【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡钲诤娇誾h選座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、深航zh9729靠窗的位置是那幾個(gè)
2、深航ZH9333哪個(gè)靠窗位置不會(huì)被機(jī)翼擋住？
本篇文章給大家談?wù)劇渡钲诤娇誾h選座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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深航zh9729靠窗的位置是那幾個(gè)
不是 A肯定靠窗 C肯定不靠窗
zh9725深圳航空座位圖：
1-9排完全不會(huì)被機(jī)翼擋住，10-18排是機(jī)翼位置，19-23被機(jī)翼后側(cè)稍有擋住，24-31排（盡量靠后避開機(jī)翼）A是左側(cè)窗口，F(xiàn)是右側(cè)窗口。
飛機(jī)型號(hào)為波音737-800。波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG包括波音737-600/波音737-700/波音737-700ER/波音737-800/波音737-900/波音737-900ER/波音6種型號(hào)，是傳統(tǒng)型波音737飛機(jī)的改進(jìn)產(chǎn)品。
擴(kuò)展資料：
深圳航空自開航以來，開通國內(nèi)國際航線130多條。有駐國內(nèi)外營業(yè)部43個(gè)。2005年1月，深圳航空開通了深圳往返吉隆坡的首條國際航線。截止2009年，深圳航空連續(xù)保持了15年盈利和16年安全飛行。
深航維修應(yīng)該在深圳寶安機(jī)場(chǎng)，目前維修事業(yè)部分為兩部分，一部分作為航線，負(fù)責(zé)客機(jī)平時(shí)運(yùn)營過程中的檢查維修，該部分人員均分布在飛機(jī)所到達(dá)的各機(jī)場(chǎng)，另一部分作為大修人員，主要負(fù)責(zé)飛機(jī)定檢或者航線技術(shù)支持，必要時(shí)候也可以調(diào)用去航線部分作為維修技術(shù)人員。
深航ZH9333哪個(gè)靠窗位置不會(huì)被機(jī)翼擋??？
深航ZH9333第八排之前的靠窗位置都不會(huì)被機(jī)翼擋住的。
客人選靠窗座位，在航班起降時(shí)有機(jī)會(huì)欣賞到城市全貌，飛行途中也可以得到更好的休息；而靠過道的座位，提供的腿部空間比較大，長途飛行時(shí)更利于客人起身走動(dòng)。據(jù)介紹，坐國內(nèi)航線選靠窗位多；坐國際航線選靠走道位多；
選擇"中間座位"的客人，主要是為了和親友坐。在飛行時(shí)間長達(dá)十幾個(gè)小時(shí)的國際航線里，較為寬敞的緊急出口座位一直頗為緊俏，甚至付了額外的選座費(fèi)也不一定百分之百能坐到。
擴(kuò)展資料：
飛機(jī)選擇位置介紹如下：
如果對(duì)座位有要求，建議可以提前去值機(jī)柜臺(tái)辦理登機(jī)手續(xù)，在換登機(jī)牌的時(shí)候向值機(jī)人員提出要求，一般情況下值機(jī)人員會(huì)按照要求選擇座位。另外，當(dāng)飛機(jī)起飛后，在不影響飛機(jī)安全飛行的前提下，向乘務(wù)員提出合理的換位要求也會(huì)得到滿足。
應(yīng)急出口區(qū)域設(shè)置的空間會(huì)稍微大一點(diǎn)。乘客坐在那里也會(huì)感覺比較寬敞，可以伸伸腿或者是放松一下自己的筋骨。而且這個(gè)區(qū)域，離空姐比較近，需要服務(wù)的話，可以隨時(shí)叫。
參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-飛機(jī)選位有技巧 請(qǐng)對(duì)號(hào)入座
參考資料來源：人民網(wǎng)-告訴你為何坐飛機(jī)應(yīng)該靠窗
深航ZH9837航班怎么選靠窗位置？
深航 ZH 9837 采用的是 空客 A320 飛機(jī)，公務(wù)艙 8座，經(jīng)濟(jì)艙 150座。
經(jīng)濟(jì)艙共有 25排（3 - 27），每排 6 個(gè)座位，以 ABC DEF 標(biāo)識(shí)，A 和 F 是靠窗的。
深圳航空ZH9623航班靠窗口是哪個(gè)座位？
深圳航空的ZH9623機(jī)型是空客320-200，靠窗的位置應(yīng)該是A和F列的座位，這是今天（2020.8.12）查詢到的該航班的值機(jī)艙位情況，注意右上角，小人兒的圖標(biāo)，應(yīng)該只有五分之一的空座位。
關(guān)于《深圳航空zh選座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。
