【簡介:】本篇文章給大家談談《中國航空科學知識》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、有哪些必須知道的航空知識?
2、乘坐飛機的常識有哪些?
3、航空航天基本知識
本篇文章給大家談談《中國航空科學知識》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、有哪些必須知道的航空知識?
- 2、乘坐飛機的常識有哪些?
- 3、航空航天基本知識
- 4、中國南方航空的飛行常識?
有哪些必須知道的航空知識?
計調在操作團隊的過程中,難免會遇到那些不熟悉機場安檢規(guī)則的游客,告訴他們這些常見問題,千萬別因為安檢耽誤了行程!
1哪些物品是禁止隨身攜帶也禁止托運的?
槍支彈藥、(含主要零部件及其仿制品)、爆炸物品類、管制刀具、槍支彈藥、軍警械、易燃易爆物品(如打火機氣、酒精、油漆、煙花爆竹)、火種(火柴、打火機等)、腐蝕性物品、放射性物品、強磁性物品、強烈刺激性氣味的物品(如榴蓮)、劇毒物品、其他危險品以及國家法律法規(guī)規(guī)定的其他禁止攜帶、運輸?shù)奈锲贰?/p>
2水果刀可以帶上飛機嗎?
不可以。刀具不可隨身攜帶,必須托運。
3液體、凝膠及噴霧類物品是指什么物品?
液體、凝膠及噴霧類物品包括:
飲品,例如礦泉水、飲料、湯、果凍及糖漿;
乳霜、護膚液、護膚油、香水及化妝品;
噴霧及壓縮容器,例如剃須泡沫及香體噴霧;
膏狀物品,例如牙膏、脫毛膏;
隱形眼鏡藥水;
凝膠,例如頭發(fā)定型及沐浴用的凝膠產(chǎn)品;
任何稠度相似的溶液及物品。
4應怎樣準備以加快安全檢查的流程?
前往機場時,請預留時間接受安全檢查。不在飛機上使用的物品盡可能放在托運行李內托運。接受安全檢查前,請將盛放液體、凝膠及噴霧類物品的一升透明塑料袋準備妥當,并與其它手提行李分開,以便進行安全檢查。
5旅客如果是糖尿病患者,藥物限制又如何?
國際航班:糖尿病或其他疾病患者攜帶必需的液態(tài)藥品,經(jīng)安全檢查無疑后,可適量攜帶。
國內航班:糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態(tài)藥品,須出示醫(yī)生處方或醫(yī)院證明,經(jīng)安全檢查確認無疑后,交由機組保管。
6可以攜帶多少嬰兒食用的奶/果汁/食品通過安全檢查?
國際航班:有嬰兒隨行的旅客攜帶液態(tài)乳制品,經(jīng)安全檢查無疑后,可適量攜帶。
國內航班:有嬰兒隨行的旅客,購票時可向航空公司申請,由航空公司在機上免費提供液態(tài)乳制品,但旅客不能隨身攜帶。
7液體是否必須以原裝容器盛載?
不是。乘坐國內航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態(tài)物品,但可辦理交運,其包裝應符合民航運輸有關規(guī)定。旅客攜帶少量旅行自用的化妝品,每種化妝品限帶一件,其容器容積不得超過100毫升,并應置于獨立袋內,接受開瓶檢查。從中國境內機場始發(fā)的國際、地區(qū)航班的旅客,其攜帶的液態(tài)物品每件容積不得超過100毫升。盛放液態(tài)物品的容器,應置于最大容積不超過1升(L)的、可重新封口的透明塑料袋中。每名旅客每次僅允許攜帶一個透明塑料袋,超出部分應交運
8是否需要使用透明的容器?
不需要。
9可否將隱形眼鏡放在手提行李內,以備不時之需?
旅客可將數(shù)對隱形眼鏡放在手提行李內,但由于隱形眼鏡通常盛放于一定容量的液體內,所以必須全部放入容量一升的塑料袋內。
10可否攜帶隱形眼鏡藥水?
隱形眼鏡藥水必須載于容量不超過100毫升的容器內,然后放在容量一升的塑料袋內。容量過大的容器須托運。
11可否攜帶唇膏及香體劑登機?
可以。旅客可以攜帶任何固體化妝品登機,因此一般唇膏及香體膏也可以。旅客也可攜帶香體噴霧、香體乳霜、走珠式香體劑及唇彩,但容器的容量不得超過100毫升。這些容器必須存放在一個容量一升的塑料袋內。容量過大的容器須托運。
12牙膏及剃須泡沫是否屬于液態(tài)物品?
