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國航機票兌換資格

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-30 05:14:23

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶綑C票兌換資格》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國航里程兌換規(guī)則


2、如何積里程換機票


3、國航兌換機票條件又提高了?現(xiàn)在兌

本篇文章給大家談?wù)劇秶綑C票兌換資格》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國航里程兌換規(guī)則

應(yīng)廣大讀者要求,下面我們再來普及一下國內(nèi)各大航及亞萬等境外里程計劃除累積兌換標(biāo)準(zhǔn)外的其他基本規(guī)則,包括受讓人、有效期、退改簽等等。同時也加入中國鐵路的積分規(guī)則方便比較。本文為2020最新版本,主要變動涉及國泰亞萬、南方航空、吉祥航空等。

注冊

國東南海廈各大航只要年滿兩歲即可注冊會員。

鐵路需要年滿12歲才能注冊會員,且中國籍乘客只能用身份證注冊會員,也就是用護照購火車票將無法累積積分。

受讓人

國內(nèi)航司的里程計劃里,不得不提受讓人(受益人)制度?!笆茏尅币辉~就是指本人提供給他人,所以 只有給非本人兌換才需要添加受讓人,給本人兌換則不需要。

國航鳳凰知音:要兌票得有 四個航段(注意不僅僅是坐四次,這是個大坑),當(dāng)然2017年以前累積過3000信用卡之類里程的老用戶也可以。添加受讓人 60天生效(受讓人無航段要求),最多8人,非首次添加收300里程。

新加入國航會員務(wù)必注意這一點,如果飛不出四個航段再多里程只能用來換大米而不能換機票。反正全球范圍內(nèi)我是沒見到第二家有這樣規(guī)定的。另外這個只是針對國航里程使用的限制,用其他航司里程如亞萬UA等出國航機票則按照里程所屬航司的規(guī)則來,也就是沒有飛幾次的要求。

東方萬里行:無航段飛行要求,開通消費密碼后添加前10個受讓人 15天生效,10人后30天生效,最多10 人,超出后刪除添加收200里程。

南航明珠:無航段飛行要求,添加/修改受讓人 30天生效。 最多8人。鉑金卡會員添加受讓人立即生效。

以前南航有“三飛”添加受讓人立即生效,只不過鉑金卡推出后這個特權(quán)給了鉑金卡。

廈航白鷺:無航段飛行要求,添加受讓人30天生效,最多8人。

海航系金鵬:無航段飛行要求,添加受讓人 30天生效,最多10人。

川航金熊貓:無航段飛行要求,添加受讓人30天生效,最多8人。

吉祥如意:最近2年內(nèi)有付費乘機記錄的,初次添加受讓人立即生效;非上述情況的 30天生效,最多10人。

亞洲萬里通:無航段飛行要求,添加受讓人立即生效,最多5人,超出后刪除添加收 50美元每人。

鐵路暢行:首次達(dá)到10000積分即可兌換車票。添加受讓人 60天生效,最多8人。

這里有個坑,就是一年內(nèi)沒坐夠2000塊火車票攢滿10000積分的話,就沒法兌換只能看著積分不斷過期

再把眼光放遠(yuǎn)一些,UA/BA等歐美航司一般都沒有受讓人這個概念。而日本航司像JL/NH則要求是配偶及二等親以內(nèi)親屬(父母、子女、兄弟姐妹)才可以兌換,可能會被要求提供相關(guān)證明。

兌換功能開通

為避免里程被盜用,個別航司兌換機票前還有以下額外步驟:

東方萬里行:需要開通消費密碼,身份證注冊的東航會員可以通過在線驗證自己名下的銀行卡來開通,否則得去東航柜臺。

南航明珠:需要通過身份認(rèn)證,身份證注冊的南航會員可以通過在線認(rèn)證,否則得去南航柜臺。給本人兌換可以忽略上述步驟。

廈航白鷺:需要通過身份認(rèn)證,身份證注冊的廈航會員可以通過在線認(rèn)證,否則得去廈航柜臺。

海航系金鵬:需要修改初始密碼。

吉祥如意:需要在線認(rèn)證并開通消費密碼。

鐵路暢行 :注冊后需到線下自助售票機或者窗口激活,激活后方可累積或兌換。

兌換技巧

兌換免票時,嬰兒、兒童和成人標(biāo)準(zhǔn)一致(以上吉祥除外),所以國內(nèi)線路嬰兒就建議現(xiàn)金買一折票吧,而兒童現(xiàn)金最貴也就五折票,建議看著辦,如某些距離短票價高的線路也可以考慮用里程。

