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襄陽航空學(xué)校地址

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-10 03:47:14

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇断尻柡娇諏W(xué)校地址》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司的學(xué)校簡介


2、蔚藍(lán)國際航空學(xué)校2012年招生簡章

本篇文章給大家談?wù)劇断尻柡娇諏W(xué)校地址》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司的學(xué)校簡介

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校(以下簡稱“航?!保┦墙?jīng)中國民航中南地區(qū)管理局批準(zhǔn),從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)的飛行學(xué)校。航校總部設(shè)在中國智力密集區(qū)、科技密集區(qū)——武漢·中國光谷,現(xiàn)有湖北襄陽劉集機(jī)場(chǎng)、湖南常德桃花源機(jī)場(chǎng)、湖北鐘祥冷水機(jī)場(chǎng)等訓(xùn)練基地。航校教學(xué)設(shè)施完善,生活設(shè)施完備?,F(xiàn)有單發(fā)塞斯納172R型、雙發(fā)鉆石DA-42型等訓(xùn)練飛機(jī)共20架;單發(fā)塞斯納172R型模擬練習(xí)器3臺(tái)、雙發(fā)鉆石DA-42型模擬練習(xí)器1臺(tái);有經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行教員、航空理論教員、機(jī)務(wù)人員、航務(wù)人員近百人。航校規(guī)劃投資5.7億元人民幣,主要用于理論基地設(shè)施建設(shè)、飛行訓(xùn)練基地建設(shè)、飛機(jī)及其設(shè)備購置、飛行專業(yè)人才引進(jìn)等。2009、2010年均被民航中南地區(qū)管理局評(píng)為“安全責(zé)任考核優(yōu)勝單位”。2012年航校將達(dá)到的辦學(xué)規(guī)模;飛機(jī)數(shù)量達(dá)31架,飛行訓(xùn)練基地達(dá)6個(gè)。航校自2009年開飛以來已招收各類學(xué)員630余人,現(xiàn)已結(jié)業(yè)學(xué)員430余人,結(jié)業(yè)學(xué)員目前已到中國南方航空公司、四川航空公司、中國聯(lián)合航空公司、首都航空公司、成都航空公司等二十余家航空公司從事職業(yè)飛行工作 。

航校除立足于商用飛行駕照培訓(xùn)業(yè)務(wù)外,還將積極開發(fā)國內(nèi)私用飛行駕照培訓(xùn)業(yè)務(wù)。航校專門設(shè)立人才引進(jìn)基金和教員培訓(xùn)基金,用于飛行教員、機(jī)務(wù)和空管專業(yè)技術(shù)人員的引進(jìn)和改裝培訓(xùn)。 航校在營運(yùn)的全過程中將嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律法規(guī)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并將這一要求貫徹到航校各個(gè)部門,形成長效的教育和檢查機(jī)制。依據(jù)中國民用航空局 相關(guān)規(guī)定,參照國內(nèi)外先進(jìn)的飛行訓(xùn)練學(xué)校的教學(xué)訓(xùn)練大綱和教材編寫訓(xùn)練課程,并為學(xué)員提供類似于航空公司日常運(yùn)行體系的全方位教學(xué)管理環(huán)境,使學(xué)員能夠提前熟悉和適應(yīng)航空公司的工作環(huán)境和節(jié)奏。 航校將通過專家型的顧問團(tuán)隊(duì)和職業(yè)型的執(zhí)行團(tuán)隊(duì),力求打造一所準(zhǔn)軍事化、專業(yè)化、信息化和國際化的一流私用、商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)學(xué)校。

蔚藍(lán)國際航空學(xué)校2012年招生簡章

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校招飛指南

翱翔藍(lán)天,放飛夢(mèng)想,是當(dāng)今眾多年輕人的追求。你想成為一名優(yōu)秀的民航飛行員嗎?

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校(以下簡稱“航?!保┦墙?jīng)中國民航中南地區(qū)管理局批準(zhǔn),從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)的飛行學(xué)校。航??偛吭O(shè)在中國智力密集區(qū)、科技密集區(qū)——武漢·中國光谷,現(xiàn)有湖北襄陽劉集機(jī)場(chǎng)、湖南常德桃花源機(jī)場(chǎng)、湖北鐘祥冷水機(jī)場(chǎng)等訓(xùn)練基地。航校教學(xué)設(shè)施完善,生活設(shè)施完備。現(xiàn)有單發(fā)塞斯納172R型、雙發(fā)鉆石DA-42型等訓(xùn)練飛機(jī)共20架;單發(fā)塞斯納172R型模擬練習(xí)器3臺(tái)、雙發(fā)鉆石DA-42型模擬練習(xí)器1臺(tái);有經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行教員、航空理論教員、機(jī)務(wù)人員、航務(wù)人員近百人。航校規(guī)劃投資5.7億元人民幣,主要用于理論基地設(shè)施建設(shè)、飛行訓(xùn)練基地建設(shè)、飛機(jī)及其設(shè)備購置、飛行專業(yè)人才引進(jìn)等。2009、2010年均被民航中南地區(qū)管理局評(píng)為“安全責(zé)任考核優(yōu)勝單位”。2011年航校將達(dá)到的辦學(xué)規(guī)模;飛機(jī)數(shù)量達(dá)24架,年畢業(yè)飛行員達(dá)120至150人。

航校致力于培養(yǎng)具有“優(yōu)良的政治素質(zhì)、嚴(yán)格的作風(fēng)紀(jì)律、扎實(shí)的飛行基本功、流暢的英語聽說能力、強(qiáng)健的身心素質(zhì)”的優(yōu)秀職業(yè)飛行員,航校將通過高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)打造一所準(zhǔn)軍事化、專業(yè)化、信息化和國際化的一流商用飛行駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)的飛行學(xué)校?!?/p>

