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南航a330300座位圖

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-05 03:18:49

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾絘330300座位圖》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空客330里經(jīng)濟艙哪個座位是最好的?(最好是靠窗)


2、南航330選座問題


3、關(guān)于

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾絘330300座位圖》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

空客330里經(jīng)濟艙哪個座位是最好的?(最好是靠窗)

經(jīng)濟艙里面靠近尾部的座位比較安全一些,其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。

建議:

1、經(jīng)濟艙第1排座位,最寬敞。

2、最后一排座位,最安全(飛機遇到事故時,尾部是相對安全的)。

3、中間,靠近機翼和發(fā)動機,是航空愛好者最愛選擇的位置。

擴展資料:

技術(shù)特色:

A330飛機在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求,同時在結(jié)構(gòu)、氣動性能和系統(tǒng)方面繼續(xù)運用高水平的技術(shù)。A330系列飛機采用更輕、強度更高的金屬合金和復(fù)合材料,可降低機身重量和提高飛機機體的壽命。

機翼在氣動性能方面也進行了優(yōu)化,確保了所有條件下最佳的起飛和著陸性能,提高了飛機在飛行時巡航速度飛行時的燃油效率。先進機翼、高效率發(fā)動機及大量的超輕型合金、復(fù)合材料,飛機每座公里油耗和每座直接使用成本都有較大下降。

A330飛機作為空中客車電傳操縱飛機系列的正式成員,雙發(fā)的A330和四發(fā)的A340的差別只是中央臺架上安裝的發(fā)動機控制裝置略有差異。這兩種飛機的駕駛員資格是相同的。支持交叉機組駕駛資格或混合機隊飛行功能,具體要視機組人員轉(zhuǎn)換時的飛機型號而定。

參考資料來源:百度百科-空中客車A330

南航330選座問題

經(jīng)濟艙里面靠近尾部的座位比較安全一些,其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。

比如想要看外邊的風(fēng)景自然要選擇靠窗戶的座位,想要休息好就要選擇中間靠窗的位置,而身體不適需要經(jīng)常方便的人就要選擇過道的位置,這就需要根據(jù)個人的需求而有所選擇。

選擇靠窗戶的位置可以利用窗戶的承托力支撐頭部,還可以避免其他乘客上廁所起身影響自己休息。當(dāng)然也可以選擇最后一排,因為飛機上座率不滿的話,基本上最后一排都是空著的,這時候可以橫躺在座位上好好的睡一覺。

技術(shù)特色:

A330飛機在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求,同時在結(jié)構(gòu)、氣動性能和系統(tǒng)方面繼續(xù)運用高水平的技術(shù)。A330系列飛機采用更輕、強度更高的金屬合金和復(fù)合材料,可降低機身重量和提高飛機機體的壽命。

關(guān)于南航空客A330北京到烏魯木齊航班,選座位問題。

首先告訴你330的座位南航分為3種,頭等 商務(wù) 經(jīng)濟,三個艙,前兩個艙都很寬敞,經(jīng)濟艙像我這種一米八的腿部有一拳左右,左右剛好;安全出口不會影響你的座椅靠背調(diào)節(jié),為什么呢?像南航320這樣的飛機,標配152人,飛機相對較小,它的應(yīng)急出口是跟旅客的座椅在一排的,所以前后都不能調(diào)節(jié),會影響到關(guān)鍵時候的逃生;但是330不一樣,它的安全出口跟正常的登機門沒有什么不同,略微小點而已,旅客在那里的座位都是讓出整個過道,估計有1.5米左右的寬度。而且330一排4個門,從前往后第一門用來登機(在頭等),第二個門位于商務(wù)和經(jīng)濟艙中間(有廚房,也用于登機),只有第三個門是跟旅客座位相對較近的,第四個門在后廚房(用于上餐車)。所以,你就算坐在安全出口旁也沒有關(guān)系,腿前面空間超大,后面是一排一排的座椅,不受影響。坐飛機一般靠前的座位顛簸時感覺好點,坐在后面顛簸感/失重感較強,但后部相對安全。A 和K結(jié)尾的靠窗。

關(guān)于《南航a330300座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。

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