【簡介：】1956年2月，著名科學(xué)家錢學(xué)森向中央提出《建立中國國防航空工業(yè)的意見》。

1956年3月，國務(wù)院制訂《1956年至1967年科學(xué)技術(shù)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要（草案）》，其中提出要在12年內(nèi)使中國

1956年2月，著名科學(xué)家錢學(xué)森向中央提出《建立中國國防航空工業(yè)的意見》。

1956年3月，國務(wù)院制訂《1956年至1967年科學(xué)技術(shù)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要（草案）》，其中提出要在12年內(nèi)使中國噴氣和火箭技術(shù)走上獨(dú)立發(fā)展的道路。

1956年4月，成立中華人民共和國航空工業(yè)委員會(huì)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)中國的航空和火箭事業(yè)。聶榮臻任主任，黃克誠、趙爾陸任副主任。

1956年5月10日，聶榮臻副總理向中央提出《建立中國導(dǎo)彈研究工作的初步意見》。5月26日，周恩來總理主持中央軍委會(huì)議討論同意，并責(zé)成航委負(fù)責(zé)組織導(dǎo)彈管理機(jī)構(gòu)和研究機(jī)構(gòu)。

1956年10月8日，我國第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)――國防部第五研究院成立，錢學(xué)森任院長。

1958年1月，國防部制訂噴氣與火箭技術(shù)十年（1958年至1967年）發(fā)展規(guī)劃綱要。

1958年，中國科學(xué)院由錢學(xué)森、趙九章等科學(xué)家負(fù)責(zé)擬訂發(fā)展人造衛(wèi)星的規(guī)劃草案，代號(hào)為“581”任務(wù)，成立了 “581小組”，議定建立三個(gè)設(shè)計(jì)院落。8月，第一設(shè)計(jì)院成立。11月，遷往上海，改名為中國科學(xué)院上海機(jī)電設(shè)計(jì)院。

1958年4月，開始興建中國第一個(gè)運(yùn)載火箭發(fā)射場。

1960年2月19日，在上海郊區(qū)的一片稻田里，中國自行設(shè)計(jì)制造的試驗(yàn)型液體燃料探空火箭首次發(fā)射成功，火箭飛了八公里。9月，探空火箭發(fā)射成功。

1960年11月5日，中國仿制的蘇聯(lián)“P-2”導(dǎo)彈首次發(fā)射試驗(yàn)獲得成功。

1962年3月21日，中國獨(dú)立研制的第一枚中近程火箭發(fā)射試驗(yàn)失敗。

1963年1月，中國科學(xué)院成立星際航行委員會(huì)，由竺可楨、裴麗生、錢學(xué)森、趙九章等領(lǐng)導(dǎo)，研究制訂星際航行長遠(yuǎn)規(guī)劃。

1964年4月29日，國防科委向中央報(bào)告，設(shè)想在1970年或1971年發(fā)射中國第一顆人造衛(wèi)星。

1964年6月29日，中國自行研制的中近程火箭再次發(fā)射試驗(yàn)，獲得成功。

1964年7月19日，中國第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功。

1965年，中央專門委員會(huì)批準(zhǔn)第七機(jī)械工業(yè)部制訂的1965至1972年運(yùn)載火箭發(fā)展規(guī)劃。中央專委責(zé)成中國科學(xué)院負(fù)責(zé)擬訂衛(wèi)星系列發(fā)展規(guī)劃。

1965年10月，中國科學(xué)院受國防科學(xué)技術(shù)委員會(huì)的委托，召開第一顆人造衛(wèi)星方案論證會(huì)。

1966年6月30日，周恩來總理視察酒泉運(yùn)載火箭發(fā)射基地，觀看中近程火箭發(fā)射試驗(yàn)，祝賀發(fā)射成功。

1966年10月27日，導(dǎo)彈核武器發(fā)射試驗(yàn)成功。彈頭精確命中目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)核爆炸。

1966年11月，“長征一號(hào)”運(yùn)載火箭和“東方紅一號(hào)”人造衛(wèi)星開始研制。

1966年12月26日，中國研制的中程火箭首次飛行試驗(yàn)基本成功。

1967年，“和平二號(hào)”固體燃料氣象火箭試射成功。

1968年2月20日，空間技術(shù)研究院成立。

1970年1月30日，中遠(yuǎn)程火箭飛行試驗(yàn)首次成功。

1970年4月24日，“東方紅一號(hào)”人造衛(wèi)星發(fā)射成功。這是中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。

1971年3月3日，中國發(fā)射了科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“實(shí)踐一號(hào)”。衛(wèi)星在預(yù)定軌道上工作了8年。