是。這些物品限帶一件,每件容積不超過100毫升。
13如果液體、噴霧類等物品不能通過安全檢查,將會如何處置?
如不符合隨身攜帶液態(tài)物品的安全檢查要求,這些物品及容器可棄置和讓送行人員帶回。
因此,旅客應將液體、凝膠及噴霧類物品放在托運行李內,以便順利通過安全檢查。
說明:液體、凝膠及噴霧類的物品并不是全部能夠托運,例如:香水、易燃精油、花露水、驅蚊液以及些許治療跌打摔傷的外用藥(如云南白藥噴劑)不能托運;壓縮氣罐物品(如發(fā)膠、空氣清新劑、殺蟲劑等)屬于凝膠及噴霧類物品,但因其是高壓易爆類物品,且多數(shù)屬于易燃品,所以亦不能放入托運行李內。
14國際出港旅客過安檢后購買的液體物,是否可以帶上離港航班?
可以。旅客經(jīng)過安檢后,可以在機場控制區(qū)內的商店購買液態(tài)免稅品帶上離港航班。對于需要在國外、境外轉機的旅客,應保證在旅行中,塑料袋明顯完好無損,不得自行拆封,并保留登機牌和液態(tài)物品購買憑證,已備轉機地有關人員查驗。旅客可提前向航空公司查詢攜帶有關液體的規(guī)定。
15關于乘坐飛機時如何攜帶鋰電池?
乘坐飛機時,鋰電池不能放在托運行李中,僅能在手提行李中攜帶,備用電池每人攜帶2個,且必須做好單個保護以防短路。另外,每一塊備用電池不得超過一下數(shù)量:
——對于鋰金屬或鋰合金電池,鋰含量不超過2克。
——對于鋰離子電池,其等質總鋰含量不超過8克。
16旅客乘機有效證件方面主要有哪些?
1、乘機有效身份證件的種類:
居民身份證:國內大陸地區(qū)的居民身份證和臨時居民身份證。
軍人類證件:軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊文職干部證、軍隊離(退)休干部證、軍隊職工證等。
護照類證件:護照、港澳同胞回鄉(xiāng)證、港澳居民來往內地通行證、港澳居民來往大陸通行證、外國人出入境證、外交官證、領事官證、海員證等。
2、旅客的居民身份證在戶籍所在地以外被盜或丟失的,憑發(fā)案、報失地公安機關出具的臨時身份證明方可登機,請勿冒用他人證件或持假身份證。
3、持過期身份證件時,可事先聯(lián)系候機樓公安派出所,請勿擅自涂改關聯(lián)信息。
4、年齡已高的老人(按法定退休年齡掌握),憑接待單位、本人原工作單位或子女、配偶工作單位(必須是縣、團級[含]以上單位)出具的臨時身份證明。
5、十六歲以下未成年人憑學生證、戶口簿或者戶口所在地公安機關出具的身份證明等。
乘坐飛機的常識有哪些?
哪些是有效乘機證件?
有效乘機證件包括:中國籍旅客居民身份證、臨時身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊學員證、軍隊文職干部證、軍隊離退休干部證和軍隊職工證;港澳地區(qū)居民和臺灣同胞旅行證件;外籍旅客的護照、旅行證、外交官證等;16歲以下未成年人可憑其學生證、戶口簿或者戶口所在地公安機關出具的身份證明。
寵物能不能帶上飛機?
旅客攜帶的小動物,除經(jīng)承運人特許外,一律不能放在客艙內運輸。根據(jù)民航總局頒布的《中國民用航空旅客、行李國內運輸規(guī)則》的有關規(guī)定,小動物運輸必須在旅客訂座或購票時提出,并提供動物檢疫證明,經(jīng)承運人同意后方可托運。同時,旅客必須根據(jù)承運人的要求,在指定的時間將小動物用容器裝好,自行運到機場辦理托運手續(xù)。而裝載小動物的容器必須符合三個要求:一是能防止小動物的破壞、逃逸和伸出容器以外損傷旅客;二是保證空氣流通,不能使小動物窒息;三是防止糞便滲漏,以免污染機上設備及其他物品。
行李運輸有何要求?
根據(jù)有關要求,免費隨身攜帶的物品重量,每位旅客以5千克為限。持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶兩件物品;持公務艙客票的旅客,每人可隨身攜帶一件物品。托運的行李必須包裝完好,鎖扣齊全,捆扎牢固,能承受一定的壓力,能夠在正常條件下安全裝卸和運輸,并應符合以下條件:1、旅行箱、旅行袋及手提包等必須加鎖;2、兩件以上的包件,不能捆扎成一件;3、行李上不能附插其他物品;4、竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物;5、行李上必須寫明旅客的姓名、地址、電話號碼。
丟失身份證如何登機?
