【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗D虾娇罩禉C(jī)選座最佳位置》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、海航波音787怎么選座,靠近安全門的位置是哪一排
2、海航可以網(wǎng)上選座
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- 1、海航波音787怎么選座,靠近安全門的位置是哪一排
- 2、海航可以網(wǎng)上選座嗎?
- 3、海南航空怎么選座位?
- 4、海南航空座位圖
- 5、海南航空787的選座位問題?
- 6、海南航空738怎么選座位,機(jī)翼位置大概在什么位置??????
海航波音787怎么選座,靠近安全門的位置是哪一排
回答:
海航官網(wǎng)辦理值機(jī)選座自己選, 靠近安全門的座位網(wǎng)上不可選座,只能在機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)辦理,但并不是誰(shuí)都能選這個(gè)座位,一般值機(jī)員會(huì)安排年輕力壯的男性乘客坐。
緊急出口排一定是最寬敞的,經(jīng)濟(jì)艙第一排會(huì)比別的排數(shù)有更大的膝部空間但腳會(huì)伸不直(別的座位可以把腳伸到前排的座位下面去)。如果喜歡靠窗那就選A/K,如果喜歡靠走道就選C/D/G/H。52/53排是機(jī)身開始收緊的地方,所以兩邊各只有兩個(gè)座位,這樣子兩邊的靠窗位有比別的位子更大的寬度。
拓展資料:
波音787(英語(yǔ):Boeing 787)是一款航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī),是美國(guó)著名飛機(jī)制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號(hào)。它變體機(jī)型中典型的三層座位設(shè)計(jì)能容納242至335名乘客。波音787的最大特點(diǎn)是大量采用先進(jìn)復(fù)合材料建造飛機(jī)骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境。主要要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。
在2005年1月重命名之前,該飛機(jī)的初始名稱是7E7。787第一次亮相是在2007年7月8日在波音的埃弗雷特工廠的推出儀式上。 787的開發(fā)和生產(chǎn)涉及與全世界眾多供應(yīng)商的大規(guī)模合作。 最終組裝在華盛頓Everett的波音Everett工廠和南卡羅來納州北查爾斯頓的波音南卡羅來納工廠進(jìn)行。 最初計(jì)劃于2008年5月進(jìn)入服務(wù),該項(xiàng)目經(jīng)歷了多次延誤。 該客機(jī)的首次飛行于2009年12月15日進(jìn)行,并于2011年中期完成飛行測(cè)試。 據(jù)報(bào)道,波音公司在787計(jì)劃上花費(fèi)了320億美元。
參考資料:
波音787百度百科
海航可以網(wǎng)上選座嗎?
海航可以網(wǎng)上選座的,具體規(guī)定如下:
辦理乘機(jī)手續(xù)后,可以在官網(wǎng)打印紙質(zhì)登機(jī)牌(僅限支持紙質(zhì)登機(jī)牌登機(jī)的城市);
也可在APP上生成電子登機(jī)牌登機(jī)(僅限支持電子登機(jī)牌的機(jī)場(chǎng):北京、成都、昆明、西安、深圳、杭州、鄭州、銀川、三亞、長(zhǎng)沙、蘭州、沈陽(yáng);
呼和浩特、重慶、珠海、濟(jì)南、廣州、???、桂林、烏魯木齊、貴陽(yáng)、南寧、南京、天津、大連、廈門、青島、武漢、太原、哈爾濱、南昌、長(zhǎng)春、合肥、上海浦東、煙臺(tái)、臺(tái)北桃園、東京羽田)。
海航網(wǎng)上辦理值機(jī)的渠道:
1、海南航空官網(wǎng)
2、海南航空移動(dòng)官網(wǎng)
3、海南航空官方APP
4、海南航空微信公眾號(hào)
擴(kuò)展資料
