【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇蘸桨嗵?hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、各航空公司票號(hào)是多少


2、各航空公司的代碼是什么


3、飛機(jī)票號(hào)是什么？


4、海

本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇蘸桨嗵?hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、各航空公司票號(hào)是多少
• 2、各航空公司的代碼是什么
• 3、飛機(jī)票號(hào)是什么？
• 4、海南航空公司的電子機(jī)票票號(hào)是什么數(shù)字開(kāi)始的，前3位，謝謝！
• 5、機(jī)票在手怎么看客票號(hào)

各航空公司票號(hào)是多少

民航電子客票號(hào)碼：共由13位組成

其中前三抄位是航空公司代碼，后10位是順序號(hào)碼。

東方航空知781

國(guó)際航空999

南方航空道784

上海航空774

廈門(mén)航空731

深圳航空479

海南航空880

山東航空324

四川航空876

華夏航空883

奧凱航空866

聯(lián)合航空822

祥鵬航空859

吉祥航空018

西部航空847

天津航空826

新華快運(yùn)895

首都航空898

等等。。。

春秋航空電子客票號(hào)碼：共由13位組成，其中前三位是航空公司代碼，后10位是順序號(hào)碼。br/br/ 國(guó)內(nèi)航空公司代碼： 東方航空781 國(guó)際航空999 南方航空784 上海航空774 廈門(mén)航空731 深圳航空479 海南航空880 山東航空324 四川航空876 華夏航空883 奧凱航空866 聯(lián)合航空822 祥鵬航空859 吉祥航空018 西部航空847 天津航空826 新華快運(yùn)895 首都航空898。春秋航空電票票號(hào)般9C作面四位阿拉伯?dāng)?shù)字@_@春秋剛航候使用9S,幾月代碼改9C 春秋全唯家沒(méi)加入聯(lián)合售票公司所售票系統(tǒng)單獨(dú)； 春秋票號(hào)都六位字母通身份信息進(jìn)行驗(yàn)真能網(wǎng)站驗(yàn)真信游面沒(méi)@_@沒(méi)數(shù)字。ZH9*** 深圳航空自飛機(jī) 4山東航空合飛實(shí)際承運(yùn)山東航空 1字航合飛實(shí)際承運(yùn)航@_@深圳航空公司。br/br/ 航空公司二字代碼如下： 國(guó)航CA 南航CZ 東航MU 海航HU 川航3U 廈航MF 上航FM 深航ZH 首都航JD 大新華CN 天津航GS 西部航PN 祥鵬航空8L 春秋9C 山航SC 重慶航OQ 西藏航TV 幸福航JR 昆明航KY 華夏航G5 吉祥航HO 成都航EU 奧凱OK 聯(lián)航KN 河南航空VD 貨運(yùn) 揚(yáng)子江Y8 國(guó)貨航CA 中國(guó)貨運(yùn)航空CK 順豐O3 友和道通UW 銀河貨運(yùn)GD 東海J5 翡翠JI 港澳臺(tái) 國(guó)泰CX 港龍KA 華民LD 香港航空HX 香港快運(yùn)UO 澳門(mén)航空NX 中華航空CI 長(zhǎng)榮BR 華信AE 復(fù)興GE 立榮B7 遠(yuǎn)東EF

各航空公司的代碼是什么

1、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大航空公司。IATA代碼是CA。

2、中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱(chēng)南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三。IATA代碼是CZ。

3、中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司

中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國(guó)有獨(dú)資公司，也是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)管的三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一。IATA代碼是MU。

4、海南航空控股股份有限公司

海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中國(guó)發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無(wú)縫隙的航空服務(wù)。IATA代碼是HU。

5、山東航空股份有限公司

山東航空股份有限公司由山東航空集團(tuán)有限公司、浪潮集團(tuán)有限公司、山東華魯集團(tuán)有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)總公司和魯銀投資集團(tuán)股份有限公司發(fā)起重組而成。IATA代碼是SC。

