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中國(guó)南方航空新飛機(jī)畫(huà)畫(huà)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-06 23:32:45

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)南方航空新飛機(jī)畫(huà)畫(huà)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南方航空a380飛哪些航線(xiàn)?


2、廈門(mén)航空購(gòu)買(mǎi)40架A320NEO系列飛機(jī),背后的買(mǎi)

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)南方航空新飛機(jī)畫(huà)畫(huà)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南方航空a380飛哪些航線(xiàn)?

南方航空A380航線(xiàn)有:

一、中國(guó)廣州--美國(guó)洛杉磯,航班號(hào)為CZ327,每天一班,起飛時(shí)間為21:30,到達(dá)時(shí)間為當(dāng)?shù)貢r(shí)間19:40。

二、北京--廣州,航班號(hào)為CZ3000,每天一班,起飛時(shí)間為9:30,到達(dá)時(shí)間為12:45。

三、廣州--北京,航班號(hào)為CZ3099,每天一班,起飛時(shí)間為9:00,到達(dá)時(shí)間為12:10。

四、深圳--北京,航班號(hào)為CZ3191,每天一班,起飛時(shí)間為17:30,到達(dá)時(shí)間為21:00。

五、北京--深圳,航班號(hào)為CZ3192,每天一班,起飛時(shí)間為11:20,到達(dá)時(shí)間為14:30。

擴(kuò)展資料:

A380是迄今世界上最大的寬體客機(jī),擁有雙層客艙,與現(xiàn)有最大機(jī)型相比,載客量多出40%。A380長(zhǎng)72.73米,翼展79.15米,高24.07米,起飛重量可達(dá)560噸,飛行距離可達(dá)15000公里,是名副其實(shí)的空中巨無(wú)霸。

A380是天空中的“綠色巨人”,是一架超高燃油效率的飛機(jī),每乘客百公里油耗不到3公升,這一比例僅相當(dāng)于一輛經(jīng)濟(jì)型家用汽車(chē)的油耗。

南航A380采用的是目前A380飛機(jī)上最輕、最環(huán)保、最清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)。強(qiáng)動(dòng)力、低油耗是它最大的特點(diǎn)。

參考資料:南方航空-首頁(yè)出行幫助機(jī)上服務(wù)A380全新體驗(yàn)

廈門(mén)航空購(gòu)買(mǎi)40架A320NEO系列飛機(jī),背后的買(mǎi)主到底啥來(lái)頭?

背后的買(mǎi)主是空客公司,空客公司是歐洲飛機(jī)制造商巨頭。

一、廈門(mén)航空公司”大手筆“購(gòu)買(mǎi)非波音機(jī)

據(jù)悉,近段時(shí)間南方航空公司在網(wǎng)上發(fā)布了一則公告,公告中稱(chēng)它的子公司廈門(mén)航空在9月22日與歐洲飛機(jī)制造商巨頭簽訂了一份購(gòu)機(jī)協(xié)議。這份簽約的協(xié)議中提到了,廈門(mén)公司將會(huì)向空客公司購(gòu)買(mǎi)40架非波音飛機(jī)。局相關(guān)的數(shù)據(jù)計(jì)算,這40架飛機(jī)的基本價(jià)格約48.48億美元,相當(dāng)于300多億元人民幣。廈門(mén)航空此次預(yù)定的飛機(jī)將會(huì)分批交付。對(duì)此,南方航空表示這40架飛機(jī)的價(jià)格優(yōu)惠和以往購(gòu)機(jī)的優(yōu)惠力度相差無(wú)幾,也是從公司整體的股東的利益上出發(fā)的。

二、廈門(mén)航空為何此時(shí)要向空客購(gòu)買(mǎi)飛機(jī) ?

據(jù)相關(guān)的負(fù)責(zé)人表示,這次的簽署協(xié)議交易是適應(yīng)“十四五”機(jī)隊(duì)規(guī)劃的,而且,現(xiàn)在的市場(chǎng)時(shí)機(jī)非常有利于購(gòu)機(jī)。廈門(mén)航空首次計(jì)劃引進(jìn)非波音機(jī),也有利于增強(qiáng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和公司的運(yùn)力。之前國(guó)內(nèi)三大航空公司在宣布購(gòu)買(mǎi)新飛機(jī)的計(jì)劃時(shí),也表示主要是為了對(duì)機(jī)隊(duì)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,另一方面是讓運(yùn)力能夠得到長(zhǎng)期的補(bǔ)充。