蔚藍(lán)航校在全國范圍內(nèi)招收飛行學(xué)員

飛行學(xué)員

公 費(fèi) 生

自 費(fèi) 生

半自費(fèi)生

高中起點(diǎn)

(需參加2011年高考);可以拿國內(nèi)學(xué)歷文憑

高中起點(diǎn)

(推薦成教飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)或國內(nèi)學(xué)歷文憑

大專起點(diǎn)

(推薦成教飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)或國內(nèi)學(xué)歷文憑)

高中(含)以上起點(diǎn)

(推薦成教飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)或國內(nèi)學(xué)歷)文憑

委 培 生

培訓(xùn)運(yùn)輸航空需求課程

整體課程

培訓(xùn)通用航空需求課程

本科起點(diǎn)

(需留航校任教一定年數(shù))

 

★ 公費(fèi)生(高中起點(diǎn))

一、招飛范圍

湖北省范圍內(nèi)的應(yīng)屆男性理工科高中畢業(yè)生,其它省份根據(jù)濱州學(xué)院飛行學(xué)院當(dāng)年下達(dá)的飛行技術(shù)專業(yè)計(jì)劃確定。

二、基本條件

1、符合高考報(bào)名條件且報(bào)考理工科專業(yè)英語語種的應(yīng)屆男性高中畢業(yè)生,年齡16到20周歲。

2、錄取分?jǐn)?shù)線不低于中國民用航空局當(dāng)年規(guī)定的招飛高考總分、英語單科分?jǐn)?shù)線(參考:高考平時(shí)摸底考試總分420分以上,其中,英語成績80分以上)。

三、培養(yǎng)模式

學(xué)員通過普通高考錄取后在濱州學(xué)院飛行學(xué)院學(xué)習(xí)兩年半理論,在航校進(jìn)行一年半飛行訓(xùn)練。學(xué)員按規(guī)定完成學(xué)業(yè)并合格后,由濱州學(xué)院頒發(fā)飛行技術(shù)本科畢業(yè)證書,并授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位證書,航校發(fā)放由中國民用航空局頒發(fā)的商用飛行駕駛執(zhí)照。

四、招飛計(jì)劃及畢業(yè)去向

航校計(jì)劃在湖北省應(yīng)屆男性理工科高中畢業(yè)生中招收部分全公費(fèi)飛行學(xué)員(其中2012年計(jì)劃為5名),學(xué)員畢業(yè)后推薦到航空公司從事飛機(jī)駕駛工作或留航校任飛行教員。

★ 公費(fèi)生(本科起點(diǎn))

一、招飛范圍

面向全國范圍內(nèi)的大學(xué)本科畢業(yè)生(含往屆畢業(yè)生、??粕鷹l件非常突出者或英語專業(yè))。

二、基本條件

1、大學(xué)本科(含)以上學(xué)歷,專業(yè)不限(理工科和英語專業(yè)優(yōu)先),男女不限;年齡26周歲以下。

2、通過CET-4級(jí)英語者優(yōu)先;能正確讀、聽、說、寫漢語,無影響雙向無線電對(duì)話的口音和口吃,普通話相當(dāng)于二級(jí)水平。

三、培養(yǎng)模式

學(xué)員正式被航校錄用后將在航校進(jìn)行半年的航空理論學(xué)習(xí),一年的飛行學(xué)習(xí)。學(xué)員按規(guī)定完成學(xué)業(yè)并合格后,航校發(fā)放由中國民用航空局頒發(fā)的相關(guān)飛行執(zhí)照。

四、招飛計(jì)劃及畢業(yè)去向

航校每年計(jì)劃在全國范圍內(nèi)面向大學(xué)本科畢業(yè)生(含往屆畢業(yè)生、??粕鷹l件非常突出者或英語專業(yè))中招收全公費(fèi)飛行學(xué)員(其中2012年計(jì)劃為20名)。學(xué)員正式取得飛行教員執(zhí)照后留航校任飛行教員一定年限后可申請(qǐng)到航空公司工作。

★ 委培生

一、招飛范圍

公司訂單式委托培養(yǎng)。

二、基本條件

依據(jù)各公司送培標(biāo)準(zhǔn),各有不同。

三、招飛計(jì)劃

招飛計(jì)劃不限。培訓(xùn)課程包括:

1、全程委托培訓(xùn)(航線運(yùn)輸駕駛員整體課程訓(xùn)練大綱)。

2、階段改裝培訓(xùn)(補(bǔ)充訓(xùn)練、差異改裝、軍轉(zhuǎn)民培訓(xùn)等)。

★ 自費(fèi)生(高中起點(diǎn)、大專起點(diǎn))

一、招飛范圍

面向全國招收,高中及高中以上文憑,愛好飛行,并以飛行為職業(yè)追求。

二、基本條件

男女不限;年齡18周歲以上。

三、招飛計(jì)劃及畢業(yè)去向

航校計(jì)劃在全國范圍內(nèi)招收部分自費(fèi)飛行學(xué)員(2012年計(jì)劃為80名,其中高中學(xué)歷起點(diǎn)自費(fèi)生30名、大專學(xué)歷起點(diǎn)自費(fèi)生50名)。其中高中學(xué)歷起點(diǎn)自費(fèi)生可由航校推薦學(xué)習(xí)取得濱州學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)成教文憑。學(xué)員畢業(yè)后航校推薦到航空公司從事飛行工作;根據(jù)高考成績報(bào)考襄樊學(xué)院和襄樊學(xué)院理工學(xué)院的本、???,錄取后可獲得學(xué)歷文憑,在蔚藍(lán)航校取得飛行駕照。

★ 半自費(fèi)生(大專起點(diǎn))