網(wǎng)上辦理值機(jī)的優(yōu)勢(shì):
(1)網(wǎng)上辦理乘機(jī)手續(xù)屬自助辦理,即由自己選擇并確認(rèn)座位;
(2)網(wǎng)上辦理乘機(jī)手續(xù)的電子登機(jī)牌或A4紙登機(jī)牌,可以在部分機(jī)場(chǎng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的登機(jī)牌過安檢并登機(jī);
(3)網(wǎng)上辦理國(guó)內(nèi)航班乘機(jī)手續(xù)可在在航班起飛前一天14:00開始辦理(由于機(jī)場(chǎng)開放時(shí)間限制,個(gè)別航班的開放時(shí)間會(huì)有延遲,請(qǐng)以機(jī)場(chǎng)實(shí)際開放時(shí)間為準(zhǔn)),機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)需在航班起飛當(dāng)天辦理;
(4)網(wǎng)上辦理乘機(jī)手續(xù)不受地點(diǎn)限制,能上網(wǎng)的地方都可辦理。
海航辦理網(wǎng)上值機(jī)的乘客、艙位要求:
1、可以在網(wǎng)上辦理乘機(jī)手續(xù)的旅客:
(1)成人和兒童均可辦理,兒童旅客不能單獨(dú)辦理網(wǎng)上乘機(jī)手續(xù),須與18周歲(含18歲公歷生日當(dāng)天)以上成人旅客同時(shí)辦理網(wǎng)上乘機(jī)手續(xù)。
(2)年齡超過70歲的老年旅客以及病患、擔(dān)架、殘疾、孕婦、無(wú)成人陪伴兒童、帶嬰兒的成人等需要特殊服務(wù)的旅客須到機(jī)場(chǎng)人工柜臺(tái)辦理。
2、可以在網(wǎng)上辦理乘機(jī)手續(xù)的航班:
(1)票號(hào)為880/895開頭,且由海航(HU)、大新華(CN)承運(yùn)的已訂妥座位的航班可以辦理,其余航班不可辦理。
(2)支持承運(yùn)方為HU/CN的代碼共享航班進(jìn)行網(wǎng)上乘機(jī)手續(xù)辦理,其他代碼共享航班不能辦理(即航班號(hào)前帶*為代碼共享航班,例如*HU7527航班,如承運(yùn)方為CN則可以辦理,如承運(yùn)方為GS則不支持辦理);
溫馨提示:請(qǐng)按照航段順序辦理網(wǎng)上乘機(jī)手續(xù)。
參考資料來源:海南航空-網(wǎng)上值機(jī)常見問題
海南航空怎么選座位?
無(wú)論是商務(wù)出差還是旅游,小伙伴們坐飛機(jī)的機(jī)會(huì)是越來越多了。搭訕便利性、旅行安全性......坐飛機(jī)如何選到心儀的座位?
如何在飛機(jī)上選座位
首先帶大家真正地了解飛機(jī)的艙位以及選座區(qū)別?
縱向
根據(jù)一般民航客機(jī)的座位編排方式,第1-10行的座位為頭等艙、第11-30行是商務(wù)艙、第31行打后的座位都是經(jīng)濟(jì)艙。
不論頭等艙是否有10排,商務(wù)艙也是從11排開始的;同樣,不論公務(wù)艙是否排到了30排,經(jīng)濟(jì)艙也是從31排開始的。
橫向
寬體機(jī)一般用ABC-DEFG-HJK表示座位的橫向排序,一般A、K為靠窗位置,C、D、G、H為走道位置。
而窄體機(jī)則用ABC-DEF表示,A、F為靠窗座位,C、D為走道位置。也有些航空公司為了可以統(tǒng)一寬體機(jī)和窄體機(jī)的座位號(hào),選擇在窄體機(jī)使用ABC-HJK模式以應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
最舒服的座位- 經(jīng)濟(jì)艙前排
飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)在機(jī)翼處,因此機(jī)翼附近噪聲較大。飛機(jī)和空氣會(huì)產(chǎn)生摩擦出現(xiàn)風(fēng)噪的聲音。相對(duì)而言,靠窗座位風(fēng)噪會(huì)更大一些。而考慮到乘客流動(dòng)的因素,越靠近機(jī)尾及機(jī)身兩側(cè)的位置會(huì)相對(duì)安靜,而越靠近洗手間、機(jī)上廚房、機(jī)艙門和走道的燥音則會(huì)更大聲。
