【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇断愀凵逃煤娇罩行哪芡Ｃ裼蔑w機(jī)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、介紹一下泰國(guó)新機(jī)場(chǎng),還有香港新機(jī)場(chǎng)及廣州新機(jī)場(chǎng)


2、香港機(jī)場(chǎng)

本篇文章給大家談?wù)劇断愀凵逃煤娇罩行哪芡Ｃ裼蔑w機(jī)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、介紹一下泰國(guó)新機(jī)場(chǎng),還有香港新機(jī)場(chǎng)及廣州新機(jī)場(chǎng)
• 2、香港機(jī)場(chǎng)介紹
• 3、我有些混淆了。亞洲商務(wù)航空展和亞洲國(guó)際航展是一回事嗎，它們有關(guān)系嗎？
• 4、全球英語(yǔ)國(guó)家中的13個(gè)大機(jī)場(chǎng)
• 5、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的一號(hào)客運(yùn)大樓
• 6、香港機(jī)場(chǎng)叫什么名字?

介紹一下泰國(guó)新機(jī)場(chǎng),還有香港新機(jī)場(chǎng)及廣州新機(jī)場(chǎng)

曼谷素萬(wàn)那普（Suvarnabhumi）機(jī)場(chǎng)

Suvarnabhumi 發(fā)音: su-wa-na-poom 意指 金色大地 The Gold Land 機(jī)場(chǎng)名稱是由泰國(guó)國(guó)王命名，新機(jī)場(chǎng)坐落在曼谷以東26公里處，距曼谷市25公里，距曼谷廊曼老機(jī)場(chǎng)35公里，其周邊有5條進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的便捷通道。

素萬(wàn)那普（Suvarnabhumi）機(jī)場(chǎng)號(hào)稱世界上最大的機(jī)場(chǎng)，占地32平方公里，由美國(guó)知名建筑事務(wù)所Murphy Jahn 設(shè)計(jì)。

第一期工程總投資約38億美元，一期完工的北航站樓，使用面積達(dá)56．3萬(wàn)平方米，是目前世界上最大的單體航站樓，整體為鋼構(gòu)玻璃帷幕建筑共7個(gè)樓層，有360個(gè)check-in柜臺(tái)、124個(gè)入關(guān)窗口及72個(gè)出關(guān)窗口。

貨運(yùn)站使用面積達(dá)56．8萬(wàn)平方米，每年可處理3百萬(wàn)噸貨運(yùn)量。兩處飛機(jī)維修廠可同時(shí)容納8架飛機(jī)并可提供A380機(jī)型之維修。停機(jī)坪可同時(shí)停泊120架飛機(jī)，已建成兩條平行跑道(60米寬，分別為3700米長(zhǎng)、4000米長(zhǎng))及兩條平行滑行道，共有120個(gè)停機(jī)位其中5個(gè)可供A380機(jī)型使用，每小時(shí)可供76班飛機(jī)起降，每年可容納4500萬(wàn)人次旅客，周邊有兩座停車(chē)場(chǎng)共有5000個(gè)停車(chē)位。高達(dá)132米的目前世界最高的航空指揮塔，亦為新機(jī)場(chǎng)之主要地標(biāo)。

素萬(wàn)那普（Suvarnabhumi）機(jī)場(chǎng) 整體工程尚包含南航站大廈及另外兩條跑道，全部完工后素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)(suvarnabhumi Airport)每年共可容納1億人次旅客及6百多萬(wàn)噸貨運(yùn)量。

廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)始建于20世紀(jì)30年代，是國(guó)內(nèi)三大航空樞紐機(jī)場(chǎng)之一，在中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局中具有舉足輕重的地位。1994

年白云機(jī)場(chǎng)在中國(guó)500家最大服務(wù)業(yè)企業(yè)及行業(yè)評(píng)價(jià)中被列為中國(guó)最大服務(wù)業(yè)企業(yè)航空港第二位。1995年，白云機(jī)場(chǎng)被列為國(guó)有企

業(yè)500強(qiáng)之一。1998年，白云機(jī)場(chǎng)被中國(guó)民航總局評(píng)為“文明機(jī)場(chǎng)”。

2004年8月5日，總投資198億元廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)。這是我國(guó)首個(gè)按照中樞機(jī)場(chǎng)理念設(shè)計(jì)和建設(shè)的航空港。機(jī)

場(chǎng)占地面積為15平方公里，第一期工程飛行區(qū)兩條平行跑道按4E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，航站區(qū)按滿足2010年旅客吞吐量2500萬(wàn)人次要求設(shè)計(jì)。其中，新機(jī)場(chǎng)一期航站樓面積為32萬(wàn)平方米，是國(guó)內(nèi)各機(jī)場(chǎng)航站樓之最，樓內(nèi)所有設(shè)施設(shè)備均達(dá)到當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)水平。 目前，白云 機(jī)場(chǎng)與33家航空公司建立了業(yè)務(wù)往來(lái)，已開(kāi)通航線110多條，通達(dá)國(guó)內(nèi)外100多個(gè)城市，保障機(jī)型近30種。是中國(guó)南方航空集團(tuán)公司和深圳航空公司的基地機(jī)場(chǎng)。

