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中國國際航空特色服務有哪些

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-30 03:13:20

簡介:】本篇文章給大家談談《中國國際航空特色服務有哪些》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國航的特色都有什么


2、中國國際航空公司西南分公司的服務特色


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本篇文章給大家談談《中國國際航空特色服務有哪些》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國航的特色都有什么

1、國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司,承擔著中國國家領(lǐng)導人出國訪問的專機任務,也承擔許多外國元首和政府首腦在國內(nèi)的專包機任務,這是國航獨有的國家載旗航的尊貴地位。擁有以波音、空中客車為主的各型飛機497架,平均機齡6.33年;經(jīng)營客運航線已達298條,其中國際航線71條,地區(qū)航線15條,國內(nèi)航線212條,通航國家(地區(qū))31個,通航城市154個,其中國際47個,地區(qū)3個,國內(nèi)104個;通過與星空聯(lián)盟成員等航空公司的合作,將服務進一步拓展到195個國家的1328個目的地。2007至2013年國航連續(xù)七年入選世界品牌500強,成為中國民航唯一一家進入“世界品牌500強”的企業(yè)。

2、頂級豪華座椅:半包廂式座椅,180度平躺,提供屬于旅客的私人空間。 澳洲原產(chǎn)優(yōu)質(zhì)純天然羊毛配上優(yōu)質(zhì)皮革裝飾,長途飛行也感覺舒適。 23英寸可觸摸顯示屏,防噪音耳機,完美展現(xiàn)娛樂風暴。 更多私人儲物空間,包含衣櫥,隨身行李存儲區(qū)。 配備個人電源及USB插口滿足個性化需求。

3、 國內(nèi)首家選用動態(tài)全艙情景燈光系統(tǒng)。 模擬日落效果,減少旅客疲憊感受。柔和的藍色及淡紫色給旅客置身于薰衣草園中的恬靜感受。

4、個人娛樂系統(tǒng):升級的個人娛樂系統(tǒng),能夠讓旅客欣賞到電影、電視、音樂等多種娛樂節(jié)目,每月更新,還特別關(guān)注到小語種國家旅客的喜好。更高的運行速度讓旅客暢享3D游戲的樂趣。

等等..

中國國際航空公司西南分公司的服務特色

中國國際航空公司西南分公司擁有作風優(yōu)良、技術(shù)過硬的飛行隊伍—— 曾多次被中國民用航空總局授予特級和一級安全飛行獎章。西南航成都飛行部,還成功地開辟了成都通往世界海拔最高的民用機場西藏邦達機場的航線,在國際航空界享有很高的聲譽。1996年和2000年,公司兩度榮獲中國民航航空安全最高獎—“金鵬杯”。

該公司飛機維護力量雄厚—— 轄有由中國西南航空公司成都飛機維修廠和西南航空飛機維修公司重組而成的西南航空飛機維修基地(2001年4月成立)。西南航空飛機維修公司與法國斯奈克瑪、美國威利斯、北京凱蘭四家公司合資組建的四川斯奈克瑪航空發(fā)動機維修公司,滿足了中國和亞太地區(qū)對CFM56系列航空發(fā)動機的維修需求。 中國國際航空公司西南分公司注重服務質(zhì)量—— 公司派往泰國航空公司進行過服務培訓的乘務員,不僅在公司的國際、地區(qū)航線上得到了公認,還帶動了整個空中服務質(zhì)量的提高。公司下屬的運輸服務公司,也不斷完善各環(huán)節(jié)服務質(zhì)量,取得了較好成果。1993年,中國西南航空公司榮獲了中國保護消費者基金會設(shè)立的最高獎“保護消費者杯”。1996年4月,中國西南航空公司加入國際航空運輸協(xié)會。1997年3月3日,中國西南航空公司正式成為國際航協(xié)多邊聯(lián)運協(xié)議成員。目前,公司已與40多家航空公司建立了聯(lián)運關(guān)系。中國西南航空公司正積極擴大銷售和聯(lián)運網(wǎng)絡,以逐步建立起“扎根西南,飛遍全國,向東南亞和全球輻射”的航空運輸體系。2002年中國西南航空公司已與中國國際航空公司合并,成為中國國際航空公司西南分公司。

中國西南航空公司的服務特色

國西南航空公司擁有作風優(yōu)良、技術(shù)過硬的飛行隊伍—— 曾多次被中國民用航空總局授予特級和一級安全飛行獎章。西南航成都飛行部,還成功地開辟了成都通往世界海拔最高的民用機場西藏邦達機場的航線,在國際航空界享有很高的聲譽。

