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飛機(jī)是根據(jù)風(fēng)箏發(fā)明的??

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2023-01-26 21:09:27

簡(jiǎn)介:】飛機(jī)的發(fā)明是受風(fēng)箏的和天空飛翔的鳥(niǎo)類的啟發(fā),而產(chǎn)生的創(chuàng)造動(dòng)力,在多次實(shí)驗(yàn)中,人們認(rèn)清了只有根據(jù)鳥(niǎo)類的飛行原理,而發(fā)明的飛機(jī)。當(dāng)然以后就有了氣動(dòng)學(xué) ,各種風(fēng)動(dòng)實(shí)驗(yàn)。
特斯拉和

飛機(jī)的發(fā)明是受風(fēng)箏的和天空飛翔的鳥(niǎo)類的啟發(fā),而產(chǎn)生的創(chuàng)造動(dòng)力,在多次實(shí)驗(yàn)中,人們認(rèn)清了只有根據(jù)鳥(niǎo)類的飛行原理,而發(fā)明的飛機(jī)。當(dāng)然以后就有了氣動(dòng)學(xué) ,各種風(fēng)動(dòng)實(shí)驗(yàn)。

特斯拉和愛(ài)因斯坦

問(wèn)題一:愛(ài)因斯坦 特斯拉 認(rèn)識(shí)嗎? 當(dāng)然認(rèn)識(shí),特斯拉浮81歲生日愛(ài)因斯坦發(fā)表過(guò)祝賀的,但是在科學(xué)領(lǐng)域特斯拉是否定相對(duì)論的,特斯拉認(rèn)為相對(duì)論是錯(cuò)誤的,因?yàn)樘厮估兴约旱睦碚?,名字叫《重力的?dòng)態(tài)理論》,但特斯拉去世以后,美國(guó)把他的身前的文件資料全部沒(méi)收并列為最高機(jī)密,其中就包括《重力的動(dòng)態(tài)理論》,現(xiàn)在應(yīng)該還在單獨(dú)研究,還有就是費(fèi)城實(shí)驗(yàn),這兩人都參與這項(xiàng)計(jì)劃之中,目的是研究將美國(guó)總統(tǒng)的軍艦用磁場(chǎng)發(fā)生器包裹起來(lái)達(dá)到隱形的目的,愛(ài)因斯坦用了1年沒(méi)有整出來(lái),特斯拉用了3個(gè)月就弄出來(lái)了!

問(wèn)題二:為什么說(shuō)達(dá)芬奇和特斯拉比愛(ài)因斯坦厲害 對(duì)于這兩位偉人,我想既然你提出問(wèn)題對(duì)于這兩個(gè)人定人并不陌生。有其他朋友想了解可以上網(wǎng)上搜索下。
在我個(gè)人看,這兩個(gè)如果真要對(duì)比,那就是達(dá)芬奇似乎根本就不該屬于他所在的時(shí)空,而特斯拉所在的時(shí)代近代科學(xué)已經(jīng)完善所以他更像是一個(gè)科學(xué)狂人,想別人所不敢想做別人所不敢做,而且他成功了(在我心目中)。
至于說(shuō)誰(shuí)更牛,我覺(jué)得還是特斯拉。
可能有人會(huì)詬病,但是我心目中還是認(rèn)為達(dá)芬奇是一個(gè)穿越者,看看達(dá)芬奇的生平,那簡(jiǎn)直就是一個(gè)現(xiàn)代美術(shù)學(xué)院學(xué)生或者畫(huà)家穿越到了文藝復(fù)興時(shí)期,大家試想一下如果我們有著出色的畫(huà)技到了古代可以預(yù)言什么呢?
而特斯拉則是我們科技時(shí)代的先驅(qū),無(wú)論是他的理論還是他為人類科學(xué)事業(yè)所作出的貢獻(xiàn)都是不可比你的。
當(dāng)然我不是說(shuō)達(dá)芬奇沒(méi)有為人類作出貢獻(xiàn),但是相對(duì)而言我認(rèn)為一個(gè)預(yù)言原子能的人,和一個(gè)簡(jiǎn)歷原子能科學(xué)理論的人,我認(rèn)為還是后者(特斯拉)更牛