經(jīng)濟(jì)艙第一排無(wú)疑是經(jīng)濟(jì)艙中最寬敞、最舒服的位置。如果你還有一雙長(zhǎng)腿的話,這個(gè)座位更是你的絕佳選擇,不用再忍受膝蓋頂著前排坐位的痛苦!不過這些座位通常會(huì)被航空公司預(yù)留,一般只有航空公司的金卡客戶可以優(yōu)先選擇該座位。
最平穩(wěn)的座位- 與機(jī)翼齊平的位置
如果你曾乘搭廉航小型客機(jī)和大型航空公司的客機(jī)的話,可體驗(yàn)到兩者在飛行平穩(wěn)度的分別。機(jī)型越大和飛得越高飛機(jī)就會(huì)越平穩(wěn),如果你追求更平穩(wěn)的體驗(yàn),建議你選擇與機(jī)翼齊平的座位。因?yàn)楫?dāng)飛機(jī)遇到氣流令機(jī)身顛簸的時(shí)候,兩頭的座位震蕩幅度會(huì)比機(jī)翼中間位置更大。
最適合睡覺的座位- 中部左側(cè)靠窗座位
最好的睡覺位置在中部左側(cè)的靠窗座位,因?yàn)樵诤匠讨邢蜃筮厓A斜的機(jī)率更大,而且頭部靠著窗邊睡覺能有更好的承托力,更可以避免在睡夢(mèng)中被其他乘客叫醒請(qǐng)你站起來讓他去洗手間的機(jī)會(huì)。
最安全的座位–緊急出口位置
額,這個(gè)就不多說了吧!離緊急出口最近,還有什么說的呢!
可是,每次去值機(jī),想選個(gè)舒適的位置總是那么難!——藍(lán)瘦香菇
不要急
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無(wú)憂出行
? 換登機(jī)牌:專人代(協(xié))辦登機(jī)牌
? 快速通道:享受貴賓專用安檢通道
? 舒適乘機(jī):協(xié)助辦理航班前排座位
可以盡量安排同行人做到一起
海南航空座位圖
1、海南航空不同飛機(jī)座位圖不同,可登錄網(wǎng)站查詢所定航班,網(wǎng)上值機(jī)即可看到座位圖。
2、附上部分機(jī)型圖
擴(kuò)展資料:
一、海南航空股份有限公司(Hainan Airlines)于1993年成立,是中國(guó)發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一,致力于為旅客提供全方位無(wú)縫隙的航空服務(wù)。
二、海航是中國(guó)四大航空公司之一,擁有波音787、767、737系列和空客330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì),截至2015年9月,共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)158架,其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī),寬體客機(jī)31架。
三、海南航空具體的艙位代碼如下:
F艙為頭等艙公布價(jià),
A艙為頭等艙免折、常旅客免票,
C艙為公務(wù)艙公布價(jià),
D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票,
Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià),
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位,
B艙為普通艙9折,
H艙為普通艙85折,
K艙為普通艙80折,
L艙為普通艙75折,
M艙為普通艙70折,
N艙為普通艙65折,
Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)(含)以上勞模),
T艙為普通艙55折,
X艙為普通艙50折(含學(xué)生、長(zhǎng)者(年滿55周歲的中國(guó)大陸公民)),
U艙為普通艙45折,
E艙為普通艙40折,
W艙為普通艙35折,
R艙為普通艙30折,
O艙為普通艙25折,
Z艙為代碼共享留座專用艙,
V艙為常旅客專用艙(國(guó)航知音卡旅客訂座),
G艙為普通艙免折和常旅客免票。
參考資料:
百度百科-海南航空
中國(guó)航空旅游網(wǎng)-航班座位表
海南航空787的選座位問題?