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)是人流、貨流、資金流及資訊流的交匯點(diǎn)。憑藉這些優(yōu)勢(shì)，機(jī)場(chǎng)現(xiàn)已成為珠江三角洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?，并且是鞏固香港的珠三角交通物流樞紐地位的重要支柱。機(jī)場(chǎng)人流貨流暢順，服務(wù)可靠，致力提供優(yōu)質(zhì)的顧客服務(wù)，為此已贏得多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

在二零零四年AETRA意見(jiàn)調(diào)查中，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲選為全球最佳機(jī)場(chǎng)。在二零零五年的調(diào)查中，機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)服務(wù)的評(píng)分都較二零零四年為高。我們致力提供的最佳服務(wù)，也為我們贏得英國(guó)獨(dú)立調(diào)查機(jī)構(gòu)Skytrax頒授的二零零五年全球最杰出機(jī)場(chǎng)榮譽(yù)，這是我們連續(xù)第五年獲得這項(xiàng)殊榮。多年來(lái)旅客對(duì)機(jī)場(chǎng)的滿意程度不斷提升，不但反映國(guó)際旅客贊賞機(jī)場(chǎng)服務(wù)精益求精，也有助機(jī)場(chǎng)繼續(xù)在全球同業(yè)中名列前茅。連串的獎(jiǎng)項(xiàng)也加強(qiáng)了特區(qū)政府為香港樹(shù)立的品牌形象，突顯香港「動(dòng)力澎湃，朝氣勃勃」，「所提供的基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到世界一流水平，既是運(yùn)輸樞紐，也是文化匯聚之都」。

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的國(guó)際客運(yùn)量位列全球第五，國(guó)際貨運(yùn)量更高踞首位，每天平均有750班航機(jī)在機(jī)場(chǎng)升降。在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的航空公司超過(guò)80家，包括18家全貨運(yùn)航空公司，航線目的地逾140個(gè)，遍布全球。香港地理位置優(yōu)越，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)順理成章成為亞洲區(qū)的「超級(jí)樞紐」，而且是通往內(nèi)地最便捷的門(mén)戶。機(jī)場(chǎng)有定期航班前往內(nèi)地約40個(gè)航點(diǎn)，因而成為國(guó)際旅客往來(lái)內(nèi)地的首選機(jī)場(chǎng)，又能配合迅速發(fā)展的珠三角，應(yīng)付區(qū)內(nèi)不斷增長(zhǎng)的客貨運(yùn)需要。全球一體化及區(qū)域融合發(fā)展正是大勢(shì)所趨，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)必須將本身廣闊的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，與珠三角機(jī)場(chǎng)的交通進(jìn)一步聯(lián)系起來(lái)。

為方便珠三角4 800萬(wàn)居民乘搭往來(lái)香港的航班，并應(yīng)付內(nèi)地整體漸趨頻繁的航空客運(yùn)量，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)有多項(xiàng)特別設(shè)施及簡(jiǎn)易手續(xù)。我們一直著重提供快捷暢順的海陸交通，連接珠三角與香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，并因此與本地及內(nèi)地運(yùn)輸機(jī)構(gòu)合作，開(kāi)辦方便快捷的客輪及客車(chē)服務(wù)。

海天客運(yùn)碼頭提供了跨境渡輪服務(wù)。旅客可在珠三角口岸乘搭高速渡輪抵達(dá)目前的臨時(shí)碼頭，然后登上轉(zhuǎn)關(guān)車(chē)輛前往機(jī)場(chǎng)客運(yùn)大樓轉(zhuǎn)乘飛機(jī)，毋須在香港辦理一般的出入境及清關(guān)手續(xù)。旅客選用這項(xiàng)聯(lián)運(yùn)服務(wù)往返珠三角，可減省多達(dá)一半的交通時(shí)間。二零零五年海天客運(yùn)碼頭的旅客量逾130萬(wàn)人次，足證這項(xiàng)方便快捷、緊密連系的渡輪服務(wù)越來(lái)越受旅客歡迎。機(jī)場(chǎng)現(xiàn)正興建永久的客運(yùn)碼頭，以取代現(xiàn)有的臨時(shí)設(shè)施。

除了跨境快船服務(wù)外，機(jī)場(chǎng)還設(shè)有跨境旅游車(chē)服務(wù)。旅客可乘搭旅游車(chē)往返機(jī)場(chǎng)與 40個(gè)珠三角城鎮(zhèn)，并如常在邊境辦理出入境及海關(guān)手續(xù)。每條路線都有車(chē)站設(shè)在小鎮(zhèn)，以方便旅客。旅游車(chē)服務(wù)由三家巴士公司經(jīng)營(yíng)，每天班次約170班，二零零五年的客運(yùn)量達(dá)144萬(wàn)人次。自二零零五年六月開(kāi)始，講究舒適的旅客可以選乘航天跨境轎車(chē)。二零零五年選用這項(xiàng)新服務(wù)往返珠三角的旅客超過(guò)18萬(wàn)人次。

