【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇湛瓦\(yùn)行李嗎要托運(yùn)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航的經(jīng)濟(jì)艙，行李規(guī)定
2、春秋航空行李規(guī)定
3、乘坐飛機(jī)一個(gè)人允許帶
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇湛瓦\(yùn)行李嗎要托運(yùn)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
東航的經(jīng)濟(jì)艙，行李規(guī)定
根據(jù)東航的官方規(guī)定，您可以托運(yùn)不超過23kg重量的行李，隨身行李小于10g。
1、經(jīng)濟(jì)艙旅客的免費(fèi)托運(yùn)行李限額為20公斤，WBR經(jīng)濟(jì)艙持學(xué)生護(hù)照的旅客，可以免費(fèi)托運(yùn)的行李限額為30公斤;WBR公務(wù)艙免費(fèi)托運(yùn)行李限額為30公斤;WBR頭等艙免費(fèi)托運(yùn)行李限額為40公斤。
2、對(duì)于持有簽證的留學(xué)生：新錄取留學(xué)生、新移民乘坐東航實(shí)際承運(yùn)的，由中國(guó)大陸至美國(guó)、加拿大和澳洲航班的中國(guó)籍新錄取留學(xué)生或新移民，其客票去程航段免費(fèi)行李額可以增加1件：頭等艙和公務(wù)艙旅客行李每件限額32KG，經(jīng)濟(jì)艙旅客行李每件限額23KG。
3、乘坐東航與其它承運(yùn)人聯(lián)運(yùn)航班的旅客，其客票免費(fèi)行李額僅按適用運(yùn)價(jià)規(guī)定為準(zhǔn)。
4、所需材料 ：新錄取留學(xué)生需提供有效學(xué)生簽證或入學(xué)通知書；新移民需提供有效移民紙或移民簽證。
擴(kuò)展資料：
中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines），是一家總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司，在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一（其余二者是中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司）。
參考資料：
中國(guó)東方航空公司-托運(yùn)行李
百度百科-中國(guó)東方航空股份有限公司
春秋航空行李規(guī)定
根據(jù)春秋航空官網(wǎng)給出的信息：
官網(wǎng)專享P/R/X/U/E系列艙位無免費(fèi)托運(yùn)行李。
官網(wǎng)專享Y艙S/H/V/K/L/M/N/Q/T/W系列艙位享有免費(fèi)一件7KG手提行李，免費(fèi)手提行李+托運(yùn)行李合計(jì)15KG的托運(yùn)行李額。
經(jīng)濟(jì)座艙位享有免費(fèi)一件7KG手提行李，免費(fèi)手提行李+托運(yùn)行李合計(jì)20KG的托運(yùn)行李額。
商務(wù)經(jīng)濟(jì)座艙位享有免費(fèi)一件7KG手提行李，免費(fèi)手提行李+托運(yùn)行李合計(jì)25KG的托運(yùn)行李額。
值得提醒的是，烏魯木齊始發(fā)航線免費(fèi)手提僅限1件，不超過5KG且體積不超過20*30*40cm。
另外，手提行李的體積規(guī)定為長(zhǎng)：30cm寬：20cm高：40cm，請(qǐng)您提前測(cè)量您的箱子尺寸，以免帶來不必要的麻煩。
擴(kuò)展資料：