由本人戶口所在地公安機關開具身份證遺失證明,證明中寫明姓名、年齡、家庭住址、有效日期等,貼上本人的近期免冠照片并加蓋公安機關公章。由身份證簽發(fā)地公安機關出具報失證明,證明內容與第一條中所述相同。攜帶本人戶口本或工作證、介紹信以及其他能證明身份的有效證件,向民航公安機關(在機場候機廳內都有值班場所)申請開具臨時登機證明。假若因在外地旅行期間上述有效證件都沒有隨身攜帶,可就近向民航公安機關咨詢解決。因為身份證小而滑,特別容易遺失在候機樓辦手續(xù)的途中,而機場工作人員一經(jīng)撿到便會馬上交到派出所等公安部門,因此遺失證件的旅客不妨及時與機場派出所等有關部門聯(lián)系查找。
什么情況下客票需要座位再證實?
根據(jù)《中國民用航空旅客、行李國內運輸規(guī)則》第七條規(guī)定:旅客持有定妥座位的聯(lián)程或來回程客票,如在該聯(lián)程或回程地點停留72小時以上,須在聯(lián)程或回程航班離站前兩天中午12時以前,辦理座位再證實手續(xù),否則原定座位不予保留。如旅客到達聯(lián)程或回程地點的時間離航班離站時間不超過72小時,則不須辦理座位再證實手續(xù)。
誤機該怎么辦?
“誤機”是指旅客未按規(guī)定時間辦妥乘機手續(xù)或因旅行證件不符合規(guī)定而未能乘機。旅客因塞車原因而造成誤機,屬旅客原因誤機。旅客到達機場后,應立即到值機主任柜臺辦理誤機確認手續(xù)。值機主任將根據(jù)航班的實際情況,如該航班還沒有起飛且有空余座位的情況下,在征得機場現(xiàn)場生產(chǎn)調度員的同意后,可為旅客補辦乘機手續(xù);否則,旅客不能乘機,值機主任將在該旅客客票的乘機聯(lián)上加蓋誤機章。已獲得誤機確認的旅客,如要求改乘后續(xù)航班或退票,可根據(jù)《中國民用航空旅客、行李國內運輸規(guī)則》第三十五條規(guī)定,到原承運人售票處或原購票售票處辦理。
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航空航天基本知識
航天技術是一個國家經(jīng)濟、科技、軍事、 文化 發(fā)達與否的重要標志,是一個國家在世界上實力和地位的象征。以下是由我整理關于航天小知識的內容,希望大家喜歡!
航天小知識
1、事實上,進入太空的第一個物體是V2導彈,第一個進入軌道的才是蘇聯(lián)衛(wèi)星
2、你以為大氣上屆真的只有120km么?你錯了,直到6000千米處都有氧原子,也就是說,現(xiàn)在的多數(shù)衛(wèi)星在很多年以后會被大氣阻力減速并且拖回地面
3、天體運行的軌道都是橢圓的,所以我們有兩個名稱近拱點 和遠供點 顧名思義,近拱點就是里星球最近的點,遠供點正好相反 還有奇特現(xiàn)象 這涉及到慣性,理論就不說了,運行到遠供點時飛船的速度會增加,而轉回近拱點是速度會變慢
4、航天器是怎么變軌的?它們進行變軌的方式是霍曼轉移。
兩個高度不同的軌道間轉移經(jīng)常用到的一種方式是霍曼轉移,霍曼轉移所用的軌道是一近地點在較低高度、遠地點在較高高度的橢圓軌道。
如想了解更多,請百度 霍曼轉移
5、對接?你以為真那么難?兩個長10米的物體在浩瀚太空對接的容錯率是多少呢?反正一次性100%直接成功太難了。我們的飛船都有rcs系統(tǒng) 用于姿態(tài)微調,rcs系統(tǒng)通俗理解就是在飛船上裝很多噴口,歪了就噴,就這么簡單。
6、茫茫太空 確定自己應該保持的姿態(tài)?
