【簡介：】授予專利權的發(fā)明和實用新型，應當具有新穎性、創(chuàng)造性和實用性。對違反國家法律、社會公德或妨害公共利益的發(fā)明創(chuàng)造有授予專利權。智力活動的規(guī)則和方法，疾病的診斷和治療方法

授予專利權的發(fā)明和實用新型，應當具有新穎性、創(chuàng)造性和實用性。對違反國家法律、社會公德或妨害公共利益的發(fā)明創(chuàng)造有授予專利權。智力活動的規(guī)則和方法，疾病的診斷和治療方法，食品飲料和調(diào)味品，藥品和用化學方法獲得的物質(zhì)，動物和植物品種，用原子核變換方法獲得的物質(zhì)不授予專利。

申請專利的程序：

（一）在技術和經(jīng)濟上考慮是否應當申請專利。

即在技術上該項發(fā)明創(chuàng)造能否滿足專利權的條件；在經(jīng)濟上該項發(fā)明創(chuàng)造是否有足夠的經(jīng)濟價值，值得去申請專利的保護。

（二）撰寫申請文件。

發(fā)明創(chuàng)造者申請專利的申請文件可以自己撰寫也可以委托專利代理機構的專利代理人代為撰寫。

由于申請專利是一項法律性和技術性很強的工作，因此專利申請文件最好請專利代理人撰寫。

申請發(fā)明或?qū)嵱眯滦蛯＠模瑧峤徽埱髸?、說明書、摘要和權利要求書等文件。

（三）向中國專利局或其代辦處提交申請文件。

申請者把已準備好的申請文件寄到中國專利局或代辦處（中國專利局在沈陽、濟南、上海、南京、成都、長沙6個城市設立代辦處）受理。

申請文件是郵寄的，以寄出的郵戳日為申請日，郵寄申請文件一律用大型信款款裝，所有文件一律不得折疊，一個信封內(nèi)裝有兩項以上的申請文件時，還應當附文件目錄。

法律依據(jù)：《中華人民共和國專利法》

第二條 本法所稱的發(fā)明創(chuàng)造是指發(fā)明、實用新型和外觀設計。

發(fā)明，是指對產(chǎn)品、方法或者其改進所提出的新的技術方案。

實用新型，是指對產(chǎn)品的形狀、構造或者其結合所提出的適于實用的新的技術方案。

外觀設計，是指對產(chǎn)品的整體或者局部的形狀、圖案或者其結合以及色彩與形狀、圖案的結合所作出的富有美感并適于工業(yè)應用的新設計。

第三條 國務院專利行政部門負責管理全國的專利工作；統(tǒng)一受理和審查專利申請，依法授予專利權。

省、自治區(qū)、直轄市人民政府管理專利工作的部門負責本行政區(qū)域內(nèi)的專利管理工作。

第五條 對違反法律、社會公德或者妨害公共利益的發(fā)明創(chuàng)造，不授予專利權。

對違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定獲取或者利用遺傳資源，并依賴該遺傳資源完成的發(fā)明創(chuàng)造，不授予專利權。

修飛機的有什么特殊待遇嗎？

首先飛機維修專業(yè)工資待遇由工作量，工時，補貼組成，具體如下：

1.工作量；機場機務，據(jù)了解機場一般承接的業(yè)務都有限，限于各類資源的欠缺或者是為了控制成本。

就只有一些例行工卡，什么目視檢查，勤務放水等等，相對而言比較輕松。工資的話，稅后應該有個5-6千。

2.工時；工資的波動很大程度上在于獎金的多少，而獎金是隨著你的工時的變化而變化的。多勞多得。但一個工時有多少錢，每個單位都有不同的規(guī)定。

3.補貼；補貼分好多種，也有不同的類型和形式。例如師傅補貼，節(jié)日補貼，通貨膨脹補貼，工齡補貼等等。

特別是等你考了執(zhí)照，有了職稱，各類補貼也是應有盡有，錢自然也是水漲船高了。所以工資的多少也是可以從側(cè)門反映出你有多努力了。

總而言之，哪里的機務工資的結構都是基本工資+綜合補貼+獎金。

航空維護員待遇？

維修員的話，畢業(yè)后入職到手5000左右，第一年表現(xiàn)好的話，滿一年進技術序列6500左右，正常每年晉級的話，三年后到手8500。最理想情況5年可以到手12000。當然，風吹日曬是常態(tài)。

修飛機的一般月薪工資5500～16000元以上。
飛機維修工程師主要負責檢查飛機部件、設備、零部件的完整;負責飛機的維修保養(yǎng)，確保飛機安全航行的維修專業(yè)具有很強的行業(yè)特異性，門檻高，人員待遇好。首先，不同的公司，企業(yè)，以及同一家公司在不同地方的分公司，待遇差別都會很大。

待遇好的單位，比如發(fā)達地區(qū)的航空公司的機務，大學生剛畢業(yè)去了轉(zhuǎn)正以后一個月拿到手都有6000多，如果自己要求比較高，認真學業(yè)務，技術上成長快，基礎執(zhí)照機型證書都拿到手，公司授權放行，那么工作4年左右后年收入就能有十幾萬