鐵路暢行則因為反正當(dāng)錢用無所謂,買兒童票成人票都可以。

當(dāng)然兒童的稅費可以享受減免,比如國內(nèi)的機場建設(shè)費(民航發(fā)展基金)免收,國內(nèi)燃油附加費一般是打?qū)φ凼眨壳叭加透郊淤M為0)。關(guān)于兒童購票的更多細(xì)節(jié)請參考《 兒童機票實用寶典 》。

鐵路沒有額外稅費一說,直接積分可以抵全額票價。

兌換標(biāo)準(zhǔn)請參考《國內(nèi)兩艙的真實兌換表格 》其中亞萬待更新。注意除南航外,兌換往返票都有不同程度的優(yōu)惠。

里程有效期

再普及一下里程有效期,辛辛苦苦攢下來的里程可不能輕易過期了。這個里程指消費里程,通常乘機獲得的里程和從伙伴方(信用卡、酒店等等)都是一樣的有效期。

國航鳳凰知音:36個月后過期,比如2019年5月10日入賬,那么2022年5月30日過期。

南航明珠:36個月后過期,同國航。但是碰到過期可以申請支付20%的里程將剩余80%里程延期12個月,延期過的部分不能再次延期。另外銀卡及以上會員里程不過期。

東方萬里行:三年后的年底過期,比如2019年5月10日入賬,那么2022年12月31日過期。

東航在推出「全新會員體系」時預(yù)告過里程不過期,何時正式實施還不得而知,且實施后也可能是「老里程老辦法,新里程新辦法」。

廈航白鷺:三年后的年底過期,同東航。

海航系金鵬:每24個月有變動就不過期。

川航金熊貓:36個月后過期,其中首次乘機的里程有效期只有12個月。

吉祥如意:24個月后過期。

亞洲萬里通:2020年1月1日起入賬的里程,每18個月有變動就不過期。2019年底以前入賬的里程以注冊的月份為節(jié)點,三年后過期;比如2017年10月注冊,2018年5月10日入賬,那么2021年10月31日過期,即每年10月底前入賬的都是三年后的10月底過期。

鐵路暢行:365天后過期,比如2018年5月15日入賬,2019年5月15日過期。

其他境外航司,歐美不少航司如UA永久有效期;BA和海航一樣有變動即延期;亞洲航司則有效期多為固定,到期作廢。

另外某些航司自己搞促銷活動贈送的里程,有效期可能不按常規(guī)來,請留意。如東航之前的添加證件活動、問卷調(diào)查活動的里程有效期分別只有12個月和6個月。

兒童會員東航 「東方小飛人」、南航 「掌上小明珠」、廈航 「白鷺成長卡」的里程在12歲前不過期,國航的兒童會員 「知音寶貝」有效期同成人。

機票車票使用

里程兌換的機票使用方式上和現(xiàn)金購買的機票沒有任何區(qū)別。唯一區(qū)別是不能再次累積里程(一個例外:東航積分隨心兌可以按艙位累積里程,這是東航明確承認(rèn)的。其他一些里程票再次累積的情況就屬于漏洞了)。積分兌換的火車票同樣無法累積積分。

如果兌換的是頭等/公務(wù)艙機票,和付費購買的機票服務(wù)是一樣的,可以使用兩艙值機柜臺、兩艙安檢、休息室、優(yōu)先登機、遠(yuǎn)機位小車接送等等,機上服務(wù)同樣是一致的。

例外就是某些航空公司額外贈送的機場接送或者隔夜中轉(zhuǎn)住宿,免票可能無法享受。

同樣如果兌換鐵路的商務(wù)座,和付費的商務(wù)座服務(wù)是一樣的。

里程票票價顯示為0,只有你付的稅費,想報銷的就不用動心思了。

積分兌換的火車票一樣沒有票價。

另外目前多數(shù)信用卡購票贈送的延誤險也不承保里程票,可以試試招商銀行和上海銀行。而無需購票的中行和光大當(dāng)然更加可以。

退改規(guī)則

最后說說里程票的退改規(guī)則,以下都是自愿退改,至于非自愿退改當(dāng)然是免費了。

國航鳳凰知音:更改國內(nèi)100一次國際港澳臺300一次(如果是起飛前且首次更改,還可以選擇支付往返標(biāo)準(zhǔn)里程總額的5%來代替付費,具體哪個劃算自己掂量吧)。退票扣除100%里程。

