国产亚洲3p无码一区二区,欧美手机黄色网址,日本九九精品一区二区,加勒比五月天性色视频在线,一个人看的片免费高清www,欧美αv,成年动漫在线精品视频

當(dāng)前位置:  > 航家嚴(yán)選

昆明航空 制服

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-27 14:55:14

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇独ッ骱娇?制服》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、盤點大陸所有航空公司的旗袍制服(圖巨多,慎入)


2、昆明長水機場昆明航空公司的值機

本篇文章給大家談?wù)劇独ッ骱娇?制服》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

盤點大陸所有航空公司的旗袍制服(圖巨多,慎入)

旗袍是民國以來中國女性最具代表性的傳統(tǒng)服裝,雖然在日常服飾領(lǐng)域已經(jīng)不再流行,但是在禮服領(lǐng)域依然占據(jù)優(yōu)勢地位。在內(nèi)地,幾乎所有的航空公司都有自己的旗袍制服(似乎只有藏航例外,藏航空姐的中式制服是藏袍)。這些航空公司的旗袍制服一般只會在節(jié)日中使用,或者用做頭等艙、包機、特色航班空姐的制服。但是也有航空公司拿旗袍做空乘的常規(guī)制服,比如海航(海南航空)現(xiàn)役空姐制服“海天祥云”旗袍

海南航空現(xiàn)役空姐制服

海航這款制服這幾年在網(wǎng)上非?;?,可是我卻欣賞不來,雖然海航官方聲稱這款制服就叫旗袍,但真的沒有多少旗袍的影子了。

海南航空節(jié)日款旗袍制服

2010年海航推出了兩款節(jié)日款旗袍,一直使用到現(xiàn)在。由于年代“久遠”,因此不論款式還是做工,感覺都過時了,目前已經(jīng)很少在海航的航班上使用,但是在大量的海航系子公司、控股航司內(nèi)還在普遍使用。

吉祥航空現(xiàn)役制服

吉祥航空是另一家拿旗袍做空姐常規(guī)制服的航司,新款制服2019年底發(fā)布,是著名設(shè)計師郭培的作品。

吉祥航空上一代旗袍制服

吉祥航空上一代旗袍制服

吉祥航空空姐的上一代常規(guī)制服也是旗袍裝,感覺比現(xiàn)役旗袍制服好,至少顯得干練精神得多

瑞麗航空“乘務(wù)示范組”旗袍制服

瑞麗航空節(jié)日款旗袍制服

北部灣航空“青秀乘務(wù)組”旗袍制服

北部灣航空是目前少有的海航系中自己獨立設(shè)計旗袍制服的航司,終于不用看海航那兩款古老爛俗的大紅旗袍了。

不得不說,新世代的航司旗袍制服要比以前的航司旗袍制服好看多了,不論是款式、做工還是面料,至少沒有十年前旗袍制服那種廉價感了。

國航“春曉乘務(wù)組”

國航“和悅乘務(wù)組”

國航“藍色旅途乘務(wù)組”旗袍

國航“津鳳乘務(wù)組”

中國國際航空在中國地位特殊,有“國航”之稱,是中國唯一可以懸掛國旗的航司,因為要保密,國航的資料很難找,找了好久也只找到上述幾張年代已經(jīng)較遠的資料圖。

東方航空凌燕乘務(wù)組現(xiàn)役包機款旗袍制服

東方航空上一代包機款制服

東航上一代凌燕制服曾經(jīng)被評選為亞太最受歡迎空乘制服。但是這款制服其實是襖裙。沒得辦法,在普通人眼里,凡是立領(lǐng)大襟的女裝都叫旗袍,凡是立領(lǐng)對襟的服裝都叫唐裝或馬褂!就如同現(xiàn)在很多人認(rèn)為古裝也叫傳統(tǒng)服飾。。。民間積非成是的力量是很強大的,旗袍在民國一開始剛出現(xiàn)的時候是叫長衫、官方叫“女子禮服——衣”的,結(jié)果后來硬生生被叫成旗袍了。