春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首個(gè)中國(guó)民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是中國(guó)首批民營(yíng)航空公司之碩果僅存者，是國(guó)內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤(rùn)逾4.7 億元，成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)最成功的低成本航空公司。
總部在上海，在上海虹橋機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、石家莊正定機(jī)場(chǎng)、沈陽桃仙機(jī)場(chǎng)、揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當(dāng)時(shí)的中國(guó)民航總局（現(xiàn)交通部中國(guó)民用航空局）批準(zhǔn)后開始籌建，由春秋旅行社創(chuàng)辦，注冊(cè)資本8000萬元人民幣，約一年左右成功開航。首航班機(jī)于2005年7月18日上午由上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛前往山東煙臺(tái)。
創(chuàng)立之初，只有3架租賃的飛機(jī)空客A320飛機(jī)，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和旅游客運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。春秋航空平均上座率達(dá)到95.4%，成為國(guó)內(nèi)民航最高客座率的航空公司。
參考鏈接：春秋航空官網(wǎng)——飛機(jī)逾重行李規(guī)定
乘坐飛機(jī)一個(gè)人允許帶幾件行李？
坐飛機(jī)到底能免費(fèi)帶多少行李？這個(gè)問題取決于你是乘坐“全服務(wù)航空”還是“廉價(jià)航空”？是要托運(yùn)行李還是要帶入機(jī)艙？以及你是在國(guó)內(nèi)旅行，還是要出國(guó)？
圖：行李廳攝影：拉上窗簾
傳統(tǒng)航空公司一般可以免費(fèi)托運(yùn)20公斤行李，但“廉價(jià)航空”基本上都不提供免費(fèi)的托運(yùn)行李額。中國(guó)人出門少，帶的行李多。乘坐廉價(jià)航空時(shí)，到了機(jī)場(chǎng)才知道不能免費(fèi)托運(yùn)，罵娘的撒波的每天都有，不利于建設(shè)和諧社會(huì)。所以有必要在購票時(shí)，認(rèn)真了解航空公司關(guān)于行李的規(guī)定，認(rèn)真了解哪些公司是廉價(jià)航空。
目前我國(guó)44家客運(yùn)航空公司中的14家是廉價(jià)航空（或名曰“差異化服務(wù)”），它們是：
1、天津航空，2、春秋航空，3、首都航空
4、祥鵬航空，5、中國(guó)聯(lián)合航空，6、西部航空
7、金鵬航空，8、北部灣航空，9、九元航空
10、福州航空，11、烏魯木齊航空，12、長(zhǎng)安航空
13、江西航空，14、桂林航空
圖：辦票柜臺(tái)攝影：拉上窗簾
這些公司是否能夠免費(fèi)托運(yùn)行李與“票價(jià)的折扣程度”相關(guān)。如果按“民航指導(dǎo)價(jià)”，也就是全價(jià)購買機(jī)票，也是可以托運(yùn)20公斤甚至30公斤的行李。但因?yàn)槿珒r(jià)票貴到離譜，根本不會(huì)有人買，所以廉價(jià)航空機(jī)票里大多不包含免費(fèi)的托運(yùn)行李額。
但也有幾家廉價(jià)航空公司的折扣票可以免費(fèi)托運(yùn)行李，比如春秋航空、天津航空、九元航空和西部航空等。這些公司可以托運(yùn)行李的機(jī)票都不是最低價(jià)，實(shí)際上是“機(jī)票＋行李”的優(yōu)惠套票。比如厚道的是長(zhǎng)安航空和中聯(lián)航，當(dāng)前一些航線上即便兩折也給10公斤的行李額；而九元航空的某些折扣票有時(shí)甚至可以托運(yùn)40公斤行李，簡(jiǎn)直是貨運(yùn)航空！