為了吸引更多內(nèi)地的商務(wù)及消閑旅客，機(jī)場(chǎng)除了推出往來(lái)內(nèi)地的渡輪、旅游車(chē)及轎車(chē)服務(wù)之外，由二零零五年十一月起，更在深圳蛇口碼頭為前來(lái)香港轉(zhuǎn)機(jī)的旅客預(yù)辦行李托運(yùn)手續(xù)。旅客采用這項(xiàng)全球首創(chuàng)的跨境預(yù)辦登機(jī)手續(xù)，可以輕松前赴香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，毋須攜帶行李。

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)在過(guò)去數(shù)年客運(yùn)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，二零零五年機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量達(dá)至4 074萬(wàn)人次，比二零零四年增加9.7%。人流暢旺促使香港機(jī)場(chǎng)購(gòu)物廊成為旅客購(gòu)物天堂。香港機(jī)場(chǎng)購(gòu)物廊面積逾39 000平方米，設(shè)有160家商店及40家食店，為旅客提供多元的選擇?？瓦\(yùn)大樓經(jīng)精心設(shè)計(jì)，務(wù)求為旅客提供恬靜、清晰及方便的環(huán)境。大樓設(shè)有多項(xiàng)實(shí)用及消閑設(shè)施，例如休息室、播放新聞娛樂(lè)資訊的等離子電視機(jī)、免費(fèi)及收費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及兒童游戲區(qū)。旅客如帶備無(wú)線高傳真的膝上電腦，可在客運(yùn)大樓禁區(qū)內(nèi)差不多每一角落，毋須接駁電線或電話線，也能享用高速互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。為了增添機(jī)場(chǎng)的怡人氣氛，機(jī)場(chǎng)多處進(jìn)行了景觀美化工程，并陳列多種藝術(shù)品。機(jī)場(chǎng)商品、食物、服務(wù)及設(shè)施的選擇目不暇給，無(wú)論是用餐、購(gòu)物或閑逛瀏覽，旅客總覺(jué)賞心悅目。

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)先進(jìn)，可容納日后的大型飛機(jī)。全球最大型的商用飛機(jī)A380型空中巴士，將於二零零六年投入服務(wù)。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)已準(zhǔn)備就緒，容納這種新型飛機(jī)。機(jī)場(chǎng)還致力確保機(jī)場(chǎng)效率卓著、保安嚴(yán)密、運(yùn)作安全，使旅客倍覺(jué)安心。除此之外，我們?nèi)ε浜项櫩偷男枰?，力求締造更輕松愉快、安心暢順的難忘體驗(yàn)。為此，機(jī)場(chǎng)訂定服務(wù)承諾，以確保效率保持卓越水平?，F(xiàn)時(shí)逾九成旅客可於15分鐘內(nèi)辦妥登記手續(xù)，而抵港行李可於40分鐘內(nèi)全部送抵行李認(rèn)領(lǐng)大堂。

在貨運(yùn)方面，機(jī)場(chǎng)也錄得可觀增長(zhǎng)。在二零零五年，機(jī)場(chǎng)的總貨運(yùn)量達(dá)到340萬(wàn)公噸，比二零零四年上升9.9%。隨著貨運(yùn)設(shè)施的需求不斷增加，機(jī)場(chǎng)將會(huì)加設(shè)十個(gè)貨運(yùn)停機(jī)位及相關(guān)的滑行道，以提升運(yùn)作效率，并方便貨機(jī)往來(lái)。工程完成后，機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)停機(jī)位將增至35個(gè)。其他在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的貨運(yùn)商也投放了更多資源，配合不斷增長(zhǎng)的貨運(yùn)需求。亞洲空運(yùn)中心已經(jīng)展開(kāi)擴(kuò)建計(jì)劃，在二零零六年工程完成后，年處貨能力將增至150萬(wàn)公噸。DHL中亞區(qū)樞紐中心亦正擴(kuò)展設(shè)施，預(yù)計(jì)到二零零七年竣工后，處貨量將比目前增加約一倍。

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)不單是旅客登機(jī)外游的地方，還涵蓋多元化的業(yè)務(wù)，雇用了55 000名員工，使機(jī)場(chǎng)自成一個(gè)「微型經(jīng)濟(jì)體系」，為香港經(jīng)濟(jì)繁榮作出貢獻(xiàn)。在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的大型機(jī)構(gòu)，包括以香港為運(yùn)作基地的國(guó)泰航空及港龍航空。機(jī)場(chǎng)還匯聚了多家航空后勤業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)，包括兩家貨運(yùn)營(yíng)辦商，即亞洲空運(yùn)中心有限公司及香港空運(yùn)貨站有限公司，以及速遞公司DHL。

展望機(jī)場(chǎng)未來(lái)發(fā)展，在現(xiàn)有客運(yùn)大樓旁邊正興建2號(hào)客運(yùn)大樓及以航空為主題的大型商場(chǎng)翔天廊。這些設(shè)施坐落於航天城，預(yù)計(jì)在二零零六年啟用。航天城內(nèi)的設(shè)施包括機(jī)場(chǎng)第二家酒店、九個(gè)洞的高爾夫球場(chǎng)、辦公大樓、永久跨境客運(yùn)碼頭，以及現(xiàn)已啟用的亞洲國(guó)際博覽館。

