國(guó)又不用脫鞋，裸體掃描，沒(méi)什么值得緊張的。。。只要注意一點(diǎn)。一般，筆記本電腦要拿出來(lái)，單獨(dú)放入安檢盒掃瞄。除了比較費(fèi)時(shí)間，尤其是國(guó)內(nèi)線，人多，流量大。最好預(yù)留出40分鐘。別的也真沒(méi)什么了。按照登機(jī)牌上的登機(jī)口去，候機(jī)吧。
安檢晚了也不用著急。值機(jī)完成以后，都會(huì)等你的。因?yàn)榈菣C(jī)時(shí)，要確保所有值機(jī)旅客都進(jìn)入客艙。登機(jī)完成還沒(méi)有出現(xiàn)，一般會(huì)廣播兩三次。真要是這么緊急，可以考慮綠色通道了。。。。
不過(guò)，一般只要知道你在做安檢，機(jī)長(zhǎng)一般都不會(huì)選擇甩客的。
重要的一點(diǎn)：機(jī)票上寫(xiě)的是起飛時(shí)間，值機(jī)一般在起飛前3小時(shí)（國(guó)際），或者2小時(shí)（國(guó)內(nèi)）前開(kāi)啟，起飛前30分鐘結(jié)束。最好在值機(jī)結(jié)束30分鐘前到達(dá)機(jī)場(chǎng)。
個(gè)人經(jīng)驗(yàn)是：國(guó)際航班，起飛前兩小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)。國(guó)內(nèi)航班，起飛前一個(gè)半小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)。路上需要的時(shí)間自己去計(jì)算。如果航班前邊又前段航班，可以略微晚30分鐘。因?yàn)?，前段航班，很難保證不晚點(diǎn)。
晚點(diǎn)也不要著急，因?yàn)橥睃c(diǎn)導(dǎo)致的未能乘坐銜接航班的情況，是航空公司的責(zé)任。找航空公司改簽就好。
遇到什么問(wèn)題，需要改簽的，別找地面售票柜臺(tái)那些實(shí)習(xí)的，或者沒(méi)權(quán)的理論。他們不能決定什么。直接給航空公司客服打電話，或者找機(jī)場(chǎng)經(jīng)歷什么的，跟有權(quán)改簽的說(shuō)。
差不多就是這些。
如果說(shuō)非要補(bǔ)充什么，好吧，就是登機(jī)。
一開(kāi)始，肯定是頭等艙，商務(wù)艙（如果有），以及聯(lián)盟金牌會(huì)員優(yōu)先登機(jī)。不著急，坐著慢慢等。等開(kāi)始登機(jī)以后，等隊(duì)伍差不多了的時(shí)候，再去登機(jī)。又不是上去晚了就沒(méi)坐了。。。行李架滿了，找空乘，對(duì)空乘態(tài)度好點(diǎn)，婉轉(zhuǎn)的說(shuō)行李架沒(méi)地方了，又不想把東西放在腳下?？粘藭?huì)給你找地方放行李的。最后就是，雖然不著急搶著登機(jī)，但是也別拖著。只有客艙門關(guān)閉以后，機(jī)長(zhǎng)才能去放行那里排隊(duì)等待起飛。尤其是ZBAA，下午等放行等個(gè)一小時(shí)也挺常見(jiàn)的。不要見(jiàn)怪就是了。。。心態(tài)要好。要知道，罵也沒(méi)用，畢竟，機(jī)長(zhǎng)比你更想早點(diǎn)走，早點(diǎn)飛完，早點(diǎn)回家。
海南航空柜臺(tái)在白云機(jī)場(chǎng)那里啊？詳細(xì)點(diǎn)。第一次坐飛機(jī)、怕。
你好！
白云機(jī)場(chǎng)三樓國(guó)內(nèi)出發(fā)廳M島K16號(hào)柜臺(tái)
如果對(duì)你有幫助，望采納。
關(guān)于《上海浦東南航值機(jī)柜臺(tái)》的介紹到此就結(jié)束了。
