【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇掌骶S修好找工作嗎》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空公司什么崗位工資高
2、飛機維修工資多少
3、通用航空器維修專
本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇掌骶S修好找工作嗎》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、航空公司什么崗位工資高
- 2、飛機維修工資多少
- 3、通用航空器維修專業(yè)的就業(yè)方向有哪些
- 4、機場什么崗位比較好
- 5、被錄取到了通用航空器維修這個專業(yè),不知道這個專業(yè)怎么樣,從就業(yè)還有待遇方面幫忙分析分析
- 6、在通航公司直升機維修人員的工資一個月多少錢
航空公司什么崗位工資高
所有的機務(wù)人員,乘務(wù)與飛機上的安全員,地面的話一般是值機,或者是登機口。
飛機維修工資多少
修飛機的一般月薪工資5500~16000元以上。
飛機維修工程師主要負(fù)責(zé)檢查飛機部件、設(shè)備、零部件的完整,負(fù)責(zé)飛機的維修保養(yǎng),確保飛機安全航行的維修專業(yè)具有很強的行業(yè)特異性。
門檻高,人員待遇好,一般要求飛機維修或相關(guān)機電專業(yè)大專以上學(xué)歷。
持有CAAC(變更為CCAR)飛機維修基本執(zhí)照,有飛機維修工作經(jīng)驗。
除了基本許可證和相應(yīng)類型的授權(quán)人員為雇主的首選。
飛機的換機維修非常需要專業(yè)的大的操作拖車,飛機維修的工作薪資待遇都在萬元以上。
這個行業(yè)的從業(yè)者畢竟是特殊人才,有兩種渠道,一在航空學(xué)院定向培養(yǎng),二在部隊定向培養(yǎng)。
職業(yè)成長嘛,肯定是越干經(jīng)驗越豐富,收入也越干越多。
不過,飛機維修的責(zé)任很重,如果維修不到位,讓飛機帶病航行,往往會導(dǎo)致機毀人亡的嚴(yán)重后果,倘若事故責(zé)任查明是維修人員的過錯造成的,那就非常不好了。
通用航空器維修專業(yè)的就業(yè)方向有哪些
大航空公司,好地方要關(guān)系,不好的地方,看你愿意不愿意去了。
小航公公司,不是年年要人,看運氣吧,有實力就好說話。
外航,外語起碼6級,對話流利。
航管,維修工資級別差不多,國航年薪5-7(稅后)
物流,現(xiàn)在物流有多有少,差別太大了,但是航空公司一般都少。4-6
空乘,國航7-9
國企工資一般,小航空公司工資高,外航更高,就看你有那本事沒有吧。
國企是鐵飯碗,而且當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)了,級別就高了,小航空公司不穩(wěn)定,各有利弊。
還有一些在航空外企,比如天津空客,北京羅羅,上海大飛機,普惠什么的,當(dāng)然就是有實力的進了。
機場什么崗位比較好
其實如果我說的話,這幾個崗位都差不多,但是安檢這個崗位你能學(xué)到的東西多,不過安檢局限性大,因為機場的安檢和其他是不一樣的,也就是假如你不在機場工作,外面的很多維修工作不通用。
機場主要分為航空公司人員、機場人員、空管人員、以及其他人員等航空公司人員:飛行、機務(wù)、乘務(wù)、地服、貨運、簽派、配載。
VIP要形象而且能接觸到高端人群,但是要看你的社交能力。售票其實沒什么發(fā)展,因為你不是專門的搞營銷售票。值機同理,沒有什么發(fā)展,只能往別的崗位靠。
機場地勤的涵蓋面很廣。要知道一個航空公司十幾二十個部門還是有的。除了飛行、空姐、安全保衛(wèi),還有十幾個部門呢。機務(wù)、市場、人力資源、后保、黨紀(jì)、安全監(jiān)察、秘書處、離退、紀(jì)委、財務(wù)、運行控制、貨運等等。
值得發(fā)展的崗位:
總的來說,這里面機務(wù)算是最高的了,從剛?cè)肼毜?000-5000,干個5-10年拿到放行,一個月也有8000-15000的到手收入。而且越是技術(shù)好職稱高的,工資越高,做到專家,一個月20000-30000到手。
每個機場對于地勤這個概念其實都不太一樣。有的機場,安檢和配載以前算地勤,前幾年開始就不算地勤了。其他籠統(tǒng)來說,地勤要么是服務(wù)、要么是值機。
被錄取到了通用航空器維修這個專業(yè),不知道這個專業(yè)怎么樣,從就業(yè)還有待遇方面幫忙分析分析
首先說通用航空這個產(chǎn)業(yè),應(yīng)該是我國今后重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè),也會發(fā)展成我們國家的支柱產(chǎn)業(yè)。從這個角度講你的這個專業(yè)還是不錯的。從目前通航產(chǎn)業(yè)機務(wù)維修這方面看,不加分析待遇要好于一般企業(yè),但是低于大的民航運輸業(yè),通常年薪在6-20萬之間,這與個人的維修水平還有你所在的通航企業(yè)狀況有很大關(guān)系。但從發(fā)展的角度看,很快會上升到10-30萬這個水平,因為通航產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在急需各方面的人材,如果你有更突出的能力和水平,突破這個水平是很正常的事。祝你學(xué)業(yè)有成!
在通航公司直升機維修人員的工資一個月多少錢
,深航試用期三個月,這三個月工資比較低,當(dāng)初他們那個時候是2500 但是三個月過后就有4000多 ,現(xiàn)在是5000多
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