參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司

參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司

參考資料來(lái)源：百度百科-海南航空控股股份有限公司

參考資料來(lái)源：百度百科-山東航空股份有限公司

飛機(jī)票號(hào)是什么？

飛機(jī)票號(hào)代表了旅客的基本信息，客票號(hào)前三位數(shù)是對(duì)應(yīng)的航空公司，后十位是編碼。

部分航空公司的代碼：

東方航空781；國(guó)際航空999；南方航空784；上海航空774；廈門(mén)航空731；深圳航空479；海南航空880；山東航空324；四川航空876；華夏航空883；奧凱航空866；聯(lián)合航空822

航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙、特價(jià)艙。每種等級(jí)又按照正常票價(jià)和多種不同特殊優(yōu)惠票價(jià)劃分為不同的艙位代號(hào)。

擴(kuò)展資料

機(jī)票票號(hào)查詢(xún)方法：

1、航空公司官網(wǎng)查詢(xún)，即為你購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票發(fā)售航空公司的官網(wǎng)，可以直接查詢(xún)。

2、航空公司電話(huà)查詢(xún)即為你購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票發(fā)售航空公司的電話(huà)客服，可以直接電話(huà)溝通。

機(jī)票還可根據(jù)購(gòu)買(mǎi)對(duì)象分為成人票、兒童票、嬰兒票，以及從事特定行業(yè)，或革命殘障軍人票等種類(lèi)。

1.成人機(jī)票是指年滿(mǎn)12周歲的人士應(yīng)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的種類(lèi)。

2.兒童票是指年齡滿(mǎn)兩周歲但不滿(mǎn)12周歲的兒童所購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票，票面價(jià)值是成人適用的正常票價(jià)的50%左右（國(guó)際上的部分地區(qū)是75%），提供座位，購(gòu)買(mǎi)此類(lèi)機(jī)票時(shí)，應(yīng)出示有效的兒童出生證明

3.嬰兒票是指不滿(mǎn)兩周歲的嬰兒應(yīng)購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票，票面價(jià)值是成人適用的正常票價(jià)的10%左右，不提供座位（如需要單獨(dú)占用座位時(shí)，應(yīng)購(gòu)買(mǎi)兒童票），一個(gè)成人旅客若攜帶嬰兒超過(guò)一名時(shí)，超出的人數(shù)應(yīng)購(gòu)買(mǎi)兒童票，購(gòu)買(mǎi)此類(lèi)機(jī)票時(shí)，應(yīng)出示有效的嬰兒出生證明。

參考資料百度百科-機(jī)票

參考資料百度百科-電子機(jī)票

海南航空公司的電子機(jī)票票號(hào)是什么數(shù)字開(kāi)始的，前3位，謝謝！

海航的一張電子客票號(hào)碼：8803630112120，按照你的說(shuō)法，應(yīng)該就是前三位880.

機(jī)票在手怎么看客票號(hào)

回答如下：

左下角有一行專(zhuān)門(mén)是電子機(jī)票票號(hào) 右上角印刷序號(hào)倒數(shù)4位和電子機(jī)票票號(hào)后面的4位驗(yàn)證碼必須相同

電子客票介紹如下：

許多航空公司提供“電子客票”，有時(shí)也叫“無(wú)紙化客票”。選擇電子客票，旅客的購(gòu)買(mǎi)記錄保留在航空公司的訂座系統(tǒng)內(nèi)，旅客不會(huì)收到紙制客票。所以就叫電子客票。電子客票與普通紙票之間的區(qū)別僅僅在于一個(gè)有形、一個(gè)無(wú)形，所有的功能應(yīng)該與紙票一樣，但事實(shí)上，兩者之間所存在的差異并不是這么簡(jiǎn)單。1993年，世界上第一張電子客票在美國(guó)VALUEJET航空公司誕生，結(jié)果大獲成功。2000年3月28日，南航推出了內(nèi)地首張電子客票?？蔀槁每吞峁熬W(wǎng)上訂票”、“網(wǎng)上支付”和“電子客票”服務(wù)。[1]

中文名

電子客票

外文名

An electronic ticket

也叫

“無(wú)紙化客票”