圖：春秋航空攝影：拉上窗簾
各公司機(jī)票是否包含免費(fèi)托運(yùn)行李，包含多少托運(yùn)行李與機(jī)票的“艙位”有關(guān)。不同的航線，不同的票價(jià)折扣，不同的航空公司，能夠托運(yùn)的數(shù)量各不相同。要避免花冤枉錢，最好還是撥打航空公司的官方客服電話，或者選擇正規(guī)的OTA平臺(tái)訂票。OTA平臺(tái)通常會(huì)很貼心，會(huì)詳細(xì)地提醒行李額度，以及有無餐食等。
14家公司中對(duì)能夠帶入機(jī)艙“隨身行李”的重量也有規(guī)定，有的是7公斤，有的是5公斤。但因?yàn)榈菣C(jī)時(shí)并沒有人拿桿稱攔住你幺斤兩，所以意義不大，只要?jiǎng)e太囂張就行——比如說不要扛著60升的登山包去坐春秋航空。
圖：中國(guó)特色攝影：拉上窗簾
無論是托運(yùn)的行李，還是隨身攜帶的行李，除重量外還有尺寸的規(guī)定。這個(gè)規(guī)定各公司也不統(tǒng)一，而且背包和箱子有圓有方有長(zhǎng)有扁有把手有輪子，執(zhí)行起來也“公婆各有理”麻煩的很。但中國(guó)人確實(shí)喜歡把行李箱帶入機(jī)艙，特別是一些肥頭大耳的家伙。
行李箱帶入機(jī)艙是低素質(zhì)的表現(xiàn)，全世界都不喜歡中國(guó)人這么干。太多的箱子帶入機(jī)艙，常常因?yàn)闊o處擺放造成延誤，或?yàn)閾屝欣罴艿侗娂t；然而托運(yùn)的話，國(guó)內(nèi)的行李服務(wù)確實(shí)太糟糕，等候太久，也常常把行李箱摔破刮傷?？傊袊?guó)人在行李箱是否托運(yùn)的問題上，當(dāng)前是“老鼠鉆風(fēng)箱”的狀態(tài)。
圖：兩難攝影：拉上窗簾
飛機(jī)坐多了之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)行李箱其實(shí)沒啥必要，大部分物品都是帶去又帶回，中間根本沒有使用過。所以拉總給你的建議是：換成雙肩背包吧，還可以解放雙手去拍照。
但如果是長(zhǎng)期逗留或者搬家的話，帶個(gè)28寸的大箱子確實(shí)也有必要。這時(shí)建議選擇“全服務(wù)航空”，就不要跟窮人搶著去享受擁擠的“差異化服務(wù)”了。
圖：首都機(jī)場(chǎng)辦票柜臺(tái)攝影：拉上窗簾
我國(guó)所有的全服務(wù)航空（包括四家支線航空）目前都提供免費(fèi)的行李托運(yùn)服務(wù)。也就是說，對(duì)于這些公司來說，就算是0.1折的機(jī)票，也有至少20公斤的（限1件）的免費(fèi)托運(yùn)行李額。如果是商務(wù)艙或頭等艙，那你就算是把鍋碗瓢盆都托運(yùn)了，恐怕額度也夠！
在“隨身行李”方面，全服務(wù)公司并不允許帶太多，大多數(shù)只允許“5公斤”——因?yàn)榻鹂ㄣy卡們的筆記本電腦，現(xiàn)在都是MacBook Air，輕的很！在30家全服航空中，東航和吉祥給了“10公斤”的隨身行李額，算是比較厚道。但國(guó)內(nèi)最大方的還是藏航，西藏航空不僅可以攜帶10公斤的箱包登機(jī)，而且還可以額外再攜帶5公斤的隨身行李！
圖：厚道的西藏航空攝影：拉上窗簾
包括西藏航空在內(nèi)，我國(guó)30家“全服務(wù)”航空公司的名單是：
1、南航，2、東航，3、國(guó)航
4、海航，5、深圳航空，6、四川航空
7、廈門航空，8、山東航空，9、上海航空
10、吉祥航空，11、成都航空，12、華夏航空
13、長(zhǎng)龍航空，14、奧凱航空，15、西藏航空
16、昆明航空，17、河北航空，18、重慶航空
19、東海航空，20、瑞麗航空，21、青島航空
22、大連航空，23、多彩貴州航空，24、國(guó)航內(nèi)蒙古
25、北京航空，26、大新華航空，27、紅土航空
28、龍江航空，29、天驕航空，30、幸福航空