問(wèn)題三:愛(ài)因斯坦和特斯拉誰(shuí)比較牛?? 特拉斯吧,他是那種靈感類的天才,愛(ài)因斯坦是沉思類的天才。
特斯拉
特斯拉(Nikola Tesl罰,1856D1943)出生于克羅地亞的史密里安,后加入美國(guó)籍。早年在巴黎歐洲大陸愛(ài)迪生公司任職,因創(chuàng)造性的勞動(dòng),被轉(zhuǎn)送到美國(guó)的愛(ài)迪生電器研究中心,與愛(ài)迪生(1847D1931)共同工作。
他發(fā)明了交流發(fā)電機(jī)。后來(lái),他開(kāi)創(chuàng)了特斯拉電氣公司,從事交流發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變壓器的生產(chǎn),并進(jìn)行高頻技術(shù)研究,發(fā)明了高頻發(fā)電機(jī)和高頻變壓器。1893年,他在芝加哥舉行的世界博覽會(huì)上用交流電作了出色的表演,并用他制成的“特斯拉線圈”證明了交流電的優(yōu)點(diǎn)和安全性。
1889年,特斯拉在美國(guó)哥倫比亞,實(shí)現(xiàn)了從科羅拉多斯普林斯至紐約的高壓輸電實(shí)驗(yàn)。從此,交流電開(kāi)始進(jìn)入實(shí)用階段。此后,他還從事高頻電熱醫(yī)療器械、無(wú)線電廣播、微波傳輸電能、電視廣播等方面的研制。
為表彰他早在1896~1899年實(shí)現(xiàn)200 kV、架空57.6 m的高壓輸電成果,與制成著名的特斯拉線圈和在交流電系統(tǒng)的貢獻(xiàn),在他百年紀(jì)念時(shí)(1956年)國(guó)際電氣技術(shù)協(xié)會(huì)決定用他的名字作為磁感強(qiáng)度的單位。
在國(guó)際單位制中,磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位是特斯拉,簡(jiǎn)稱特,符號(hào)是T。垂直于磁場(chǎng)方向的1米長(zhǎng)的導(dǎo)線,通過(guò)1安培的電流,受到磁場(chǎng)的作用力為1牛頓時(shí),通電導(dǎo)線所在處的磁感應(yīng)強(qiáng)度就是1特斯拉。一般永磁鐵附近的磁感應(yīng)強(qiáng)度大約是0.4-0.7特,在電機(jī)和變壓器的鐵心中,磁感應(yīng)強(qiáng)度可達(dá)0.8-1.4特,通過(guò)超導(dǎo)材料的強(qiáng)電流的磁感應(yīng)強(qiáng)度可達(dá)1000特,而地面附近地磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大約只有0.5*10的-4次方特。
生卒時(shí)間
1856年7月10日出生在距離格斯匹奇不遠(yuǎn)的斯密利楊;于1943年1月7日,卒于紐約的紐約人旅店.
教育背景
傳說(shuō),這位工程師在自己出生的斯密利楊和格斯匹奇讀小學(xué);中學(xué)畢業(yè)于卡爾洛瓦茨的拉可瓦茨.中學(xué)時(shí)代的特斯拉最喜愛(ài)讀書(shū),玩牌和養(yǎng)鳥(niǎo).并且他在此后的一生中都養(yǎng)鳥(niǎo).尼古拉特斯拉6歲時(shí)就曾改進(jìn)過(guò)自己家附近的瓦格納茨河上的一座舊磨房.
中學(xué)畢業(yè)后的特斯拉得了兩年霍亂,在那之后的1875年,他不顧父母希望他成為牧師的心愿,進(jìn)入了格拉孜的綜合技術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí).5年后,他被布拉格的查理大學(xué)技術(shù)系錄取,但是由于經(jīng)濟(jì)原因,一年后他就工作了,在布達(dá)佩斯做設(shè)計(jì)工程師.他在那里參加了新的電話中心的建設(shè),并改善了電話的設(shè)備和電話的聲音效果.
特斯拉生平
在國(guó)際站點(diǎn)上,有關(guān)特斯拉的資料多得不計(jì)其數(shù),影響之大,超過(guò)愛(ài)因斯坦,形成了一種獨(dú)特的文化現(xiàn)象。您可以在google比較一下“tesla”和“Einsten”搜索結(jié)果,tesla有4,480,000個(gè)相關(guān)頁(yè)面,Einsten只有228,000個(gè)。不過(guò)特斯拉在國(guó)際上是一個(gè)非常有爭(zhēng)議的人物,對(duì)他毀譽(yù)參半,甚至被歸結(jié)為偽科學(xué)家。
特斯拉是上個(gè)世紀(jì)之初少有的實(shí)驗(yàn)通才,他機(jī)電工程,無(wú)線電工程,流體工程,低溫工程,地球物理,真空技術(shù),飛行器技術(shù)方面等等都有專利成就。特斯拉在各個(gè)國(guó)家的所有專利,包括他所有未曾批準(zhǔn)的專利和所有具有專利價(jià)值的各種發(fā)明,總共加起來(lái)有700多項(xiàng)。特斯拉不僅是科學(xué)家,致力于探索和把握的未知自然現(xiàn)象,而且是能工巧將,他的某些實(shí)驗(yàn)成就,比如說(shuō)火球閃電的人工制造,是用今天用最先進(jìn)的設(shè)備,也模仿不出來(lái)。特斯拉最有價(jià)值的成就是發(fā)現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)原理,發(fā)明了多相交流供電系統(tǒng)和交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。他的最著名的發(fā)明是“特斯拉線圈”,這是一種分布參數(shù)高頻共振變壓器,可以獲得上百萬(wàn)伏的高頻電壓。他是最早制作成功熒光燈和發(fā)現(xiàn)和研究X射線的科學(xué)家之一,并首先發(fā)現(xiàn)了紅寶石......>>