陀螺儀是答案
陀螺儀,是一種用來感測與維持方向的裝置,基於角動量不滅的理論設計出來的。陀螺儀主要是由一個位於軸心可以旋轉的輪子構成。陀螺儀一旦開始旋轉,由於輪子的角動量,陀螺儀有抗拒方向改變的趨向。陀螺儀多用於導航、定位等系統(tǒng)。
7、地球同步軌道的高度是35800千米,顧名思義,他運行一周的時間和地球自轉的時間相同,和地面保持相對靜止。同步軌道有很多用途,主要是用于通訊和定位,理論上只需要三顆就可以完成全球通訊,除了同步軌道,還有一種極軌道,他的軌道傾角是90度,多數(shù)勘測和定位衛(wèi)星使用極軌,他能實現(xiàn)覆蓋全球的掃描
8、其實,運載火箭主打兩種燃料,液氧液氫和液氧煤油。
助推火箭、1、2級火箭多數(shù)是液氧煤油火箭。氫燃燒釋放的能量比煤油高,但制取氫需要大量的能源,且液氫屬于低溫液體,不易保存和運輸。為了擺脫地心引力將衛(wèi)星送上軌道,火箭要達到第一宇宙速度,在發(fā)射階段,火箭在大氣中飛行,速度不斷提升,并且一級比一級質量要輕,起飛階段要消耗大量燃料,所以使用液氫是不現(xiàn)實的,煤油更容易獲得且污小。在最后階段,靠液氫燃燒釋放的巨大能量加速。
9、美國航天飛機在返回過程中是純粹的滑行,他的噴口其實是用來讓發(fā)射時的火箭保持平衡,而蘇聯(lián)則不同,暴風雪號的主發(fā)動機被安裝在質子號運載火箭上,而暴風雪號有自己的小型動力系統(tǒng)
10、大家耳熟能詳?shù)奶胀h鏡是哈勃,它也為我們拍的了成千上萬張美麗的星空圖片,但是他找到的行星少之又少,開普勒望遠鏡為行星而生,它靠凌日,通俗理解就是行星遮住所在的恒星,雖然亮度變化只要千分之一,但它依然能分辨得出,目前它已經(jīng)找出數(shù)千顆行星了
11、航天飛機真的好嗎?美國可能從一開始就錯誤的選擇了發(fā)射和維護成本比運載火箭高的多的航天飛機,當然,還有事故率,5架航天飛機中有兩架徹底損毀。自從奮進號的退役,美國已經(jīng)沒有能力向國際空間站運輸宇航員,他們的新飛船獵戶座和SpaceX的飛船都要很久才能投入使用。而蘇聯(lián)一直從解體到現(xiàn)在,他們的聯(lián)盟號飛船依舊活躍。現(xiàn)在美國只能依靠俄羅斯。當然,中國的神舟飛船也走上了一條正路。
12、太空是人類共有的!國際法早已通過了不需占有外星領土,建立軍事設施,如果你想了解更多,你可以參考月球協(xié)定。
13、噴氣式發(fā)動機和火箭發(fā)動機的基本區(qū)別就是噴氣式發(fā)動機需要進氣,不能在太空使用,這個很多人應該知道,但噴氣式發(fā)動機比火箭發(fā)動機更省燃料
14、航天飛機和空天飛機的區(qū)別就是航天飛機需要需要助推器,也就是固體火箭才能進入太空。而空天飛機不需要火箭的幫助,自己就能進入軌道。但目前沒有一款真正的空天飛機投入使用。
15、矢量發(fā)動機
是噴口可以向不同方向偏轉以產(chǎn)生不同方向的推力的一種發(fā)動機。采用推力矢量技術的飛機,則是通過尾噴管偏轉,利用發(fā)動機產(chǎn)生的推力,獲得附加的控制力矩,實現(xiàn)飛機的姿態(tài)變化控制。其突出特點是控制力矩與發(fā)動機緊密相關,而不受飛機本身姿態(tài)的影響。不采用推力矢量技術的飛機,發(fā)動機的噴流都是與飛機的軸線重合的,產(chǎn)生的推力也沿軸線向前,這種情況下發(fā)動機的推力只是用于克服飛機所受到的阻力,提供飛機加速的動力。
其實說白了,就是發(fā)動機的噴口可以改變方向,從而提高機動性
16、你可能只知道土星五號是世界上最大的,載荷最高的火箭。其實到目前為止,土星五號的F1發(fā)動機還是世界上推力最大的單發(fā)發(fā)動機。
17、航天器獲取加速不僅僅靠飛船點火,其實還有引力彈弓
引力彈弓就是就是利用行星的重力場來給太空探測船加速,將它甩向下一個目標,也就是把行星當作“引力助推器”。
引力助推既可用于加速飛行器,也能用于降低飛行器速度。
18、核電池
航天器用的并不是核反應堆,它們用的核電池叫同位素溫差發(fā)電機
它是將放射性同位素的衰變熱利用塞貝克效應直接轉換成電能的一種高生存力的致密能源,是目前月球表面和深太空探測以及偏遠地帶用可供選擇的最佳電源。塞貝克效應是一種熱電效應,在一定溫度下,材料本身會產(chǎn)生電勢差。
核電池的應用也很廣泛,比如旅行者號探測器是電池,它用了40年,好奇號火星車的電力也來自核電池,好奇號可以使用核電池8年。
19、旅行者一號只離開了日球層,也就是收太陽風影響的地區(qū),但要離開太陽系的引力范圍,還需要幾千年。。。
