【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇肇涍\(yùn)單的作用》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、總結(jié)在托運(yùn)過程中用到的單據(jù)有哪些？


2、航空貨運(yùn)單是什么？


3、航空運(yùn)單如何填

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇肇涍\(yùn)單的作用》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、總結(jié)在托運(yùn)過程中用到的單據(jù)有哪些？
• 2、航空貨運(yùn)單是什么？
• 3、航空運(yùn)單如何填寫

總結(jié)在托運(yùn)過程中用到的單據(jù)有哪些？

根據(jù)不同的運(yùn)輸方式和用途，使用的貨運(yùn)單據(jù)也不同，包括海運(yùn)提單、租船提單、多式運(yùn)輸單據(jù)、裝船通知單、空運(yùn)單等。

海運(yùn)提單：是指承運(yùn)人或者貨運(yùn)代理公司收到貨物后，向托運(yùn)人簽發(fā)的貨物收據(jù)。海運(yùn)提單不僅是貨物所有權(quán)的憑證，而且是運(yùn)輸合同或者運(yùn)輸憑證。

海事提單：其作用與海事提單相似，但不完全相同。提單與海運(yùn)提單的區(qū)別在于，海運(yùn)提單的收貨人是明確的，除非收貨人證明他是填寫在海運(yùn)提單上的收貨人，否則他可以在不提交原始單據(jù)的情況下提取貨物。海運(yùn)單的適用范圍比海運(yùn)提單窄得多。由于其不可轉(zhuǎn)讓性，海運(yùn)單一般用于跨國(guó)公司成員之間的貨物運(yùn)輸。

鐵路貨運(yùn)單：是由鐵路運(yùn)輸承運(yùn)人簽發(fā)的托運(yùn)人、收貨人與鐵路之間的運(yùn)輸合同，但不能作為物權(quán)憑證使用。鐵路貨運(yùn)單分正本和副本，正本隨貨運(yùn)輸，副本交托運(yùn)人結(jié)算。如果貨物丟失，也可以根據(jù)鐵路貨運(yùn)單提出索賠。

航空貨運(yùn)單：是航空承運(yùn)人或者其代理人簽發(fā)的貨物單證。航空貨運(yùn)單既是承運(yùn)人收到貨物，又是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同。航空貨運(yùn)單與鐵路貨運(yùn)單相同。它不是一份所有權(quán)文件，因此不能轉(zhuǎn)讓。

裝運(yùn)通知單：是指貨物運(yùn)出啟運(yùn)地后，出口方向客戶簽發(fā)的通知單證，用于通知對(duì)方貨物已經(jīng)裝運(yùn)。當(dāng)雙方使用FOB或CFR貿(mào)易術(shù)語時(shí)，客戶需要根據(jù)裝運(yùn)通知為貨物投保。因此，出口商一般應(yīng)在交貨后兩天內(nèi)將裝船通知發(fā)給客戶。

提單：是收貨人辦理報(bào)關(guān)、交付手續(xù)必不可少的單證。貨物到達(dá)目的港后，收貨人應(yīng)當(dāng)與承運(yùn)人的代理人交換提單或者其他運(yùn)輸單證。

航空貨運(yùn)單是什么？

航空貨運(yùn)單上關(guān)于貨物的重量、尺寸、包裝和包裝件數(shù)的說明具有初步證據(jù)的效力，除經(jīng)過承運(yùn)人和托運(yùn)人當(dāng)面查對(duì)并在航空貨運(yùn)單上注明經(jīng)過查對(duì)或者書寫關(guān)于貨物的外表情況的說明外，航空貨運(yùn)單上關(guān)于貨物的數(shù)量、體積和情況的說明不能構(gòu)成不利于承運(yùn)人的證據(jù)。

航空運(yùn)單(Airway

bill)是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運(yùn)輸單據(jù)，是承托雙方的運(yùn)輸合同，其內(nèi)容對(duì)雙方均具有約束力。航空運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓，持有航空運(yùn)單也并不能說明可以對(duì)貨物要求所有權(quán)。在貨物所有權(quán)這一點(diǎn)，航空運(yùn)單(Airway

bill)與國(guó)際鐵路運(yùn)單相似，與海運(yùn)提單有很大不同。具體來講，航空運(yùn)單有6項(xiàng)功用：

(一)航空運(yùn)單是運(yùn)輸合同

AWB是發(fā)貨人與航空承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同。與海運(yùn)提單不同，航空運(yùn)單不僅證明航空運(yùn)輸合同的存在，而且航空運(yùn)單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同，在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力，并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所記載的收貨人后失效。

