【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇侗本╋w第比利斯 南航》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航格魯吉亞旅客事件結(jié)果如何？
2、目前運營伊朗客運航線的航空公司有哪些？
本篇文章給大家談?wù)劇侗本╋w第比利斯 南航》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、南航格魯吉亞旅客事件結(jié)果如何？
- 2、目前運營伊朗客運航線的航空公司有哪些？
- 3、我是一名在法國的留學(xué)生，家住烏魯木齊，有沒有人買到從巴黎飛第比利斯然后回烏魯木齊的機(jī)票？
- 4、近半個世紀(jì)的空難？
- 5、中國南方航空在北京有什么國際航線
南航格魯吉亞旅客事件結(jié)果如何？
苦等12小時，航班一再延誤，最終卻被告知飛機(jī)先飛了？日前汪女士一行6人購南航航班赴格魯吉亞旅游，在北京登機(jī)時疑被甩客。汪女士隨后發(fā)文質(zhì)疑南航擅自違規(guī)操作，更改航線。
南航通告回應(yīng)稱，航班變動系因大風(fēng)影響，深表歉意，曾提出改簽或全額退票賠償，旅客未接受。
事情經(jīng)過：
根據(jù)當(dāng)事人汪女士4月3日在網(wǎng)上發(fā)布消息稱，他們一行6人訂好了3月31日14時40分由北京起飛經(jīng)停烏魯木齊飛往格魯吉亞首都第比利斯的南航航班，因天氣原因，這個航班起飛時間幾次改動，起飛時間最終定在4月1日凌晨3時30分。
在當(dāng)事人一行準(zhǔn)備登機(jī)時，南航工作人員通知他們，烏魯木齊分公司已經(jīng)安排另一架飛機(jī)將其他乘客接走了，現(xiàn)在飛機(jī)已經(jīng)飛往第比利斯，當(dāng)事人一行飛到烏魯木齊之后就沒有第二段行程了。如果要去第比利斯只能去烏魯木齊等下周的航班。
隨后，考慮到格魯吉亞后續(xù)租車、酒店等行程全部無法按時履行，莫斯科轉(zhuǎn)機(jī)時間近八小時等情況，當(dāng)事人拒絕了南航值班經(jīng)理提出的改成俄航航班轉(zhuǎn)機(jī)去第比利斯的方案。
當(dāng)事人表示，因與租車公司、酒店聯(lián)系的太晚已無法退款，造成了五位數(shù)的經(jīng)濟(jì)損失。
經(jīng)過反復(fù)溝通，南航提出退回機(jī)票費用，最多給予每人800元的延誤補償?shù)姆桨福?dāng)事人表示無法接受。
當(dāng)事人提出希望與運營副總直接溝通，但遭到了拒絕。
目前運營伊朗客運航線的航空公司有哪些？
阿拉伯航空：
（沙迦 - 德黑蘭）
阿里亞納阿富汗航空：
（喀布爾 - 德黑蘭）
阿聯(lián)酋航空：
（迪拜 - 德黑蘭）
阿曼航空：
（馬斯喀特 - 德黑蘭）
阿塞拜疆航空：
（巴庫 - 德黑蘭）
（巴庫 - 大不里士）
艾提哈德航空：
（阿布扎比 - 德黑蘭）
巴基斯坦國際航空：
（拉合爾 - 馬什哈德）
白俄羅斯航空：
（明斯克 - 德黑蘭）
半島航空：
（科威特 - 德黑蘭）
（科威特 - 馬什哈德）
保加利亞航空：
（瓦爾納 - 德黑蘭）
俄羅斯航空：
（莫斯科 - 德黑蘭）
格魯吉亞航空：
（巴統(tǒng) - 德黑蘭）（第比利斯 - 德黑蘭）
漢莎航空：
（法蘭克福 - 德黑蘭）
吉爾吉斯航空：
（比什凱克 - 馬什哈德）
卡塔爾航空：
（多哈 - 德黑蘭）
（多哈 - 馬什哈德）
科威特航空：
（科威特 - 德黑蘭）
里海航空：
（大馬士革 - 馬什哈德）
馬漢航空：
（阿拉木圖 - 德黑蘭）（埃爾比勒 - 德黑蘭）（安卡拉 - 德黑蘭）（大馬士革 - 德黑蘭）（達(dá)曼 - 德黑蘭）（德里 - 德黑蘭）（迪拜 - 德黑蘭）（杜塞爾多夫 - 德黑蘭）（廣州 - 德黑蘭）（吉達(dá) - 德黑蘭）（吉隆坡 - 德黑蘭）（喀布爾 - 德黑蘭）（科隆 - 德黑蘭）（科威特 - 德黑蘭）（拉納卡 - 德黑蘭）（曼谷 - 德黑蘭）（莫斯科 - 德黑蘭）（納杰夫 - 德黑蘭）（普吉 - 德黑蘭）（上海 - 德黑蘭）（圣彼得堡 - 德黑蘭）（瓦爾納 - 德黑蘭）（伊斯坦布爾 - 德黑蘭）（伊茲密爾 - 德黑蘭）
