【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾胶桨喑墼鯓犹幚怼穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、有人遇到機(jī)票超售嗎?補(bǔ)償多少?
2、有沒(méi)有人訂過(guò)樂(lè)悠悠網(wǎng)站百萬(wàn)機(jī)票活動(dòng)的機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾胶桨喑墼鯓犹幚怼穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、有人遇到機(jī)票超售嗎?補(bǔ)償多少?
- 2、有沒(méi)有人訂過(guò)樂(lè)悠悠網(wǎng)站百萬(wàn)機(jī)票活動(dòng)的機(jī)票?
- 3、到了機(jī)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)買的票是超售機(jī)票,怎么辦
有人遇到機(jī)票超售嗎?補(bǔ)償多少?
超售是比較經(jīng)常出現(xiàn)的;有一定的補(bǔ)償,一般是里程、現(xiàn)金等的補(bǔ)償,根據(jù)航空公司不同有一定的差異;補(bǔ)償是各航空公司的規(guī)定,不能講價(jià),但是可以獲得最低200元、最高票面價(jià)格的賠償,具體還是要看改簽航班的延誤時(shí)間來(lái)定。
一、超售原因:
機(jī)票超售指的是為了避免旅客定票后并未購(gòu)買或購(gòu)票后在不通知航空公司的情況下放棄旅行,從而造成資源虛耗,從而為了滿足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪費(fèi),航空公司會(huì)在部分容易出現(xiàn)座位虛耗的航班上,進(jìn)行適當(dāng)?shù)某?。一般超售比例?%到5%。
二、補(bǔ)償:
1、四川航空規(guī)定,一旦機(jī)票超售,旅客除免費(fèi)退票外還可獲得300元補(bǔ)償;若旅客改簽后續(xù)航班也可獲得300元至800元的補(bǔ)償;改簽的后續(xù)航班等待時(shí)間在2小時(shí)~4小時(shí)的,免費(fèi)提供賓館休息服務(wù)。
2、春秋航空承諾,機(jī)票超售時(shí)會(huì)給旅客提供200元現(xiàn)金補(bǔ)償,提供免費(fèi)退票和改簽服務(wù),若改簽的后續(xù)航班等待時(shí)間超過(guò)4小時(shí),提供免費(fèi)住宿。
3、海南航空、山東航空規(guī)定,因機(jī)票超售無(wú)法登機(jī)的旅客,可免費(fèi)退票并獲得票面價(jià)格30%的補(bǔ)償,如果補(bǔ)償金額低于200元?jiǎng)t按200元補(bǔ)償;旅客改簽后續(xù)航班也可獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
擴(kuò)展資料:
避免超售搭不上飛機(jī)的辦法:
1、在網(wǎng)上先辦理好自助值機(jī)
避免超售最靠譜的就是提前在網(wǎng)上辦理好值機(jī),或是盡早到達(dá)機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)辦理值機(jī)。
2、擁有航空聯(lián)盟的常旅客卡
通常,越經(jīng)常乘坐某航空公司的航班,他們就越小概率請(qǐng)下飛機(jī)。而如果擁有他們的常旅客卡,也比較少有拒載的可能出現(xiàn)。
3、預(yù)定一個(gè)非高峰時(shí)段的航班
這一招也是部分有條件的乘客才能做到,但是如果可以成功回避飛行高峰時(shí)段,那所乘坐的航班被超額預(yù)定的幾率就越小。
參考資料:
百度百科-航班超售
有沒(méi)有人訂過(guò)樂(lè)悠悠網(wǎng)站百萬(wàn)機(jī)票活動(dòng)的機(jī)票?
這個(gè)是海南航空的一個(gè)活動(dòng),預(yù)售一個(gè)月以遠(yuǎn)的機(jī)票. 沒(méi)有買過(guò),也不敢買. 主要擔(dān)心是超售票,到時(shí)候登不了機(jī). 你可以看看海南航空網(wǎng)站的一個(gè)關(guān)于為什么要超售航班的聲明:
而且取票很不方便,一個(gè)城市一般只有一個(gè)取票點(diǎn),有的城市還沒(méi)有.
機(jī)會(huì)好的話,也有可能.在網(wǎng)上看到過(guò)有人成功預(yù)定并成行.
“飛機(jī)是很差那種”-----這個(gè)擔(dān)心是完全不必要的,也不可能. 機(jī)型從航班號(hào)可以查到.
我個(gè)人偏向再加一點(diǎn)錢,買普通的打折票------可靠.
你試試看吧, 成功了要告訴我們哦.
到了機(jī)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)買的票是超售機(jī)票,怎么辦
1.早點(diǎn)到達(dá)機(jī)場(chǎng),或者提前網(wǎng)上值機(jī)(越緊張的航線越容易超售)。
2.一般來(lái)說(shuō)買到超售航班不一定是壞事,經(jīng)常會(huì)有升艙的機(jī)會(huì)。
3.如果沒(méi)空座了,航司還會(huì)用“拍賣”的形式提供補(bǔ)償,吸引乘客改簽到下一航班,如果你行程不是很趕,可以考慮改簽下一班。
原則上,手持“超售機(jī)票”被拒登機(jī)的乘客可以獲得最低200元、最高票面價(jià)格的賠償。
航空公司常見(jiàn)的處理方法是:先找自愿放棄的旅客,再根據(jù)優(yōu)先登機(jī)原則篩選乘客。
當(dāng)沒(méi)有旅客自愿放棄座位時(shí),航司一般會(huì)根據(jù)優(yōu)先登機(jī)原則,拒絕部分旅客登機(jī)(當(dāng)然會(huì)安排下一班航班,并給予補(bǔ)償)
1.購(gòu)票價(jià)格最低的更有可能被選中;
2.同等級(jí)票價(jià)的旅客之間,值機(jī)較晚的旅客更可能被選中。
3.在辦理值機(jī)手續(xù)時(shí)就告知乘客,而不是等乘客上了飛機(jī)再處理。
國(guó)航、南航、東航基本是按此原則處理,再補(bǔ)充一些其他航空公司的處理原則:
1、四川航空:一旦超售,旅客可免費(fèi)退票且獲得300元現(xiàn)金補(bǔ)償,改簽后續(xù)航班也可以獲得300~800元不等的賠償,后續(xù)航班超過(guò)2~4小時(shí),提供免費(fèi)住宿。
2、春秋航空:超售提供300元補(bǔ)償,提供免費(fèi)退票和改簽,改簽后續(xù)航班超過(guò)4小時(shí),提供免費(fèi)住宿。
3、海南航空、山東航空:超售免費(fèi)退票并補(bǔ)償票面價(jià)格30%,如果補(bǔ)償金低于200元,則補(bǔ)償200元,改簽后續(xù)航班超過(guò)4小時(shí),提供免費(fèi)住宿。
4、深圳航空:優(yōu)先安排乘坐后續(xù)航班,票款差額多退少補(bǔ),后續(xù)航班超過(guò)4小時(shí)以內(nèi),深航將給予旅客所持票面價(jià)格30%的補(bǔ)償;在4小時(shí)以上8小時(shí)以內(nèi),補(bǔ)償持票面價(jià)格的60%;8小時(shí)以上給予票面價(jià)格100%的補(bǔ)償。另外在補(bǔ)償金額低于200元時(shí),深航將按照200元的標(biāo)準(zhǔn)作出補(bǔ)償。
關(guān)于《南航航班超售怎樣處理》的介紹到此就結(jié)束了。