雖然號(hào)稱“全服務(wù)”，但其中有些公司也在玩“貓膩”。比如說青島航空取消了嬰兒票的免費(fèi)行李額；奧凱航空雖然還提供20公斤的免費(fèi)行李額，但在很多航線上已不提供餐食——事實(shí)上，我國(guó)包括三大航在內(nèi)的餐食服務(wù)都在快速向廉價(jià)航空靠攏：南航的牛肉飯里已經(jīng)找不到肉塊，國(guó)航不在飯點(diǎn)時(shí)只有花生豆，東航甚至在短航線上啥都木有了，木有啦！
圖：奧凱很多航線沒有了餐食攝影：拉上窗簾
雖然在餐食服務(wù)上，國(guó)內(nèi)航空公司越來越向“周扒皮”看齊。國(guó)內(nèi)有一項(xiàng)服務(wù)現(xiàn)在依然與國(guó)際接軌。在我國(guó)，無論是全服務(wù)航空，還是廉價(jià)航空，“嬰兒車”和“輪椅”都是可以免費(fèi)托運(yùn)的，不占用免費(fèi)行李額。
有時(shí)候你購買的是“代碼共享航班”，也就是“掛羊頭賣狗肉”的那種：票是“羊”賣的，由“狗”來執(zhí)飛。在這個(gè)時(shí)候，行李規(guī)定一般以“羊”為準(zhǔn)，除非另有聲明。共享多發(fā)生在“平等”的羊與狗之間，它們的行李規(guī)定大多相同，很少會(huì)遇到托運(yùn)要加價(jià)的情況。萬一被“狗”刁難，打個(gè)電話找“羊”投訴即可！
圖：無時(shí)間的是共享航班攝影：拉上窗簾
如果購買的是聯(lián)程機(jī)票，轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)由“全服務(wù)航空”轉(zhuǎn)到了“廉價(jià)航空”身上，比如說由東航到了中聯(lián)航，也是可以免費(fèi)托運(yùn)行李的。只要票是在東航購買，而且他沒有聲明后半段不給托運(yùn)行李就行。這種情況比較爽，等于免費(fèi)薅廉價(jià)航空的羊毛。但必須是官方的聯(lián)程票，小代理分開的兩張獨(dú)立機(jī)票是沒有這待遇的。
反過來呢？如果廉價(jià)航空出售的聯(lián)程機(jī)票轉(zhuǎn)到了全服務(wù)航空呢？——呃，這種情況好像不會(huì)發(fā)生。如果真的存在的話，拉總認(rèn)為在全服務(wù)那段應(yīng)該也能免費(fèi)托運(yùn)行李。因?yàn)闆]有哪個(gè)地服人員，會(huì)閑蛋到去管這種事。
圖：地面服務(wù)人員攝影：拉上窗簾
說到辦票時(shí)的地服人員，有一個(gè)有趣的現(xiàn)象。在乘坐廉價(jià)航空時(shí)，你可能也會(huì)有感覺，同一家廉價(jià)航空公司，去程時(shí)行李要加錢，回程時(shí)行李帶上飛機(jī)往往沒人管（或者反向）。為什么呢？——這是因?yàn)樵谀惴党虝r(shí)的地服多半是機(jī)場(chǎng)的“代理”，她們能省一事就省一事，很少會(huì)冒著被投訴的風(fēng)險(xiǎn)幫別的公司收取超額行李費(fèi)！除非你的行李實(shí)在大——比如說，你搬了一架鋼琴！
以上是國(guó)內(nèi)的情況。如果出國(guó)的話，國(guó)際航班的行李額會(huì)多一些。雖然國(guó)際上廉價(jià)航空的行李規(guī)定大多與國(guó)內(nèi)相同（當(dāng)然嘍，國(guó)內(nèi)是跟國(guó)外學(xué)的），但國(guó)際航線的行李，通常都是23公斤，而且大多可以托運(yùn)兩件！
圖：行李一排排攝影：拉上窗簾
“兩件23公斤”聽上去很多，但對(duì)于代購或留學(xué)生來說也不算多，而且兩件行李還不能合并額度。也就是說，每件都得在23公斤以下。如果一件超了，可以勻一下行李——那么如果合起來超了一點(diǎn)該怎么辦呢？有兩個(gè)辦法：1、搭訕一個(gè)沒啥行李的“好朋友”蹭他的額度。遇到好心地服，就放你過去了；2、取出一些沉物件，掛身上扛著！
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航空客運(yùn)知識(shí)
國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)須知
English