1971年9月10日，洲際火箭首次飛行試驗(yàn)基本成功。

1975年11月26日，中國發(fā)射了一顆返回式人造衛(wèi)星。衛(wèi)星按預(yù)定計(jì)劃于29日返回地面。

1979年1月7日，遠(yuǎn)程火箭試驗(yàn)一種新的發(fā)射方式，獲得成功。

1979年,“遠(yuǎn)望”1號(hào)航天測量船建成并投入使用,我國成為世界上第4個(gè)擁有遠(yuǎn)洋航天測量船的國家。

1980年5月18日，中國向太平洋預(yù)定海域成功地發(fā)射了遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭。

1981年9月20日，中國用一枚運(yùn)載火箭發(fā)射了三顆科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星。

1982年10月12日，潛艇水下發(fā)射運(yùn)載火箭獲得成功，回收艙準(zhǔn)確地濺落在預(yù)定海域。

1984年4月8日，中國第一顆地球靜止軌道試驗(yàn)通信衛(wèi)星發(fā)射成功。16日，衛(wèi)星成功地定點(diǎn)于東經(jīng)125度赤道上空。

1985年，中國正式宣布將“長征”系列運(yùn)載火箭投入國際商業(yè)發(fā)射市場。

1986年2月1日，中國發(fā)射一顆實(shí)用通信廣播衛(wèi)星。20日，衛(wèi)星定點(diǎn)成功。這標(biāo)志著中國已全面掌握運(yùn)載火箭技術(shù)，衛(wèi)星通信由試驗(yàn)階段進(jìn)入實(shí)用階段。

1988年9月7日，中國發(fā)射一顆試驗(yàn)性氣象衛(wèi)星“風(fēng)云一號(hào)”。這是中國自行研制和發(fā)射的第一顆極地軌道氣象衛(wèi)星。

1988年12月25日，中國科學(xué)院海南探空火箭發(fā)射場成功地發(fā)射了一枚“織女一號(hào)”火箭，至此，中國低緯度區(qū)第一次火箭探空試驗(yàn)圓滿結(jié)束。

1989年1月，“長二捆二號(hào)E火箭”正式開工。

1990年4月7日，中國自行研制的“長征三號(hào)”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，把美國制造的亞洲1號(hào)通信衛(wèi)星送入預(yù)定的軌道，首次取得了為國外用戶發(fā)射衛(wèi)星的圓滿成功。

1990年7月16日9時(shí)40分，中國新研制的大推力運(yùn)載火箭――長征二號(hào)捆綁式運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，將模擬衛(wèi)星送入了預(yù)定軌道。這枚火箭是由中國新建的大型航天發(fā)射設(shè)施發(fā)射升空的，同時(shí)還為巴基斯坦搭載發(fā)射了一顆小型科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星。

1990年9月，中國成功發(fā)射了風(fēng)云一號(hào)太陽同步軌道氣象試驗(yàn)衛(wèi)星。

1991年1月22日18時(shí)23分，中國第一枚120公里高空低緯度探空火箭――“織女三號(hào)” 在中國科學(xué)院海南探空發(fā)射場發(fā)射試驗(yàn)成功。

1992年3月22日，西昌，中國“長二捆”火箭發(fā)射澳大利亞“澳星”衛(wèi)星（美國制造）時(shí)失敗。

1992年8月14日7時(shí)12分，西昌，我國自行研制的“長征二號(hào)E”捆綁式運(yùn)載火箭順利起飛，成功地把美國研制的澳大利亞“澳賽特B1”（澳星）通信衛(wèi)星入預(yù)定軌道。

1994年2月22日，中國第一座海事衛(wèi)星地面站通過驗(yàn)收。它的建成填補(bǔ)了中國高科技的一項(xiàng)空白。

1997年6月，以東方紅二號(hào)甲衛(wèi)星平臺(tái)為基礎(chǔ)研制的風(fēng)云二號(hào)地球靜止軌道氣象衛(wèi)星成功地定點(diǎn)于東經(jīng)105度的赤道上空。這一成就使中國成為繼美國、日本、歐洲航天局和俄羅斯之后世界上第五個(gè)能自行研制發(fā)射靜止氣象衛(wèi)星的國家。

1998年5月2日，中國自行研制生產(chǎn)的“長二丙”改進(jìn)型運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。這標(biāo)志著中國具有參與國際中低軌道商業(yè)發(fā)射市場競爭力。

1999年5月，中國成功發(fā)射了經(jīng)過改進(jìn)的風(fēng)云一號(hào)氣象應(yīng)用衛(wèi)星。

1999年年11月20日至21日，中國成功地發(fā)射并回收了第一艘“神舟”號(hào)無人試驗(yàn)飛船，標(biāo)志著中國已突破了載人飛船的基本技術(shù)，在載人航天領(lǐng)域邁出了重要步伐。