（吉達(dá) - 大不里士）
沙特阿拉伯航空：
（吉達(dá) - 德黑蘭）（利雅得 - 德黑蘭）（麥地那 - 德黑蘭）
塔吉克航空：
（杜尚別 - 馬什哈德）
土耳其航空：
（安塔利亞 - 德黑蘭）（伊斯坦布爾 - 德黑蘭）
烏克蘭航空：
（基輔 - 德黑蘭）
敘利亞航空：
（大馬士革 - 德黑蘭）
意大利航空：
（羅馬 - 德黑蘭）
伊拉克航空：
（巴格達(dá) - 德黑蘭）（納杰夫 - 德黑蘭）
（納杰夫 - 馬什哈德）
伊朗航空：
（阿姆斯特丹 - 德黑蘭）（埃里溫 - 德黑蘭）（安卡拉 - 德黑蘭）（巴黎 - 德黑蘭）（北京 - 德黑蘭）（貝魯特 - 德黑蘭）（迪拜 - 德黑蘭）（法蘭克福 - 德黑蘭）（哥德堡 - 德黑蘭）（漢堡 - 德黑蘭）（吉達(dá) - 德黑蘭）（基輔 - 德黑蘭）（吉隆坡 - 德黑蘭）（喀布爾 - 德黑蘭）（卡拉奇 - 德黑蘭）（科隆 - 德黑蘭）（羅馬 - 德黑蘭）（倫敦 - 德黑蘭）（麥地那 - 德黑蘭）（曼谷 - 德黑蘭）（孟買 - 德黑蘭）（米蘭 - 德黑蘭）（斯德哥爾摩 - 德黑蘭）（維也納 - 德黑蘭）（伊斯坦布爾 - 德黑蘭）（伊茲密爾 - 德黑蘭）
（安卡拉 - 大不里士）（巴格達(dá) - 大不里士）（迪拜 - 大不里士）（第比利斯 - 大不里士）（吉達(dá) - 大不里士）（麥地那 - 大不里士）（伊斯坦布爾 - 大不里士）
（巴格達(dá) - 馬什哈德）（貝魯特 - 馬什哈德）（大馬士革 - 馬什哈德）（達(dá)曼 - 馬什哈德）（迪拜 - 馬什哈德）（杜尚別 - 馬什哈德）（海德拉巴 - 馬什哈德）（吉達(dá) - 馬什哈德）（吉隆坡 - 馬什哈德）（喀布爾 - 馬什哈德）（科威特 - 馬什哈德）（麥地那 - 馬什哈德）（麥納麥 - 馬什哈德）（曼谷- 馬什哈德）
自由鳥航空：
(伊茲密爾 - 德黑蘭）
中國南方航空：
（烏魯木齊 - 德黑蘭）
我是一名在法國的留學(xué)生，家住烏魯木齊，有沒有人買到從巴黎飛第比利斯然后回烏魯木齊的機(jī)票？
這個行程是完全可行的。 南航已經(jīng)開通烏魯木齊直飛第比利斯的航線，所以你可以選擇從第比利斯直飛會烏魯木齊的，這是非常便捷的航班。
但是從巴黎飛第比利斯的直飛航班不多，可能需要轉(zhuǎn)機(jī)。
具體的票價和航班信息你可以直接到 一起飛國際機(jī)票網(wǎng)上查詢的。
近半個世紀(jì)的空難？
近年來的中國空難〗1982年4月26日下午，中國民航266號客機(jī)在廣西恭城縣上空失事。
1988年1月18日，中國西南航空公司伊爾-18-222號飛機(jī)執(zhí)行北京—重慶航班任務(wù)時在重慶機(jī)場附近墜毀，108人遇難。
1992年7月31日，中國通用航空公司由南京飛往廈門的GP7552航班2755號雅克-42型飛機(jī)起飛滑跑途中沖出跑道，在距機(jī)場約600米處失事。107人死亡，19人受傷。
1992年11月24日，中國南方航空公司波音737—2523號飛機(jī)執(zhí)行3943航班任務(wù)，由廣州飛桂林，在廣西陽朔縣楊堤鄉(xiāng)土嶺村后山粉碎性解體，141人遇難。這是中國民航史上最嚴(yán)重的一次空難。
1993年7月23日，中國西北航空公司BAe146型2716號飛機(jī)執(zhí)行銀川至北京航班任務(wù)，在銀川機(jī)場起飛時沖入水塘，54人遇難，機(jī)組3人受傷。
1994年6月6日，中國西北航空公司圖-154型2610號飛機(jī)，執(zhí)行西安-廣州2303號航班任務(wù)，在陜西省長安縣鳴犢鎮(zhèn)墜毀160人遇難。
1997年5月8日晚21時許，中國南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B2925號飛機(jī)執(zhí)行重慶深圳3456航班任務(wù)，在惡劣天氣中強(qiáng)行降落深圳黃田機(jī)場（現(xiàn)更名為深圳寶安國際機(jī)場），著陸過程中失事?！?·8”空難事故傷亡情況：機(jī)上旅客65人，其中死亡33人，重傷8人，輕傷20人；空勤組9人，其中死亡2人，重傷1人，輕傷6人。