一、招飛范圍

面向全國范圍招收,愛好飛行,并以飛行為職業(yè)追求。

二、基本條件

男女不限,大專及大專以上文憑,英語條件突出者優(yōu)先。

三、費(fèi)用支付模式

蔚藍(lán)航校飛行學(xué)習(xí)的全部費(fèi)用約為82萬元,其中學(xué)員本人自費(fèi)18萬元,學(xué)員在學(xué)習(xí)到私照階段后并通過了ICAO3級(jí)(國際民用航空英語專業(yè)三級(jí)),其余培訓(xùn)費(fèi)用由航校負(fù)責(zé)籌集。

四、招飛計(jì)劃及畢業(yè)去向

航校計(jì)劃在全國范圍內(nèi)招收部分半自費(fèi)飛行學(xué)員(其中2012年計(jì)劃為30名)。學(xué)員畢業(yè)后航??砂才诺胶娇展緩氖嘛w 機(jī)駕駛工作。

★ 半自費(fèi)生(高中起點(diǎn))

一、招飛范圍

襄樊學(xué)院下達(dá)有招生計(jì)劃省份的應(yīng)屆高考生,愛好飛行,并以飛行為職業(yè)追求。

二、基本條件

學(xué)員通過普通高考錄取到襄樊學(xué)院航空英語專業(yè)學(xué)習(xí),學(xué)員高考英語成績不低于90分。

三、培養(yǎng)模式

學(xué)員通過普通高考錄取后在襄樊學(xué)院航空英語專業(yè)學(xué)習(xí)兩年半理論,在航校進(jìn)行一年半飛行訓(xùn)練。蔚藍(lán)航校飛行學(xué)習(xí)的全部費(fèi)用約為82萬元,其中學(xué)員本人自費(fèi)18萬元,學(xué)員在學(xué)習(xí)到私照階段后并通過了ICAO3級(jí)(國際民用航空英語專業(yè)三級(jí)),其余培訓(xùn)費(fèi)用由航校負(fù)責(zé)籌集。學(xué)員按規(guī)定完成學(xué)業(yè)并合格后,由襄樊學(xué)院頒發(fā)航空英語專業(yè)(本科或?qū)?疲┊厴I(yè)證書,本科并授予文學(xué)學(xué)士學(xué)位證書,航校發(fā)放由中國民用航空局頒發(fā)的商用飛行駕駛執(zhí)照。

四、招飛計(jì)劃及畢業(yè)去向

航校計(jì)劃在襄樊學(xué)院下達(dá)有招生計(jì)劃的省份招收部分半自費(fèi)飛行學(xué)員(其中2012年計(jì)劃為40名)。學(xué)員畢業(yè)后航??赏扑]到航空公司從事飛機(jī)駕駛工作。

★ 2012蔚藍(lán)航校聯(lián)合學(xué)歷高校招飛

(一)2012年航校聯(lián)合濱州學(xué)院(位于山東?。┱惺诊w行技術(shù)專業(yè)飛行員介紹

2012年航校計(jì)劃在湖北省的應(yīng)屆男性理工科高中畢業(yè)生中招收全公費(fèi)飛行學(xué)員,學(xué)員通過普通高考錄取后在濱州學(xué)院飛行學(xué)院學(xué)習(xí)兩年半理論,在航校進(jìn)行一年半飛行訓(xùn)練,學(xué)員按規(guī)定完成學(xué)業(yè)并合格后,由濱州學(xué)院頒發(fā)飛行技術(shù)本科畢業(yè)證書,并授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位證書,航校發(fā)放由中國民用航空局頒發(fā)的商用飛行駕駛執(zhí)照,學(xué)員畢業(yè)后到航空公司從事飛機(jī)駕駛工作或留航校任飛行教員。

濱州學(xué)院是經(jīng)國家教育部批準(zhǔn)成立的一所綜合性普通本科院校,坐落在中國古代著名軍事家“兵圣”孫武的故鄉(xiāng)、富饒美麗的黃河三角洲腹地、現(xiàn)代生態(tài)園林型城市---濱州市。學(xué)校擁有50余年的辦學(xué)歷史,現(xiàn)占地2436畝,校舍建筑面積近52萬平方米,資產(chǎn)總值11億元,圖書館藏書160萬冊(cè),科研儀器設(shè)備總值7700萬元。面向全國22個(gè)?。ㄊ?、區(qū))招生,現(xiàn)有各級(jí)各類在校生33000余人,其中全日制普通本??圃谛I?7000余人。

學(xué)?,F(xiàn)有教職工1252人。專任教師有905人,其中,高級(jí)職稱人員283人,具有博士、碩士學(xué)位人員558人;有5人享受國務(wù)院特殊津貼,14人榮獲曾憲梓教育基金會(huì)高校教師獎(jiǎng),3人為山東省中青年學(xué)術(shù)骨干,1人為山東省千名知名技術(shù)專家,5人為山東省高校教學(xué)名師,2個(gè)省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì);聘有8名兩院院士擔(dān)任學(xué)校的名譽(yù)院長或顧問,面向“985”、 “211”工程大學(xué)和國家重點(diǎn)科研院所聘請(qǐng)客座教授、兼職教授60余名,初步形成了一支業(yè)務(wù)素質(zhì)強(qiáng)、教學(xué)水平高、發(fā)展?jié)摿Υ蟮慕虒W(xué)科研隊(duì)伍。

