【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇缎挛魈m航空777300ER》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、澳洲維珍航空公司的機隊
2、上海-倫敦是英國航空的波音777舒服還是維珍航空
本篇文章給大家談?wù)劇缎挛魈m航空777300ER》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、澳洲維珍航空公司的機隊
- 2、上海-倫敦是英國航空的波音777舒服還是維珍航空的A346舒服？
- 3、誰有A346的資料！急。。。
- 4、鳳凰知音包括哪些航空公司
- 5、空中客車A340-600的機型介紹
澳洲維珍航空公司的機隊
披上維珍澳洲航空彩繪的A330-200客機，后方為前V澳洲航空的波音777-300ER
截至2012年5月，維珍澳洲航空擁有以下飛機： 維珍澳洲航空機隊機型數(shù)量已訂購載客量備注JWY總數(shù)空中客車A330-2435127—25127824—255279波音737-70011—01212613800144144波音737-8005640012162174其中9架松上太平洋藍航空彩繪1架松上維珍薩摩亞航空色彩8016817600180180波音777-3ZG ER5—3340280353前V澳洲航空機隊ERJ-19018——1292104總數(shù)9548
上海-倫敦是英國航空的波音777舒服還是維珍航空的A346舒服？
如果票價差不多的話建議英航777 飛機較新 沒記錯的話應(yīng)該機齡才2年 而且777機型也屬于新式客機 各方面都比較完善 并且航空公司安全排名英航是世界第一
維珍航空上海飛倫敦的航班7月份剛出過事 緊急迫降過 具體你可以搜索下
只要是餐點都提供餐食 質(zhì)量應(yīng)該是英航稍好點
誰有A346的資料！急。。。
是飛機嗎
空中客車A340-600
[編輯本段]基本數(shù)據(jù)
機身長度 75.3米
機身寬度 5.64米
翼展 63.45米
高度 17.3米
客艙長度 61米
最大客艙寬度 5.28米
標準三級客艙布局載客 380人
標準兩級客艙布局載客 419人
動力裝置 4臺RR Trent 556
巡航速度 0.83 馬赫 (885公里/小時，550英里/小時)
貨艙容積（立方米）207.6
空重（噸）177
最大業(yè)載（噸）64.3
最大起飛總重（噸）368
最大油箱容量（升）195,880
航程 14,360公里（7,750海里）
[編輯本段]機型介紹
英國維珍航空的A340-6001997年，空中客車公司開始兩款加長型空中客車A340的研制計劃，包括超長程型的-500型及高載客量的-600型。A340-600型機身比空中客車A340-300型長超過10米，令其成為歷史上最長的客機，比波音747-400長超過4米。機身中央底部有一組由4個機輪組成的主起落架，用來承受增加了的最大起飛重量。采用4臺推力達249千牛頓的RR Trent 556發(fā)動機。A340-600在3級客艙布置共380名乘客（2級布置：419名）的情況下最大航程為7500海里（13900公里）。維珍航空是A340-600的啟始客戶，A340-600型2001年3月23日首次亮相，2001年4月23日首飛，2002年7月開始交付使用。起初7架已交付的A340-600的機翼過重，新的飛機已修改了設(shè)計，這些機翼超重的A340-600后來以較低的價格售給ILFC（3架）(租賃給國泰航空公司，后來2架交付給海南航空）及西班牙國家航空(Iberia)德國漢莎航空的A340-600。
A340-600設(shè)計為與早期的波音747競爭，A340-600較上一代400座級客機有較低航班成本和座位成本。這種一共有20個隔框的A340超長型飛機的載客能力與波音747的載客量相近，但底艙的貨盤裝運能力是波音747的兩倍。而平均旅程及座位成本比波音747低。由于空中客車公司創(chuàng)新的開發(fā)了寬大的底艙，航空公司可以用新的方法來增加座位數(shù)，改進飛行中的服務(wù)，提供創(chuàng)新的旅行產(chǎn)品。A340-600型的波音同類型客機為波音777-300ER。
空中客車A340-600的"Higher Gross Weight"型號，命名為A340-600HGW。其最大起飛重量(MTOW)達380公噸，續(xù)航能力達7,900海里（14,600公里）。-600HGW型能達到以上性能是因有經(jīng)強化的結(jié)構(gòu)，增加了的燃油運載量，采用Trent 560發(fā)動機取代原本的Trent 556，每臺提供額外4000磅力的推力，及新的制造技術(shù)如激光束焊接。第一架A340-600HGW于2005年11月18日首次試飛，于2006年底交付。
