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1、中國最大的民航客機(jī)有多少座
2、中國最大的飛機(jī)的型號的什么
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中國最大的民航客機(jī)有多少座
中國最大的民航客機(jī)是空中客車A380 plus。A380 plus在保留舒適度的前提下，還會額外增加大約80個座位。載客量平均值將由之前的497位增加到575位。
拓展資料：
空中客車A380（Airbus A380）是歐洲空中客車公司于1996年4月研制生產(chǎn)的四引擎、555座級超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，航程15200千米，有空中巨無霸之稱。
空中客車A380采用了更多的復(fù)合材料，改進(jìn)了氣動性能，使用新一代的發(fā)動機(jī)、先進(jìn)的機(jī)翼、起落架，減輕了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量，減少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低，同時也降低了營運成本，A380飛機(jī)艙內(nèi)的環(huán)境更接近自然。
客機(jī)起飛時的噪聲比當(dāng)前噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)(ICAO）規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)還要低得多。A380是首架每乘客(座）/百公里油耗不到3公升的遠(yuǎn)程飛機(jī)（這一比例相當(dāng)于一輛經(jīng)濟(jì)型家用汽車的油耗）。
參考資料：A308-百度百科
中國最大的飛機(jī)的型號的什么
中國最大的飛機(jī)的型號是C919。
C919中型客機(jī)，全稱COMAC C919，是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，是由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司于2008年開始研制的。C是中國英文名稱“China”的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母。
第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機(jī)最大載客量為190座。2021年3月1日，中國東方航空與中國商飛公司在上海正式簽署C919大型客機(jī)購機(jī)合同，首批引進(jìn)5架。
C919大型客機(jī)研制背景
（中國飛機(jī)史上）大飛機(jī)重大專項是黨中央、國務(wù)院建設(shè)創(chuàng)新型國家，提高我國自主創(chuàng)新能力和增強(qiáng)國家核心競爭力的重大戰(zhàn)略決策，是《國家中長期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020）》確定的16個重大專項之一。讓中國的大飛機(jī)飛上藍(lán)天，是國家的意志，人民的意志。
中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司成立于2008年，總部設(shè)在上海，是實施國家大飛機(jī)重大專項中大型客機(jī)項目的主體，員工8300多人，確定了“一個總部，六大中心”的布局。設(shè)計研發(fā)中心承擔(dān)了我國首次自主研制的C919中型客機(jī)、ARJ21新支線飛機(jī)的工程設(shè)計任務(wù)和技術(shù)抓總責(zé)任。
以上內(nèi)容參考百度百科-C919大型客機(jī)
中國最大的飛機(jī)是名字
截止2019年，中國最大的飛機(jī)是C919。C919大型客機(jī)，全稱COMACC919，是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，是由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司于2008年開始研制的。
C是中國英文名稱“China”的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型大型客機(jī)最大載客量為190座。
擴(kuò)展資料：
具體案例：
本次飛行初步檢查了飛機(jī)起飛、著陸性能與各主要系統(tǒng)、設(shè)備的工作情況。飛行過程中檢查了飛機(jī)襟翼收放、起落架系統(tǒng)、導(dǎo)航通信系統(tǒng)狀態(tài)以及加減速特性等。
C919大型客機(jī)是中國按照與國際接軌的適航標(biāo)準(zhǔn)自主研制的150座級單通道干線飛機(jī)，2008年底完成項目可研論證，2015年11月在上?？傃b下線。其中，C919首架機(jī)于2017年5月5日在浦東國際機(jī)場完成“首飛”，又于2017年11月10日轉(zhuǎn)場陜西閻良。
中國商飛公司民用飛機(jī)試飛中心102架機(jī)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人毛為說，C919第二架客機(jī)自11月23日轉(zhuǎn)入試飛階段以來，先后開展低速滑行試驗、中速滑行試驗等，達(dá)到“首飛”條件。相比于首架機(jī)的“首飛“，今日無論是從飛行高度、飛行速度及任務(wù)點數(shù)量都有明顯提升。
中國商飛公司民用飛機(jī)試飛中心總工程師王偉介紹，根據(jù)C919大型客機(jī)項目計劃，共將投入6架試飛飛機(jī)進(jìn)行試驗試飛，2架飛機(jī)進(jìn)行地面試驗。6架試飛飛機(jī)需要完成1000多項符合性驗證試驗，2架地面試驗飛機(jī)需要進(jìn)行系統(tǒng)集成試驗、全機(jī)靜力試驗和疲勞試驗等。
中國商飛公司C919大型客機(jī)項目總經(jīng)理吳躍表示，未來幾年，商飛將聯(lián)合中國航空工業(yè)集團(tuán)等機(jī)構(gòu)，以山東東營與陜西閻良兩大試飛基地為主戰(zhàn)場，在全國多地機(jī)場展開密集試飛。
這將是中國首次對150座級的干線飛機(jī)進(jìn)行適航驗證，C919大型客機(jī)也將接受中國航空工業(yè)領(lǐng)域等級最高的試飛驗證考驗。
參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-中國國產(chǎn)大飛機(jī)C919第二架客機(jī)成功“首飛”
參考資料來源：百度百科-C919客機(jī)
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