定座 旅客只有在定妥座位后，才能憑該定妥座位的客票乘機(jī)。旅客可根據(jù)有
關(guān)規(guī)定向航空公司售票處或其代理人售票處預(yù)定座位。已定妥座位的旅客，應(yīng)
按有關(guān)航空公司規(guī)定的購票時(shí)限購票。如未在購票時(shí)限內(nèi)購票，所定座位即被
取消。
購票 中國(guó)旅客購票，須出示本人《居民身份證》或其它有效身份證件，并填
寫《旅客定座單》；外國(guó)旅客、華僑、港、澳、臺(tái)胞購票，須出示有效護(hù)照、
回鄉(xiāng)證、臺(tái)胞證、居留證、旅行證或公安機(jī)關(guān)出具的其它有效身份證件，并填
寫《旅客定座單》。
座位再證實(shí) 旅客持有定妥座位的聯(lián)程或來回程客票，如在該聯(lián)程或回程地點(diǎn)
停留72小時(shí)以上，須在該聯(lián)程或回程航班飛機(jī)離站前兩天中午12時(shí)以前，
辦理座位再證實(shí)手續(xù)。否則，原定座位不予保留。
客票 客票只限票上所列姓名的旅客本人使用，不得轉(zhuǎn)讓和涂改，否則，客票
無效，票款不退。
客票有效期 國(guó)內(nèi)運(yùn)輸客票的有效期為一年。定期客票自旅客開始旅行之日起
計(jì)算，不定期客票自填開客票之次日零時(shí)起計(jì)算。
兒童票 已滿兩周歲未滿12周歲的兒童按成人全票價(jià)的50％付費(fèi)。未滿兩
周歲的嬰兒按成人全票價(jià)的10％付費(fèi)，不單獨(dú)占一座位。每一成人旅客只能
有一個(gè)嬰兒享受這種票價(jià)。
客票價(jià) 客票價(jià)系指由出發(fā)地點(diǎn)機(jī)場(chǎng)至到達(dá)地點(diǎn)機(jī)場(chǎng)的航空運(yùn)輸票價(jià)，不包括
機(jī)場(chǎng)與市區(qū)間的地面運(yùn)輸費(fèi)用。
客票遺失 旅客遺失客票，應(yīng)以書面形式，向承運(yùn)人或其代理人申請(qǐng)掛失，并
需提供足夠的證明。在申請(qǐng)掛失前，客票如已被冒用或冒退，承運(yùn)人不負(fù)責(zé)任。
乘機(jī) 旅客必須在承運(yùn)人規(guī)定的時(shí)限內(nèi)，憑客票及本人有效身份證件辦理乘機(jī)
手續(xù)。飛機(jī)離站前30分鐘停止辦理乘機(jī)手續(xù)。
變更 旅客購票后，如欲變更航班、日期、艙位等級(jí)，必須在原指定的航班飛
機(jī)離站前48小時(shí)提出?？推敝荒茏兏淮?。
退票 旅客（團(tuán)體旅客另行規(guī)定）在客票上列明的航班飛機(jī)離站時(shí)間24小
時(shí)以前申請(qǐng)退票，需支付原票款10％的退票費(fèi)；在航班飛機(jī)離站時(shí)間前2小
時(shí)至離站時(shí)間前24小時(shí)內(nèi)申請(qǐng)退票，需支付原票款20％的退票費(fèi)；在航班
飛機(jī)離站時(shí)間前2小時(shí)以內(nèi)申請(qǐng)退票需支付原票款30％的退票費(fèi)。
誤機(jī) 誤機(jī)系指旅客未按規(guī)定時(shí)間辦妥乘機(jī)手續(xù)或因其旅行證件不符合規(guī)定而
未能乘機(jī)。旅客誤機(jī)如要求退票，需支付自誤機(jī)地至目的地原票款50％的誤
機(jī)費(fèi)。
健康 患有重病的旅客購票，需持有醫(yī)療單位出具的適于乘機(jī)的證明。
隨身攜帶物品 持頭等艙票的旅客每人可隨身攜帶兩件物品，持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)
艙票的旅客，每人只能攜帶一件物品。上述兩項(xiàng)每件的體積均不得超過20×
40×55厘米，總重量不超過5公斤。超過規(guī)定件數(shù)、重量或體積的限制，
要按規(guī)定作為交運(yùn)行李托運(yùn)。
免費(fèi)行李額 持成人票或兒童票的旅客，每人免費(fèi)交運(yùn)行李的限額為：頭等艙