20、火箭和導彈的區(qū)別就是火箭依靠火箭發(fā)動機向后噴射工質產(chǎn)生反作用力而推進的飛行器。它自身攜帶燃料及氧化劑,無需空氣中的氧助燃,即可在大氣和無大氣的外層空間飛行?,F(xiàn)在的火箭炮也裝有簡單的慣性制導裝置,更不用說航天火箭了。而導彈除了制導裝置外,其動力系統(tǒng)是多樣性的有火箭發(fā)動機、渦噴發(fā)動機、沖壓發(fā)動機等也有火箭加渦噴或沖壓的組合裝置,除火箭發(fā)動機外其他發(fā)動機都無法在太空中飛行。
航天知識小報
航天知識
中國航天事業(yè)自1956年創(chuàng)建以來,經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個重要時期,迄今已達到了相當規(guī)模和水平:形成了完整配套的研究、設計、生產(chǎn)和試驗體系;建立了能發(fā)射各類衛(wèi)星和載人飛船的航天器發(fā)射中心和由國內各地面站、遠程跟蹤測量船組成的測控網(wǎng);建立了多種衛(wèi)星應用系統(tǒng),取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益;建立了具有一定水平的空間科學研究系統(tǒng),取得了多項創(chuàng)新成果;培育了一支素質好、技術水平高的航天科技隊伍。
中國航天事業(yè)是在基礎工業(yè)比較薄弱、科技水平相對落后和特殊的國情、特定的歷史條件下發(fā)展起來的。中國獨立自主地進行航天活動,以較少的投入,在較短的時間里,走出了一條適合本國國情和有自身特色的發(fā)展道路,取得了一系列重要成就。中國在衛(wèi)星回收、一箭多星、低溫燃料火箭技術、捆綁火箭技術以及靜止軌道衛(wèi)星發(fā)射與測控等許多重要技術領域已躋身世界先進行列;在遙感衛(wèi)星研制及其應用、通信衛(wèi)星研制及其應用、載人飛船試驗以及空間微重力實驗等方面均取得重大成果。
空間技術
1、人造地球衛(wèi)星。中國于1970年4月24日成功地研制并發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”,成為世界上第五個獨立自主研制和發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。截至2000年10月,中國共研制并發(fā)射了47顆不同類型的人造地球衛(wèi)星,飛行成功率達90%以上。目前,中國已初步形成了四個衛(wèi)星系列——返回式遙感衛(wèi)星系列、“東方紅”通信廣播衛(wèi)星系列、“風云”氣象衛(wèi)星系列和“實踐”科學探測與技術試驗衛(wèi)星系列,“資源”地球資源衛(wèi)星系列也即將形成。中國是世界上第三個掌握衛(wèi)星回收技術的國家,衛(wèi)星回收成功率達到國際先進水平;中國是世界上第五個獨立研制和發(fā)射地球靜止軌道通信衛(wèi)星的國家。中國的氣象衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星主要技術指標已達到二十世紀九十年代初期的國際水平。近幾年來,中國研制并發(fā)射的6顆通信、地球資源和氣象衛(wèi)星投入使用后,工作穩(wěn)定,性能良好,產(chǎn)生了很好的社會效益和經(jīng)濟效益。
2、運載火箭。中國獨立自主地研制了12種不同型號的“長征”系列運載火箭,適用于發(fā)射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道衛(wèi)星?!伴L征”系列運載火箭近地軌道最大運載能力達到9200千克,地球同步轉移軌道最大運載能力達到5100千克,基本能夠滿足不同用戶的需求。自1985年中國政府正式宣布將“長征”系列運載火箭投入國際商業(yè)發(fā)射市場以來,已將27顆外國制造的衛(wèi)星成功地送入太空,在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務市場中占有了一席之地。迄今,“長征”系列運載火箭共實施了63次發(fā)射;1996年10月至2000年10月,“長征”系列運載火箭已連續(xù)21次發(fā)射成功。
3、航天器發(fā)射場。中國已建成酒泉、西昌、太原三個航天器發(fā)射場,并圓滿完成了各種運載火箭的飛行試驗和各類人造衛(wèi)星、試驗飛船的發(fā)射任務。中國航天器發(fā)射場既可完成國內發(fā)射任務,又具有完成為國際商業(yè)發(fā)射服務和開展其他國際航天合作的能力。
