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1、西部航空能提前多久辦理值機(jī)手續(xù)
2、請(qǐng)問西部航空客服是多少?
3、西部航
本篇文章給大家談?wù)劇段鞑亢娇誥pp官方下載》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、西部航空能提前多久辦理值機(jī)手續(xù)
- 2、請(qǐng)問西部航空客服是多少?
- 3、西部航空電話號(hào)碼是多少
- 4、在手機(jī)上如何退機(jī)票
- 5、西部航空沒有APP嗎
- 6、西部航空的機(jī)票可以網(wǎng)上選座嗎
西部航空能提前多久辦理值機(jī)手續(xù)
提前120分鐘到達(dá)機(jī)場辦理乘機(jī)。
購票時(shí),請(qǐng)務(wù)必如實(shí)填寫乘客信息,預(yù)留乘客本人真實(shí)有效的聯(lián)系方式,以期任何情況下都可以及時(shí)聯(lián)系到。同時(shí),為避免因時(shí)間倉促引發(fā)誤機(jī)等后果,至少提前120分鐘到達(dá)機(jī)場辦理乘機(jī)相關(guān)手續(xù),避免因機(jī)場截載而誤機(jī)。
發(fā)生機(jī)上延誤時(shí),乘務(wù)組每30分鐘向旅客通告最新動(dòng)態(tài)。延誤超過2小時(shí)(含),乘務(wù)人員將為提供免費(fèi)的食品和飲料。預(yù)知機(jī)上延誤超過3小時(shí)(含)且無明確起飛時(shí)間的,在不違反航空安全及各項(xiàng)安全保衛(wèi)規(guī)定的情況下,將聯(lián)系地面安排旅客下飛機(jī)。
擴(kuò)展資料:
西部航空值機(jī)要求規(guī)定:
1、每位旅客可免費(fèi)攜帶一件重量不超過7KG、體積不超過20CM×30CM×40CM的手提行李,根據(jù)購票價(jià)格,僅部分旅客享有10公斤免費(fèi)托運(yùn)行李額,其他旅客無此項(xiàng)增值服務(wù)。
2、旅客辦理完值機(jī)并辦妥所有政府規(guī)定的乘機(jī)手續(xù),必須按時(shí)到達(dá)指定的登機(jī)門。旅客未能及時(shí)到達(dá)西部航空的乘機(jī)登記處和登機(jī)口,或者未出示其有效旅行文件,或者未作好旅行準(zhǔn)備,西部航空有權(quán)為不延誤航班而取消旅客預(yù)定的座位。對(duì)旅客因此所產(chǎn)生的損失,西部航空不承擔(dān)責(zé)任。
3、旅客應(yīng)當(dāng)在航班始發(fā)前充足的時(shí)間內(nèi)到達(dá)西部航空的乘機(jī)登記處,以便辦妥所有政府規(guī)定的手續(xù)和乘機(jī)手續(xù)。關(guān)于西部航空航班的乘機(jī)登記截止時(shí)間,旅客可以咨詢西部航空或授權(quán)代理人。
參考資料來源:西部航空-旅客告知書
請(qǐng)問西部航空客服是多少?