40公斤，公務(wù)艙30公斤，經(jīng)濟(jì)艙20公斤。持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額。
不準(zhǔn)作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲?旅客不得在交運(yùn)行李或隨身攜帶物品內(nèi)夾帶易燃、
爆炸、腐蝕、有毒、放射性物品，可聚合物質(zhì)、磁性物質(zhì)及其它危險(xiǎn)物品。旅
客乘坐飛機(jī)不得攜帶武器、利器或兇器。
不準(zhǔn)在交運(yùn)行李內(nèi)夾帶的物品 旅客不得在交運(yùn)行李內(nèi)夾帶機(jī)密文件、資料、
外交信袋、有價(jià)證券、貨幣、匯票、貴重物品、易磁易腐物品，以及其它需要
專人照管的物品；承運(yùn)人對(duì)交運(yùn)行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞不負(fù)賠償責(zé)
任。
行李包裝 交運(yùn)行李每公斤價(jià)值超過人民幣40元時(shí)，可以辦理行李聲明價(jià)值。
承運(yùn)人收取聲明價(jià)值附加費(fèi)。聲明價(jià)值不能超過行李本身的實(shí)際價(jià)值。每一旅
客的行李聲明價(jià)值最高額為人民幣8，000元，如此項(xiàng)行李發(fā)生損壞或丟失，
承運(yùn)人按聲明價(jià)值賠償。
安全檢查 在乘機(jī)前，旅客及其行李（含交運(yùn)行李和隨身攜帶物品）必須經(jīng)過
安全檢查。
承運(yùn)人賠償責(zé)任 承運(yùn)人對(duì)每名旅客身體傷害的最高賠償限額，按照國(guó)務(wù)院的
有關(guān)規(guī)定辦理。
旅客自愿保險(xiǎn) 旅客可以自行決定向保險(xiǎn)公司投保國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸旅客人身意外
傷害險(xiǎn)。此項(xiàng)保險(xiǎn)金額的給付，不免除或減少承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償限額。
關(guān)于旅客遺失客票處理的通知
民航局發(fā)[1992]29號(hào)
（1992年1月18日民航局文件）
民航局發(fā)〔1991〕46號(hào)《關(guān)于航空運(yùn)輸票款管理規(guī)定》中對(duì)旅客遺
失客票的處理方法未作明確說明，不利于實(shí)際操作。為統(tǒng)一做法，現(xiàn)將旅客遺
失客票的處理規(guī)定重新修訂如下：
一、旅客遺失客票，應(yīng)以書面形式，在所乘航班飛機(jī)規(guī)定離站時(shí)間1小時(shí)
前向承運(yùn)人或代理人申請(qǐng)掛失。
二、在旅客申請(qǐng)掛失前，客票如已被冒用或冒退，承運(yùn)人不負(fù)責(zé)任，但承
運(yùn)人或代理人接到旅客掛失后，應(yīng)記錄在案并即通告有關(guān)各地，聲明掛失客票
作廢，以防客票被冒用。
三、定期客票遺失，承運(yùn)人經(jīng)核實(shí)，客票未被冒用或冒退，可予補(bǔ)發(fā)新票。
補(bǔ)發(fā)的客票應(yīng)加蓋或簽注“補(bǔ)發(fā)”字樣，不辦理退票；如旅客因無身份證等原
因不能乘機(jī)，要求退款，受理掛失的單位應(yīng)給旅客出具證明，旅客到原購票地
點(diǎn)辦理退款。
四、不定期客票遺失，旅客應(yīng)憑原購票單位證明，向原購票地點(diǎn)申請(qǐng)掛失，
受理掛失的單位應(yīng)及時(shí)通告客票所屬公司，并記錄在案，待客票有效期滿后，
再辦理退款。
五、補(bǔ)票、退款均收取每人10元手續(xù)費(fèi)。
本通知自文到之日起執(zhí)行。
關(guān)于《航空客運(yùn)行李嗎要托運(yùn)嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
