【簡(jiǎn)介：】LZ說的這幾款車子根本就不是一個(gè)等級(jí)的~~~你說的是從哪個(gè)方面比呢？？？？過彎 彎道的話那必須是 R1了~~~極速 前期加速的話那必須隼了~~~后期加速的話那必須是 ZZR1400了~~ZZR 600

LZ說的這幾款車子根本就不是一個(gè)等級(jí)的~~~你說的是從哪個(gè)方面比呢？？？？過彎 彎道的話那必須是 R1了~~~極速 前期加速的話那必須隼了~~~后期加速的話那必須是 ZZR1400了~~ZZR 600 跟他們根本不是一個(gè)級(jí)別的~~說說R1吧~~~04年R1 改款 尾排了~~這個(gè)概念LZ 應(yīng)該知道吧？排氣！一直到06年 R1 出了一款 50周年紀(jì)念版的到07年的時(shí)候 R1 再次改款~~ 04年的R1 價(jià)格大概在4W多~~美高一年價(jià)格差1W左右~~06年的紀(jì)念版可能差的更多點(diǎn)~07R1 價(jià)格7W整就能拿到~ 08 09 就不說了~ 08的是07款的~09年 改款隼~ 號(hào)稱陸地飛行器 極速可以到350Km/h 但是06年吧？改款 表頭從340改到280~轉(zhuǎn)向白色03年的價(jià)格都在4W 左右~~~每年差1W左右吧~~ZZR1400 這個(gè)車子 相對(duì)比較冷淡了~~價(jià)格稍低~~像ZZR 600 我在交易論壇 根本沒看到過有人賣那個(gè)車子~ZZR1400 07年的車子 大概不到6W 就能拿到~~~05年的也就是4W多點(diǎn)？？這些車子我都沒接觸過~R1 是為賽道而生的~~~隼 貌似是為了壓制HONDA 黑鳥誕生的~~六眼是為極速而生的~~喜歡拉告訴的話 很直的路 建議隼~~隼前期加速很瘋~~R1 個(gè)人感覺比較適合彎道~但是如果你喜歡他的尾排的話 你可以不管別的方面而選擇R1~~~這幾款車子 我買的話我肯定是買R1~~~泡妞必備~哈哈喜歡出去玩的話 建議隼了~ZZR600 不是一個(gè)級(jí)別的 跟他們根本沒可比性~~~隼是很經(jīng)典的一款車子~~~風(fēng)阻相對(duì)六眼小~所以LZ 可以在R1 隼 這輛款車子里面選擇~~上面純屬個(gè)人觀點(diǎn)~~歡迎板磚

飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是用什么材料做成的

飛機(jī)上的材料大部分是合金材料。主要有以下幾種。 1、鋁合金。鋁是一種輕金屬，比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用，要求飛機(jī)質(zhì)量越輕越好。飛機(jī)越輕，飛的越高、越快、越遠(yuǎn)，裝載量越大。但是鋁的強(qiáng)度低，好在飛機(jī)不是拖拉機(jī)，它在空中飛行，不會(huì)碰到別的物體，所以，飛機(jī)的蒙皮大部分是用鋁合金壓制的，還有前機(jī)匣，飛機(jī)框架，肋條等。鋁合金材料占飛機(jī)用料50%--70%左右。 2、鎂合金。鎂比鋁更輕，比重2.1--2.3左右，熔點(diǎn)300度左右。強(qiáng)度更低。用來制造不承重的部件、殼體。例如各種活門殼體，油泵殼體等。鎂合金材料占飛機(jī)用料5%--10%左右。 3、鈦合金。鈦也是一種輕金屬，比重4.5左右，比鋁重，但是強(qiáng)度很高，很耐高溫，熔點(diǎn)1660多度，鈦是造飛機(jī)的理想材料，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，防彈部位，強(qiáng)化部位，加固部位，燃燒室，渦輪軸，渦輪盤，噴口等，大多數(shù)是用鈦合金材料制造的?，F(xiàn)代化的飛機(jī)，鈦合金的用量比重越來越大。 4、鑷鉬鎢合金。是造發(fā)動(dòng)機(jī)的理想材料。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度高達(dá)2000多度。一般的材料是不行的。只有鈦鎢鉬合金才能勝任。 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)裝在飛機(jī)上時(shí)，用石棉布隔熱，石棉是良好的隔熱材料。把石棉做成板或做成布，把發(fā)動(dòng)機(jī)包起來。發(fā)達(dá)的國(guó)家用強(qiáng)化石膏，陶瓷做隔熱材料。 我國(guó)已經(jīng)用復(fù)合材料隔熱（一層籽飾粉，一層鈦鎢合金板壓制成型材）。