學(xué)校設(shè)有21個(gè)系(院),33個(gè)本科專業(yè)、38個(gè)專科專業(yè),涵蓋9大學(xué)科門類;擁有4個(gè)省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科,3個(gè)省級(jí)特色專業(yè),6門省級(jí)精品課程。學(xué)校精心打造了飛行技術(shù)、孫子研究、安全文化、黃河三角洲生態(tài)、黃河三角洲文化、微分方程與動(dòng)力系統(tǒng)、航空信息技術(shù)研發(fā)7大特色品牌。特別是2006年組建了飛行學(xué)院,成為全國第一家培養(yǎng)飛行員的地方普通本科院校,填補(bǔ)了省內(nèi)專業(yè)設(shè)置的空白。現(xiàn)有飛行技術(shù)(飛行駕駛方向、飛行安全方向)、交通運(yùn)輸(民航機(jī)務(wù)工程方向)兩個(gè)本科專業(yè)養(yǎng)成生500余人;與山航、海航、深航、中國郵政航空公司、揚(yáng)子江航空公司和金鹿航空公司分別簽訂了飛行學(xué)員訓(xùn)練和就業(yè)合同, 2008年先后與山東航空公司、海南航空公司聯(lián)合培養(yǎng)“大改駕”飛行員300余人。

一、招飛區(qū)域及計(jì)劃

湖北省5人。

二、招飛條件

1.參加民航(各大航空公司、飛行學(xué)院)組織的體檢、背景調(diào)查合格的應(yīng)屆高中畢業(yè)生,年齡16到20周歲(1991年9月1日至1995年8月31日出生);

2.錄取分?jǐn)?shù)線不低于中國民用航空局當(dāng)年規(guī)定的招飛高考總分、英語單科分?jǐn)?shù)線。(參考:高考平時(shí)摸底考試總分400分以上,其中,英語成績80分以上)。

三、志愿填報(bào)與錄取

合格考生應(yīng)參加普通高考,填報(bào)濱州學(xué)院高考志愿和蔚藍(lán)航校預(yù)錄空勤人員登記表。招飛錄取安排在本科提前批之前。濱州學(xué)院和蔚藍(lán)航校根據(jù)招生計(jì)劃,參照2011年中國民用航空局的錄取要求,劃定高考總分和英語最低分?jǐn)?shù)線,經(jīng)所在省教育招生考試主管部門批準(zhǔn),擇優(yōu)錄取。

(二)2012年航校聯(lián)合襄樊學(xué)院(位于湖北省)招收航空英語專業(yè)飛行員介紹

2012年航校計(jì)劃在襄樊學(xué)院下達(dá)有招生計(jì)劃的省份應(yīng)屆高中畢業(yè)生中招收全公費(fèi)或自費(fèi)、半自費(fèi)的飛行學(xué)員,學(xué)員通過普通高考錄取后在襄樊學(xué)院外國語學(xué)院學(xué)習(xí)兩年半理論(??埔荒臧耄?,在航校進(jìn)行一年半飛行訓(xùn)練,學(xué)員按規(guī)定完成學(xué)業(yè)并合格后,由襄樊學(xué)院頒發(fā)航空英語專業(yè)本科或?qū)?飘厴I(yè)證書,本科生并授予文學(xué)學(xué)士學(xué)位證書,航校發(fā)放由中國民用航空局頒發(fā)的商用飛行駕駛執(zhí)照,學(xué)員畢業(yè)后到航空公司從事飛機(jī)駕駛工作或留航校任飛行教員。

襄樊學(xué)院是一所綜合性省屬普通本科院校,位于有著2800年建城史的國家級(jí)歷史文化名城、全國魅力城市——襄陽市。學(xué)校地處國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)諸葛亮故居——古隆中。學(xué)?,F(xiàn)有占地面積近95萬平方米,建筑面積51.5萬平方米,圖書館藏書175.5萬冊(cè)(紙質(zhì)藏書)。學(xué)院現(xiàn)有教職工1450人,專任教師855人,其中副高級(jí)以上職稱教師356人,博士和碩士學(xué)位教師427人,有武漢大學(xué)、華中師范大學(xué)等著名大學(xué)兼職碩士生導(dǎo)師30多人,有一批享受國務(wù)院、省政府特殊津貼的專家和有突出貢獻(xiàn)的中青年專家。學(xué)院設(shè)有外國語學(xué)院、經(jīng)濟(jì)與政法學(xué)院、教育學(xué)院、文學(xué)院、音樂學(xué)院、美術(shù)學(xué)院、數(shù)學(xué)與計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院、物理與電子工程學(xué)院、機(jī)械與汽車工程學(xué)院、建筑工程學(xué)院、化學(xué)工程與食品科學(xué)學(xué)院、管理學(xué)院、醫(yī)學(xué)院等十三個(gè)教學(xué)單位,設(shè)有以學(xué)校為母體舉辦的獨(dú)立學(xué)院——襄樊學(xué)院理工學(xué)院等辦學(xué)單位。本科專業(yè)43個(gè),面向全國招生?,F(xiàn)有全日制普通本??圃谛I?4000多人,成人學(xué)歷教育生6000多人。

襄樊學(xué)院外國語學(xué)院現(xiàn)有教職工85人,其中教師76人,常年聘請(qǐng)外籍專家6人。教師中有教授2人、副教授20人,講師30人,博士5人;碩士39人,已有碩士以上學(xué)位者占教師總數(shù)的44%。中級(jí)以上職稱教師68%。留學(xué)歸國人員2人,兼職碩士研究生導(dǎo)師1人,校級(jí)學(xué)科帶頭人1人,師資力量雄厚。開設(shè)有英語(航空英語方向)專業(yè)等特色專業(yè) 。

一、招飛區(qū)域及計(jì)劃

襄樊學(xué)院在全國范圍內(nèi)下達(dá)有招生計(jì)劃的省份,航空英語專業(yè)40人(本科10人、???0人)

二、招飛條件

1.參加民航(各大航空公司、飛行學(xué)院)組織的體檢、背景調(diào)查合格的應(yīng)屆高中畢業(yè)生,參加空軍組織的體檢(補(bǔ)民航體檢合格)、背景調(diào)查合格,年齡16到20周歲(1991年9月1日至1995年8月31日出生);