上海航空現(xiàn)役旗袍制服

2008年參加《第三屆國際航空小姐大賽》的上海航空空姐

2008年北京奧運上航空姐啟用的新旗袍制服

2010年上海世博會期間上航啟用的襖裙制服

作為一家老牌航空公司,上航原本有著自己特色的中式制服,后來上航被東航合并(保留上航品牌),因此上航現(xiàn)役旗袍制服已和東航同款了。

南方航空現(xiàn)役包機和頭等艙款旗袍制服

南方航空現(xiàn)役包機和頭等艙款旗袍制服

南航已退役旗袍制服

早期南航貴州公司云鶴乘務(wù)組旗袍制服

南航貴州公司云鷺乘務(wù)組襖裙制服

南航黑龍江丁香乘務(wù)組第一代旗袍制服(2000年)

南航黑龍江丁香乘務(wù)組第二代旗袍制服(2004),感覺和一代差不多。

廈門航空現(xiàn)役包機款旗袍制服

廈門航空上一代包機款旗袍制服

感覺廈航最近兩代包機款旗袍制服都很辣眼睛,估計廈航人自己也這么覺得,所以上一代旗袍制服好像只用了兩年就淘汰了。另外廈航的第一代旗袍制服更加辣眼睛,就不貼出來了。

青島航空現(xiàn)役節(jié)日旗袍制服

青島航空旗袍制服款式眾多,空姐可以根據(jù)自己的喜好選擇。

深圳航空現(xiàn)役頭等艙“尊鵬旗袍”制服

深航西關(guān)特色乘務(wù)組旗袍制服

深航的頭等艙尊鵬旗袍制服2014年就推出了,一直使用到現(xiàn)在也沒有更新?lián)Q代,看來深航對這套制服很滿意!只是和海航的“海天祥云”旗袍制服一樣,不知道在設(shè)計師眼里旗袍這種服飾的形制標(biāo)準(zhǔn)是什么,不能設(shè)計師或航司一張嘴說是旗袍,就必須是旗袍啊。

四川航空現(xiàn)役包機款旗袍制服

四川航空現(xiàn)役節(jié)日款旗袍制服

早期川航“祥鳳乘務(wù)組”蜀繡五彩金鳳旗袍制服

早期川航旗袍制服

早期川航旗袍制服

四川航空算內(nèi)地最喜歡使用旗袍制服的航司之一,特別是早期,五花八門的旗袍制服非常之多,為了控制本文篇幅就不多貼了。

成都航空錦繡乘務(wù)組節(jié)日款旗袍制服

成都航空錦繡乘務(wù)組節(jié)日款旗袍制服

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山航的旗袍制服種類之多讓人瞠目結(jié)舌,山航不但有節(jié)日款、包機款、特色航班的旗袍制服,還有根據(jù)二十四節(jié)氣推出不同款的旗袍制服。

山航也把旗袍當(dāng)成山航空姐的象征,山航的“魯燕乘務(wù)組”每次乘務(wù)長交接的時候,前代乘務(wù)長都把“魯燕”象征的旗袍交給下一代乘務(wù)長。

紅土航空

紅土航空

紅土航空上一代節(jié)日款旗袍制服

紅土航空去年底(2020年)已經(jīng)正式更名為“湖南航空”。

昆明航空

昆明航空

昆明航空

昆明航空

昆明航空

貴州航空“黔繡”示范組旗袍制服

烏魯木齊航空

烏魯木齊航空

作為和海航合作成立的烏魯木齊航空公司,節(jié)日款旗袍制服與海航同款,但是常規(guī)制服并沒有采用海航的“海天祥云”旗袍。

九元航空現(xiàn)役節(jié)日款旗袍制服

九元航空上一代節(jié)日款旗袍制服,感覺和新款差遠了。

春秋航空現(xiàn)役節(jié)日款旗袍制服

春秋航空“春秋之翼示范組”旗袍制服

春秋航空“春之翼”旗袍隊在韓國濟州島表演

作為民國旗袍發(fā)源地的大上海的本土航空公司之一的春秋航空,旗袍也是春秋航空的企業(yè)文化的重要組成部分。春航經(jīng)常舉辦海派旗袍主題的航班,還成立了“春之翼”旗袍隊,經(jīng)常在國內(nèi)外走秀,很不務(wù)正業(yè)。