西部航空客服電話:
95071095
以上信息經(jīng)過百度安全認(rèn)證,可能存在更新不及時(shí),請(qǐng)以官網(wǎng)信息為準(zhǔn)。
官網(wǎng)客服信息請(qǐng)點(diǎn)擊:
西部航空電話號(hào)碼是多少
西部航空客服電話:020-31922364
航空公司(Airlines)是指以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具,以空中運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的,也可以是租來的,他們可以獨(dú)立提供服務(wù),或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。
航空公司的規(guī)模可以從只有一架運(yùn)輸郵政或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百家飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國內(nèi)的,也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。各大航空公司通常已經(jīng)在國際民航組織登記自己的呼號(hào)。呼號(hào)通常都是航空公司的名稱,但也有例外的,再在呼號(hào)后加上航班編號(hào),一些滿載的大型航機(jī)會(huì)在呼號(hào)后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy),讓航空管制員知道該航班特重,不能執(zhí)行一些指令(像保持低速、飛到更高高度等等)。
航空公司(Airlines)是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè),它們一般需要一個(gè)官方認(rèn)可的運(yùn)行證書或批準(zhǔn)。航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的,也可以是租來的,它們可以獨(dú)立提供服務(wù),或者與其它航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。航空公司的規(guī)??梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵件或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百架飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國內(nèi)的,也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。
航空公司可以按多種方式將航空公司分類
按公司規(guī)模分,如大型航空公司、小型航空公司;
按飛行范圍分,如國際、國內(nèi)航空公司;
按運(yùn)輸?shù)姆N類分,如客運(yùn)航空公司、貨運(yùn)航空公司;
按工作時(shí)間分,如定期、不定期。
國家航空公司指的是由國家出資設(shè)立或經(jīng)營的航空公司,一般普遍都會(huì)在該公司的機(jī)體明顯處,漆上代表該國的國旗。例如:中國國際航空股份有限公司,新加坡航空,泰國國際航空。
以降低經(jīng)營成本為目的,廉價(jià)航空公司、低成本航空公司。
各國航空公司也組成跨國跨地區(qū)的聯(lián)盟,共享資源,強(qiáng)化競爭力。其成員航空公司在航班、票務(wù)、代碼共享、轉(zhuǎn)機(jī)、飛行常客計(jì)劃、機(jī)場貴賓室及降低支出等多方面進(jìn)行合作。主要聯(lián)盟有天合聯(lián)盟、寰宇一家、星空聯(lián)盟。
國際民航組織等組織設(shè)立全球性的安全和其它重要問題標(biāo)準(zhǔn)。大多數(shù)國際航空是由國家間的雙邊條約管制的,這些條約指明特別航空公司飛行特別航線。這些條約的前例是美國和英國在第二次世界大戰(zhàn)后簽署的百慕大條約,條約中指出跨大西洋飛行使用得著機(jī)場,并給予條約國指明飛行這些航線的航空公司。