(二)航空運(yùn)單也是貨物收據(jù)

航空運(yùn)單是承運(yùn)人簽發(fā)的已接收貨物的證明，在發(fā)貨人將貨物發(fā)運(yùn)后，承運(yùn)人或其代理人就會(huì)將其中一份交給發(fā)貨人(即發(fā)貨人聯(lián))，作為已經(jīng)接收貨物的證明。除非另外注明，它是承運(yùn)人收到貨物并在良好條件下裝運(yùn)的證明。

(三)航空運(yùn)單是承運(yùn)人據(jù)以核收運(yùn)費(fèi)的帳單

航空運(yùn)單分別記載著屬于收貨人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用，屬于應(yīng)支付給承運(yùn)人的費(fèi)用和應(yīng)支付給代理人的費(fèi)用，并詳細(xì)列明費(fèi)用的種類。

(四)航空運(yùn)單是報(bào)關(guān)單證之一

出口時(shí)，航空運(yùn)單是報(bào)關(guān)單證之一。在貨物到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)，航空運(yùn)單也通常是海關(guān)查驗(yàn)放行的基本單證。

(五)航空運(yùn)單同時(shí)可作為保險(xiǎn)證書

如果承運(yùn)人承辦保險(xiǎn)或發(fā)貨人要求承運(yùn)人代辦保險(xiǎn)，則航空運(yùn)單也可用來作為保險(xiǎn)證書。

(六)航空運(yùn)單是承運(yùn)人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)

航空運(yùn)單隨貨同行，證明了貨物的身份。運(yùn)單上載有有關(guān)該票貨物發(fā)送、轉(zhuǎn)運(yùn)、交付的事項(xiàng)，承運(yùn)人會(huì)據(jù)此對(duì)貨物的運(yùn)輸做出相應(yīng)安排。

