【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇冬F(xiàn)代航空新技術(shù)課本》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、我國航天的最新成就有哪些？


2、航空母艦的攻防技術(shù)都有哪些？目前我國最先進的

本篇文章給大家談?wù)劇冬F(xiàn)代航空新技術(shù)課本》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、我國航天的最新成就有哪些？
• 2、航空母艦的攻防技術(shù)都有哪些？目前我國最先進的是啥？
• 3、今年的中國航天大會上我國科學(xué)家有哪些新研究新方向？
• 4、我國在航天技術(shù)領(lǐng)域主要取得了哪些成就

我國航天的最新成就有哪些？

一、嫦娥五號，完美完成中國航天史上最復(fù)雜任務(wù)

2004年，嫦娥探月工程正式啟動，計劃通過“繞、落、回”三步走發(fā)展戰(zhàn)略全方位研究月球。目前已有嫦娥一號、二號、三號、四號、鵲橋號、五號T1試驗器等完成任務(wù)，完整突破了環(huán)繞和著陸兩大月球探索使命，實現(xiàn)了人類首次軟著陸月球背后和巡視的壯舉。

2020年11月24日嫦娥五號發(fā)射成功，挑戰(zhàn)月球采樣返回，時隔44年（1976年蘇聯(lián)月球24號），它將為人類再次帶回月球樣品。

二、北斗系統(tǒng)全面建成，精準時空盡在手中

2020年6月23日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星搭乘長征三號乙運載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。北斗系統(tǒng)，歷時26年研發(fā)，經(jīng)歷了三代系統(tǒng)、共計發(fā)射了59顆衛(wèi)星，終于完成全部組網(wǎng)星座發(fā)射任務(wù)，正式建成！

三、天問一號，下一站火星！

屈原曾在長詩《天問》中發(fā)出了“九天之際，安放安屬？”和“日月安屬，列星安陳？”的曠世之問，其中“熒惑”（火星）始終是中國古人們最關(guān)心的行星之一。歷時走入現(xiàn)代，火星不僅是人類研究行星科學(xué)和太陽系演化史的核心參照，也是人類未來走向深空的突破目標(biāo)。

為此，中國航天正式啟動了行星探測計劃——“天問”。執(zhí)行第一站任務(wù)的就是去往火星的天問一號。2020年7月23日，天問一號搭乘長征五號遙四火箭，從文昌航天發(fā)射場成功升空，開啟前往火星數(shù)億千米的旅程。

四、高分專項建設(shè)收官，觀天測地明察秋毫

地球原本僅有一顆天然衛(wèi)星，進入航天時代后，人類發(fā)射了上萬顆人造衛(wèi)星，并通過這些衛(wèi)星來了解地球的方方面面。

高分辨率對地觀測系統(tǒng)，是我國中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要提出的重大專項之一，主要依靠衛(wèi)星系統(tǒng)實現(xiàn)全天候、全天時、全球覆蓋的對地觀測能力。

五、長征五號B火箭，重載力士托起天上宮闕

運載火箭是航天事業(yè)的基石，決定了一國航天發(fā)展的能力上限，長征五號是我國目前最強大的重型任務(wù)運載火箭。它將長征火箭家族近地軌道運力上限從8噸級提到25噸以上，能將東方紅五號平臺這類大型載荷發(fā)射到高軌，能執(zhí)行大型月球探測和火星探測任務(wù)等，是一個通用化、系列化、組合化的大型運載火箭平臺。

航空母艦的攻防技術(shù)都有哪些？目前我國最先進的是啥？

航空母艦的關(guān)鍵性的攻防技術(shù)是很多的，例如設(shè)計技術(shù)，攔阻技術(shù) ，武器技術(shù)，動力技術(shù)，鋼板制造與焊接技術(shù)和其他的配套，各種設(shè)施保障的技術(shù)等；且我國最接近的應(yīng)該就是動力技術(shù) 。