為了緊握未來(lái)的龐大商機(jī)，機(jī)場(chǎng)將實(shí)行連串計(jì)劃，以提升設(shè)施及提高運(yùn)力。這些計(jì)劃預(yù)算耗資45億港元，當(dāng)中15億港元會(huì)用於改善客運(yùn)大樓的環(huán)境及設(shè)施，其余30億港元會(huì)進(jìn)行飛行區(qū)改善工程。各項(xiàng)工程將分階段施工，預(yù)計(jì)全部工程於二零一零年年底前完竣。

我們繼續(xù)持守在安全、保安、運(yùn)作效率及優(yōu)質(zhì)服務(wù)各方面的基本信念，并逐步推行擬定的連串?dāng)U展項(xiàng)目。憑藉各方的努力，機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，在區(qū)內(nèi)擔(dān)當(dāng)更重要的角色。我們將繼續(xù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保旅客在機(jī)場(chǎng)感到愉快舒適，以締造獨(dú)特、深刻、多采多姿的機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)。

香港機(jī)場(chǎng)介紹

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)是現(xiàn)時(shí)香港唯一運(yùn)作的民航機(jī)場(chǎng)，于1998年7月6日正式啟用。由于機(jī)場(chǎng)位于新界大嶼山以北的赤鱲角，因此也稱為赤鱲角國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Chek Lap Kok International Airport，并常被航空業(yè)界以CLK簡(jiǎn)稱）。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)被Skytrax評(píng)為五星級(jí)機(jī)場(chǎng)及2008年度全球最佳機(jī)場(chǎng)，是連續(xù)8年內(nèi)7度被評(píng)為全球最佳機(jī)場(chǎng)，2006年僅次于新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)。

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)是地區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)階段設(shè)有96個(gè)停機(jī)位，全日24小時(shí)運(yùn)作，每年可處理旅客5000萬(wàn)人次及貨物400萬(wàn)公噸。隨著第二條跑道于1999年5月啟用和多項(xiàng)擴(kuò)展計(jì)劃完成，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)正發(fā)展成亞洲的客貨運(yùn)樞紐。為滿足日益增加的航空交通需求，機(jī)場(chǎng)正不斷增添新設(shè)施及建筑；在發(fā)展最后階段，機(jī)場(chǎng)每年的客運(yùn)量將達(dá)8700萬(wàn)人次，貨物吞吐量達(dá)900萬(wàn)公噸。在不斷進(jìn)行擴(kuò)展的努力下，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)多次獲得全球最佳機(jī)場(chǎng)的殊榮。

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)由香港機(jī)場(chǎng)管理局負(fù)責(zé)管理及運(yùn)作?，F(xiàn)時(shí)有89家航空公司每日提供約750架次定期客運(yùn)及全貨運(yùn)航班，來(lái)往香港及約150個(gè)遍布全球的目的地，其中約76%的航班采用寬體噴氣機(jī)。此外，每周亦平均有約31架次不定期的客運(yùn)和貨運(yùn)航機(jī)來(lái)往香港。

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)泰航空、港龍航空、香港航空、香港快運(yùn)航空、華民航空的樞紐。2007年，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)以乘客量計(jì)是亞洲第3繁忙機(jī)場(chǎng)，全球排名14，達(dá)4704萬(wàn)人次；以貨運(yùn)量是全球第二（僅次于美國(guó)孟斐斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)），達(dá)377萬(wàn)公噸。以國(guó)際交通計(jì)，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)自1998年以后即成為全球第三繁忙客運(yùn)機(jī)場(chǎng)（目前全球排名第5，亞洲第1），全球貨運(yùn)則排名第二。2007年的客運(yùn)量按年升7.5%至4780萬(wàn)人次；貨運(yùn)量增長(zhǎng)4.5%至370萬(wàn)公噸；飛機(jī)起降量升5.4%，超過(guò)29.5萬(wàn)架次。

多項(xiàng)重要設(shè)施于2007年啟用，包括二號(hào)客運(yùn)大樓、機(jī)場(chǎng)行政大樓、新商用航空中心飛機(jī)庫(kù)等；海天客運(yùn)大樓的永久化工程及第二間機(jī)場(chǎng)酒店香港天際萬(wàn)豪酒店等則在2008年完成。

我有些混淆了。亞洲商務(wù)航空展和亞洲國(guó)際航展是一回事嗎，它們有關(guān)系嗎？

亞洲商務(wù)航空展覽會(huì)和亞洲國(guó)際航展是世界領(lǐng)先的展覽及會(huì)議活動(dòng)主辦機(jī)構(gòu)勵(lì)展博覽集團(tuán)分別舉辦的兩個(gè)展會(huì)。2010年的亞洲商務(wù)航空展覽會(huì)于6月10 – 11日在澳門(mén)召開(kāi)，下一屆亞洲商務(wù)航空展將于2011年3月8日-10日在香港與亞洲國(guó)際航空展覽會(huì)暨論壇同期舉辦。