空中客車公司之前曾發(fā)布警告消息表示，部份A340-600型飛機因中前部設(shè)計不當而過重，可能對飛行安全造成威脅?？罩锌蛙囍赋鲞^重的原因可能是頭等艙位安裝了沉重的家具和娛樂系統(tǒng)，導致飛機飛行時機頭下傾，這不但不符合空氣動力學原理，并可能為乘客和機組人員帶來危險，而且飛機再飛行時，前低后高也會增加機翼阻力，進而影響耗油量。而空中客車的解決方案是在飛機前部貨倉減少裝5噸貨物。部分航空公司不打算接受這種解決方案，考慮要求空中客車賠償因少裝貨物造成的損失。
鳳凰知音包括哪些航空公司
鳳凰知音共享航空公司包括：中國國際航空股份有限公司、中國國際航空內(nèi)蒙古有限公司、大連航空有限責任公司、山東航空股份有限公司、深圳航空有限責任公司、澳門航空股份有限公司、北京航空有限責任公司、國泰航空有限公司、國泰港龍航空、立榮航空公司、維珍航空、巴西天馬航空公司，以及星空聯(lián)盟成員。
1、中國國際航空內(nèi)蒙古有限公司
中國國際航空內(nèi)蒙古有限公司由中國國際航空股份有限公司控股、內(nèi)蒙古國有資產(chǎn)運營有限公司參股的現(xiàn)代化航空公司。其中中國國際航空占注冊資本80%，內(nèi)蒙古國有資產(chǎn)運營有限公司占20%。
2、大連航空有限責任公司
大連航空有限責任公司由中國國際航空股份有限公司、大連保稅正通有限公司于2011年8月1日共同出資10億元人民幣組建的國有控股公司，國航持股80%，大連保稅正通持股20%。是大連首家以城市命名的本土航空公司。
3、澳門航空
澳門航空（Air Macau）成立于1994年9月13日，于1995年11月9日開始正式作商業(yè)飛行。澳門航空是基地位于澳門的地區(qū)性國際航空公司，提供到中國臺灣、中國大陸、歐洲、東南亞與東亞的航線。主要樞紐基地是澳門國際機場。
4、北京航空有限責任公司
北京航空有限責任公司由中國國際航空股份有限公司（51%）、北京控股集團有限公司（18%）、北京市國有資產(chǎn)經(jīng)營有限責任公司（18%）、中達銀瑞投資有限公司（13%）合資組建的公務(wù)機公司，2011年2月28日，北京航空有限責任公司注冊成立。
5、國泰航空有限公司
國泰航空有限公司以香港國際機場作為其樞紐。旗下的子公司包括港龍航空及華民航空。2016年1月22日，國泰航空首架采用新涂裝的747-400ERF亮相。
2015年11月，國泰在777-300ER上啟動了新涂裝：換上線條更流暢的新“翹首振翅”標志；簡化國泰色譜為綠、灰、白三色；突顯國泰名字和“翹首振翅”圖案。
參考資料來源：百度百科-國泰航空有限公司
參考資料來源：百度百科-北京航空有限責任公司
參考資料來源：百度百科-澳門航空股份有限公司
參考資料來源：百度百科-大連航空有限責任公司
參考資料來源：百度百科-中國國際航空內(nèi)蒙古有限公司
空中客車A340-600的機型介紹
1997年，空中客車公司開始兩款加長型空中客車A340的研制計劃，包括超長程型的-500型及高載客量的-600型。A340-600型機身比空中客車A340-300型長超過10米，令其成為歷史上最長的客機，比波音747-400長超過4米。機身中央底部有一組由4個機輪組成的主起落架，用來承受增加了的最大起飛重量。采用4臺推力達249千牛頓的RR Trent 556發(fā)動機。A340-600在3級客艙布置共380名乘客（2級布置：419名）的情況下最大航程為7500海里（13900公里）。維珍航空是A340-600的啟始客戶，A340-600型2001年3月23日首次亮相，2001年4月23日首飛，2002年7月開始交付使用。起初7架已交付的A340-600的機翼過重，新的飛機已修改了設(shè)計，這些機翼超重的A340-600后來以較低的價格售給ILFC（3架）(租賃給國泰航空公司，后來2架交付給海南航空）及西班牙國家航空(Iberia)。
A340-600設(shè)計為與早期的波音747競爭，A340-600較上一代400座級客機有較低航班成本和座位成本。這種一共有20個隔框的A340超長型飛機的載客能力與波音747的載客量相近，但底艙的貨盤裝運能力是波音747的兩倍。而平均旅程及座位成本比波音747低。由于空中客車公司創(chuàng)新的開發(fā)了寬大的底艙，航空公司可以用新的方法來增加座位數(shù)，改進飛行中的服務(wù)，提供創(chuàng)新的旅行產(chǎn)品。A340-600型的波音同類型客機為波音777-300ER。
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