雙邊條約基于航權(quán),其中包括一組交通權(quán),包括從飛躍一個(gè)國家的領(lǐng)空的權(quán)利至宰一個(gè)國家內(nèi)提供國內(nèi)飛行的權(quán)利。大多數(shù)條約允許一個(gè)航空公司從它們的本國飛往另一個(gè)國家的目標(biāo)機(jī)場,一些還包括繼續(xù)飛往一個(gè)第三國或者攜國際旅客飛往目標(biāo)國內(nèi)的另一個(gè)目標(biāo)機(jī)場的權(quán)利。
1990年代里開放天空協(xié)約越來越普及。這些協(xié)約取代了國家政府大多數(shù)的管理權(quán),把國際航線開放給更多的競爭。尤其歐洲聯(lián)盟的航空公司比美國的航空公司處于劣境,因此比較反對(duì)開放天空。財(cái)產(chǎn)財(cái)政
航空公司的財(cái)政很復(fù)雜,因?yàn)槠溥\(yùn)行非常復(fù)雜。航空公司不僅需要不時(shí)購買新的飛機(jī)和引擎而且還要根據(jù)市場需求對(duì)其機(jī)隊(duì)做出長期計(jì)劃,同時(shí)還要使得其機(jī)隊(duì)能夠有效地運(yùn)行和維護(hù)。
另一個(gè)財(cái)政問題是在買柴油和燃料時(shí)的對(duì)沖,一般來說燃料的價(jià)格是一個(gè)航空公司繼勞工后第二大支出。由于近來油價(jià)上漲它甚至成為最大支出。
由于許多國際機(jī)場堵塞,在這些機(jī)場擁有一定數(shù)量的起飛和降落權(quán)對(duì)于許多航空公司來說也成為一個(gè)重要的、可以買賣的財(cái)產(chǎn)。比如在一天的高峰期擁有起飛權(quán)可以使一個(gè)航空公司吸引更多的贏利高的商務(wù)旅客,由此對(duì)于其它航空公司來說是一個(gè)競爭優(yōu)點(diǎn)。假如一個(gè)城市有多座機(jī)場的話由于市場效應(yīng)比較不重要的、或者競爭比較少的航線一般會(huì)聚集在比較不堵塞的機(jī)場,因?yàn)槟抢锏钠痫w和降落權(quán)比較便宜和容易獲得。地面交通設(shè)施等也是不同機(jī)場的吸引力不同的重要的因素。
在手機(jī)上如何退機(jī)票
手機(jī)上退機(jī)票的方法
購票超過一年的旅客暫不支持網(wǎng)上退票
目前網(wǎng)站上的退票申請(qǐng)支持包括去哪兒網(wǎng)、淘寶網(wǎng)、攜程網(wǎng)、天巡網(wǎng)、途牛網(wǎng)及航班管家等直連渠道購買之機(jī)票
如經(jīng)官方手機(jī)端出票請(qǐng)于手機(jī)應(yīng)用程式或手機(jī)版網(wǎng)頁申請(qǐng)退票
因個(gè)人原因造成無法出行,需要辦理退票時(shí),航司核收相關(guān)的手續(xù)費(fèi):國航、山航:全價(jià)票(含頭等艙、公務(wù)艙)收票面價(jià)(不含稅的價(jià)格,下同)的5%作為退票費(fèi),9折-8折收10%,75-6折收20%,55折(含)及以下收50%。海航:9折以上收5%,85-8折收10%,75-55折收20%,5折及以下收50%。東航、上航、深航:航班離站24小時(shí)(含)以前票,收5%;在航班離站前24小時(shí)以內(nèi)到2小時(shí)(含)以內(nèi),收10%;在航班規(guī)定離站時(shí)間2小時(shí)以內(nèi),收20%;在航班規(guī)定離站時(shí)間后,收取票面價(jià)50%的退票費(fèi)。南航:8折以上,航班起飛前24小時(shí)不收,24小時(shí)以內(nèi)收5%;75-6折航班起飛前24小時(shí)5%,24小時(shí)以內(nèi)收20%;55折(含)及以下航班起飛前24小時(shí)20%,24小時(shí)以內(nèi)收50%。廈航:起飛前24小時(shí)收5%,起飛前2小時(shí)內(nèi)收20%,起飛后50%。川航:6折以上同東航收費(fèi)方法;55-45折,航班起飛前收20%,起飛后收50%;4折及以下,航班起飛前50%,起飛后不得退票。
西部航空沒有APP嗎