- 亞洲商務(wù)航空展是勵(lì)展博覽集團(tuán)攜手澳門(mén)民航局、澳門(mén)政府旅游局以及澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)和澳門(mén)商用航空中心（MBAC）共同推出的。2010年6月10日至11日亞洲商務(wù)航空展在澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)商用航空中心舉行，靜態(tài)展示10多架商用飛機(jī)。灣流宇航公司將攜G550型及其它多款型號(hào)飛機(jī)亮相現(xiàn)場(chǎng)，巴西航空工業(yè)公司將重磅推出Lineage 1000和Cessna an XLS+，法國(guó)達(dá)索飛機(jī)公司將隆重展示Falcon 2000型飛機(jī)。

在過(guò)去的25年里，亞洲國(guó)際航空展覽會(huì)暨論壇作為世界上最大的為商用和民用航空航天市場(chǎng)舉辦的單一主題展覽會(huì)和論壇，一直是亞洲首屈一指的航空展項(xiàng)。受到了世界各國(guó)主要航空公司的鼎力支持，為亞太地區(qū)的主要航空采購(gòu)商創(chuàng)造最佳的商務(wù)、貿(mào)易、業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，并通過(guò)高層次的商務(wù)論壇，提供領(lǐng)先科技和最佳商業(yè)實(shí)踐的交流平臺(tái)。下一屆亞洲國(guó)際航展將在2011年3月8日到10日在香港亞洲國(guó)際博覽館舉辦。

全球英語(yǔ)國(guó)家中的13個(gè)大機(jī)場(chǎng)

1、倫敦希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)，倫敦希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)由英國(guó)機(jī)場(chǎng)管理公司（BAA）負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)，為英國(guó)航空和維珍航空的樞紐機(jī)場(chǎng)以及英倫航空的主要機(jī)場(chǎng)，為倫敦最主要的聯(lián)外機(jī)場(chǎng)，也是全英國(guó)乃至全世界最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一，在全球眾多機(jī)場(chǎng)中排行第三，僅次于亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)和北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。由于機(jī)場(chǎng)有眾多的跨境航班，因此以跨境的客流量計(jì)算，希思羅機(jī)場(chǎng)的客流量是最高的。截至2004年，希思羅機(jī)場(chǎng)是全歐洲最繁忙的機(jī)場(chǎng)，比巴黎夏爾·戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)及法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)的客量還高出31.5%，但航班數(shù)目則比該兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的總和少三分之一。

2、亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)，亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport，IATA代碼：ATL， ICAO代碼：KATL， FAA代碼：ATL），簡(jiǎn)稱亞特蘭大機(jī)場(chǎng)、哈茲菲爾德-杰克遜機(jī)場(chǎng)或杰克遜機(jī)場(chǎng)。亞特蘭大機(jī)場(chǎng)位于美國(guó)佐治亞州亞特蘭大市中心南方約11公里處，此機(jī)場(chǎng)同時(shí)也是全世界旅客轉(zhuǎn)乘量最大、最繁忙的機(jī)場(chǎng)[1]。此外，達(dá)美航空（Delta Airlines）和穿越航空（AirTran Airways）都以此機(jī)場(chǎng)為主要樞紐。

3、紐約約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)，紐約約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)是紐約市的主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)，也是全世界最大機(jī)場(chǎng)之一。約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪總統(tǒng)1963年11月22日美國(guó)總統(tǒng)約翰·肯尼迪遇刺身亡，12月24日原機(jī)場(chǎng)改名為“約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)”以紀(jì)念這位先總統(tǒng)；隨后，機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)機(jī)場(chǎng)代碼更新為JFK。

4、奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于美國(guó)芝加哥的奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全球最繁忙的機(jī)場(chǎng)。這里每天要起降兩千七百次航班，每年大約有7200多萬(wàn)名乘客經(jīng)該機(jī)場(chǎng)來(lái)往穿梭于世界各地。奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全美最大兩家航空公司的主要中心機(jī)場(chǎng)，在這里工作的員工共有五萬(wàn)多人。這座世界一流的機(jī)場(chǎng)位于芝加哥市區(qū)外，占地達(dá)7700英畝，擁有七條跑道和一個(gè)龐大的候機(jī)樓。

5、日本成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Narita International Airport，），簡(jiǎn)稱成田機(jī)場(chǎng)。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）代碼為NRT，國(guó)際民航組織（ICAO）代碼為RJAA位于日本關(guān)東地區(qū)距東京市區(qū)68公里之遙的千葉縣成田市，是日本最大的國(guó)際航空港。年客流量居日本第二位（第一位羽田機(jī)場(chǎng)），貨運(yùn)吞吐量居日本第一、國(guó)際第三。成田機(jī)場(chǎng)是日本航空、全日空、美國(guó)聯(lián)合航空公司、美國(guó)西北航空公司的亞洲樞紐港。根據(jù)日本機(jī)場(chǎng)分類法，成田機(jī)場(chǎng)與東京羽田機(jī)場(chǎng)、大阪國(guó)際機(jī)場(chǎng)、關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)和中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)統(tǒng)一劃分為一類機(jī)場(chǎng)。

