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1、南方航空怎么樣?
2、南方航空中午1點(diǎn)10分的飛機(jī)提供午餐嗎
3、南航服
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊戏胶娇辗?wù)怎么樣》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、南方航空怎么樣?
- 2、南方航空中午1點(diǎn)10分的飛機(jī)提供午餐嗎
- 3、南航服務(wù)怎么樣
- 4、中國南方航空股份有限公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
- 5、南方航空怎么樣？
南方航空怎么樣?
南方航空還可以。
中國南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設(shè)在廣州，于1991年2月1日正式掛牌成立，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。
南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運(yùn)營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司。
相關(guān)說明
2018年10月，中國南方航空集團(tuán)有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜單。11月15日，中國南方航空宣布2019年起退出天合聯(lián)盟，于2019年12月31日完成離開天合聯(lián)盟各項(xiàng)過渡工作，自2020年1月1日起正式退出天合聯(lián)盟。
2019年9月1日，2019中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單在濟(jì)南發(fā)布，中國南方航空集團(tuán)有限公司排名第55位。2020年4月，入選國務(wù)院國資委“科改示范企業(yè)”名單。
截止2021年1月，南方航空機(jī)隊(duì)總規(guī)模達(dá)800余架。
2021年，受疫情影響，中國南方航空位列虧損榜第4位。
以上內(nèi)容參考：百度百科-中國南方航空集團(tuán)有限公司
南方航空中午1點(diǎn)10分的飛機(jī)提供午餐嗎
提供的。
南航航班提供的機(jī)上餐食為免費(fèi)提供，分為正餐、輕正餐、點(diǎn)心餐等，機(jī)上也有免費(fèi)的飲料供應(yīng)。每個航班根據(jù)起飛時間的不同，提供餐食類型不同。訂餐服務(wù)僅限正餐，點(diǎn)心，輕正餐，且每位旅客在一個航段上只能申請一人份特殊餐食（第二份是嬰兒餐除外）。
航班延誤、取消或航班調(diào)配，預(yù)訂的餐食可能會受到影響，敬請諒解。如旅客因健康或其它特殊原因，提出特殊餐食說明之外的特殊餐食需求時，請向客服人員準(zhǔn)確、詳細(xì)、清晰的表述，客服人員將在查詢后及時回復(fù)預(yù)定情況。
擴(kuò)展資料：
中國南方航空餐食要求規(guī)定：
1、嬰兒餐（BBML）提供混合水果泥、三文魚番茄泥、混合蔬菜泥等適合嬰兒食用的食物。
2、預(yù)訂截止時間要求中國境內(nèi)始發(fā)航班計(jì)劃起飛時間24小時前，中國境外始發(fā)航班和猶太餐在計(jì)劃起飛時間48小時前。
3、可在預(yù)定行程中輸入始發(fā)地、目的地以及行程時間，在查詢結(jié)果中找到已經(jīng)預(yù)定的航班，如果該航班有刀叉標(biāo)識，則表示此航班提供餐食，若無此標(biāo)識則無餐食提供。
參考資料來源：中國南方航空-特殊餐食
參考資料來源：中國南方航空-餐食需要交錢嗎
南航服務(wù)怎么樣
比較好。
南航的登機(jī)手續(xù)除了在人工柜臺辦理外，亦可通過機(jī)場自助設(shè)備、登陸南航網(wǎng)站和發(fā)送手機(jī)短信辦理。機(jī)場自助設(shè)備在2009年6月29日起逐漸更換為采用通用自助服務(wù)（Common Use Self-Service，“CUSS”）平臺的NCR TouchPort自助值機(jī)亭。
這種值機(jī)設(shè)備不僅提供為團(tuán)體、散客辦理乘機(jī)手續(xù)的服務(wù)，更可進(jìn)行航班信息查詢、里程補(bǔ)登、電子登機(jī)牌掃描以及里程查詢等多項(xiàng)延伸服務(wù)。
擴(kuò)展資料：
事故
1997年5月8日
南航一架波音737-300客機(jī) B-2925 于執(zhí)行由重慶飛往深圳的 CZ3456航班，于暴雨的惡劣環(huán)境下降落深圳機(jī)場時失敗墜毀，造成35人死亡，74人受傷。 其中9名機(jī)組成員2死，6輕傷，以及重傷1人。