航空貨運(yùn)單

航空運(yùn)單如何填寫

航空公司的貨運(yùn)單由兩部分組成： 第一部分，發(fā)行該運(yùn)單的航空公司數(shù)字代號(hào)，由3個(gè)數(shù)字組成; 第二部分，序號(hào)，由8個(gè)數(shù)字組成，序號(hào)的最后一個(gè)數(shù)字為檢查號(hào),序號(hào)的前四個(gè)數(shù)字與后四個(gè)數(shù)字間相隔一個(gè)字?！癗otNegotiable”字印刷在航空貨運(yùn)單的右上部，表示航空貨運(yùn)單是不可以轉(zhuǎn)讓的，與可以轉(zhuǎn)讓的海運(yùn)提單不同。 關(guān)于航空貨運(yùn)單各欄(格)的填寫要求，使用編號(hào)簡(jiǎn)要說明如下： 1、填入始發(fā)地機(jī)場(chǎng)或城市英文三字代碼。 2、填入托運(yùn)人的名稱及地址全稱和國(guó)家名，必要時(shí)填入托運(yùn)人電話號(hào)碼及傳真號(hào)碼。 此欄留空白，由航空公司填入必要內(nèi)容。 3、填入收貨人的名稱和地址全稱和國(guó)家名，必要時(shí)填入收貨人的電話號(hào)碼及傳真號(hào)碼。為了使貨物運(yùn)達(dá)目的地點(diǎn)后順利地交付收貨人，準(zhǔn)確無誤地填寫這一欄十分重要。收貨人的名稱及地址必須是全稱，地址必須寫明街名、門牌號(hào)、區(qū)名、城市名、省(州)名和國(guó)家名等。對(duì)于緊急貨物或特種貨物，應(yīng)當(dāng)寫上收貨人的電話號(hào)碼和傳真號(hào)碼。 此欄留空白，由運(yùn)輸貨物的最后航段航空公司填入必要的內(nèi)容。 4、填入航空公司的代理人名稱及機(jī)場(chǎng)或城市名。 5、填入IATA貨運(yùn)代理人代號(hào)。 此欄留空白或按航空公司的要求填入必要的內(nèi)容。 6、填入始發(fā)地機(jī)場(chǎng)名及要求的路線。 7、填入運(yùn)費(fèi)的付款辦法：如：預(yù)付，可填入“FREIGHTPREPAID”;或到付，可填入“FREIGHTCOLLECT”。對(duì)于退回原地的貨物，在新的航空貨運(yùn)單的此格內(nèi)填入“RETURNEDCARGOORIGINALAWBNO……………”對(duì)于行李作貨物托運(yùn)的貨物，填入旅客的客票號(hào)碼及乘機(jī)的航程航班號(hào)及日期。還可以填入必要的關(guān)于運(yùn)費(fèi)付款辦法的其他內(nèi)容： 8、(11A)填入目的地點(diǎn)機(jī)場(chǎng)(或城市)或第一轉(zhuǎn)運(yùn)站機(jī)場(chǎng)(或城市)三字代號(hào)。(11B)填入第一承運(yùn)人的名稱，可用全稱或英文二字代號(hào)。 (11C)填入目的地機(jī)場(chǎng)(或城市)或第二轉(zhuǎn)運(yùn)站機(jī)場(chǎng)(或城市)三字代號(hào)。(11D)填入第二承運(yùn)人的英文二字代號(hào)。(11E)填入目的地機(jī)場(chǎng)(或城市) 或第三轉(zhuǎn)運(yùn)站機(jī)場(chǎng)(或城市)三字代號(hào)。(11F)填入第三承運(yùn)人的英文二字代號(hào)。 9、填入始發(fā)地國(guó)家(或地區(qū))ISO貨幣三字代號(hào)，表示此份航空貨運(yùn)單的全部費(fèi)用均為此格內(nèi)填入的代號(hào)貨幣〔除(33A)至(33D)格外〕。 此欄由航空公司用 (14A)如重量運(yùn)費(fèi)(WeightCharge)和聲明價(jià)值費(fèi)(ValuationCharge)是預(yù)付的，在此格內(nèi)“PPD”的下方用“X”表示。(14B)如重量運(yùn)費(fèi)和聲明價(jià)值費(fèi)是到付的，在此格內(nèi)“COLL”的下方，用“X”表示。 (15A)如其他費(fèi)用的付款方式是預(yù)付的，在“PPD”的下方用“X”表示。(15B)如其他費(fèi)用的付款方式是到付的，在“COLL”的下方用“X”表示。 如托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí)聲明了一個(gè)高于航空公司的賠償責(zé)任限額的，在此格內(nèi)填入托運(yùn)人所聲明的價(jià)值。如無聲明價(jià)值的，填入“NVD”字。 10、填入對(duì)海關(guān)申報(bào)的價(jià)值或留空白，如無海關(guān)價(jià)值的，可填為“NCV”。在實(shí)際操作中，往往填為“ASPERINVOICE(S)”。 11、填入目的地機(jī)場(chǎng)(或城市)名。注意：如在不同的國(guó)家或省(州)中存在著相同的機(jī)場(chǎng)或城市名的，建議在目的地機(jī)場(chǎng)(或城市)名注明省(州) 和國(guó)家名。例：一批貨物運(yùn)往ATHENS，OH.，USA(美國(guó)俄亥俄州)。因?yàn)橥ǔTHENS是指希臘的首都雅典，又在美國(guó)的佐治亞州也有一個(gè)名為 ATHENS的城市，為了避免貨物運(yùn)錯(cuò)目的地，建議這一格的填入方法如下：“ATHENS，OH.，US”或“ATHENS，OHIO，USA”。 (19A)和(19B)填入訂艙的航班/日期 如此格是白底的，且航空公司提供保險(xiǎn)業(yè)務(wù)又托運(yùn)人要求代保險(xiǎn)的，填入保險(xiǎn)數(shù)額，否則填入“XXX”。 12、填入此欄的內(nèi)容較多，通常填入以下內(nèi)容：a.另請(qǐng)通知人(AlsoNotify)的名稱及地址;b.貨物外包裝上的嘜頭和號(hào)碼;c.貨物的包裝方式;d.附在航空貨運(yùn)單的文件、發(fā)票、裝箱單等;e.關(guān)于貨物的特別操作要求;f.其他必要的內(nèi)容。 (21A)SPECIALCUSTOMSINFORMATION適用于歐盟國(guó)家之間的運(yùn)輸，填入適用的CUSTOMSSTATUS代號(hào)。 (22A)填入件數(shù)RCP是rateconstructionpoint。如果運(yùn)價(jià)是使用分段相加或使用比例運(yùn)價(jià)組成的，在件數(shù)的下方填入運(yùn)價(jià)相加點(diǎn)三字代碼。 (22B)填入貨物的毛重。如果是使用集裝設(shè)備(UnitLoadDevice)作為包裝運(yùn)輸貨物的，另起一行填入集裝設(shè)備的自重，并與填入(22D)欄內(nèi)的“X”代號(hào)對(duì)為一行。(22C)填入重量單位(公斤或磅)。自我國(guó)始發(fā)貨物重量單位為公斤，填入“K”字。

關(guān)于《航空貨運(yùn)單的作用》的介紹到此就結(jié)束了。