【簡介：】本篇文章給大家談談《航空公司職稱等級劃分》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航飛行員級別
2、空乘專業(yè)等級
3、航空公司教員是什么職稱
4、航空
本篇文章給大家談談《航空公司職稱等級劃分》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、民航飛行員級別
- 2、空乘專業(yè)等級
- 3、航空公司教員是什么職稱
- 4、航空公司的職位哪些
民航飛行員級別
民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級，但是機長和副駕里面又分成好多等級。機長又分為機長，教員，模擬機教員等等。按照從低到高的順序說，J單飛機長，A帶隊機長，T教員。
機長：
第一條杠：代表的是Profession -行業(yè)
第二條杠：代表的是Knowledge-知識
第三杠條：Flying skill-飛行技術
第四杠條：就是Responsibility-責任
副駕駛一般又分為：
第一階段副駕駛（F1）、第二階段副駕駛（F2）、第三階段副駕駛（F3）、第四階段副駕駛（F4）、左座副駕駛（FL）；也有F E S 的區(qū)別。
教員分A類教員和B類教員，B類是可以帶飛模擬機的教員，等級要高一些；C是檢查員。機長資格的基礎時間是3500飛行小時，也就是3500飛行小時以上的飛行員才有可能做機長，當然還要通過機長考試．
擴展資料
私人飛行執(zhí)照（私照）——肩章一道杠：通過了私照階段，法律上來說，已經是飛行員。
儀表飛行等級（儀表）——肩章兩道杠：儀表級別獲得之后，才能進入云中飛行。基本上也只有獲得了這個級別，才能是個技術上不算殘缺的小飛機飛行員。因為各機場的飛行程序和航線都是使用了儀表程序和技術才能保證高效的，如果不能飛儀表，就會有諸多的限制和不便。儀表階段需要在飛行中有更多的知識、計算和思考。
商業(yè)飛行執(zhí)照（商照）+雙（多）發(fā)等級——肩章三道杠
參考資料百度百科——飛行員
空乘專業(yè)等級
空乘的職業(yè)生涯可分為2個階段：
1、普通艙乘務員
學員在完成學業(yè)后，就是普通艙乘務員。
2、兩艙乘務員
隨著飛行小時數(shù)的增加，個人資歷的提升，通過考核就有機會成為兩艙、頭等艙乘務員。
主要職責：
在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適（例如為乘客供應飛機餐等餐飲），指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。飛機客艙服務是民航運輸服務的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務質量。
航空公司教員是什么職稱
四道杠機長兼任。
民航教員是比一般機長更高一級別的機長擔當或兼職民航飛行員肩章的等級:航空公司4條杠是機長或是再高一級別的機長兼教員3條杠的就是副駕駛。
航空公司的職位哪些
1、機長
民用航空器運輸機長（以下簡稱機長）在飛行中最高的法律地位和至高無上的權力，航空活動中機長對航空器和旅客的安全負有直接的也是最終的責任。
我國《民用航空運輸機長職責》中規(guī)定機長是依據(jù)中國民用航空規(guī)章取得航線運輸駕駛員執(zhí)照，并被航空運輸企業(yè)聘為機長的飛行員，并明確了機長的十二條職責。
2、地勤
機場地勤為自有航空運輸服務以及各大航空站（機場）建設營運以來，出現(xiàn)在各級民用、軍用航空站的一項重要附加服務，和航空站的運作息息相關且不可或缺。
3、空姐
空姐，即女空中乘務員，泛指民航客機上從事旅客服務的女性工作人員，年齡一般在20-50歲，身高1.63-1.75米，要求端莊、秀麗，面容姣好，具有空中服務方面的專業(yè)修養(yǎng)。
主要職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適（例如為乘客供應飛機餐等餐飲），指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。飛機客艙服務是民航運輸服務的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務質量。
4、簽派員
簽派員(DISPATCHER)是一個航空公司不可或缺的人員。他們的主要工作是搜集飛行信息、制定并申請飛行計劃，與機長共同放行每個航班。屬于非常重要的工種，可以根據(jù)情況推遲、調配甚至取消航班。
5、機務
航空機務，也就是（飛機檢修），保障航空機務系統(tǒng)飛行安全，機械、航電設備等原因飛行事故萬時率控制在0.1以下，飛機完好率始終保持在80%以上。維修質量高、保障能力強的安全技術人員。
參考資料來源：百度百科-機務
參考資料來源：百度百科-簽派員
參考資料來源：百度百科-空姐
參考資料來源：百度百科-地勤
參考資料來源：百度百科-機長
關于《航空公司職稱等級劃分》的介紹到此就結束了。