2008年3月7日
南方航空CZ6901班機(jī)從烏魯木齊飛往北京的航班，在起飛二小時后機(jī)上有人企圖劫持客機(jī)，制造空難，被機(jī)組人員及時制止，航機(jī)及后緊急降落蘭州中川機(jī)場，全部人無恙。
參考資料來源：百度百科-南航
中國南方航空股份有限公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
除了頭等艙、商務(wù)艙及經(jīng)濟(jì)艙的設(shè)置，南航于2010年3月18日在其國內(nèi)航線上正式推出高端經(jīng)濟(jì)艙，成為中國首家在客機(jī)上增設(shè)高端經(jīng)濟(jì)艙的航空公司。新增設(shè)的高端經(jīng)濟(jì)艙比普通經(jīng)濟(jì)艙的座位多出40%的空間，將原經(jīng)濟(jì)艙座椅的前后間距由31英寸擴(kuò)大為35至37英寸，并根據(jù)機(jī)型大小設(shè)置了24至53個高端經(jīng)濟(jì)艙座位，通過加裝門或隔簾分離出專門的區(qū)域。共有約300架南航客機(jī)在2010年7月前完成改造，總計(jì)7000個高端經(jīng)濟(jì)艙座位投入市場。
南航在其部分長程客機(jī)上提供便攜式機(jī)上娛樂設(shè)備（Portable Multimedia Device，簡稱PMD），共設(shè)有空中影院、電視劇場、音樂時空、藍(lán)天書屋等8個欄目。其余多數(shù)客機(jī)則維持提供廣播制式的音頻及視頻系統(tǒng)。機(jī)上閱讀物主要有南航官方發(fā)行的《南方航空》、《往來》、《空中之家》（全英文）和《南方航空報(bào)》等，其中《南方航空》創(chuàng)刊于1985年，現(xiàn)每月平均發(fā)行量達(dá)到22萬冊。 國際航班還提供機(jī)上免稅品售賣服務(wù)，品種包括香煙、化妝品及酒類。 南航的飛行?？酮剟钣?jì)劃是“南航明珠俱樂部”。明珠俱樂部會員除了在南航和天合聯(lián)盟會員航空的航班上累積和兌換里程，還可在四川航空、中華航空等航空合作伙伴的航班上累積和兌換里程，所累積里程均可記入明珠精英會員升級里程/航段中。此外，明珠俱樂部還與其他酒店、汽車租賃、信用卡、電信公司等合作，提供里程兌換及增值服務(wù)。
南航亦在各主要的大中型機(jī)場設(shè)立了貴賓休息室，提供閱讀室、健身室、浴室、酒吧及餐廳等設(shè)施。在與南航簽有貴賓休息室使用協(xié)議的機(jī)場，乘客若是明珠金、銀卡會員或者持有頭等艙機(jī)票、公務(wù)艙機(jī)票，即可使用南航的貴賓休息室。 南航明珠金卡會員還可額外邀請一名當(dāng)天同是乘坐南航航班的乘客共同進(jìn)入頭等艙休息室。 南航明珠俱樂部級別權(quán)益要求金卡天合聯(lián)盟精英級別：天合聯(lián)盟超級精英 精英里程：標(biāo)準(zhǔn)里程的30% 經(jīng)濟(jì)艙全票價訂座確認(rèn)：起飛前48小時 乘機(jī)手續(xù)辦理：頭等艙柜位 貴賓室：可邀請1名于當(dāng)天乘坐南航航班的旅客共同進(jìn)入 額外免費(fèi)行李：20千克或1件 優(yōu)先候補(bǔ)及升艙 航班不正常：頭等艙旅客地面服務(wù)待遇 定期收到禮品、資料 升級里程：80000公里 升級航段：40個指定航段 銀卡天合聯(lián)盟精英級別：天合聯(lián)盟精英 精英里程：標(biāo)準(zhǔn)里程的15% 經(jīng)濟(jì)艙全票價訂座確認(rèn)：起飛前72小時 乘機(jī)手續(xù)辦理：商務(wù)艙柜位 貴賓室：限本人進(jìn)入 額外免費(fèi)行李：10千克或1件 優(yōu)先候補(bǔ)及升艙 航班不正常：商務(wù)艙旅客地面服務(wù)待遇 定期收到禮品、資料 升級里程：40000公里 升級航段：20個指定航段 中國南方航空公司是國內(nèi)第一家創(chuàng)建電子商務(wù)平臺的航空公司。1999年2月1日，南航經(jīng)過自主開發(fā)建設(shè)，開通網(wǎng)上銷售業(yè)務(wù)，開創(chuàng)了國內(nèi)航空公司電子商務(wù)的先河。2000年3月28日，南方航空公司成功推出了國內(nèi)首張電子客票。此舉意味著南航步入了真正意義上的電子分銷時代，成為中國民航業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的里程碑。通過引入歐美先進(jìn)航空公司流行的電子商務(wù)模式，南航樹立了成功融入全球航空電子商務(wù)潮流的企業(yè)形象，國際化程度和市場競爭力日益增強(qiáng)。
南航電子客票的發(fā)展歷程：
★1999年2月1日，南航在國內(nèi)首家推出電子客票和“網(wǎng)上訂座，全國送票”服務(wù)。
★1999年9月6日。通過招商銀行南航提供“網(wǎng)上支付，機(jī)場取票”服務(wù)。