春秋航空

春秋航空早期也用過襖裙做制服,不知道為啥上海的航司早期都對襖裙情有獨鐘。

奧凱航空祥云乘務(wù)組節(jié)日款旗袍制服

福州航空

福州航空

一看福州航空這旗袍制服的款式,就知道和海南航空脫不了干系。

河北航空節(jié)日款旗袍制服

北方航空

90年代北方航空的旗袍制服。現(xiàn)在北方航空已經(jīng)和南航合并了。

西部航空

華夏航空愛心乘務(wù)組旗袍制服

華夏航空并不是海航控股航司,不清楚為什么華夏航空的旗袍制服和海航的一樣(中間乘務(wù)長所穿旗袍不是)。

東海航空節(jié)日款旗袍

作為南航系一員,重慶航空自然采用南航款旗袍制服

中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務(wù)組節(jié)日款旗袍制服

中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務(wù)組節(jié)日款旗袍制服

中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務(wù)組節(jié)日款唐裝制服

中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務(wù)組節(jié)日款襖裙制服

中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務(wù)組節(jié)日款襖裙制服

中聯(lián)航“金翼品牌”乘務(wù)組“屯堡鳳陽漢裝”制服(安順黃果樹航班專用)

另外首都航空、天津航空、祥鵬航空、桂林航空、金鵬航空、長安航空等海航系航司,采用的都是海航節(jié)日款的旗袍,就不貼了,聽說海南航空要破產(chǎn)了,那豈不是以后看不到正當(dāng)紅的“海天祥云”旗袍制服了?

昆明長水機場昆明航空公司的值機柜臺是哪個字母開頭的?

以C字母開頭的,昆明長水國際機場F3層C區(qū)昆明航空有限公司柜臺。

基本說明:

1、在機場內(nèi),擺放了標(biāo)示鮮明的指示牌和值機柜臺航顯畫面,同時,還有身著民族服裝的工作人員在的進行地面引導(dǎo)。同時,在昆明機場也提供中轉(zhuǎn)服務(wù),為不熟悉乘飛機流程的旅客順利快速中轉(zhuǎn);

2、始終認(rèn)真貫徹民航局“始終堅持飛行安全、廉政安全、真情服務(wù)”三個底線指導(dǎo)思想,著力打造“品質(zhì)西南”為目標(biāo)的指示精神,切實做好 “昆明=芒市”航線 “真情服務(wù)”試點工作,全面提升瑞麗航空真情服務(wù)品質(zhì),為打造云監(jiān)局提出的“品質(zhì)云南”、樹立云南民航服務(wù)品牌形象做貢獻。

哪家航空公司的制服體現(xiàn)了漢族的服飾民俗

西藏航空,瑞麗航空。 strong西藏航空,公司代碼TV,來自中國設(shè)計師丁冠堯的設(shè)計。這套制服的設(shè)計靈感源自藏文化中的五彩經(jīng)幡,在絲巾、襯衫袖口和西裙的表達上均有所體現(xiàn)。同時,以中華民族最喜的“中國藍”和“中國紅”作為主色調(diào),體現(xiàn)了“民族大愛”的設(shè)計主題。瑞麗航空,公司代碼DR。來自昆明霓裳民族服裝服飾有限公司的設(shè)計,為改良款的景頗族服飾,多用于民族節(jié)慶當(dāng)日的航班。景頗族婦女上穿黑色對襟短褂,下著黑、紅相織的筒裙,盛裝時上衣前后及肩上還會綴有名為“銀泡”的裝飾物。要特別說明的是,瑞麗航空的民族款制服曾在2017年獲得過WASA(世界航空小組協(xié)會)頒發(fā)的“世界十佳服飾航空公司”大獎。