6、洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Los Angeles International Airport, IATA: LAX, ICAO: KLAX)是美國(guó)加州大洛杉磯地區(qū)的主要機(jī)場(chǎng)。當(dāng)?shù)厝艘话憬砸月迳即墖?guó)際機(jī)場(chǎng)的代號(hào)“LAX”來(lái)稱呼該機(jī)場(chǎng)。

洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)1948 年投入商用航班營(yíng)運(yùn)，一直是洛杉磯地區(qū)的主要機(jī)場(chǎng)。2001 年旅客吞吐量為6161 萬(wàn)，世界排名第3。其中美聯(lián)航占有的市場(chǎng)份額最大，是美聯(lián)航在美西地區(qū)的兩大樞紐之一。同時(shí)，洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)也是美西地區(qū)最大的國(guó)際門(mén)戶，幾乎所有飛洛杉磯的國(guó)際航空公司都選擇了洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)。洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于大洛杉磯地區(qū)的西部，距離市中心27 公里，擁有4 條跑道、1 個(gè)主體航站樓（分為8 個(gè)候機(jī)大廳）。

7、 香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)泰航空、港龍航空、香港航空、香港快運(yùn)航空、華民航空及甘泉航空的基地機(jī)場(chǎng)。包括二號(hào)客運(yùn)大樓、機(jī)場(chǎng)行政大樓、新商用航空中心飛機(jī)庫(kù)等多項(xiàng)重要設(shè)施于2007年啟用；海天客運(yùn)大樓的永久化工程及第二間機(jī)場(chǎng)酒店香港天際萬(wàn)豪酒店等則在2008年完成。

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)是地區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)階段設(shè)有96個(gè)停機(jī)坪，全日24小時(shí)運(yùn)作，每年可處理旅客5000萬(wàn)人次及貨物400萬(wàn)公噸?，F(xiàn)時(shí)有89家航空公司每日提供約750架次定期客運(yùn)及全貨運(yùn)航班，來(lái)往香港及約150個(gè)遍布全球的目的地。此外，每周亦平均有約31架次不定期的客運(yùn)和貨運(yùn)航機(jī)來(lái)往香港。

8、新西蘭，惠靈頓國(guó)際機(jī)場(chǎng)（英文：Wellington International Airport，IATA代碼：WLG， ICAO代碼：NZWN）位于新西蘭首都惠靈頓城市中心之西南7公里外，占地110公頃?；蒽`頓國(guó)際機(jī)場(chǎng)是新西蘭主要的國(guó)內(nèi)線樞紐，并連接澳大利亞的主要城市。于2005年，此機(jī)場(chǎng)服務(wù)了旅客460萬(wàn)人次，而現(xiàn)時(shí)已超過(guò)500萬(wàn)。

9、澳洲航空（Qantas，簡(jiǎn)稱澳航，又稱澳大利亞航空）是澳大利亞最大且歷史最悠久，也是全球歷史第三悠長(zhǎng)的航空公司，僅排在荷蘭的荷蘭皇家航空（KLM）與哥倫比亞的哥倫比亞國(guó)家航空公司（Avianca）之后，綽號(hào)“飛翔的袋鼠”。Qantas是昆士蘭與北領(lǐng)地航空服務(wù)（Queensland And Northern Territory Aerial Services）的首字母縮寫(xiě)。

在2008年被Skytrax評(píng)為年度最佳航空公司。

10、加拿大航空（原中文譯楓葉航空）是加拿大的國(guó)家航空公司，TSX：AC-B.TO 、星空聯(lián)盟5創(chuàng)建成員之一 ，公司總部設(shè)在魁北克蒙特利爾。加拿大航空提供客運(yùn)及貨運(yùn)定期及包機(jī)服務(wù)，到超過(guò)150個(gè)目的地、90個(gè)度假目的地。亦為其它航空公司提供維修、地勤及訓(xùn)練服務(wù)。加拿大航空的主要航空樞紐在滿地可國(guó)際機(jī)場(chǎng)，在多倫多國(guó)際機(jī)場(chǎng)及溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)亦設(shè)有樞紐。

11、 愛(ài)爾蘭航空公司（Aer Lingus）成立于1936年，總部位于愛(ài)爾蘭都柏林。愛(ài)爾蘭航空公司是愛(ài)爾蘭的國(guó)家航空公司，愛(ài)爾蘭政府擁有愛(ài)爾蘭航空公司，但制定的計(jì)劃完全適合公司的私營(yíng)化。至2004年，股權(quán)仍有85％為愛(ài)爾蘭政府所有。

12、新西蘭航空公司是新西蘭最大的航空公司，是一家經(jīng)營(yíng)國(guó)際和新西蘭國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的集團(tuán)公司，其運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在新西蘭奧克蘭。新西蘭航空公司是新西蘭的國(guó)家航空公司。

新西蘭航空公司是“星空聯(lián)盟”(Star Alliance)國(guó)際航空公司聯(lián)盟的成員之一。1999年，新西蘭航空公司成為星空聯(lián)盟正式成員。

