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如何申請(qǐng)中國(guó)外觀專利?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2023-01-03 18:23:02

簡(jiǎn)介:】??中國(guó)外觀專利申請(qǐng)流程:
1。申請(qǐng)階段
申請(qǐng)外觀設(shè)計(jì)專利,專利申請(qǐng)文件應(yīng)當(dāng)包括:外觀設(shè)計(jì)專利請(qǐng)求書、圖片或者照片。要求保護(hù)色彩的,還應(yīng)當(dāng)提交彩色圖片或者照片一式兩份。提

??中國(guó)外觀專利申請(qǐng)流程:

1。申請(qǐng)階段

申請(qǐng)外觀設(shè)計(jì)專利,專利申請(qǐng)文件應(yīng)當(dāng)包括:外觀設(shè)計(jì)專利請(qǐng)求書、圖片或者照片。要求保護(hù)色彩的,還應(yīng)當(dāng)提交彩色圖片或者照片一式兩份。提交圖片的,應(yīng)當(dāng)均應(yīng)為圖片,提交照片的,應(yīng)當(dāng)均應(yīng)為照片,不得將圖片或照片混用。
??如對(duì)圖片或照片需要說明的,應(yīng)當(dāng)提交外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)要說明。委托專利代理機(jī)構(gòu)的,應(yīng)提交委托書。申請(qǐng)費(fèi)用減緩的,應(yīng)提交費(fèi)用減緩請(qǐng)求書及相應(yīng)的證明文件。

2。審查階段

中國(guó)對(duì)外觀設(shè)計(jì)專利申請(qǐng)實(shí)行初步審查制度。在初步審查過程中,審查員會(huì)針對(duì)申請(qǐng)文件中的形式問題發(fā)出補(bǔ)正通知書。
??申請(qǐng)人針對(duì)該通知書做出補(bǔ)正。同時(shí)審查員會(huì)針對(duì)是否屬于外觀設(shè)計(jì)專利保護(hù)客戶進(jìn)行審查,若存在不屬于外觀設(shè)計(jì)專利保護(hù)客戶的,審查員將發(fā)出審查意見通知書,申請(qǐng)人針對(duì)該審查意見通知書進(jìn)行答復(fù)或者對(duì)申請(qǐng)文件進(jìn)行修改。

3。授權(quán)階段

⑴授權(quán):在通過初步審查后,審查員會(huì)發(fā)出授予專利權(quán)通知書。
??申請(qǐng)人在接到授予專利權(quán)通知書之后,需要辦理以下登記手續(xù):在規(guī)定的期限內(nèi)繳納專利登記費(fèi)、授權(quán)當(dāng)年的年費(fèi)、公告印刷費(fèi)以及專利證書印花稅。

⑵頒發(fā)證書:申請(qǐng)人在辦理登記手續(xù)之后即可獲得專利證書。此段時(shí)間約為2-3個(gè)月左右。

。

飛翔房車有洗衣機(jī)嗎?

有洗衣機(jī)的。

飛翔車?yán)锖芏鄸|西,都是自己產(chǎn)的。冰箱、座椅、專利產(chǎn)品的上下鋪等等……


還是個(gè)踏踏實(shí)實(shí)用心做研發(fā)的企業(yè),值得推薦一下。


飛翔房車并不是那種打性價(jià)比的廠家,更注重底盤的穩(wěn)定性,與功能的實(shí)用性。


代表作品就是經(jīng)典的B型新世代全順了,底盤穩(wěn)!改的實(shí)用!

前后移動(dòng)座椅的叫什么?

1.本實(shí)用新型屬于自動(dòng)座椅技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種靠背前后移動(dòng)式自動(dòng)轉(zhuǎn)向座椅,特別是一種靠背自動(dòng)前后移動(dòng)實(shí)現(xiàn)座椅轉(zhuǎn)向、頭枕自動(dòng)收縮實(shí)現(xiàn)完全隱藏的座椅,使用時(shí)能有效節(jié)省和利用空間,自動(dòng)化操作,省時(shí)省力。
背景技術(shù):

2.隨著交通工具技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)交通工具行駛中的舒適性要求越來越高,尤其是對(duì)座椅的智能化和舒適性需求高漲。傳統(tǒng)的座椅方向只能朝前,前后乘客在交流時(shí)需扭轉(zhuǎn)身體進(jìn)行交流,極為不便;乘客在需要休息時(shí),傳統(tǒng)座椅只能傾斜一定角度,加上受頭枕位置影響,座椅的平躺長(zhǎng)度不夠,乘客只能半仰臥式蜷縮在座椅上休息;

3.傳統(tǒng)座椅的調(diào)節(jié)需要人工用力拖動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié),費(fèi)時(shí)費(fèi)力;在炎熱或寒冷天氣,乘坐人員容易出汗或發(fā)冷,造成不適感;申請(qǐng)?zhí)枮閏n.x的中國(guó)專利,公開了一種用于軌道車輛的可調(diào)節(jié)自動(dòng)換向座椅,通過錐齒輪傳動(dòng)和雙搖桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)改變座椅方向,便于乘客或乘務(wù)員操作,但是該座椅換向需要翻轉(zhuǎn)靠背,占用較大換向空間,且反轉(zhuǎn)過程容易碰傷旁邊人員,

4.因此,尋求設(shè)計(jì)一種靠背前后移動(dòng)式自動(dòng)轉(zhuǎn)向座椅,設(shè)置可前后自動(dòng)移動(dòng)的靠背,實(shí)現(xiàn)座椅轉(zhuǎn)向,便于乘坐人員面對(duì)面交流,頭枕可自動(dòng)上下移動(dòng)隱藏于靠背內(nèi),便于座椅平躺并與后座平齊,延長(zhǎng)平躺長(zhǎng)度,使乘坐人員休息時(shí)更加舒適,設(shè)置加熱、吸風(fēng)、按摩功能,改善乘坐環(huán)境,緩解乘坐疲勞。

電動(dòng)搖椅專利的介紹?

本實(shí)用新型涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電動(dòng)搖椅,包括椅子、固定底架和搖擺座架,所述椅子設(shè)置于所述搖擺座架上方,所述搖擺座架可擺動(dòng)設(shè)置于所述固定底架上方,所述固定底架設(shè)置有搖擺裝置,所述搖擺裝置與所述搖擺座架連接,該電動(dòng)搖椅可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)搖擺,避免人體施力的麻煩,舒適實(shí)用。

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