【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇站C合險(xiǎn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、哪些保險(xiǎn)能賠付航班延誤？
2、南航一個(gè)人保險(xiǎn)賠多少錢(qián)
3、南航延誤險(xiǎn)怎么理賠標(biāo)
本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇站C合險(xiǎn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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哪些保險(xiǎn)能賠付航班延誤？
春節(jié)將至，很多人都開(kāi)始外出旅游，其中有不少游客青睞乘坐方便快捷的飛機(jī)。然而，春節(jié)外出人員繁多，故航班延誤頻頻發(fā)生。那么，哪些保險(xiǎn)能賠付航班延誤？
據(jù)筆者了解，目前，常見(jiàn)的有20元“綜合險(xiǎn)”及部分“航意險(xiǎn)”可以賠航班延遲。
20元“綜合險(xiǎn)”不等于“航意險(xiǎn)”
20元“綜合險(xiǎn)”由來(lái)已久，很多旅客認(rèn)為其就是“航意險(xiǎn)”，但這種說(shuō)法其實(shí)有誤。
這兩種保險(xiǎn)的區(qū)別則在于，20元 “綜合險(xiǎn)”是旅客可以自主選擇包含哪些賠付項(xiàng)，如航空意外傷害死亡、意外傷害殘疾、班機(jī)延誤、班機(jī)取消等等，旅客可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。而“航意險(xiǎn)”則只是單獨(dú)的航空意外險(xiǎn)，有些保險(xiǎn)公司的“航意險(xiǎn)”產(chǎn)品中包含了延誤險(xiǎn)，但有些則不包含。保險(xiǎn)公司哪家強(qiáng)，我剛好整理了相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)你有幫助：最新榜單！全國(guó)十大保險(xiǎn)公司排名
據(jù)筆者了解， 20元“綜合險(xiǎn)”是由保險(xiǎn)公司賠付給航空公司，再由航空公司賠付給旅客。這屬于企業(yè)第三方責(zé)任險(xiǎn)的保障賠償。據(jù)南方航空介紹，若旅客遭遇航班延遲，4小時(shí)以上賠付300元，最多900元。
而“航意險(xiǎn)”則是由旅客單獨(dú)通過(guò)保險(xiǎn)公司購(gòu)買(mǎi)，此后直接持保單到保險(xiǎn)公司索賠。對(duì)旅客來(lái)說(shuō)，是否購(gòu)買(mǎi)“航意險(xiǎn)”完全是自愿的。
“航意險(xiǎn)”賠延誤到底怎么賠？
近日，坊間傳言稱“航意險(xiǎn)”可以賠償延誤。該消息稱，飛機(jī)延誤4小時(shí)以上可獲賠2000元，延誤8小時(shí)以上可獲賠3000元。此消息一出，引起了不少旅客的關(guān)注。針對(duì)該傳言，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)筆者采訪多家保險(xiǎn)公司。
據(jù)介紹，旅客另行購(gòu)買(mǎi)的“航意險(xiǎn)”，并非所有保險(xiǎn)公司產(chǎn)品均包含“延誤險(xiǎn)”，而有些包含“延誤險(xiǎn)”的保險(xiǎn)公司，具體賠償金額則視保單的不同金額各異，且大多數(shù)賠付金額無(wú)法達(dá)到上述傳言所說(shuō)的標(biāo)準(zhǔn)。
保哥提示：綜上可知，20元“綜合險(xiǎn)”和“航意險(xiǎn)”均可賠航班延遲所造成的損失，但20元“綜合險(xiǎn)”不等于“航意險(xiǎn)”。此外，乘客們?cè)谶x購(gòu)意險(xiǎn)時(shí)需認(rèn)真閱讀保單信息。
南航一個(gè)人保險(xiǎn)賠多少錢(qián)
40萬(wàn)
中國(guó)民用航空總局在 2006年2月28日公開(kāi)發(fā)布了國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定。第3條表示承運(yùn)人對(duì)每名乘客的賠償責(zé)任限額增加為 40萬(wàn)元人民幣。
南航延誤險(xiǎn)怎么理賠標(biāo)準(zhǔn)
南航延誤險(xiǎn)一般以非承運(yùn)人原因(如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償，由承運(yùn)人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時(shí)或以上，航空公司要承擔(dān)客票的退、改、簽費(fèi)用，并應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和休息場(chǎng)所，“延誤4小時(shí)”作為起賠點(diǎn)，每4小時(shí)賠300元，賠償額度遞增，南航最高可達(dá)900元。
與此同時(shí)，多數(shù)保險(xiǎn)公司的條例規(guī)定，由于惡劣天氣、自然災(zāi)害、機(jī)械故障、罷工、劫持，航空公司超售或航空管制、流量控制等原因而導(dǎo)致被保險(xiǎn)人原計(jì)劃搭乘的公共交通工具的延誤，均在賠償范圍。如果是航空公司因自身原因造成的延誤，旅客有權(quán)申請(qǐng)航空公司與保險(xiǎn)公司的雙重賠償，二者并不沖突。
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關(guān)于《南方航空綜合險(xiǎn)》的介紹到此就結(jié)束了。