三、我的一些看法

之前,波音系列飛機(jī)的事故不為少見(jiàn),因此很多乘客對(duì)坐飛機(jī)也是有一定陰影的,特別是坐波音飛機(jī)的時(shí)候。個(gè)人覺(jué)得廈門(mén)航空之所以引進(jìn)一批非波音飛機(jī),在一定程度上和這些原因有關(guān)系。不過(guò)從人們乘坐的交通工具來(lái)看,飛機(jī)是出現(xiàn)事故最少的,因此我們也沒(méi)必要過(guò)于擔(dān)心。作為之前都是波音飛機(jī)執(zhí)飛的廈門(mén)航空,引進(jìn)非波音飛機(jī)對(duì)其市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力有一定的幫助,簽約了新的合作伙伴,也會(huì)航空飛行領(lǐng)域上帶給廈門(mén)公司新的發(fā)展知識(shí)。

南方航空:廈門(mén)航空購(gòu)買(mǎi)40架空客A320NEO飛機(jī),該款飛機(jī)有何特點(diǎn)?

這款飛機(jī)的特性就是性能非常的出色,而且電子設(shè)備材料方面都有了極大的改進(jìn),非常的舒適,操作起來(lái)也會(huì)非常的便捷。

南方航空公司的波音747客機(jī)的飛行速度是多少?

波音7474的設(shè)計(jì)巡航速度大約是940km/h。作為實(shí)際飛行,在正常情況下,不會(huì)超過(guò)940km/h。

中國(guó)南航公司沒(méi)有發(fā)生過(guò)一架波音747客機(jī)在飛行中被一架無(wú)人飛機(jī)撞擊起火的事故。

南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司。

擴(kuò)展資料:

注意事項(xiàng)

目前南航是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最廣、年旅客運(yùn)輸量最多的航空公司,主要機(jī)型包括波音737、757、777和空中客車(chē)A300、A320等。

以波音飛機(jī)為主,包括68架波音737系列(其中35架為新一代波音737),28架波音757,10架波音777系列,2架波音747-400型貨機(jī)、12架麥道82、13架麥道90。

此外,還有6架空客300-600R,22架空客319,35架空客320,10架空客321,4架空客330,5架ATR72,6架ERJ145等。

參考資料來(lái)源:中國(guó)南方航空官網(wǎng)-機(jī)票查詢(xún),機(jī)票預(yù)定,航班查詢(xún)

南航的主要機(jī)型是什么?

南航的主要機(jī)型是波音系列飛機(jī)和空中客車(chē)。

南航經(jīng)營(yíng)包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、380在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)400余架,機(jī)隊(duì)規(guī)模躍居世界前六。

截止2019年,南航經(jīng)營(yíng)包括波音系列,空中客車(chē)系列在內(nèi)的客貨運(yùn)輸飛機(jī)300余架,國(guó)際國(guó)內(nèi)航線(xiàn)600余條, 形成了以廣州、北京為中心樞紐,密集覆蓋國(guó)內(nèi),輻射亞洲,連接歐美澳洲的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),通往全球152個(gè)大中城市。

擴(kuò)展資料:

1993年1月,中國(guó)南方航空公司被國(guó)家批準(zhǔn)更名為“中國(guó)南方航空(集團(tuán))公司”,并以公司為核心企業(yè)組建中國(guó)南方航空集團(tuán)。同年,南航還與波音簽署了訂購(gòu)6架波音777客機(jī)的訂單,包括4架777-200型及2架777-200ER型。

參考資料來(lái)源:百度百科-中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司

南方航空a380飛哪些航線(xiàn)

A380航線(xiàn)主要有:

廣州-洛杉磯 航班CZ327

洛杉磯-廣州 航班CZ328

北京-廣州 航班CZ3000

廣州-北京 航班CZ3999

廣州-北京 航班CZ3099

北京-廣州 航班CZ3104

深圳-北京 航班CZ3191

北京-深圳 航班CZ3192

擴(kuò)展資料:

空中客車(chē)A380(Airbus A380)是歐洲空中客車(chē)公司于1996年4月研制生產(chǎn)的四引擎、555座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī),航程15200千米,有空中巨無(wú)霸之稱(chēng)。

空中客車(chē)A380采用了更多的復(fù)合材料,改進(jìn)了氣動(dòng)性能,使用新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的機(jī)翼、起落架,減輕了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量,減少了油耗和排放,每公里油耗及二氧化碳排放更低,同時(shí)也降低了營(yíng)運(yùn)成本,A380飛機(jī)艙內(nèi)的環(huán)境更接近自然??蜋C(jī)起飛時(shí)的噪聲比當(dāng)前噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)(ICAO)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)還要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的遠(yuǎn)程飛機(jī)(這一比例相當(dāng)于一輛經(jīng)濟(jì)型家用汽車(chē)的油耗)。

參考資料:

中國(guó)南方航空-A380全新體驗(yàn)

百度百科-空中客車(chē)A380

關(guān)于《中國(guó)南方航空新飛機(jī)畫(huà)畫(huà)》的介紹到此就結(jié)束了。

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