問(wèn)題四:尼古拉特斯拉和愛(ài)因斯坦哪個(gè)厲害? 根本不是一個(gè)等級(jí)的,你去看看尼古拉的介紹,他39歲已經(jīng)玩遍傳統(tǒng)科學(xué),后期的研究跟本就是當(dāng)時(shí)人類想都不敢想的。超出同時(shí)期500甚至1000年以上,第二次工業(yè)革命之父,被譽(yù)為創(chuàng)造出二十世紀(jì)的人??纯吹乃砟甓荚谘芯渴裁?,平行空間、幽浮理論、他能夠隨意的在空間和時(shí)間內(nèi)進(jìn)行穿梭,這也說(shuō)明他為什么能準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)出第一次 第二次世界大戰(zhàn) 預(yù)感到泰坦尼克失事、汽車什么時(shí)候誕生等。他甚至研究移居火星,創(chuàng)造星球等等等等。?!,F(xiàn)在我們用到的科學(xué)還不到他所研究的一成。很多研究到現(xiàn)在為止還沒(méi)人能夠理解。他的資料已經(jīng)是被FBI列為絕密?。。。?!反過(guò)來(lái)愛(ài)因斯坦最出名的相對(duì)論,但是相對(duì)論里面對(duì)很多東西都沒(méi)有明確的解釋,他做了巧妙的回避,比如空間是什么,他是由什么組成的,都沒(méi)有做闡釋。但不可否認(rèn)愛(ài)因斯坦也是一名偉大的科學(xué)家,但跟尼古拉比起來(lái),就好像一個(gè)是祖師爺,一個(gè)還是小學(xué)生。
ps:他被時(shí)代評(píng)為人類歷史最偉大人物第二名,注意是全人類全世界,貫穿整個(gè)人類發(fā)展時(shí)期!