1998年2月16日，中國臺灣“中華航空公司”一架A300-600客機(jī)在臺北機(jī)場降落時撞入附近建筑，共造成機(jī)上196名乘員和地面7人喪生。這也是臺灣地區(qū)有史以來的最大空難。
1999年2月24日，中國西南航空公司圖154—2622號飛機(jī)在執(zhí)行成都至溫州航班任務(wù)時墜毀，61人遇難。
2000年5月22日，湖南省長沙市一架隸屬于遠(yuǎn)大空調(diào)有限公司的貝爾206-b型直升飛機(jī)墜入湘江，造成包括飛行員在內(nèi)的兩人死亡，三人受傷。
2000年6月22日下午3時左右，武漢航空公司一架從湖北恩施至武漢的運七型客機(jī)，在武漢郊區(qū)墜毀，武漢空難客機(jī)墜地時將漢江南岸一泵船撞毀，當(dāng)時在船上作業(yè)的7人全部遇難。這樣，加上機(jī)上的42名死者，此次空難中共有49人死亡。
2002年4月15日，中國國際航空公司CA129北京-釜山航班在韓國慶尚南道金海市墜毀。機(jī)上共有155名乘客和11名機(jī)組人員，確定死亡人數(shù)為122人，失蹤6人，幸存者38人。
2002年5月7日，中國北方航空公司一架麥道82飛機(jī)在大連附近海域墜毀。機(jī)上103名乘客和9名機(jī)組人員全部罹難。
2002年5月25日，臺灣“中華航空公司”CI611班機(jī)在澎湖附近海域墜機(jī)，機(jī)上乘客和機(jī)組人員共225人全部死亡。
2004年5月18日，上午一架阿塞拜疆貨機(jī)在新疆烏魯木齊機(jī)場附近墜毀，機(jī)組7人全部遇難，其中烏克蘭籍6人，阿塞拜疆籍1人。
2004年5月28日，一架南非小型飛機(jī)在湖南省長沙附近失事。飛機(jī)上僅有的一名南非籍飛行員遇難。
2004年6月30日，一架殲七軍用飛機(jī)在訓(xùn)練返程中因遇雷雨發(fā)生故障，在距武漢市區(qū)約80公里處墜毀。造成地面人員(兒童)1死1傷，并燒毀了兩間民房，飛行員跳傘后安全著陸。
2004年9月16日，下午15時左右，一架執(zhí)行航拍任務(wù)的直升機(jī)在浙江余姚玉石園附近墜毀，機(jī)上機(jī)組和乘客7人，4死3傷。
2004年11月21日8時21分，東航云南分公司（其前身為中國云南航空公司）B-3072號CRJ-200型飛機(jī)，由內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市飛往上海市的MU5210航班，在起飛后不久墜入機(jī)場附近南海公園的湖里。造成55人（其中47名乘客、6名機(jī)組人員和2名地面人員）遇難，直接經(jīng)濟(jì)損失1.8億元。截至17時10分左右，此次事故中54名遇難人員遺體已全部找到?！?1·21”空難事故中遇難人數(shù)為55人，其中機(jī)上遇難人員為53人，地面遇難人員為2人。
2008年5月31日下午，成都軍區(qū)抗震救災(zāi)部隊一架米-171運輸直升機(jī)，在執(zhí)行運送第三軍醫(yī)大學(xué)防疫專家到理縣的任務(wù)返回途中，在汶川縣映秀附近因高山峽谷局部氣侯瞬時變化，突遇低云大霧和強(qiáng)氣流，于14時56分失事。機(jī)上有機(jī)組人員5人和因災(zāi)受傷轉(zhuǎn)運的群眾及相關(guān)人員共14人。
2009年11月28日，一架津巴布韋籍貨機(jī)在上海浦東機(jī)場起飛時，失速墜落解體，3名機(jī)組死亡，美籍副駕駛受重傷。
中國南方航空在北京有什么國際航線
少的可憐，北京是國航的大本營。
直飛的航線：北京-伊斯坦布爾的CZ679、北京-首爾金浦CZ317、北京-阿姆斯特丹CZ345、北京-新山一（胡志明市）CZ6041；還有經(jīng)停航線：北京-廣州-金邊CZ323、北京-烏魯木齊-德黑蘭CZ6025、北京-烏魯木齊-第比利斯（格魯吉亞）CZ6039。
關(guān)于《北京飛第比利斯 南航》的介紹到此就結(jié)束了。