昆明乘務(wù)員招聘的具體要求,工作內(nèi)容,待遇。

:具體報名條件及招聘要求(一)報名條件 1、云南省戶籍,于2009年8月前取得國家承認(rèn)的全日制???、本科畢業(yè)證書; 2、年齡:大專學(xué)歷人員須1985年7月1日后出生,本科學(xué)歷人員年齡須1984年7月1日后出生; 3、身高:女性165cm—172cm(凈高);男性175cm-185cm(凈高); 4、視力: 女性校正視力《 C 字表》不低于 0.5 ,無斜視、無色盲;男性校正視力《 C 字表》不低于 0.7; 5、體重標(biāo)準(zhǔn):(身高 -110 )正負(fù) 10% ; 6、無口吃、無腋臭、無暈船暈車史; 7、面部及身體暴露部分無明顯瘢痕、胎記、皮疹、體斑、紋身、及色素異常; 8、無明顯的“ O ”型和“ X ”型腿; 9、少數(shù)民族優(yōu)先考慮。 具體招聘流程:(二)招聘須知 1、本次招聘屬正常用工招聘行為,招聘現(xiàn)場只接受個人報名,拒絕任何組織、中介、學(xué)校的推薦及團體報名,相關(guān)報名事項,我公司將在云南省相關(guān)媒體提前進行公布; 2、選手報名需持個人身份證、畢業(yè)證(在校生需持學(xué)生證或在校證明,并加蓋學(xué)校公章)以及大一寸近期正面免冠彩色照片1張,簽字筆/鋼筆。如發(fā)現(xiàn)有學(xué)歷以及任何個人信息作假者,一律取消其面試資格; 3、應(yīng)聘期間,男生著白色襯衣、打領(lǐng)帶、深色西褲、黑皮鞋;女生著裙裝(裙子在膝蓋上下3CM)或收身職業(yè)套裝; 男女生頭發(fā)應(yīng)不遮蓋耳朵,女生盤頭,露出額頭;溫馨提醒:以上著裝要求為現(xiàn)場面試要求,場外請注意保暖。 4、初試、復(fù)試期間,應(yīng)聘者不應(yīng)化濃妝,頭發(fā)應(yīng)梳理整齊露出前額及耳朵,不應(yīng)佩戴手表、手鏈、戒指、首飾、圍巾,不應(yīng)穿著高領(lǐng)服裝、緊身褲、連褲襪、長統(tǒng)襪、長靴。 5、各輪面試期間應(yīng)聘者不得攜帶手機、包等私人物品進入面試現(xiàn)場(一經(jīng)工作人員發(fā)現(xiàn),取消其面試資格); 6、選手報名表上的編號與主辦方發(fā)給選手的號碼牌一一對應(yīng),請初試通過選手保留個人編號至復(fù)試環(huán)節(jié); 7、各輪面試考核結(jié)束后,應(yīng)聘者在指定時間到指定地點等待通知面試結(jié)果,面試結(jié)果將現(xiàn)場公布,請及時關(guān)注; 8、應(yīng)聘者應(yīng)服從工作人員的管理和指引,不在招聘場地交頭接耳、大聲喧嘩; 9、面試結(jié)果解釋權(quán)歸昆明航空有限公司負(fù)責(zé)。 (三)招聘流程所有應(yīng)聘者必須本人親自前往指定招聘流程進行報名,具體流程如下: 1、報名:應(yīng)聘人員按照招聘的指引,并按順序進行報名; 2、現(xiàn)場初選:由專家組對參選人員進行初步選拔,合格者進入身體初檢環(huán)節(jié); 3、身體初檢:由專業(yè)人員初步檢查人員身體狀況,合格者進入筆試環(huán)節(jié); 4、筆試:進行文化知識及特殊才藝考試,包括英語和綜合能力測試,合格者進入資格審查環(huán)節(jié); 5、資格審查:工作人員對筆試合格者的個人信息及學(xué)歷等基本條件進行審核,合格者填寫個人信息登記表,并進入復(fù)試環(huán)節(jié); 6、復(fù)試:包括復(fù)試一和復(fù)試二,復(fù)試一通過者進入復(fù)試二,復(fù)試二通過者進入終審; 7、終審:復(fù)試合格人員來在授權(quán)下,在指定地點進行終審,合格者參加最終體檢; 8、體檢:在民航醫(yī)療機構(gòu)進行全面體檢,合格者按公司安排參加培訓(xùn)及實習(xí); 9、政審:對體檢合格人員進行背景調(diào)查。 (四)培訓(xùn)計劃及費用: 應(yīng)聘合格的乘務(wù)員,需經(jīng)過基礎(chǔ)培訓(xùn)和乘務(wù)員初始培訓(xùn)兩個階段,培訓(xùn)費15000元,培訓(xùn)合格即可獲得上崗飛行資格。在與公司簽訂正式勞動合同后,公司將給予5000元獎勵。

昆明乘務(wù)員職業(yè)學(xué)校?

選擇什么專業(yè)還要看自己,最起碼自己也要感興趣的,興趣是最好的老師,只有感興趣了才能學(xué)得更好。并且自己學(xué)起來也不吃力。不管什么專業(yè),只要能夠選自己所愛,愛自己所選,那一定會學(xué)得很好,并且也會是以后給自己帶來優(yōu)厚的物質(zhì)條件的專業(yè)。

關(guān)于《昆明航空 制服》的介紹到此就結(jié)束了。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,若來源標(biāo)注錯誤或侵犯到您的權(quán)益煩請告知,我們將立即刪除。