★2000年3 月28日，南航推出了內(nèi)地首張“B2C”模式電子客票?？蔀槁每吞峁熬W(wǎng)上訂票”、“網(wǎng)上支付”和 “電子客票”服務(wù)。
★2001年3月18日，推出供中間商使用的電子客票系統(tǒng)（B2B系統(tǒng)）。
★2003年3 年28日，南航與中國銀聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，使南航形成了覆蓋國內(nèi)主要城市的電子客票銷售服務(wù)網(wǎng)。并開通國內(nèi)航線多艙位等級網(wǎng)上銷售業(yè)務(wù)。
★2003年4月28日，國內(nèi)銀行卡支付手段進(jìn)入多元化，支付銀行從原來的一家擴(kuò)充至十七家銀聯(lián)成員銀行。
★2003年9月22日，在全球首家開通中英文雙語版服務(wù)，先后啟用VISA、MASTER等國際卡全球支付，沖破地域界限實(shí)現(xiàn)全球24小時網(wǎng)上銷售及支付，成為內(nèi)地首家實(shí)現(xiàn)電子客票全球支付、全球銷售的航空公司。
★2005年10月28日，開國內(nèi)航空公司之先河，在廣州白云機(jī)場開通電子客票自助值機(jī)服務(wù)。
★2005年10月31日,南航BSP電子客票在廣州、湖南、深圳三地上線。
★2006年1月19日，在北京首都國際機(jī)場開通電子客票自助值機(jī)服務(wù)。
★2006年4月B2C與票價系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)直鏈。B2C電子客票銷售平臺與票價系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)直鏈，為旅客提供電子客票全區(qū)間票價動態(tài)查詢服務(wù)。
★2006年7月6日，國內(nèi)首家推出“網(wǎng)上值機(jī)” ——網(wǎng)上辦理登機(jī)牌服務(wù)。
★2006年8月15日，海外離港系統(tǒng)在香港正式上線。完成雅加達(dá)、新加坡、吉隆坡、洛杉磯上線。
★2006年9月8日，南航國內(nèi)首家ICS電子客票（南航本票電子客票的一種）正式在貴州上線銷售。已經(jīng)完成13個分子公司、17個營業(yè)部ICS電子客票上線。
★2006年10月9日，南航海外首家ICS電子客票在吉隆坡正式上線銷售。目前已經(jīng)在香港、新加坡、雅加達(dá)、新山等地區(qū)進(jìn)行銷售。
★2007年2月6日，和中國移動聯(lián)合推出“掌上值機(jī)” ——“手機(jī)電子登機(jī)牌”服務(wù)。
南方航空怎么樣？
比較好。
除了頭等艙、商務(wù)艙及經(jīng)濟(jì)艙的設(shè)置，南航于2010年3月18日在其國內(nèi)航線上正式推出高端經(jīng)濟(jì)艙，成為中國首家在客機(jī)上增設(shè)高端經(jīng)濟(jì)艙的航空公司。新增設(shè)的高端經(jīng)濟(jì)艙比普通經(jīng)濟(jì)艙的座位多出40%的空間。
將原經(jīng)濟(jì)艙座椅的前后間距由31英寸擴(kuò)大為35至37英寸，并根據(jù)機(jī)型大小設(shè)置了24至53個高端經(jīng)濟(jì)艙座位，通過加裝門或隔簾分離出專門的區(qū)域。
南航經(jīng)營包括波音系列，空中客車系列在內(nèi)的客貨運(yùn)輸飛機(jī)300余架，國際國內(nèi)航線600余條， 形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內(nèi)，輻射亞洲，連接歐美澳洲的航線網(wǎng)絡(luò)，通往全球152個大中城市。
擴(kuò)展資料：
經(jīng)營理念
中國南方航空集團(tuán)有限公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價值觀。中國南方航空股份有限公司秉承“客戶至上”的理念，通過提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”以及“規(guī)范化與個性化有機(jī)融合”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿足并超越客戶的期望。
常旅客俱樂部——明珠俱樂部擁有超過300萬會員、里程累積機(jī)會最多、增值最快的。其“明珠”常旅客服務(wù)、“紅棉閣”地面頭等艙、公務(wù)艙服務(wù)、“縱橫中國”中轉(zhuǎn)服務(wù)、顧客呼叫中心等多項(xiàng)服務(wù)在國內(nèi)民航系統(tǒng)處于領(lǐng)先地位。
參考資料來源：百度百科-南航
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