4、航天測控。中國已建成完整的航天測控網(wǎng),包括陸地測控站和海上測控船,圓滿完成了從近地軌道衛(wèi)星到地球靜止軌道衛(wèi)星、從衛(wèi)星到試驗飛船的航天測控任務。中國航天測控網(wǎng)已具備國際聯(lián)網(wǎng)共享測控資源的能力,測控技術達到了世界先進水平。
5、載人航天。中國于1992年開始實施載人飛船航天工程,研制了載人飛船和高可靠運載火箭,開展了航天醫(yī)學和空間生命科學的工程研究,選拔了預備航天員,研制了一批空間遙感和空間科學試驗裝置。1999年11月20日至21日,中國成功地發(fā)射并回收了第一艘“神舟”號無人試驗飛船,標志著中國已突破了載人飛船的基本技術,在載人航天領域邁出了重要步伐。
空間應用
中國重視研制各種應用衛(wèi)星和開發(fā)衛(wèi)星應用技術,在衛(wèi)星遙感、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導航定位等方面取得了長足發(fā)展。中國研制和發(fā)射的衛(wèi)星中,遙感衛(wèi)星和通信衛(wèi)星約占71%,這些衛(wèi)星已廣泛應用于經(jīng)濟、科技、文化和國防建設的各個領域,取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。國家有關部門還積極利用國外各種應用衛(wèi)星開展應用技術研究,取得了很好的應用效果。
1、衛(wèi)星遙感。中國從二十世紀七十年代初期開始利用國內外遙感衛(wèi)星,開展衛(wèi)星遙感應用技術的研究、開發(fā)和推廣工作,在氣象、地礦、測繪、農林、水利、海洋、地震和城市建設等方面得到了廣泛應用。目前,國家遙感中心、國家衛(wèi)星氣象中心、中國資源衛(wèi)星應用中心、衛(wèi)星海洋應用中心和中國遙感衛(wèi)星地面接收站等機構,以及國務院有關部委、部分省市和中國科學院的衛(wèi)星遙感應用研究機構已經(jīng)建立起來。這些專業(yè)機構利用國內外遙感衛(wèi)星開展了氣象預報、國土普查、作物估產(chǎn)、森林調查、災害監(jiān)測、環(huán)境保護、海洋預報、城市規(guī)劃和地圖測繪等多方面、多領域的應用研究工作。特別是衛(wèi)星氣象地面應用系統(tǒng)的業(yè)務化運行,極大地提高了對災害性天氣預報的準確性,使國家和人民群眾的經(jīng)濟損失有了明顯的減少。
2、衛(wèi)星通信。中國從二十世紀八十年代中期開始利用國內外通信衛(wèi)星,發(fā)展衛(wèi)星通信技術,以滿足日益增長的通信、廣播和 教育 事業(yè)的發(fā)展需求。在衛(wèi)星固定通信業(yè)務方面,全國建有數(shù)十座大中型衛(wèi)星通信地球站,聯(lián)結世界180多個國家和地區(qū)的國際衛(wèi)星通信話路達2.7萬多條。中國已建成國內衛(wèi)星公眾通信網(wǎng),國內衛(wèi)星通信話路達7萬多條,初步解決了邊遠地區(qū)的通信問題。甚小口徑終端(VSAT)通信業(yè)務近幾年發(fā)展較快,已有國內甚小口徑終端通信業(yè)務經(jīng)營單位30個,服務小站用戶15000個,其中雙向小站用戶超過6300個;同時建立了金融、氣象、交通、石油、水利、民航、電力、衛(wèi)生和新聞等幾十個部門的80多個專用通信網(wǎng),甚小口徑終端上萬個。在衛(wèi)星電視廣播業(yè)務方面,中國已建成覆蓋全球的衛(wèi)星電視廣播系統(tǒng)和覆蓋全國的衛(wèi)星電視教育系統(tǒng)。中國從
1985年開始利用衛(wèi)星傳送廣播電視節(jié)目,目前已形成了占用33個通信衛(wèi)星轉發(fā)器的衛(wèi)星傳輸覆蓋網(wǎng),負責傳送中央、地方電視節(jié)目和教育電視節(jié)目共計47套,以及中央32路對內、對外廣播節(jié)目和近40套地方廣播節(jié)目。衛(wèi)星教育電視廣播開播十多年來,有3000多萬人接受了大、中專教育與培訓。近年來,中國建成了衛(wèi)星直播試驗平臺,通過數(shù)字壓縮方式將中央和地方的衛(wèi)星電視節(jié)目傳送到
無線廣播電視覆蓋不到的廣大農村地區(qū),使中國廣播電視的覆蓋率有了很大提高。中國現(xiàn)有衛(wèi)星電視廣播接收站約18.9萬座。在衛(wèi)星直播試驗平臺上,還建立了中國教育衛(wèi)星寬帶多媒體傳輸網(wǎng)絡,面向全國開展遠程教育和信息技術的綜合服務。
3、衛(wèi)星導航定位。中國從二十世紀八十年代初期開始利用國外導航衛(wèi)星,開展衛(wèi)星導航定位應用技術開發(fā)工作,并在大地測量、船舶導航、飛機導航、地震監(jiān)測、地質防災監(jiān)測、森林防火滅火和城市交通管理等許多行業(yè)得到了廣泛應用。中國在1992年加入了國際低軌道搜索和營救衛(wèi)星組織