公司飛機維護力量雄厚—— 轄有由中國西南航空公司成都飛機維修廠和西南航空飛機維修公司重組而成的西南航空飛機維修基地(2001年4月成立)。西南航空飛機維修公司與法國斯奈克瑪、美國威利斯、北京凱蘭四家公司合資組建的四川斯奈克瑪航空發(fā)動機維修公司,滿足了中國和亞太地區(qū)對CFM56系列航空發(fā)動機的維修需求。 中國西南航空公司注重服務質(zhì)量—— 公司派往泰國航空公司進行過服務培訓的乘務員,不僅在公司的國際、地區(qū)航線上得到了公認,還帶動了整個空中服務質(zhì)量的提高。1996年4月,中國西南航空公司加入國際航空運輸協(xié)會。1997年3月3日,中國西南航空公司正式成為國際航協(xié)多邊聯(lián)運協(xié)議成員。公司已與40多家航空公司建立了聯(lián)運關(guān)系。中國西南航空公司已與中國國際航空公司合并,成為中國國際航空公司西南分公司。

航空頭等艙特色服務

頭等艙的特色服務體現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)備、登機的優(yōu)先權(quán)和舒適的候機室、服務、生活配置、行李、娛樂設(shè)備、餐食七個方面。具體如下:

1、基礎(chǔ)設(shè)備。

頭等艙有著特殊制作的座椅,有白和棕相互搭配的顏色顯得很沉穩(wěn),乳白色的半包圍式“套房”也讓空間顯得十分寬敞,座椅有4個窗戶的長度,可以欣賞到絕佳的風景。大多數(shù)還設(shè)有按摩椅或坐躺椅,可以在提供的房間內(nèi)睡覺。

2、登機的優(yōu)先權(quán)和舒適的候機室。

頭等艙的旅客在去辦票和安檢的時候,會有專業(yè)的形象好、氣質(zhì)佳、富有朝氣、和善親切的形象大使帶你走頭等公務專用通道,并且在候機的時候會提供有VIP候機室,里面有各種當?shù)靥厣〕?、還有各地名食小吃,搭配按摩功能沙發(fā),緩解旅途前的疲勞。在登機時可以走專門的VIP通道,如果飛機停在遠機位,當經(jīng)濟艙旅客還在擺渡車上擁擠的時候,頭等艙乘客可能已經(jīng)登上了飛機。

3、服務方面。

頭等艙的乘務員都形象好、富有朝氣、和善親切和氣質(zhì)佳等優(yōu)點,并且能熟練掌握英語會話,懂西餐禮儀、茶文化和酒類鑒賞的特長,乘務員會尊稱旅客的姓氏或職務來溝通服務。乘務員在服務于乘客的時候會有“蹲式服務”這樣做的原因就是與座椅上的旅客對話時雙方更平等,沒有居高臨下的姿態(tài)。

4、生活配置。

普通艙中,除了一個提供乘客使用的座位,很多需要的生活用品都需要乘客主動向空姐說才會送上來的。頭等艙就不一樣了,一般在進飛機時都會在座位上有看到服務人員為乘客備好的生活用品,牙刷、毛巾、拖鞋、換洗用品,更貼心點的還有100%純棉質(zhì)睡衣褲,浴袍,都是全新的,十分的方便,想要在飛機上洗個澡也有十分便捷的熱水器??紤]到頭等艙的原因,很多配置都是挺高檔的,甚至在很多普通家庭都看不到的牌子這里都有。除了原有的提供,如果不夠用還可以額外叫服務人員送上來,而且都是免費的。

5、行李方面。

頭等艙可以免費托運的行李重量是40公斤,而經(jīng)濟艙只能20公斤,數(shù)量上多了一倍,超出的行李重量又得另外計算,如果行李多一點的話,乘客還得為超重的行李買單,不僅要搭得不舒服,錢也多花。

6、娛樂設(shè)備。

坐飛機因為各種客觀原因,都一定要求乘客上飛機前將手機設(shè)置成飛航模式或者關(guān)機。沒有網(wǎng)絡的飛機就相對乏悶些了,手機不好玩,經(jīng)濟艙內(nèi)提供的娛樂大部分都是些撲克牌,如果是一個人坐飛機,撲克牌也沒有用,而且太吵也會影響到周圍的人。在頭等艙中,娛樂設(shè)備就豐富很多了,如果你感到無聊,還有比較多的可以娛樂的方式,頭等艙可以提供VR高科技服務,乘客可以盡情享受視覺盛宴、聽歌、看電影、來杯雞尾酒,私人化的設(shè)計,讓乘客有種在家里的溫暖。