東方萬里行:不限次數(shù)隨便改期。退票扣除100%里程(白金會員可免費全退)。

南航明珠:起飛前24小時以上改期,國內(nèi)5 0元一次國際港澳臺100元一次;24小時內(nèi)則翻倍到國內(nèi)100元國際港澳臺200元。退票扣除50%里程,鉑金會員免費退。

廈航白鷺:起飛前改期30元每次,起飛后改期100元每次,退票扣除50%里程。

海航系金鵬:起飛前更改國內(nèi)100一次國際港澳臺200一次(銀卡以上會員免費,飛行卡打九折);起飛后不予更改。退票扣除100%里程。

川航金熊貓:國內(nèi)航線起飛24小時前免費改期,24小時內(nèi)改期收費100元,國際航線改期每次200元。退票扣除100%里程。

吉祥如意:由于是積分抵現(xiàn)金這種形式,所以按對應(yīng)艙位退改規(guī)則來。

亞洲萬里通:網(wǎng)上每段改簽費用為25美元或1000里程,電話改簽是40美元或4000里程,退票則每張票收取120美元或12000里程。

中國鐵路暢行:不能通過網(wǎng)絡(luò)渠道辦理,改簽按鈕是灰色的。如確需改簽可以到 車站的 會員服務(wù)窗口辦理 ,每次收取手續(xù)費1000積分,手續(xù)費和差價仍需用積分支付,如改低價票則不退差價。 不能退票。

自愿改簽的前提是目標(biāo)航班也有相應(yīng)的免票兌換艙位,而鐵路同樣也必須是開放兌換的車次才能作為改簽的目標(biāo)車次。而非自愿改簽則沒有這個限制。

如果是動態(tài)兌換靈活獎勵機票,則退改規(guī)則按照出票時對應(yīng)艙位的規(guī)則來。

機票有效期通常都是出票后一年,受系統(tǒng)限制,全世界的航空公司基本都是這個規(guī)則。過期后退票退稅費會遇到很大麻煩,所以哪怕沒空坐也務(wù)必及時處理。

如果是兌換伙伴或聯(lián)盟航空公司的,退改簽都需要找出票的航空公司,實際乘機當(dāng)然是找承運的航空公司。

那萬一真碰到不能坐了不退里程怎么辦?改個延誤的航班就可以按非自愿退票全退了,而且非自愿退票一般是把里程重新給三年有效期的(部分航司不遵循此規(guī)則)。

如何積里程換機票

1、首先需要下載中國國際航空app,簡稱國航app。

2、進入國航app,點擊下端獎勵機票。在這里也可以產(chǎn)看自己賬號里的積攢的里程數(shù)量。

3、選擇起飛城市和目的地,選好時間,點 查詢,就可以查看有沒有里程機票。

4、選擇對應(yīng)的起飛時間,點擊進入。因為里程機票相當(dāng)于是免費機票,所以每趟飛機只會放一部分的里程機票,最好提前時間預(yù)定。

5、再次核對下航班信息,點擊“預(yù)定”。

6、添加好乘機信息,乘機人身份證和姓名一定要填正確,再支付。支付除了要花費里程之外,還需要額外消費50的機建費。

國航兌換機票條件又提高了?現(xiàn)在兌換機票竟然要10個定級里程???我看還沒人提這個問題,是還沒發(fā)現(xiàn)嗎?

 兌換門檻不斷提高

據(jù)報道,從去年初開始,各大公司相繼調(diào)整了免票的兌換規(guī)則,兌換門檻在不斷提高。國航規(guī)定,首次兌換需要累計4個定級航段,機票兌換最低需8000公里。每個航班上可用于兌換獎勵機票的座位為有限同時設(shè)有不適于兌換獎勵飛行的日期。為他人兌換需要設(shè)置兌獎受讓人。建立/變更兌獎受讓人名單,60天后生效。東航規(guī)定,機票兌換最低需6000公里,獎勵機票座位的數(shù)量視座位供應(yīng)情況而定,設(shè)定限制使用日期。為他人兌換需要設(shè)置受益人。受益人60天后方可具有兌換資格。海航規(guī)定,機票兌換最低需8000公里,每個航班上可用于兌換獎勵機票的座位為有限的同時設(shè)有禁止兌換時期限制。每名會員最多可設(shè)置10名兌獎受益人,申請成功40天后生效。

國航怎么用里程購票達(dá)標(biāo)條件是什么?

歷程數(shù)量要夠一千以上,才可以通過歷程進行換票,但是因為票務(wù)的價格往往比較高,所以需要很高的里程才能兌換。

關(guān)于《國航機票兌換資格》的介紹到此就結(jié)束了。

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