2.錄取分?jǐn)?shù)線不低于襄樊學(xué)院在各省招生的最低錄取分?jǐn)?shù)線。

三、志愿填報(bào)與錄取

凡有意從事民航飛行員工作并愿意就讀襄樊學(xué)院航空英語專業(yè)的學(xué)生,參加普通高考填報(bào)襄樊學(xué)院高考志愿和蔚藍(lán)航校預(yù)錄空勤人員登記表。襄樊學(xué)院根據(jù)各省的錄取政策對(duì)該批學(xué)員擇優(yōu)錄取。

★ 招飛標(biāo)準(zhǔn)條件

一、擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵紀(jì)守法,無違法犯罪記錄;空勤人員背景調(diào)查:以民航發(fā)〔2007〕117號(hào)《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》的要求為準(zhǔn)。

二、身體條件:滿足中國民用航空局空勤人員I類體檢標(biāo)準(zhǔn)

1. 身高不低于170厘米;

2. 體質(zhì)指數(shù)(BMI)不24或18.5。注:BMI=體重(kg)/身高(M)2;

3. 任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力(C字表)不低于0.5;無角膜屈光矯正手術(shù)史;無色盲、色弱、夜盲、斜視,無嚴(yán)重的沙眼或倒睫;

4. 無精神障礙、癲癇及其病史和家族史;

5. 無惡性腫瘤,以及可能惡變或可能影響功能的良性腫瘤;

6. 無傳染性疾病,不應(yīng)為艾滋病病毒(HIV)攜帶者;

7. 無肝功能異常;

8. 無影響功能的骨骼、關(guān)節(jié)、肌肉或肌腱疾病,以及畸形、損傷、手術(shù)后遺癥及功能障礙;

9. 無心血管系統(tǒng)疾病,血壓收縮壓不應(yīng)持續(xù)低于90 mmHg或高于等于140 mmHg;舒張壓不應(yīng)持續(xù)低于60 mmHg或高于等于90 mmHg;

10. 無消化系統(tǒng)疾病、功能障礙或手術(shù)后遺癥;

11. 無泌尿系統(tǒng)疾病及其病史,無泌尿系統(tǒng)結(jié)石;

12. 無呼吸系統(tǒng)慢性疾病及功能障礙,如:肺結(jié)核;

13. 無血液系統(tǒng)疾病及其病史;

14. 無免疫、內(nèi)分泌系統(tǒng)及新陳代謝疾病及其病史;

15. 無傳染性、難以治愈或影響功能的皮膚及其附屬器疾?。?/p>

16. 無影響咀嚼及發(fā)音功能的口腔疾病或畸形,無嗅覺及聽力喪失;

★ 招飛咨詢及注意事項(xiàng)

(一)在線報(bào)名:考生可登陸湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校官方網(wǎng)站,進(jìn)行在線報(bào)名與咨詢,

蔚藍(lán)航校網(wǎng)址:。

(二)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名:航校將在招飛所在省份的部分地區(qū)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名點(diǎn),考生可到現(xiàn)場(chǎng)集中咨詢與報(bào)名。具體安排請(qǐng)登錄蔚藍(lán)航校官方網(wǎng)站或撥打招飛辦電話咨詢。

(三)電話報(bào)名:湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校招飛辦

電子郵件:首選電子郵件咨詢marketing@sky-blueaviation.com

電話:027-87490040 /62228158 /62228188

傳真:027-87490040

蔚藍(lán)航校網(wǎng)址:

(四)注意事項(xiàng):

報(bào)名、體檢時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系電話等具體信息,請(qǐng)登錄蔚藍(lán)航校官方網(wǎng)站查詢或撥打招飛辦電話咨詢,并告知報(bào)名類型。

招 飛 問 答

1. 湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校是一所什么樣的學(xué)校?

答:我校是經(jīng)中國民航中南地區(qū)管理局批準(zhǔn),從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn),專為民航培養(yǎng)職業(yè)飛行員的飛行學(xué)校。

2. 蔚藍(lán)航校的招飛流程是怎樣的?

答:第一步是閱讀蔚藍(lán)航校官方網(wǎng)站公布的招飛指南信息;

第二步是對(duì)照自身?xiàng)l件報(bào)名登記(電話或通過網(wǎng)上在線報(bào)名);

第三步是安排體檢(體檢地點(diǎn)主要在廣州)、面試;

第四步是簽訂培訓(xùn)合同;

第五步是報(bào)到入學(xué)。

3. 蔚藍(lán)航校有哪幾個(gè)培訓(xùn)基地?

答:1、航空理論培訓(xùn)基地設(shè)在襄陽市;

2、飛行培訓(xùn)基地三個(gè),分別是湖北襄陽劉集機(jī)場(chǎng)、湖南常德桃花源機(jī)場(chǎng)、湖北鐘祥冷水機(jī)場(chǎng);

注:蔚藍(lán)航校招飛辦公室設(shè)在武漢總部,詳細(xì)地址是武漢東湖開發(fā)區(qū)光谷國際大廈A座24F(華中科技大學(xué)城建學(xué)院對(duì)面)。

4. 蔚藍(lán)航校飛行培訓(xùn)用的飛機(jī)是什么機(jī)型?

答:單發(fā)訓(xùn)練使用塞斯納172R型訓(xùn)練機(jī)、雙發(fā)訓(xùn)練使用鉆石DA-42型訓(xùn)練機(jī)。

5.畢業(yè)后工作安置情況怎樣?

答:飛行學(xué)員在蔚藍(lán)航校進(jìn)行飛行訓(xùn)練,并取得中國民用航空局頒發(fā)的私用和商用飛行駕駛執(zhí)照,畢業(yè)后推薦到航空公司從事飛機(jī)駕駛工作或留航校任飛行教員。

6.飛行學(xué)員畢業(yè)后的待遇怎樣?