13、 英國(guó)航空（British Airways）又稱不列顛航空，簡(jiǎn)稱:英航，總部設(shè)在英國(guó)倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)，以倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)(Heathrow Airport)作為樞紐基地。英國(guó)航空公司的歷史追溯到1924年成立的帝國(guó)航空。是英國(guó)歷史最悠久的航空公司。英國(guó)航空公司是全球最大的國(guó)際航空客運(yùn)航空公司之一，全球七大貨運(yùn)航空公司之一。英航是"寰宇一家"航空聯(lián)盟的創(chuàng)始成員之一。

英國(guó)航空上市公司（LSE:BAY、NYSE:BAB；英國(guó)航空上市公司注冊(cè)辦公室：Waterside, PO Box 365, Harmondsworth UB7 0GB），以及英國(guó)假日有限公司和英國(guó)航空旅行社有限公司等幾個(gè)下屬公司共同創(chuàng)立了英國(guó)航空集團(tuán)。

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的一號(hào)客運(yùn)大樓

一號(hào)客運(yùn)大樓為香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)首座客運(yùn)大樓。大樓占地57萬(wàn)平方米，曾經(jīng)是世界上最大的機(jī)場(chǎng)航廈建筑的世界紀(jì)錄保持者（該紀(jì)錄于2008年被面積達(dá)98萬(wàn)平方米的北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓打破）。大樓內(nèi)設(shè)登機(jī)柜位、接機(jī)區(qū)及香港機(jī)場(chǎng)購(gòu)物廊。機(jī)場(chǎng)客運(yùn)廊（即登機(jī)閘1-80 及511-530）也位于一號(hào)客運(yùn)大樓的建筑內(nèi)。

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的一號(hào)客運(yùn)大樓由英國(guó)著名建筑師霍朗明設(shè)計(jì)，有55,000平方米的玻璃幕墻及117,000平方米的地毯?？瓦\(yùn)大樓的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自飛行概念，呈Y字型，盡量使乘客方便而設(shè)計(jì)，包括簡(jiǎn)單清晰的指示牌、3公里長(zhǎng)的自動(dòng)行人扶手電梯、無(wú)人駕駛鐵路等，令旅客可快捷方便地穿梭整棟大樓。設(shè)計(jì)亦使旅客能使用最短的時(shí)間，可以利用不同的交通工具往返市區(qū)，因此除于大樓旁設(shè)有機(jī)場(chǎng)快線外，也設(shè)有地面運(yùn)輸中心，提供機(jī)場(chǎng)巴士服務(wù)、出租車(chē)服務(wù)、酒店專車(chē)泊位等。一號(hào)客運(yùn)大樓先后兩次進(jìn)行擴(kuò)建，西北客運(yùn)廊于2000年1月啟用，而擴(kuò)建后的東面大堂則于2004年落成，另外一號(hào)客運(yùn)大樓南北兩側(cè)均預(yù)留擴(kuò)建空間。

為配合香港法例，2007年起客運(yùn)大樓非禁區(qū)部分已列為禁煙區(qū)。而客運(yùn)大樓設(shè)有殘障人士輔助設(shè)施，亦達(dá)至國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。電訊盈科所提供的免費(fèi)無(wú)線上網(wǎng)服務(wù)（Wi-Fi）覆蓋整個(gè)一號(hào)客運(yùn)大樓，任何人士皆可免費(fèi)使用。 3/F - 機(jī)場(chǎng)地面運(yùn)輸中心（附有巴士總站、出租車(chē)站、酒店接送車(chē)上落客站）、停車(chē)場(chǎng)穿梭巴士站；

4/F - 非開(kāi)放區(qū)；

5/F - 接機(jī)大堂：商店、銀行服務(wù)、食肆、中國(guó)旅行社、行李托管、酒店專車(chē)柜臺(tái)、報(bào)案中心、會(huì)合點(diǎn)、酒吧；機(jī)場(chǎng)快線往市區(qū)月臺(tái)；天橋連接富豪機(jī)場(chǎng)酒店；

6/F - 航空公司辦公室、香港政府部門(mén)辦公室、機(jī)管局辦公室、失物認(rèn)領(lǐng)處、診所；

7/F - 旅客登記大堂：旅客服務(wù)中心、商店、銀行、食肆、超額行李托運(yùn)、中華旅行社、報(bào)案中心、機(jī)場(chǎng)郵政局、祈禱室：機(jī)場(chǎng)快線抵達(dá)機(jī)場(chǎng)/往博覽館月臺(tái)；

離境夾層：食肆

8/F - 機(jī)場(chǎng)巴士（由市區(qū)出發(fā)）落客站；

五樓及七樓均設(shè)有游客用洗手間及嬰兒室。 1/F - 旅客捷運(yùn)系統(tǒng)月臺(tái)（來(lái)回一號(hào)客運(yùn)大樓東大堂與西大堂(第40-80閘口)及二號(hào)客運(yùn)大樓）；

2/F - 行李處理區(qū)；

3/F - 機(jī)場(chǎng)運(yùn)作控制中心、停機(jī)坪；

4/F - 非開(kāi)放區(qū)；

5/F - 抵港層：轉(zhuǎn)機(jī)登記處；

6/F - 離境層：登機(jī)閘口、發(fā)廊、公用候機(jī)樓、航空公司貴賓室、免費(fèi)上網(wǎng)設(shè)施、休憩區(qū)、兒童游戲區(qū)、銀行服務(wù)、郵箱、食肆及商店；

