【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨泻郊瘓F(tuán)是什么公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中航工業(yè)上海航空電器有限公司怎么樣?


2、中航工業(yè)是國(guó)企還是央企？


3、中

本篇文章給大家談?wù)劇吨泻郊瘓F(tuán)是什么公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中航工業(yè)上海航空電器有限公司怎么樣?
• 2、中航工業(yè)是國(guó)企還是央企？
• 3、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司怎么樣？
• 4、中航工業(yè)是國(guó)企還是央企?

中航工業(yè)上海航空電器有限公司怎么樣?

整體還是不錯(cuò)的。

1、希望生活簡(jiǎn)單的可以來(lái)，這里青年活動(dòng)比較多，各種比賽、運(yùn)動(dòng)、游戲之類，有點(diǎn)像學(xué)校一樣，長(zhǎng)期面對(duì)同樣一群人，會(huì)比較熟悉和習(xí)慣，不容易有外地打拼的孤獨(dú)感。

2、家里出得起首付的可以來(lái)，上海房?jī)r(jià)太高，公司的薪資水平一般，但有補(bǔ)充公積金，而且補(bǔ)充公積金全部由公司出。

3、對(duì)權(quán)力地位沒有什么執(zhí)念的可以來(lái)，最近幾年提拔了一批很年輕的領(lǐng)導(dǎo)，晉升通道很窄，而且，沒有背景機(jī)會(huì)本來(lái)也不大。年輕領(lǐng)導(dǎo)在管理能力上會(huì)有些經(jīng)驗(yàn)不足，很難處理上下級(jí)關(guān)系，上對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)的話唯命是從，對(duì)下屬會(huì)有打壓的情況，有相當(dāng)一部分人因?yàn)檫@個(gè)原因辭職。

4、想穩(wěn)定安逸又好面子的可以來(lái)，央企、軍工、五百?gòu)?qiáng)。工資雖然低，但有伙食補(bǔ)貼（非常充足），有交通補(bǔ)貼，有提供三年免費(fèi)住宿或者住宿補(bǔ)貼，有一年四季工作服（省了買衣服的錢），有航空?qǐng)?bào)國(guó)的口號(hào)。

中航工業(yè)是國(guó)企還是央企？

中航工業(yè)是央企。

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“航空工業(yè)”）是由中央管理的國(guó)有特大型企業(yè)，是國(guó)家授權(quán)的投資機(jī)構(gòu)，于2008年11月6日由原中國(guó)航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成立。

集團(tuán)公司設(shè)有航空武器裝備、軍用運(yùn)輸類飛機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)、通用航空、航空研究、飛行試驗(yàn)、航空供應(yīng)鏈與軍貿(mào)、專用裝備、汽車零部件、資產(chǎn)管理、金融、工程建設(shè)等產(chǎn)業(yè)。

中航工業(yè)業(yè)務(wù)

航空工業(yè)秉承技術(shù)同源、產(chǎn)業(yè)同根、價(jià)值同向的發(fā)展理念，積極探索制造業(yè)轉(zhuǎn)型之路，深入推進(jìn)工業(yè)化和信息化“兩化融合”和智能制造。

將航空高技術(shù)融入民用領(lǐng)域，大力發(fā)展汽車零部件、液晶顯示、電線電纜、印刷線路板、光電連接器、鋰離子動(dòng)力電池、智能裝備等產(chǎn)品，并協(xié)調(diào)發(fā)展金融投資、工程建設(shè)、航空創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。

以上內(nèi)容參考：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司-集團(tuán)簡(jiǎn)介

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司怎么樣？

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司是2008-11-06在北京市朝陽(yáng)區(qū)注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(國(guó)有獨(dú)資)，注冊(cè)地址位于北京市朝陽(yáng)區(qū)曙光西里甲5號(hào)院19號(hào)樓。

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91110000710935732K，企業(yè)法人譚瑞松，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：經(jīng)營(yíng)國(guó)務(wù)院授權(quán)范圍內(nèi)的國(guó)有資產(chǎn)；軍用航空器及發(fā)動(dòng)機(jī)、制導(dǎo)武器、軍用燃?xì)廨啓C(jī)、武器裝備配套系統(tǒng)與產(chǎn)品的研究、設(shè)計(jì)、研制、試驗(yàn)、生產(chǎn)、銷售、維修、保障及服務(wù)等業(yè)務(wù)；金融、租賃、通用航空服務(wù)、交通運(yùn)輸、醫(yī)療、工程勘察設(shè)計(jì)、工程承包與施工、房地產(chǎn)開發(fā)等產(chǎn)業(yè)的投資與管理；民用航空器及發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)、燃?xì)廨啓C(jī)、汽車和摩托車及發(fā)動(dòng)機(jī)（含零部件）、制冷設(shè)備、電子產(chǎn)品、環(huán)保設(shè)備、新能源設(shè)備的設(shè)計(jì)、研制、開發(fā)、試驗(yàn)、生產(chǎn)、銷售、維修服務(wù)；設(shè)備租賃；工程勘察設(shè)計(jì)；工程承包與施工；房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營(yíng)；與以上業(yè)務(wù)相關(guān)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；進(jìn)出口業(yè)務(wù)；船舶的技術(shù)開發(fā)、銷售；工程裝備技術(shù)開發(fā)；新能源產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)。（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）。在北京市，相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為16039195萬(wàn)元，主要資本集中在5000萬(wàn)以上規(guī)模的企業(yè)中，共399家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于優(yōu)秀。

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司對(duì)外投資74家公司，具有0處分支機(jī)構(gòu)。

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中航工業(yè)是國(guó)企還是央企?

國(guó)企。

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司（英文：Aviation Industry Corporation of China, Ltd. 英文簡(jiǎn)稱：AVIC，中文簡(jiǎn)稱：航空工業(yè)），是由中央管理的國(guó)有特大型企業(yè)，是中國(guó)國(guó)家授權(quán)的投資機(jī)構(gòu)，于2008年11月6日由原中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和第二集團(tuán)公司重組整合而成立。

發(fā)展歷程：

中華人民共和國(guó)成立以來(lái)，中國(guó)航空工業(yè)管理體制幾經(jīng)變化。

1951年4月-1952年8月，中央人民政府重工業(yè)部航空工業(yè)局。

1952年8月-1954年9月，中央人民政府第二機(jī)械工業(yè)部四局。

1954年9月-1958年2月，中華人民共和國(guó)第二機(jī)械工業(yè)部四局。

1958年2月-1960年9月，中華人民共和國(guó)第一機(jī)械工業(yè)部四局。

1960年9月-1963年9月，中華人民共和國(guó)第三機(jī)械工業(yè)部四局。

1963年9月-1982年4月，中華人民共和國(guó)第三機(jī)械工業(yè)部。

關(guān)于《中航集團(tuán)是什么公司》的介紹到此就結(jié)束了。