(COSPAS-SARSAT),以后還建立了中國任務控制中心,大大提高了船舶、飛機和車輛遇險報警服務能力。
空間科學
中國在二十世紀六十年代初期開始利用探空火箭、探空氣球開展了高層大氣探測。在七十年代初期開始利用“實踐”系列科學探測與技術試驗衛(wèi)星開展了一系列空間探測和研究,獲得了很多寶貴的環(huán)境探測資料。近年來,開展了空間天氣預報的研究工作及相應的國際合作。從八十年代末開始利用返回型遙感衛(wèi)星進行了多種空間科學實驗,在晶體和蛋白質生長、細胞培養(yǎng)、作物育種等方面取得了很好的成果。中國空間科學在基礎理論研究方面取得了若干創(chuàng)新成果,在空間物理學、微重力科學和空間生命科學等領域建立了具有一定水平的對外開放的國家級實驗室,建立了空間有效載荷應用中心,具有支持進行空間科學實驗的基本能力。近年來,利用“實踐”系列科學探測與技術試驗衛(wèi)星對近地空間環(huán)境中的帶電粒子及其效應進行了較為詳細的探測,并首次完成了微重力流體物理兩層流體空間實驗,實現(xiàn)了空間實驗的遙操作。
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中國南方航空的飛行常識?
這個可要采納哦,我重新編輯過的。
⑴歡迎詞
女士們,先生們:
歡迎你乘坐中國XX航空公司航班XX_____前往_____(中途降落_____)。由_____至____的飛行距離是_______,預計空中飛行時間是________小時_______分。飛行高度______米,飛行速度平均每小時_______公里。
為了保障飛機導航及通訊系統(tǒng)的正常工作,在飛機起飛和下降過程中請不要使用手提式電腦,在整個航程中請不要使用手提電話,遙控玩具,電子游戲機,激光唱機和電音頻接收機等電子設備。
飛機很快就要起飛了,現(xiàn)在有客艙乘務員進行安全檢查。請您坐好,系好安全帶,收起座椅靠背和小桌板。請您確認您的手提物品是否妥善安放在頭頂上方的行李架內或座椅下方。(本次航班全程禁煙,在飛行途中請不要吸煙。)
本次航班的乘務長將協(xié)同機上_______名乘務員竭誠為為您提供及時周到的服務。
謝謝!
Welcome
Good morning (afternoon, evening), Ladies and Gentlemen:
Welcome aboard XX Airlines flight XX _____ to ______ (via ______ ). The distance between ______ and _______ is ______ kilometers. Our flight will take ________ hours and _______ minutes. We will be flying at an altitude of________meters and the average speed is_______ kilometers per hour.
In order to ensure the normal operation of aircraft navigation and communication systems, mobile phones, toys and other electronic devices throughout the flight and the laptop computers are not allowed to use during take-off and landing.
We will take off immediately, Please be seated, fasten your seat belt, and make sure your seat back is straight up, your tray table is closed and your carry-on items are securely stowed in the overhead bin or under the seat in front of you. (This is a non-smoking flight, please do not smoke on board.)
The (chief) purser _________with all your crew members will be sincerely at your service. We hope you enjoy the flight! Thank you!