答:飛行學(xué)員畢業(yè)后,其待遇根據(jù)各個(gè)公司有所差別,航校一位成熟的飛行教員(3至4年時(shí)間)年收入大約在30-50萬元,航空公司副駕駛年收入大約在20-30萬元,機(jī)長(6至7年時(shí)間)年收入大約在50-80萬元。

7. 2010年湖北飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)員的高考錄取分?jǐn)?shù)線是多少?

答: 2010年飛行學(xué)員的高考錄取分?jǐn)?shù)線(僅供參考):理科為425分、文科為410分。

8.飛行學(xué)員的四年大學(xué)生活是怎樣規(guī)劃的?

答:飛行學(xué)員前兩年半時(shí)間在濱州學(xué)院飛行學(xué)院或襄樊學(xué)院學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí),并通過相關(guān)理論執(zhí)照考試;另外的一年半時(shí)間,飛行學(xué)員在蔚藍(lán)航校進(jìn)行飛行訓(xùn)練,考取私用駕駛員執(zhí)照、商用駕駛員執(zhí)照等中國民用航空局要求的相關(guān)執(zhí)照。

9.飛行學(xué)員的費(fèi)用包含哪些?

答:飛行學(xué)員的費(fèi)用主要包括三部分:在報(bào)名選拔時(shí)的體檢費(fèi)、在濱州學(xué)院或襄樊學(xué)院的四年學(xué)費(fèi)及雜費(fèi)、在蔚藍(lán)航校飛行學(xué)習(xí)費(fèi)。

(1)報(bào)名選拔時(shí)的體檢費(fèi):我校選拔飛行學(xué)員到進(jìn)入濱州學(xué)院報(bào)到學(xué)習(xí)之前有三次體檢(初檢、上站體檢、入校前復(fù)檢),初檢我校不收取任何費(fèi)用,上站體檢和入校前復(fù)檢費(fèi)用先期由學(xué)員本人承擔(dān),學(xué)員被航校錄取后,公費(fèi)學(xué)員航校將對(duì)上站體檢和入校前復(fù)檢兩部分費(fèi)用憑局方體檢隊(duì)收費(fèi)發(fā)票予以報(bào)銷;其它類型學(xué)員該部分費(fèi)用自理。

(2)濱州學(xué)院、襄樊學(xué)院學(xué)費(fèi)及雜費(fèi);

(3)蔚藍(lán)航校飛行學(xué)習(xí)費(fèi),飛行期間的費(fèi)用有年度體檢費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、飛行及飛行考試費(fèi)、生活費(fèi)、住宿費(fèi)、服裝費(fèi)、教材費(fèi),根據(jù)學(xué)生高考成績及英語水平分公費(fèi)、自費(fèi)、半自費(fèi)。

10. 湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校和美國PSA飛行學(xué)校及美國洛杉磯直升機(jī)飛行學(xué)校是什么樣的學(xué)校?

答:蔚藍(lán)航校是經(jīng)中國民航中南地區(qū)管理局批準(zhǔn),從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn),專為民航培養(yǎng)職業(yè)飛行員的飛行學(xué)校。PSA飛行學(xué)校是FAA認(rèn)證的141飛行學(xué)校,主要從事私照、商照、儀表等級(jí)等專業(yè)飛行員的培訓(xùn)學(xué)校。洛杉磯直升機(jī)飛行學(xué)校是FAA認(rèn)證的141飛行學(xué)校,主要從事私照、商照、儀表等級(jí)以及其他一些特種飛行科目培訓(xùn)的學(xué)校。

11. 0.5+1固定翼飛機(jī)飛行員培訓(xùn)、0.5+0.5直升機(jī)飛行員培訓(xùn)中美國際班如何理解?

答:0.5+1固定翼飛機(jī)在國內(nèi)進(jìn)行6個(gè)月的航空理論以及航空英語培訓(xùn),在美國進(jìn)行一年航空理論學(xué)習(xí)和飛行訓(xùn)練,獲取FAA私照、儀表等級(jí)、商照和多發(fā)等級(jí)證書,回國后進(jìn)行理論考試和飛行實(shí)踐考試后獲得國內(nèi)民航局的相應(yīng)的資格證書。0.5+5直升機(jī)在國內(nèi)進(jìn)行6個(gè)月的航空理論以及航空英語培訓(xùn),在美國進(jìn)行六個(gè)月航空理論學(xué)習(xí)和飛行訓(xùn)練,獲取FAA私照、商照,回國后進(jìn)行理論考試和飛行實(shí)踐考試后獲得國內(nèi)民航局的相應(yīng)的資格證書。

12. 去美國飛行訓(xùn)練的簽證情況怎么樣?

答:現(xiàn)階段前往美國飛行培訓(xùn)的學(xué)員都能及時(shí)順利的獲得簽證

13. 去美國飛行的費(fèi)用包含哪些?

答:費(fèi)用主要包含以下幾個(gè)部分:在報(bào)名選拔時(shí)的體檢費(fèi)、航空理論學(xué)習(xí)費(fèi)用、簽證費(fèi)用、前往美國的飛行訓(xùn)練費(fèi)用、在美國的食宿等費(fèi)用及回國后換照的費(fèi)用。

14.我們飛行學(xué)員畢業(yè)后希望進(jìn)入航空公司飛行,你們所說的通用航空公司怎么理解?