西部航空有APP,西部航空app是專為西部航空公司客戶打造的手機(jī)服務(wù)app。通過軟件,可以方便客戶在線預(yù)訂飛機(jī)票,還支持預(yù)訂酒店。軟件還為用戶一個(gè)各種航空資訊,并在第一時(shí)間為用戶傳遞西部航空優(yōu)惠機(jī)票信息。這里擁有最新的資訊,最方便的機(jī)票預(yù)訂,最權(quán)威的價(jià)格、最廣的動(dòng)態(tài)和最精準(zhǔn)的供求信息,是需求者了解航空資訊、市場動(dòng)態(tài)、咨詢最權(quán)威的行業(yè)平臺(tái)。
西部航空app特點(diǎn):
1、航班動(dòng)態(tài):
實(shí)時(shí)查詢航班信息及時(shí)推送航班變動(dòng)通知,提供更貼心的服務(wù)。
2、常用乘機(jī)人管理
管理常用乘機(jī)人信息,讓您的訂票過程更加方便快捷。
3、機(jī)票預(yù)訂
西部航空國內(nèi)外約60條航線任您選,方便快捷享受全網(wǎng)最低票價(jià)。
西部航空的機(jī)票可以網(wǎng)上選座嗎
可以網(wǎng)上選座。
西部航空國內(nèi)航班都可以通過飛行加App提前辦理值機(jī)。登錄西部航空“飛行加APP”到出行助手版塊下網(wǎng)上值機(jī)頁面,輸入訂票時(shí)所用的證件號(hào)碼或客票號(hào)與姓名,選擇座位后辦理乘機(jī)手續(xù)。
到達(dá)機(jī)場后可以持電子登機(jī)牌(僅限支持電子登機(jī)牌的機(jī)場)通過機(jī)場安檢后登機(jī)。若目前暫還不支持電子登機(jī)牌的機(jī)場,需到機(jī)場補(bǔ)打紙質(zhì)登機(jī)牌后乘機(jī)。
如有需要托運(yùn)的行李,需到機(jī)場人工柜臺(tái)辦理行李托運(yùn)手續(xù)。航班載截后將無法補(bǔ)打登機(jī)牌或辦理行李托運(yùn)事宜,注意預(yù)留充足的時(shí)間。
擴(kuò)展資料:
一、網(wǎng)上值機(jī)注意事項(xiàng):
(1)使用電子登機(jī)牌時(shí),若因特殊情況無法通過安檢時(shí),請(qǐng)您盡快返回人工辦理乘機(jī)手續(xù)柜臺(tái),由柜臺(tái)人員辦理紙質(zhì)登機(jī)牌。如果時(shí)間緊急,請(qǐng)您選擇急客通道通過安檢。
(2)電子登機(jī)牌及安檢人員發(fā)放的已加蓋安檢驗(yàn)訖章的登機(jī)憑條,是后續(xù)登機(jī)查驗(yàn)的重要依據(jù),請(qǐng)您妥善保管,以供登機(jī)時(shí)查驗(yàn)使用。如登機(jī)憑條不慎丟失,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系安檢部門處理。電子登機(jī)牌建議您及時(shí)保存到您的手機(jī)里,隨取隨用。如您不慎丟失手機(jī),請(qǐng)您及時(shí)返回西部航空柜臺(tái),辦理紙質(zhì)登機(jī)牌。
(3)當(dāng)您進(jìn)入候機(jī)區(qū),請(qǐng)及時(shí)關(guān)注機(jī)場航班顯示屏幕及機(jī)場廣播通知的登機(jī)口信息,以免因登機(jī)口變動(dòng)影響您的行程安排。
(4)電子登機(jī)牌過檢登機(jī)服務(wù)僅支持由西部航空直飛的國內(nèi)直達(dá)航班,暫不支持國際航班、中轉(zhuǎn)航班、聯(lián)程航班。
(5)兒童、嬰兒、孕婦、殘疾旅客等特殊旅客暫不支持使用電子登機(jī)牌服務(wù),請(qǐng)前往柜臺(tái)辦理。
二、辦理時(shí)間
(1)國內(nèi)航班在起飛前一天14:00點(diǎn)可以開始辦理,航班計(jì)劃起飛前2小時(shí)停止辦理網(wǎng)上值機(jī)服務(wù),若您在起飛前2小時(shí)前依舊無法網(wǎng)上辦理,還請(qǐng)您提前規(guī)劃好時(shí)間到達(dá)機(jī)場人工柜臺(tái)辦理。
(2)由于機(jī)場開放時(shí)間限制,個(gè)別航班的開放時(shí)間會(huì)有延遲,請(qǐng)以機(jī)場實(shí)際開放時(shí)間為準(zhǔn)。
參考資料來源:西部航空官網(wǎng)-網(wǎng)上值機(jī)的注意事項(xiàng)有哪些?
參考資料來源:西部航空官網(wǎng)-關(guān)于規(guī)范第三方值機(jī)選座服務(wù)的通告
關(guān)于《西部航空app官方下載》的介紹到此就結(jié)束了。