時(shí)間

第一次誕生時(shí)間1993年

概述

定義

電子客票是普通紙質(zhì)機(jī)票的替代產(chǎn)品，旅客通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訂購(gòu)機(jī)票之后，僅憑有效身份證件直接到機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)即可成行，實(shí)現(xiàn)“無(wú)票乘機(jī)”。

實(shí)質(zhì)

所謂電子客票實(shí)際是普通紙質(zhì)機(jī)票的一種電子映象。紙質(zhì)機(jī)票將相關(guān)信息打印在專(zhuān)門(mén)的機(jī)票上，而電子客票則將票面信息存儲(chǔ)在訂座系統(tǒng)中。由于原來(lái)紙制機(jī)票上的信息全部被保存在系統(tǒng)中，因此電子客票只是“無(wú)紙”而不是“無(wú)票”，完全不同于無(wú)乘機(jī)聯(lián)登機(jī)。

電子客票是電子商務(wù)初期市場(chǎng)化的最佳產(chǎn)品，擺脫了物流配送環(huán)節(jié)，使廣大用戶(hù)可以體驗(yàn)到在線(xiàn)支付即刻拿“貨”的消費(fèi)過(guò)程，滿(mǎn)足其電子商務(wù)的消費(fèi)心理。電子機(jī)票的出現(xiàn)順應(yīng)了信息時(shí)代的市場(chǎng)需求，已成為航空旅行電子商務(wù)化的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。電子客票作為世界上最先進(jìn)的機(jī)票形式，依托現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化、電子化的訂票、結(jié)帳和辦理乘機(jī)手續(xù)等全過(guò)程，給旅客帶來(lái)諸多便利以及為航空公司降低成本。

發(fā)展之路

2000年中國(guó)第一張電子客票出現(xiàn)時(shí)，比起國(guó)外先進(jìn)國(guó)家晚了近8年。由于順應(yīng)信息化社會(huì)的市場(chǎng)需求，中國(guó)民航的電子客票一出現(xiàn)，就成為一場(chǎng)新潮流席卷了國(guó)內(nèi)各航空公司。

按照2009年中國(guó)民航銷(xiāo)售電子客票1.89億張，節(jié)約了近40億元成本的比例來(lái)看，2010年電子客票為中國(guó)民航節(jié)約的成本更多。除此之外，電子客票優(yōu)化民航運(yùn)輸資源利用的成就也顯而易見(jiàn)。回顧電子客票的十年之路，不由讓人感嘆中國(guó)民航信息化建設(shè)步伐與之同步。

2003年，國(guó)內(nèi)三大航空公司之一的中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”）率先投產(chǎn)了中國(guó)航信電子客票系統(tǒng)。中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”）、中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“東航”）等也相繼與中國(guó)航信合作推廣電子客票系統(tǒng)，自此中國(guó)民航電子客票建設(shè)的局面得以全面打開(kāi)。2004年9月1日，海南航空公司在國(guó)內(nèi)率先推出BSP電子客票，從2006年底電子客票全面實(shí)施以來(lái)，機(jī)票代理行業(yè)發(fā)生了一系列的巨變。而這種巨變是隨著電子商務(wù)在機(jī)票行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的深入而產(chǎn)生的。僅3年時(shí)間，機(jī)票銷(xiāo)售的網(wǎng)上交易量及在線(xiàn)支付量每年都超過(guò)300%呈幾何倍迅猛增長(zhǎng)，這是傳統(tǒng)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)手段完全不可想象和比擬的。

2011年12月21日記者從中國(guó)民航信息集團(tuán)公司(中國(guó)航信)獲悉，借助中國(guó)航信的技術(shù)推動(dòng)，中國(guó)最先成為全球航空電子客票普及率100%的國(guó)家。按照今年中國(guó)民航旅客運(yùn)量3億人次的預(yù)估計(jì)算，100%電子客票的實(shí)現(xiàn)，為中國(guó)民航年節(jié)約成本預(yù)計(jì)可達(dá)60億元人民幣。

關(guān)于《海南航空航班號(hào)》的介紹到此就結(jié)束了。