2000年9月，中國自行研制的中國資源二號(hào)01星發(fā)射成功，此后，又分別發(fā)射成功02星和03星，其分辨率比資源一號(hào)系列衛(wèi)星更高，而且形成了三星聯(lián)網(wǎng)，表明我國衛(wèi)星研制技術(shù)實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。

2000年10月和12月，兩顆北斗一號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星相繼定點(diǎn)于東經(jīng)140度和東經(jīng)80度赤道上空。

2000年11月，中國國務(wù)院新聞辦公室于發(fā)布《中國的航天》白皮書，白皮書確定了中國載人航天工程發(fā)展的近遠(yuǎn)期目標(biāo)。

2001年1月10日至16日，中國成功發(fā)射并回收“神舟”二號(hào)無人試驗(yàn)飛船。飛船按照預(yù)定軌道在太空飛行近7天，環(huán)繞地球108圈，并順利完成預(yù)定空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)。標(biāo)志著中國載人航天事業(yè)取得了新進(jìn)展，向?qū)崿F(xiàn)載人航天飛行邁出了可喜的一步。

2002年3月25日至4月1日，中國成功發(fā)射并回收“神舟”三號(hào)無人試驗(yàn)飛船?！吧裰邸比?hào)順利完成一系列科學(xué)實(shí)驗(yàn)，為中國今后的載人航天測控和管理打下了基礎(chǔ)。

2002年5月，中國發(fā)射成功了第一顆海洋水色水溫監(jiān)測衛(wèi)星――海洋一號(hào)衛(wèi)星。

2002年12月30日，中國成功發(fā)射神舟四號(hào)無人飛船，載人飛行已為時(shí)不遠(yuǎn)。

2003年5月25日，北斗一號(hào)導(dǎo)航系統(tǒng)的第三顆衛(wèi)星發(fā)射成功，使中國初步形成了第一個(gè)區(qū)域性衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

2003年10月15日，中國成功發(fā)射第一艘載人飛船神舟五號(hào)，楊利偉成為中國航天第一人。21個(gè)小時(shí)23分鐘的太空行程，標(biāo)志著中國已成為世界上繼前蘇聯(lián)/俄羅斯和美國之后第3個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國家。

2004年1月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，我國月球探測一期工程-繞月探測工程正式立項(xiàng)，進(jìn)入工程研制階段，計(jì)劃2007年實(shí)施我國第一次月球探測衛(wèi)星的發(fā)射任務(wù)。

2005年10月12日，中國成功發(fā)射第二艘載人飛船神舟六號(hào)，并首次進(jìn)行2人（費(fèi)俊龍、聶海勝）5天飛行試驗(yàn)。

2006年4月，中國發(fā)射成功了中國首顆微波遙感衛(wèi)星――遙感衛(wèi)星一號(hào)等。

2007年10月24日18點(diǎn)06分，中國將發(fā)射“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星，標(biāo)志中國探月工程邁出了第一步，也是中國航天事業(yè)新的一步。

中國航天事業(yè)的發(fā)展歷程

1960年2月19日，中國自行設(shè)計(jì)制造的試驗(yàn)型液體燃料探空火箭首次發(fā)射成功。

1970年4月24日，第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功，中國成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國家。

1975年11月26日，中國首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國家

1985年10月長征火箭開始走向國際市場

1999年11月20日，中國第一艘無人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)試驗(yàn)飛船在酒泉起飛，21小時(shí)后在內(nèi)蒙古中部回收場成功著陸。

2001年1月10日1時(shí)0分，中國自行研制的“神舟”二號(hào)無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

2002年3月25日，“神舟”三號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升入太空。4月1日，“神舟”三號(hào)成功降落于內(nèi)蒙古中部地區(qū)

2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四號(hào)無人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。

2003年1月5日晚上7時(shí)許，“神舟”四號(hào)飛船在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域著陸，順利回收。2002年12月30日零時(shí)40分，“神舟”四號(hào)無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

2003年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船進(jìn)入太空，實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想。

2005年10月12日，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船再次飛上太空，并在遨游太空5天、完成一系列太空實(shí)驗(yàn)后安全返回地面。

總結(jié)：從1999年到2005年，六年時(shí)間，六艘飛船，六次飛躍，我國載人航天的速度和效率，令世界稱奇，令億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。六年時(shí)間，六艘飛船，六次突破，中國航天人以他們的智慧與努力，彌補(bǔ)了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足，創(chuàng)造了中國載人航天的一次次快速躍升。