【簡介：】交大的飛行器設計專業(yè)研究生就也可以，但是出國機會不多。
截至2018年，新世紀以來獲47項高等教育國家級教學成果獎（其中31項獨立完成）；擁有國家級實驗教學示范中心6個，國家級虛擬仿

交大的飛行器設計專業(yè)研究生就也可以，但是出國機會不多。

截至2018年，新世紀以來獲47項高等教育國家級教學成果獎（其中31項獨立完成）；擁有國家級實驗教學示范中心6個，國家級虛擬仿真實驗教學示范中心3個，上海市實驗教學示范中心10個；有國家級教學團隊8個。

上海市教學團隊15個；有國家級教學名師8人，上海市教學名師36人；有國家級精品課程46門，國家級視頻公開課13門，國家級精品資源共享課程23門，國家精品在線開放課程5門，國家級雙語示范課程7門；上海市精品課程173門，上海市重點課程154門，上海高校示范性全英語課程16門。

學校榮獲國家首批“雙創(chuàng)示范基地”，成立學生創(chuàng)新中心，入選首批中美青年創(chuàng)客交流中心。“學在交大”正在成為新時期上海交通大學的鮮亮名片。?

截至2018年6月，一級學科碩士學位授權點56個，覆蓋12個學科門類；博士專業(yè)學位授權點3個；碩士專業(yè)學位授權點23個；35個博士后流動站。

萊特兄弟發(fā)明飛機的故事

萊特兄弟幾乎在懂事的時候就對機械產(chǎn)生了濃厚的興趣。成年后的奧維爾每當向別人回憶自己童年生活時，講的幾乎都是與機械設計有關的故事。

萊特兄弟從小就對機械有著天生的愛好，從小就喜歡拆拆弄弄。他 們尤其對一些舊時鐘、磅秤最感興趣。不過威爾伯比奧維爾長 4 歲，威 爾伯常常與自己年齡相仿的男孩子們交往。奧維爾也有自己的好友。

1878 年 6 月，他們全家從俄亥俄州的代頓市搬到了依阿華州的錫德臘皮茲市，住在該市的亞當街。圣誕節(jié)萊特兄弟的爸爸給他們帶回了一個蝴蝶“玩具，爸爸告訴他們，這是飛螺旋，能在空中高高地飛去。

1884年他們全家從印第安納州的里士滿搬到了俄亥俄州。萊特兄弟都受到了良好教育，但都沒有得到文憑。奧維爾大學第三年（1889）就退學了，在哥哥的幫助下干起了印刷生意。

1890年初，他們研究報紙雜志的文章以及德國Otto Lilienthal的飛行器概念圖。他們對飛行的興趣隨著年齡的增長與日俱增?！昂唵蔚卣f，就是我們幸運地生活在這樣一個家庭環(huán)境里。在家里， 大人們總是熱情鼓勵孩子們去追求知識，去調查研究一切奇特的現(xiàn)象。

1896年5月，他們關注了史密斯索尼安學院的Samuel Langley的蒸汽飛機模型的試飛、芝加哥工程師和致力于飛行研究的權威Octave Chanute在密歇根沙丘和湖邊幾部飛機模型的試飛。

1899年5月，威爾伯給史密斯索尼安學院寫了封信請求得到航空方面的信息和書籍?；赟ir George CAyley， Chanute，Lilienthal， Leonardo da Vinci以及Langley的草圖和靈感，萊特兄弟開始了他們的機械航空試驗。萊特兄弟完成了所有理論研究就開始動手實踐，他們的自行車店員Charlie Taylor成為了小組的重要一員，三人共同合作建造了第一架飛機引擎。

奇跡發(fā)生在1903年12月17日。這天清晨，美國北卡羅萊納州的基蒂霍克還在沉睡，天氣寒冷，刮著大風，空曠的沙灘上靜靜地停放著一個帶著巨大雙翼的怪家伙，這就是人類歷史上第一架飛機――“飛行者一號”?？諘绲膱龅厣侠淅淝迩澹浆F(xiàn)場觀看的只有5個人。10時35分，一切準備就緒。

奧維爾爬上“飛行者一號”的下機翼，俯臥于操縱桿后面的位置上，手中緊緊握著木制操縱桿，威爾伯則開動發(fā)動機并推動它滑行。飛機在發(fā)動機的作用下先是劇烈震動，幾秒鐘后便在自身動力的推動下從“斬魔丘”上緩緩滑下，在飛機達到一定速度后，威爾伯松開手，飛機象小鳥一樣離地飛上了天空。

雖然“飛行者一號”飛得很不平穩(wěn)，甚至有點跌跌撞撞，但是它畢竟在空中飛行了12秒共36.5米，才落在沙灘上。接著，他們又輪換著進行了3次飛行。在當天的最后一次飛行中，威爾伯在30千米的風速下，用59秒飛了260米。人們夢寐以求的載人空中持續(xù)動力飛行終于成功了！

擴展資料：

到1905年，他們已經(jīng)研制出了“飛行者3號”，這架飛機結構堅固，完全可以自主操縱。它可以傾斜、轉彎，飛8字形和盤旋，并能以每小時57.6千米的速度輕而易舉地飛行半個多小時。實用飛行器的時代終于到來了。1906年，美國專利局正式授予萊特兄弟飛機設計專利。1907年春天萊特兄弟制造了一架新飛機，駕駛艙里已有了兩人的座位。1908年3月，萊特兄弟和美國國防部達成了制造飛機的協(xié)議，從此飛機已走上了商品化的生產(chǎn)階段。

盡管后人對蘭格萊是飛機發(fā)明的第一人，還是萊特兄弟是飛機發(fā)明的第一人持有不同的意見，這都無關緊要，他們都是飛機發(fā)展史上的開創(chuàng)者，都是為我們提供生活便利的偉大人物，都永遠值得我們懷念和敬仰。

參考資料：

百度百科――萊特兄弟