7/F - 離境層：沐浴設(shè)施、公用候機(jī)樓、航空公司貴賓室、食肆、商店及小禮堂。 二號(hào)客運(yùn)大樓于2007年2月初開(kāi)始投入服務(wù) 。

二號(hào)客運(yùn)大樓占地約14萬(wàn)平方米，為海、陸、空交通的樞杻，海路可接駁海天客運(yùn)碼頭；陸路設(shè)有往中國(guó)內(nèi)地、本地酒店及團(tuán)隊(duì)的客車(chē)服務(wù)。二號(hào)客運(yùn)大樓與多項(xiàng)新落成的設(shè)施，將構(gòu)成機(jī)場(chǎng)未來(lái)發(fā)展計(jì)劃－航天城（SkyCity）。

二號(hào)客運(yùn)大樓與客運(yùn)大樓三樓兩端有出入口連接，現(xiàn)有12間航空公司在此辦理登機(jī)手續(xù)。乘客于二號(hào)客運(yùn)大樓辦理登機(jī)手續(xù)及通過(guò)海關(guān)后可轉(zhuǎn)乘捷運(yùn)系統(tǒng)，前往一號(hào)客運(yùn)大樓東大堂，惟前往33號(hào)及以后的閘口則需于東大堂轉(zhuǎn)線。 3/F - 過(guò)境巴士大堂（往中國(guó)內(nèi)地過(guò)境巴士、旅游巴士停泊處）、商鋪、食肆、沖曬店、便利店、報(bào)案中心、洗手間、嬰兒室；通道前往一號(hào)客運(yùn)大樓及機(jī)場(chǎng)地面運(yùn)輸中心；

5/F - 便利店、登記大堂：旅客登記柜臺(tái)、商店、食肆、洗手間、嬰兒室；機(jī)場(chǎng)快線抵達(dá)機(jī)場(chǎng)/往博覽館月臺(tái)；

6/F - 4D巨幕影館、星光無(wú)間、航空探知館、挑戰(zhàn)擂臺(tái)、食肆、商店、銀行服務(wù)、洗手間、嬰兒室；機(jī)場(chǎng)巴士（由市區(qū)出發(fā)）落客站（尚未開(kāi)放）。 1/F - 旅客捷運(yùn)系統(tǒng)月臺(tái)（來(lái)回一號(hào)客運(yùn)大樓東大堂及二號(hào)客運(yùn)大樓）

2/F -

3/F - 離境層：出境檢查大堂 香港商用航運(yùn)中心（BAC）是位于機(jī)場(chǎng)禁區(qū)內(nèi)、擁有獨(dú)立的設(shè)施和服務(wù)的專用航運(yùn)中心，它提供私人旅客和貴賓全面的服務(wù)，包括休息室、獨(dú)立房間連淋浴設(shè)備、商用會(huì)議設(shè)施、地勤和行李運(yùn)輸服務(wù)、加油服務(wù)、出入境和保安服務(wù)，還提供管理飛行計(jì)劃等設(shè)備。

另外，也提供專用的空間和登機(jī)閘予使用的私人飛機(jī)。商用航運(yùn)中心主要使用者為私人包機(jī)和貴賓接持。

香港機(jī)場(chǎng)叫什么名字?

香港機(jī)場(chǎng)叫香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Hong Kong International Airport），俗稱赤鱲角機(jī)場(chǎng)，是位于中國(guó)香港特別行政區(qū)新界大嶼山赤鱲角的一座國(guó)際機(jī)場(chǎng)，距離市區(qū)34公里，由香港機(jī)場(chǎng)管理局運(yùn)營(yíng)管理。

它是香港現(xiàn)時(shí)唯一的民航機(jī)場(chǎng)，也是全世界最大機(jī)場(chǎng)之一，是國(guó)泰航空、港龍航空、華民航空、香港航空及香港快運(yùn)航空的樞紐機(jī)場(chǎng)，同時(shí)為寰宇一家的其中一個(gè)樞紐機(jī)場(chǎng)。

特色服務(wù)

2018年9月20日起，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式啟用自助保安閘口，采用生物特征技術(shù)，為離港旅客進(jìn)入機(jī)場(chǎng)禁區(qū)前核對(duì)證件。

香港機(jī)場(chǎng)管理局首階段在一號(hào)客運(yùn)大樓（T1航站樓）南離港大堂裝設(shè)四部自助保安閘口，該自助保安閘口備有證件閱讀器及鏡頭，可讓旅客自行掃描身份證件及登機(jī)證，再透過(guò)容貌辨識(shí)技術(shù)核對(duì)數(shù)據(jù)，自助通關(guān)，整個(gè)過(guò)程僅需約20秒即可完成。

以上內(nèi)容參考：百度百科-香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)

關(guān)于《香港商用航空中心能停民用飛機(jī)嗎》的介紹到此就結(jié)束了。