1.緊急出口排一定是最寬敞的,也就是圖中的41排。
2.經(jīng)濟(jì)艙第一排,也就是圖中的31排,會(huì)比別的排數(shù)有更大的膝部空間但腳會(huì)伸不直(別的座位可以把腳伸到前排的座位下面去)。
3.如果喜歡靠窗那就選A/K,如果喜歡靠走道就選C/D/G/H。無(wú)論如何,3-3-3座位的每一個(gè)3的中間那個(gè)位置是最不舒服的,尤其是兩邊都是不認(rèn)識(shí)的人的情況下,睡覺還要保持坐姿。
4.圖中52排和53排未顯示,52排有B/C/H/J,如果不選緊急出口排,52排也是不錯(cuò)的選擇。53排離廚房近可能會(huì)有聲音。但是如果不介意的話在53排可以隨意的往后放椅子不用擔(dān)心后邊有人會(huì)跳起來。
5.52/53排是機(jī)身開始收緊的地方,所以兩邊各只有兩個(gè)座位,這樣子兩邊的靠窗位有比別的位子更大的寬度,然后就算坐靠窗位你也只要跨過一個(gè)人就可以出去。另外,一般空姐都是從前后開始發(fā)餐,50排往后幾乎是最早拿到餐的。
波音787是波音公司(Boeing Co.)1990年啟動(dòng)波音777計(jì)劃后14年來推出的首款全新機(jī)型,由波音民用飛機(jī)集團(tuán)(BCA)負(fù)責(zé)開發(fā),在2004年4月正式啟動(dòng),是一款中長(zhǎng)航程的、最新技術(shù)、最經(jīng)濟(jì)性、最舒適性的民用客機(jī),200座至300座,6500至16000公里航程,大量的復(fù)合材料,更低油耗更先進(jìn)的抑制噪聲設(shè)計(jì)技術(shù),更低的客艙高度,空氣系統(tǒng),更高的可靠性,較低的維修成本,可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的更多城市的不經(jīng)停直飛,打破了一般大型客機(jī)與長(zhǎng)航程掛鉤的定律,使得航空公司在航線使用上有更加的靈活性,和更優(yōu)經(jīng)濟(jì)性效益。
補(bǔ)一張完整的波音787座位圖:
海南航空738怎么選座位,機(jī)翼位置大概在什么位置??????
海航738的38—44排是機(jī)翼,在預(yù)定時(shí)可以選擇座位。
海南航空738機(jī)翼的座位號(hào)碼是38—44號(hào),在購(gòu)買飛機(jī)票時(shí)可以提前選好座位。有些航空公司可以提前在線值機(jī),辦理登機(jī)牌后座位基本就固定了,因此要提前確定要坐的位置。
另外一些航空公司會(huì)在乘客購(gòu)票完成后就可以選擇座位,只要確定了機(jī)型,就可以選座位,但如果時(shí)間過長(zhǎng)航班由于時(shí)間安排機(jī)型可能調(diào)整,所以在選座位時(shí)要注意。
擴(kuò)展資料:
北京飛深圳從航線的大方向來說是由北往南,早晨的飛機(jī)在飛行途中,左側(cè)是陽(yáng)光照射的一側(cè),而右側(cè)是背向陽(yáng)光的,因此如果睡覺的話背向陽(yáng)光的環(huán)境更加舒服。
平飛后一般會(huì)關(guān)閉遮光板避免刺眼的陽(yáng)光,但是右側(cè)更加穩(wěn)妥,即使前后座是希望看風(fēng)景的旅客也會(huì)讓自己更加舒適。如果是對(duì)風(fēng)景很關(guān)注的常旅客,那么飛機(jī)兩側(cè)風(fēng)景可能也是考慮因素之一。
如從北京降落的航班,由于北京的地理位置和風(fēng)向,由南向北降落的概率較大,在降落前15分鐘左右如果天氣較好,左側(cè)靠窗更加容易看到中國(guó)尊的高樓。
關(guān)于《海南航空值機(jī)選座最佳位置》的介紹到此就結(jié)束了。