今年的中國航天大會上我國科學(xué)家有哪些新研究新方向？

中國航天大會（China Space Conference）是由中國宇航學(xué)會和中國航天基金會聯(lián)合主辦的中一場綜合性行業(yè)盛會，已連續(xù)兩年入選中國科協(xié)重要學(xué)術(shù)會議指南。

今年，中國航天大會提出了許多在2020年宇航領(lǐng)域的科學(xué)與技術(shù)難題。這些難題由中國航天大會學(xué)術(shù)委員會的專家以及學(xué)者，以“面向2050年對航天技術(shù)發(fā)展具有導(dǎo)向作用；對航天技術(shù)或產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新具有關(guān)鍵作用；切中航天技術(shù)發(fā)展重點和要點，具有代表性”為重要評判標(biāo)準，進行審議，最終確定的。

其研究方向多為現(xiàn)代航空航天的高精尖技術(shù)，舉幾個易于理解的技術(shù)：

1.核動力航天器及工程應(yīng)用

現(xiàn)代的火箭發(fā)射，依然使用的是燃料發(fā)射，在太空運行時，其能源的主要來源為太陽能和燃料。而核能在體積與釋放的能量量度上均有優(yōu)勢，所以，將核動力運用在航空航天上，對于在天空進行更多的試驗和遠行提供了一種新的可能。

2.空間碎片清除中的核心技術(shù)

事實上，蔚藍的藍色星球的外表面，已經(jīng)不復(fù)當(dāng)年藍色的某樣，它的周圍環(huán)繞著大量的衛(wèi)星，除此之外，還有各種各樣的太空垃圾，以及航空航天留下的碎片和已經(jīng)無法繼續(xù)工作的垃圾，由于地球周圍的空間越來越緊張，對空間隨拍呢的清理，就成為了一項重要的議題。

3.可重復(fù)使用空天飛行器熱防護材料及壽命預(yù)測

有理論計算，把一公斤物體發(fā)射上太空，需要一萬美金，其價格之高昂可以象限，所以重復(fù)利用，可以用多長時間，就成為了一個必須研究的方向，其對于材料學(xué)提出了新的要求，不但能射得出去，還要收得回來！

我國在航天技術(shù)領(lǐng)域主要取得了哪些成就

我國在航天技術(shù)領(lǐng)域取得的主要成就：

1964年6月，自行研制的運載火箭騰空而起。

2. 1970年，我國用長征號運載火箭，成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星——東方紅1號。

3. 1999年，我國成功發(fā)射第一艘無人飛船“神舟一號”。

4. 2003年，我國第一艘載人飛船“神舟五號”發(fā)射成功。

5. 2005年10月12日上午9點整“神舟”六號載人飛船發(fā)射成功。

6. 2008年9月25日，“神舟”七號載人飛船發(fā)射成功，并首次進行出艙作業(yè)的飛船，突破和掌握出艙活動相關(guān)技術(shù)。

7. 2011年9月29日，中國第一個目標(biāo)飛行器和空間實驗實“天宮一號”發(fā)射成功。

8. 2011年11月3日1時36分，天宮一號目標(biāo)飛行器與神舟八號飛船完成首次交會對接。

拓展資料：

分類

按航天器探索、開發(fā)和利用的對象劃分，航天包括環(huán)繞地球的運行、飛往月球的航行、飛往行星及其衛(wèi)星的航行、星際航行(行星際航行、恒星際航行)。

按航天器與探索、開發(fā)和利用對象的關(guān)系或位置劃分，航天飛行方式包括飛越(從天體近旁飛過)、繞飛(環(huán)繞天體飛行)、著陸(降落在天體上面)、返回(脫離天體、重返地球)。

如今，航天的作用已經(jīng)遠遠超出科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，對國家和國際的政治、經(jīng)濟、軍事與社會生活都產(chǎn)生廣泛而深遠的影響。

關(guān)于《現(xiàn)代航空新技術(shù)課本》的介紹到此就結(jié)束了。