⑵起飛后廣播
女士們,先生們:
我們的飛機已經(jīng)離開_____前往_____,沿這條航線,我們飛經(jīng)的省份有_______,經(jīng)過的主要城市有_______,我們還將飛越_____。
在這段旅途中,我們?yōu)槟銣蕚淞薠X餐。供餐時我們將廣播通知您。
下面將向你介紹客艙設備的使用方法:
今天您乘坐的是XX型飛機。
您的座椅靠背可以調節(jié),調節(jié)時請按座椅扶手上的按鈕。
在您前方座椅靠背的口袋里有清潔袋, 供您扔置雜物時使用。
在您座椅的上方備有閱讀燈開關和呼叫按鈕。如果你有需要乘務員的幫助,請按呼喚鈴。
在您座位上方還有空氣調節(jié)設備,你如果需要新鮮空氣,請轉動通風口。
洗手間在飛機的前部和后部。在洗手間內請不要吸煙。
Ladies and Gentlemen:
We have left_____for_____. Along this route, we will be flying over the provinces of ___, passing the cities of _____, and crossing over the ______.
Breakfast (lunch, supper) has been prepared for you. We will inform you before we serve it.
Now we are going to introduce you the use of the cabin installations.
This is a XX aircraft.
The back of your seat can be adjusted by pressing the button on the arm of your chair.
The call button and reading light are above your head. Press the call button to summon a flight attendant.
The ventilator is also above your head. By adjusting the airflow knob, fresh air will flow in or be cut off.
Lavatories are located in the front of the cabin and in the rear. Please do not smoke in the lavatories.
⑶餐前廣播
女士們,先生們:
我們將為您提供餐食(點心餐),茶水,咖啡和飲料。歡迎您選用。需要用餐的旅客,請您將小桌板放下。
為了方便其他旅客,在供餐期間,請您講座椅靠背調整到正常位置。謝謝!
Ladies and Gentlemen:
We will be serving you meal with tea, coffee and other soft drinks. Welcome to make your choice. Please put down the table in front of you.
For the convenience of the passenger behind you, please return your seat back to the upright position during the meal service. Thank you!
⑷意見卡
女士們,先生們:
歡迎你乘坐中國XX航空公司航班,為了幫助我們不斷提高服務質量,敬請留下寶貴意見,謝謝你的關心和支持!
Good morning (afternoon, evening), Ladies and Gentlemen:
Welcome aboard XX Airlines, comments form you will be highly valued in order to improve our service, thanks for your concern and support.
⑸預定到達時間廣播
女士們,先生們:
本架飛機預定在_____分鐘后到達______. 地面溫度是_________,謝謝!
Ladies and Gentlemen:
We will be landing at _____airport in about ________minutes. The ground temperature is ___degrees Celsius. Thank you!
⑹下降時安全檢查廣播
女士們,先生們:
飛機正在下降。請您回原位坐好,系好安全帶,收起小桌板,將座椅靠背調整到正常位置。所有個人電腦及電子設備必須處于關閉狀態(tài)。請你確認您的手提物品是否已妥善安放。稍后,我們將調暗客艙燈光。
謝謝!
Good morning (afternoon, evening),Ladies and Gentlemen:
Our plane is descending now. Please be seated and fasten your seat belt. Seat backs and tables should be returned to the upright position. All personal computers and electronic devices should be turned off. And please make sure that your carry-on items are securely stowed. We will be dimming the cabin lights for landing.
Thank you!
⑺達到終點站
女士們,先生們:
飛機已經(jīng)降落在______機場,外面溫度______攝氏度,飛機正在滑行,為了您和他人的安全,請先不要站起或打開行李架。等飛機完全停穩(wěn)后,請你再解開安全,整理好手提物品準備下飛機。從行李架里取物品時,請注意安全。您交運的行李請到行李提取處領取。需要在本站轉乘飛機到其他地方的旅客請到候機室中轉柜辦理.
感謝您選擇XX航空公司班機!下次路途再會!
Ladies and Gentlemen:
Our plane has landed at_____airport. The local time is_____. The temperature outside is ____degrees Celsius, (______degrees Fahrenheit.) The plane is taxiing. For your safety, please stay in your seat for the time being. When the aircraft stops completely and the Fasten Seat Belt sign is turned off, Please detach the seat belt, take all your carry-on items and disembark (please detach the seat belt and take all your carry-on items and passport to complete the entry formalities in the terminal). Please use caution when retrieving items from the overhead compartment. Your checked baggage may be claimed in the baggage claim area. The transit passengers please go to the connection flight counter in the waiting hall to complete the procedures.
Welcome to ____(city), Thank you for selecting XX airline for your travel today and we look forward to serving you again. Wish you a pleasant day. Thank you!
⑻旅客下飛機廣播
女士們,先生們:
本架飛機已經(jīng)完全停穩(wěn)(由于??坷葮颍埬鷱那埃ㄖ?,后)登機門下飛機。謝謝!
Ladies and Gentlemen:
The plane has stopped completely, please disembark from the front (middle, rear) entry door. Thank you!
關于《中國航空科學知識》的介紹到此就結束了。