答: 很多畢業(yè)的飛行學(xué)員都希望能直接進(jìn)入航空公司,但進(jìn)入航空公司不會(huì)直接擔(dān)任機(jī)長,而是要在副駕駛上積累足夠的飛行經(jīng)驗(yàn)和時(shí)間。實(shí)際上在通用航空公司飛行公務(wù)機(jī)以及其他小型飛機(jī)更能積累豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)飛行的樂趣,也容易更早的任職模擬機(jī)教員、飛行教員或者機(jī)長,這樣再到航空公司一般會(huì)進(jìn)步更快,更早的擔(dān)任教員、機(jī)長。在通用航空飛行500小時(shí)就可以進(jìn)入航空公司飛行。而且直接進(jìn)入航空公司飛行培訓(xùn)的停飛率會(huì)比較高,在通用飛行培訓(xùn)的停飛率沒有硬性規(guī)定。

15. 國際班學(xué)員的入學(xué)的要求是怎樣的?到美國學(xué)習(xí)需要托福或雅思成績嗎?

答:飛行學(xué)員需要通過民航的體檢、相關(guān)部門的背景調(diào)查,學(xué)員要有一定的英語基礎(chǔ)。蔚藍(lán)航校擇優(yōu)錄取合格學(xué)員。學(xué)員的美國飛行訓(xùn)練不要求有托?;蜓潘汲煽?。去美國學(xué)習(xí)飛行前,由美國飛行學(xué)校的工作人員進(jìn)行面試確定學(xué)員的英語水平是否能達(dá)到要求。

16. 是否所有培訓(xùn)學(xué)員都能取得飛行執(zhí)照?

答:如因身體病變,航空理論學(xué)習(xí)、飛行駕駛技術(shù)、飛行作風(fēng)紀(jì)律或局方對(duì)培訓(xùn)課程規(guī)定等原因達(dá)不到要求者將被淘汰。

飛行成就夢(mèng)想 蔚藍(lán)助你成長

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校招飛辦公室

二0一二年五月

蔚藍(lán)航校是幾本

蔚藍(lán)航空學(xué)校是一所融職業(yè)素質(zhì)教育、專業(yè)技能培訓(xùn)院校,并不屬于學(xué)歷教育。

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校有限公司是經(jīng)中國民用航空中南地區(qū)管理局批準(zhǔn),從事通用航空私用或商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)項(xiàng)目的專業(yè)機(jī)構(gòu)。航??偛吭O(shè)在中國智力密集區(qū)。中國光谷。航校計(jì)劃總投資5.7億元人民幣,主要用于理論基地設(shè)施建設(shè)、飛機(jī)及其設(shè)備購置、飛行專業(yè)人才引進(jìn)等。

學(xué)校簡介:

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校(以下簡稱“航?!保┦墙?jīng)中國民航中南地區(qū)管理局批準(zhǔn),從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)的飛行學(xué)校。航??偛吭O(shè)在中國智力密集區(qū)、科技密集區(qū)武漢中國光谷,現(xiàn)有湖北襄陽劉集機(jī)場(chǎng)、湖南常德桃花源機(jī)場(chǎng)、湖北鐘祥冷水機(jī)場(chǎng)等訓(xùn)練基地。

航校教學(xué)設(shè)施完善,生活設(shè)施完備?,F(xiàn)有單發(fā)塞斯納172R型、雙發(fā)鉆石DA-42型等訓(xùn)練飛機(jī)共20架;單發(fā)塞斯納172R型模擬練習(xí)器3臺(tái)、雙發(fā)鉆石DA-42型模擬練習(xí)器1臺(tái),有經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行教員、航空理論教員、機(jī)務(wù)人員、航務(wù)人員近百人。

航校規(guī)劃投資5.7億元人民幣,主要用于理論基地設(shè)施建設(shè)、飛行訓(xùn)練基地建設(shè)、飛機(jī)及其設(shè)備購置、飛行專業(yè)人才引進(jìn)等。

以上內(nèi)容參考:百度百科--蔚藍(lán)航校

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校股份有限公司怎么樣?

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校股份有限公司是2008-01-16在湖北省武漢市市本級(jí)注冊(cè)成立的股份有限公司(非上市、自然人投資或控股),注冊(cè)地址位于東湖開發(fā)區(qū)珞瑜路456號(hào)光谷國際A棟1單元24層。

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校股份有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是914201006695305647,企業(yè)法人宋謹(jǐn),目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校股份有限公司的經(jīng)營范圍是:私用或商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、航空器代管業(yè)務(wù)、空中游覽(憑許可證在核定期限內(nèi)經(jīng)營);航空科技類軟、硬件產(chǎn)品的研發(fā)、銷售及技術(shù)服務(wù);飛機(jī)的銷售、租賃、維修及技術(shù)咨詢;飛行技術(shù)咨詢;航材銷售及租賃;多功能飛行器、智能機(jī)器人、無人機(jī)及配件、信息采集終端設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷售、租賃及技術(shù)服務(wù);軟件開發(fā);測(cè)繪服務(wù);貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、代理進(jìn)出口(不含國家禁止或限制進(jìn)出口的貨物或技術(shù))。(依法須經(jīng)審批的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門審批后方可開展經(jīng)營活動(dòng))。在湖北省,相近經(jīng)營范圍的公司總注冊(cè)資本為162942萬元,主要資本集中在100-1000萬和5000萬以上規(guī)模的企業(yè)中,共439家。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于優(yōu)秀。

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校股份有限公司對(duì)外投資0家公司,具有2處分支機(jī)構(gòu)。

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考飛行員駕飛行員駕駛證要去哪里考?