7、餐食方面。

頭等艙一般除了最基礎(chǔ)的飯菜之外,還有很多供乘客選擇的套餐,更好一點的航班,還會有專門的廚師現(xiàn)場定制,米其林三星、法國藍帶出身的廚師比比皆是。飲食的類型也不拘哪個國家,西餐、中餐等等。除了品種,食物也十分精致,裝盤講究,也更有藝術(shù)感,除了正餐,還有提供各種飯后甜品,可以說坐個飛機,也順便來了個美食之旅。

頭等艙一般指在飛機上或輪船上的一種檔次比較高的艙位,價格比經(jīng)濟艙和商務艙貴,一般都是公務人士或商務人士來乘坐。頭等艙比經(jīng)濟艙的價隔普遍昂貴了2-3倍左右,但是從服務到飲食上,每一個方面都遠在經(jīng)濟艙之上,也更加有保障,整個旅途下來,吃得好睡得好,像是度假一樣。更多坐頭等艙的人表示,頭等艙最大的好處就是節(jié)省時間了,除了省去不必要的排隊時間,到達目的地也不用多等一兩個小時,而是直接到達就下車,很多頭等艙提供的專車接送,也為更多人省去了到達機場找路的時間,對很多趕時間的人而言,前前后后能省下3、4個小時,游客們也絕得這個錢花得很值。

國航的特色都有什么?

國航特色:

1、國航的飛機擁有專業(yè)化、規(guī)范化的技術(shù)保障。國航下設(shè)工程技術(shù)分公司,總部設(shè)在北京,下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽7個維修基地和4家關(guān)聯(lián)企業(yè),擁有79個國內(nèi)維修站點和45個國際維修站點,形成了輻射國內(nèi)外的維修網(wǎng)絡。

2、國航推行一體化運營,具有強大的運行控制能力。遍布全球的國航航班皆在運行組織指揮和協(xié)調(diào)中樞的控制之下,計算機飛行計劃系統(tǒng)從飛機性能數(shù)據(jù)庫、全球?qū)Ш綌?shù)據(jù)庫、全球機場數(shù)據(jù)庫和高空氣象數(shù)據(jù)庫中提取信息。

優(yōu)選航路,制定飛行計劃,把握飛機性能,確認飛行資格,嚴格把關(guān)放行。

3、國航在北京首都機場為國內(nèi)外航空公司提供包括旅客進出港、中轉(zhuǎn)服務,特殊旅客服務,要客、“兩艙”旅客服務,旅客行李服務,航班載重平衡服務,航班離港系統(tǒng)服務,站坪裝卸服務,客艙清潔服務,特種設(shè)備維修等方面的地面服務業(yè)務。

擴展資料

2020年5月,中國國航客運運力投入同比下降63.3%,環(huán)比上升45%;旅客周轉(zhuǎn)量同比下降69.1%,環(huán)比上升49.6%。其中,國內(nèi)客運運力投入環(huán)比上升45.1%,旅客周轉(zhuǎn)量環(huán)比上升49.1%;國際客運運力投入環(huán)比上升46%,旅客周轉(zhuǎn)量環(huán)比上升70.7%;

地區(qū)運力投入環(huán)比上升17.8%,旅客周轉(zhuǎn)量環(huán)比上升29.8%。平均客座率為67.5%,同比下降12.7個百分點,環(huán)比上升2.1個百分點。其中,國內(nèi)航線環(huán)比上升1.8個百分點,國際航線環(huán)比上升6.7個百分點,地區(qū)航線環(huán)比上升0.4個百分點。

載客量同比下降57.1%,環(huán)比上升52.7%,其中,國內(nèi)航線、國際航線與地區(qū)航線載客量分別環(huán)比上升52.7%、66.5%及2.9%。

參考資料來源:百度百科-國航

國內(nèi)的每家航空公司各有什么特點?

國內(nèi)的每家航空公司可以分為廉價和普通兩種特點。

國內(nèi)三大航空公司:南航、東航和國航。

基本是價格貴,服務好,質(zhì)量高的代名詞。

地面服務只推三大航(東、南、國航)的會員體系,只要到銀卡+,在國內(nèi)大多數(shù)機場即可享受頭等柜臺待遇,走VIP通道。

春秋的票價是國內(nèi)航空里最低的,我指的最低不是某一趟具體的航班而是低價航班的頻率。

春秋航空是國內(nèi)唯一沒有加入國際分銷系統(tǒng)(GDS)的航空公司,所以你一般在機票代售點是看不到綠色的螺旋槳滴,一般都是網(wǎng)上訂票,而且自己公司官網(wǎng)的票價比某程某哪兒更便宜。

除了低成本航空不僅啥都沒有,還會叫賣商品外,其他機上服務大同小異,值得一提的是,川航的餐食頗有特色。

關(guān)于《中國國際航空特色服務有哪些》的介紹到此就結(jié)束了。

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