問(wèn)題五:愛(ài)因斯坦和特斯拉誰(shuí)比較厲害 毫無(wú)疑問(wèn)是特斯拉,他是人類發(fā)展史上最偉大,聰明的,奇特的科學(xué)家。
愛(ài)因斯坦,牛頓,愛(ài)迪生和他相比就是小學(xué)生和博士的差別。100年前
他的發(fā)明就早早走在時(shí)代的前面,直至今日還沒(méi)有人可以做出他當(dāng)年的實(shí)驗(yàn)。憑他的發(fā)明可以毀滅世界,相當(dāng)于1000顆廣島原子彈??墒撬庾R(shí)到自己的發(fā)明會(huì)被愚笨的人類作為戰(zhàn)爭(zhēng)的工具,所以將一切資料毀掉了,不然人類文明將前進(jìn)100年以上!
特斯拉專注于科學(xué),名聲并不大。單從他發(fā)明了交流電卻不為人們所熟知就知道歷史,社會(huì)對(duì)這個(gè)人有所隱瞞。
愛(ài)因斯坦名聲大,但科學(xué)方面的成就是不及特斯拉的,他是理論科學(xué)家,而特斯拉是理論與實(shí)踐并存的最偉大的科學(xué)家。
拜托那些不了解特斯拉的人不要妄自否定特斯拉的偉大
我覺(jué)得愛(ài)因斯坦是位理論家,而尼古拉特斯拉是位實(shí)驗(yàn)家,特斯拉對(duì)愛(ài)因斯坦的很多理論提出了質(zhì)疑,就拿速度來(lái)說(shuō)科學(xué)界一直認(rèn)為光速是宇宙的極速,愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò)任何達(dá)到光速的物質(zhì)都會(huì)變成能量,光速是不能被超越的,這個(gè)理論一直使我們不斷的研制出超音速飛機(jī)、航天飛船等逐漸接近光速的飛行器,但同時(shí)也制約著我們的思維就是將來(lái)的星際航行只能已接近光的速度飛行才有可能實(shí)現(xiàn),但我想說(shuō)即使人類達(dá)到了光速那么離我們幾十億光年的地方我們又該怎么辦呢,難道要把人類的壽命延長(zhǎng)到幾十億年?況且現(xiàn)在的速度已經(jīng)遇到了瓶頸要想達(dá)到光速簡(jiǎn)直有點(diǎn)癡人說(shuō)夢(mèng),怎么辦?
尼古拉特斯拉告訴我們磁場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于光速,并且足夠大的磁場(chǎng)會(huì)改變時(shí)間、空間等相關(guān)因素,這使得我們隊(duì)時(shí)間隧道和宇宙航行都有了希望,他通過(guò)磁場(chǎng)和電的關(guān)系跨過(guò)現(xiàn)在物理學(xué)的很多東西直接來(lái)研究我們一直迷戀又遙不可及的課題,這就是尼古拉特拉斯,感覺(jué)其他科學(xué)家和他比起來(lái)簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫!

問(wèn)題六:特斯拉和愛(ài)因斯坦誰(shuí)的智商高 我覺(jué)得是愛(ài)因斯坦
他的相對(duì)論絕對(duì)是偉大的
沒(méi)人可以超越他
請(qǐng)采納
謝謝

問(wèn)題七:愛(ài)因斯坦貢獻(xiàn)能跟尼古拉特斯拉相比嗎? 毫無(wú)疑問(wèn)是特斯拉,他是人類發(fā)展史上最偉大,聰明的,奇特的科學(xué)家。
愛(ài)因斯坦,牛頓,愛(ài)迪生和他相比就是小學(xué)生和博士的差別。100年前
他的發(fā)明就早早走在時(shí)代的前面,直至今日還沒(méi)有人可以做出他當(dāng)年的實(shí)驗(yàn)。憑他的發(fā)明可以毀滅世界,相當(dāng)于1000顆廣島核彈??墒撬庾R(shí)到自己的發(fā)明會(huì)被愚笨的人類作為戰(zhàn)爭(zhēng)的工具,所以將一切資料毀掉了,不然人類文明將前進(jìn)100年以上!
特斯拉專注于科學(xué),名聲并不大。單從他發(fā)明了交流電卻不為人們所熟知就知道歷史,社會(huì)對(duì)這個(gè)人有所隱瞞。
愛(ài)因斯坦名聲大,但科學(xué)方面的成就是不及特斯拉的,他是理論科學(xué)家,而特斯拉是理論與實(shí)踐并存的最偉大的科學(xué)家。
拜托那些不了解特斯拉的人不要妄自否定特斯拉的偉大
愛(ài)因斯坦是位理論家,而尼古拉特斯拉是位實(shí)驗(yàn)家,特斯拉對(duì)愛(ài)因斯坦的很多理論提出了質(zhì)疑,就拿速度來(lái)說(shuō)科學(xué)界一直認(rèn)為光速是宇宙的極速,愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò)任何達(dá)到光速的物質(zhì)都會(huì)變成能量,光速是不能被超越的,這個(gè)理論一直使我們不斷的研制出超音速飛機(jī)、航天飛船等逐場(chǎng)接近光速的飛行器,但同時(shí)也制約著我們的思維就是將來(lái)的星際航行只能已接近光的速度飛行才有可能實(shí)現(xiàn),但我想說(shuō)即使人類達(dá)到了光速那么離我們幾十億光年的地方我們又該怎么辦呢,難道要把人類的壽命延長(zhǎng)到幾十億年?況且現(xiàn)在的速度已經(jīng)遇到了瓶頸要想達(dá)到光速簡(jiǎn)直有點(diǎn)癡人說(shuō)夢(mèng),怎么辦?
尼古拉特斯拉告訴我們磁場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于光速,并且足夠大的磁場(chǎng)會(huì)改變時(shí)間、空間等相關(guān)因素,這使得我們隊(duì)時(shí)間隧道和宇宙航行都有了希望,他通過(guò)磁場(chǎng)和電的關(guān)系跨過(guò)現(xiàn)在物理學(xué)的很多東西直接來(lái)研究我們一直迷戀又遙不可及的課題,這就是尼古拉特拉斯,感覺(jué)其他科學(xué)家和他比起來(lái)簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫!