私照申請(qǐng)條件

根據(jù)CCAR-61部的規(guī)定,年滿17周歲;具有初中或初中以上文化程度;持有局方頒發(fā)的現(xiàn)行有效II級(jí)或I級(jí)體檢合格證,完成規(guī)章要求的訓(xùn)練,通過相應(yīng)的理論和實(shí)踐考試,即可取得私用飛行員執(zhí)照。 私照使用權(quán)限在取得私用飛行員執(zhí)照之后,執(zhí)照持有人可在不以取酬為目的非經(jīng)營性運(yùn)行的相應(yīng)航空器上行使權(quán)利。私用飛行員執(zhí)照持有人不得在以取酬為目的經(jīng)營性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任機(jī)長或副駕駛,也不得為獲取酬金而在航空器上擔(dān)任飛行機(jī)組必需成員。如果需要在5700公斤以上的航空器上參加運(yùn)行,還應(yīng)在執(zhí)照上簽注該航空器的型別等級(jí)。

實(shí)際操作中,因?yàn)楦骱叫5牟町?,流程和部分?jǐn)?shù)據(jù)可能會(huì)有些差別,但基本上都可在中國大陸境內(nèi)十幾家獲中國民用航空總局認(rèn)可的航校中參與PPL(Private Pilot License)課程。參加此課程并考試合格的人士,將可獲得中國民用航空總局頒發(fā)的《私用駕駛員執(zhí)照》,執(zhí)照持有人可以作為機(jī)長駕駛單發(fā)飛機(jī),進(jìn)行以非營利為目的的自用、客運(yùn)或貨運(yùn)飛行。

課程具體流程主要包括:體檢、理論學(xué)習(xí)、理論考試、模擬器訓(xùn)練、飛行訓(xùn)練、飛行考試等6個(gè)步驟。

學(xué)員首先需要經(jīng)過60小時(shí)的地面航空理論教育課程學(xué)習(xí),通過考試之后才可獲得飛行學(xué)員資格,然后才能上飛機(jī)學(xué)習(xí)飛行。

飛行訓(xùn)練一般需要45個(gè)左右飛行小時(shí),包括考試飛行時(shí)間和經(jīng)過許可的模擬飛行時(shí)間。一般人在20-30個(gè)實(shí)際飛行小時(shí)后可以“放單飛”?!胺艈物w”是飛行學(xué)習(xí)過程中最有挑戰(zhàn)性的一個(gè)環(huán)節(jié),第一次單獨(dú)飛行意味著教練對(duì)你有了信心。經(jīng)歷過“放單飛”后,學(xué)員的信心將會(huì)大增。有些飛行學(xué)校會(huì)安排另一名飛行學(xué)員陪同你單飛,這個(gè)學(xué)員一般是可單飛的有經(jīng)驗(yàn)的飛行學(xué)員。

真正經(jīng)歷過無人陪同“放單飛”的飛行學(xué)員,往往都能通過飛行技能考試。這樣學(xué)員就可以獲得一個(gè)臨時(shí)飛行駕照,經(jīng)過幾周時(shí)間,臨時(shí)駕照就可以換得民航總局制作的正式飛行執(zhí)照。

在交納高昂的培訓(xùn)費(fèi)后,大多數(shù)航校都保證學(xué)員最終獲得私人飛行員駕照。但一所好的航校和一所差的航校給學(xué)員在學(xué)習(xí)效率上會(huì)帶來巨大的差距,在培訓(xùn)總時(shí)間上甚至?xí)幸槐兜牟罹唷?/p>

國內(nèi)私照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)大推薦

中國民航飛行學(xué)院(四川廣漢)

簡介:中國民用航空飛行學(xué)院,創(chuàng)建于1956年,是中國民用航空局直屬的一所培養(yǎng)民航飛行人員和其他專業(yè)技術(shù)人才的全日制普通高等學(xué)校。近年來開通私人飛行員駕照培訓(xùn)。

費(fèi)用:20萬左右

青島九天-斯巴騰國際飛行學(xué)院(山東臨沂)

簡介:經(jīng)中國民航總局( CAAC )批準(zhǔn),由青島風(fēng)和日麗投資有限公司、山東國際航空培訓(xùn)有限公司、美國斯巴騰航空訓(xùn)練學(xué)院共同出資成立的中美合作飛行培訓(xùn)學(xué)院。

費(fèi)用:20萬左右

湖北蔚藍(lán)國際航空學(xué)校(湖北襄樊)

簡介:華中首家獲準(zhǔn)飛天的民辦航校,從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn),專為民航培養(yǎng)職業(yè)飛行員,也培養(yǎng)私人飛行員。

費(fèi)用:17萬左右

上海東方通用航空公司(浙江杭州)

簡介:浙江省第一家獲得《私用飛行駕駛員執(zhí)照》培訓(xùn)資質(zhì)的通用航空公司。學(xué)員在千島湖通用機(jī)場(chǎng),由持照地面航空理論教員和自身持照飛行教官分別執(zhí)教。

費(fèi)用:25萬左右

新 疆天翔航空學(xué)院(新 疆石河子)

簡介:目前新 疆首個(gè)也是惟一一個(gè)具有商用駕駛執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)的航校。新 疆具有建立航空培訓(xùn)學(xué)校得天獨(dú)厚的天氣條件,每年可飛天氣達(dá)到320天。

費(fèi)用:16萬

(以上培訓(xùn)費(fèi)用僅供參考,具體以各校公布為準(zhǔn)。)

申請(qǐng)私人飛機(jī)駕照的身體條件

也許不少人對(duì)高中時(shí)每年“招飛”(國家錄取空軍飛行員)的嚴(yán)格檢查記憶猶新。然而申請(qǐng)私人飛機(jī)執(zhí)照,對(duì)身體素質(zhì)的要求遠(yuǎn)低于對(duì)民航運(yùn)輸機(jī)飛行員的要求,更低于對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的要求。簡單地說,對(duì)汽車駕駛執(zhí)照的身體要求基本適用私人飛機(jī)駕照申請(qǐng)人的身體要求?;緱l件包括矯正視力1.0以上,沒有高血壓心臟病等等。

關(guān)于《襄陽航空學(xué)校地址》的介紹到此就結(jié)束了。

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