【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空公司中轉(zhuǎn)服務(wù)中心》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、什么叫中轉(zhuǎn)服務(wù)？
2、東方航空公司中途轉(zhuǎn)機(jī)起點(diǎn)站可以拿轉(zhuǎn)機(jī)站的機(jī)票嗎
本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空公司中轉(zhuǎn)服務(wù)中心》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、什么叫中轉(zhuǎn)服務(wù)？
- 2、東方航空公司中途轉(zhuǎn)機(jī)起點(diǎn)站可以拿轉(zhuǎn)機(jī)站的機(jī)票嗎？
- 3、請(qǐng)問(wèn)坐飛機(jī)中轉(zhuǎn)的話要另外收錢(qián)嗎？
什么叫中轉(zhuǎn)服務(wù)？
中轉(zhuǎn)服務(wù)，是民航針對(duì)購(gòu)買(mǎi)聯(lián)程機(jī)票的旅客而開(kāi)展的空地一條龍服務(wù)，是航空公司的重要客源。
理念
中轉(zhuǎn)服務(wù)是民航針對(duì)購(gòu)買(mǎi)聯(lián)程機(jī)票的旅客而開(kāi)展的空地一條龍服務(wù)。從售票這一環(huán)節(jié)開(kāi)始，每個(gè)部門(mén)都會(huì)把中轉(zhuǎn)旅客的姓名，人數(shù)、換乘航班情況通知后續(xù)部門(mén)。中轉(zhuǎn)旅客到達(dá)換乘機(jī)場(chǎng)后，只要在到達(dá)大廳找到中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺(tái)，便會(huì)有專人協(xié)助其提取行李、辦理后續(xù)航班登機(jī)手續(xù)，通過(guò)安檢。
發(fā)展
中轉(zhuǎn)服務(wù)(圖1)
中轉(zhuǎn)旅客是航空公司的重要客源。在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，誰(shuí)能將不同航線上的城市連接成線，誰(shuí)就能最大限度地占領(lǐng)航空運(yùn)輸市場(chǎng)，開(kāi)展中轉(zhuǎn)服務(wù)的航空公司航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、航班密集，可以最大限度地發(fā)揮航空運(yùn)輸方便、快捷的優(yōu)勢(shì)。
中國(guó)南方航空公司于1996年下半年率先在廣州全面實(shí)施中轉(zhuǎn)服務(wù)，為旅客提供國(guó)際航班轉(zhuǎn)國(guó)際航班、國(guó)際航班轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)航班、國(guó)內(nèi)航班轉(zhuǎn)國(guó)際航班、國(guó)內(nèi)航班轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)航班服務(wù)，從而成為國(guó)內(nèi)首家能提供這四種中轉(zhuǎn)服務(wù)的航空公司。
中國(guó)東方航空公司則在1996年推出了“穿梭中國(guó)”中轉(zhuǎn)服務(wù)，為乘坐東航國(guó)際航班轉(zhuǎn)接?xùn)|航國(guó)內(nèi)航班的旅客帶來(lái)了很大方便。1997年4月，東航同美國(guó)美利堅(jiān)航空公司開(kāi)始合作，推出上海經(jīng)洛杉磯到紐約，芝加哥，達(dá)拉斯，華盛頓4座城市的“聯(lián)程直達(dá)”服務(wù)，后來(lái)又將“穿梭中國(guó)”與“航程直達(dá)”兩項(xiàng)服務(wù)貫穿起來(lái)。
繼“南航中轉(zhuǎn)”，東航“穿梭中國(guó)”特色服務(wù)之后，我國(guó)許多航空公司都推出了中轉(zhuǎn)服務(wù)。這一服務(wù)受到廣大旅客的歡迎，漢1998年就有8萬(wàn)名旅客享受了南航中轉(zhuǎn)服務(wù)。截至目前，享受東航“穿梭中國(guó)”服務(wù)的旅客已超過(guò)10萬(wàn)人。
東方航空公司中途轉(zhuǎn)機(jī)起點(diǎn)站可以拿轉(zhuǎn)機(jī)站的機(jī)票嗎？
不管是境內(nèi)的哪一家航空公司（含東方航空公司），在航程中途經(jīng)停、中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)（第二航程的轉(zhuǎn)機(jī)起點(diǎn)機(jī)場(chǎng)），是不能在拿到經(jīng)停、中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)的機(jī)票的。其緣由為：
一、一個(gè)航程如果要電子或紙質(zhì)機(jī)票的，就是有經(jīng)停、中轉(zhuǎn)（兩段以上航程）機(jī)場(chǎng)的，旅客可以自由選擇在始發(fā)機(jī)場(chǎng)或到達(dá)機(jī)場(chǎng)一次性，在所選擇的機(jī)場(chǎng)該值航公司的售票柜臺(tái)得到的。
二、沒(méi)有特殊原因、正常飛行的經(jīng)停、中轉(zhuǎn)航班，在一個(gè)航程結(jié)束時(shí)，全體旅客是要全部下飛機(jī)的，其中中轉(zhuǎn)旅客是要到在機(jī)場(chǎng)安檢區(qū)內(nèi)、設(shè)置的“中轉(zhuǎn)旅客候機(jī)區(qū)”內(nèi)，等候下一個(gè)航程登機(jī)起飛的。
請(qǐng)問(wèn)坐飛機(jī)中轉(zhuǎn)的話要另外收錢(qián)嗎？
如果已經(jīng)買(mǎi)了中轉(zhuǎn)機(jī)票的話就不需要另交錢(qián)了。中轉(zhuǎn)機(jī)票（聯(lián)程）是購(gòu)買(mǎi)優(yōu)惠機(jī)票非常重要的手段，在購(gòu)買(mǎi)這類機(jī)票時(shí)，航線航班一般都是確定的，價(jià)格也是確定的，因此，不需要再補(bǔ)錢(qián)。
中轉(zhuǎn)的時(shí)候，只需要在中轉(zhuǎn)柜臺(tái)換取下一站航班登機(jī)牌即可，不需要出機(jī)場(chǎng)，也不需要再次安檢。您第一航段結(jié)束時(shí)，機(jī)場(chǎng)會(huì)有明確的指示，引導(dǎo)中轉(zhuǎn)換乘。
擴(kuò)展資料：
飛機(jī)中轉(zhuǎn)簡(jiǎn)介：
飛機(jī)中轉(zhuǎn)，飛機(jī)中間加油或者增加乘客。
一種是A-B-C，就是從A點(diǎn)到B點(diǎn)，但是中間不用換飛機(jī)，只是在B點(diǎn)停一下，下一部分客人，再上一部分，就像火車一樣，這樣的票叫經(jīng)停，如果你不下飛機(jī)，這樣就只要在A點(diǎn)（始發(fā)地）交一次稅費(fèi)就行了，航空公司設(shè)置這樣的航班一般是因?yàn)榧夹g(shù)性經(jīng)停（加油）或是為增加航點(diǎn)。
另一種是A-B，B-C，這是兩個(gè)航班，因A-C無(wú)法直接成行（沒(méi)有直飛航班、直飛航班沒(méi)票了或價(jià)格較高），這樣選擇兩個(gè)航班，就像坐公共汽車的轉(zhuǎn)車，這種行程是要交兩次稅費(fèi)的。
不需要交兩次稅費(fèi),只需要交一次,因?yàn)樾谐淌菍儆谕缓娇?。所以一般情況下,飛機(jī)中轉(zhuǎn)要比直航便宜。
參考資料：
百度百科飛機(jī)中轉(zhuǎn)
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