問(wèn)題八:愛(ài)因斯坦貢獻(xiàn)能跟尼古拉特斯拉相比嗎? 愛(ài)因斯坦,牛頓,愛(ài)迪生和他相比就是小學(xué)生和博士的差別。100年前他的發(fā)明就早早走在時(shí)代的前面,直至今日還沒(méi)有人可以做出他當(dāng)年的實(shí)驗(yàn)。憑他的發(fā)明可以毀滅世界,相當(dāng)于1000顆廣島核彈??墒撬庾R(shí)到自己的發(fā)明會(huì)被愚笨的人類作為戰(zhàn)爭(zhēng)的工具,所以將一切資料毀掉了,不然人類文明將前進(jìn)100年以上!特斯拉專注于科學(xué),名聲并不大。單從他發(fā)明了交流電卻不為人們所熟知就知道歷史,社會(huì)對(duì)這個(gè)人有所隱瞞。愛(ài)因斯坦名聲大,但科學(xué)方面的成就是不及特斯拉的,他是理論科學(xué)家,而特斯拉是理論與實(shí)踐并存的最偉大的科學(xué)家。拜托那些不了解特斯拉的人不要妄自否定特斯拉的偉大愛(ài)因斯坦是位理論家,而尼古拉特斯拉是位實(shí)驗(yàn)家,特斯拉對(duì)愛(ài)因斯坦的很多理論提出了質(zhì)疑,就拿速度來(lái)說(shuō)科學(xué)界一直認(rèn)為光速是宇宙的極速,愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò)任何達(dá)到光速的物質(zhì)都會(huì)變成能量,光速是不能被超越的,這個(gè)理論一直使我們不斷的研制出超音速飛機(jī)、航天飛船等逐漸接近光速的飛行器,但同時(shí)也制約著我們的思維就是將來(lái)的星際航行只能已接近光的速度飛行才有可能實(shí)現(xiàn),但我想說(shuō)即使人類達(dá)到了光速那么離我們幾十億光年的地方我們又該怎么辦呢,難道要把人類的壽命延長(zhǎng)到幾十億年?況且現(xiàn)在的速度已經(jīng)遇到了瓶頸要想達(dá)到光速簡(jiǎn)直有點(diǎn)癡人說(shuō)夢(mèng),怎么辦?尼古拉特斯拉告訴我們磁場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于光速,并且足夠大的磁場(chǎng)會(huì)改變時(shí)間、空間等相關(guān)因素,這使得我們隊(duì)時(shí)間隧道和宇宙航行都有了希望,他通過(guò)磁場(chǎng)和電的關(guān)系跨過(guò)現(xiàn)在物理學(xué)的很多東西直接來(lái)研究我們一直迷戀又遙不可及的課題,這就是尼古拉特拉斯,感覺(jué)其他科學(xué)家和他比起來(lái)簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫! 追問(wèn): 當(dāng)今科學(xué)家有幾個(gè)能跟特斯拉相比?通古斯爆炸是什麼回事?

問(wèn)題九:尼古拉特斯拉和愛(ài)因斯坦哪個(gè)厲害? 特拉斯吧,他是那種靈感類的天才,愛(ài)因斯坦是沉思類的天才。
如果愛(ài)迪生靠得是勤奮的話,那么特斯拉則是靠靈感。他是一位不責(zé)不扣的天才。有位科學(xué)家曾經(jīng)說(shuō)過(guò),如果當(dāng)時(shí)的國(guó)際社會(huì)全力支持特斯拉的發(fā)明想法的話,那么100年前的社會(huì)將比現(xiàn)在還發(fā)達(dá)。

問(wèn)題十:尼古拉特斯拉和愛(ài)因斯坦哪個(gè)厲害 特斯拉屬于應(yīng)用型的天才,主要是技術(shù)層面的,很多發(fā)明改變了世界的進(jìn)程,而愛(ài)因斯坦屬于理論層面的天才,其實(shí)他提出的有些得到驗(yàn)證是對(duì)的,但還有很多東西是需要后輩科學(xué)家驗(yàn)證他的猜測(cè)和設(shè)想

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