【簡介：】滕州要建設機場，位于:濱湖鎮(zhèn)，建設時間為2022年。
滕州機場、臺兒莊機場為A1級通用機場，功能定位：是通用航空業(yè)發(fā)展綜合性機場，提供通用航空器試飛、本場訓練、停場過夜、加油、航

滕州要建設機場，位于:濱湖鎮(zhèn)，建設時間為2022年。

滕州機場、臺兒莊機場為A1級通用機場，功能定位：是通用航空業(yè)發(fā)展綜合性機場，提供通用航空器試飛、本場訓練、停場過夜、加油、航行情報、維修、托管服務，具有較好的短途運輸保障功能；是航空制造業(yè)和通用航空現(xiàn)代服務業(yè)的重要基礎保障設施，是通航小鎮(zhèn)、國家級通用航空示范基地和綜合產(chǎn)業(yè)示范區(qū)的主要基地機場。

山東省滕州市飛機場民用飛機場預計將在2022年5月1日和6月18日開工建設。

山東滕州飛機場將于5月1日2022年5月1日舉行奠基儀式，進行籌備以后，將于6月18日進行投資建設。屆時將有大約1800名施工人員進入現(xiàn)場展開施工。

預計建成大約需要三年時間，也就是到2025年。

通航產(chǎn)業(yè)的政策環(huán)境及未來發(fā)展?

低空管制政策不斷放開 利好行業(yè)發(fā)展

近年來，通用航空不斷有利好政策發(fā)布，一些具體的實質(zhì)性的政策陸續(xù)出臺?！?019年政府工作報告》中指出要加大民用和通用航空等基礎設施投資力度，這是通用航空第一次出現(xiàn)在政府工作報告中。2020出臺《中國民航四型機場建設行動綱要(2020-2035年)》指出到2035年實現(xiàn)標桿機場引領世界機場發(fā)展，全面建成安全高效、綠色環(huán)保、智慧便捷、和諧美好的四型機場，為全方位建設民航強國提供重要支撐。

針對低空空域開放不足的行業(yè)發(fā)展政策痛點，我國從2009年起開始逐步推進低空空域管理的改革，以創(chuàng)造利于通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的法律法規(guī)生態(tài)環(huán)境。

行業(yè)現(xiàn)狀與規(guī)劃目標差距大 發(fā)展空間廣闊

對比《通用航空“十三五”發(fā)展規(guī)劃》主要發(fā)展目標，2020年，完成我國通用航空業(yè)的“十三五”收官任務較為艱巨。

在國家政策的有利推動下，我國通用機場數(shù)量逐年增長，但截止2020年第一季度，我國通用機場還存在230個通用機場的建設缺口。而在作業(yè)飛行時間、航空器數(shù)量、飛行員數(shù)量方面，其與2020年目標也還存在巨大缺口，差不多每個指標都要在2019年的基礎上增加一倍，缺口非常大。

中國通用航空市場對各項飛行作業(yè)的需求將繼續(xù)擴大，而目前的通用航空的供給情況卻與巨大的需求極不匹配，中國通用航空存在巨大的發(fā)展空間。

――以上數(shù)據(jù)來源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《國際通用航空業(yè)深度調(diào)研與市場競爭格局分析報告》。