【簡介：】1 不存在專利權(quán)的問題 申請專利后該專利一般只有十年有效 最多延長到15年 黑鷹80年代初誕生 就算它全部部件都申請美國專利 那我國一樣可以在95年后在美國大賣他的仿制品 而

1 不存在專利權(quán)的問題 申請專利后該專利一般只有十年有效 最多延長到15年 黑鷹80年代初誕生 就算它全部部件都申請美國專利 那我國一樣可以在95年后在美國大賣他的仿制品 而且武器裝備由于保密原因通常極少會去國外申請專利 因此更不存在在我國的專利問題了 目前僅見俄羅斯的AN94步槍在我國申請了專利 2 80年代引進了法國的海豚和超黃蜂 美國的黑鷹 其中海豚是真正花了錢引進了全套技術(shù) 購買了生產(chǎn)設備和圖紙 因此仿制的直9很快就大量生產(chǎn)服役了 由于錢不夠再買技術(shù) 所以超黃蜂只好私下測繪仿制 仿制過程沒有得到法國的幫助 全靠自己摸索 因此研制過程中出現(xiàn)大量問題 尤其是發(fā)動機的仿制不過關(guān) 導致直8到現(xiàn)在都沒能大量生產(chǎn)使用 超黃蜂作為60年代的直升機 到了90年代我們仿制的時候都搞不定他的發(fā)動機問題 更何況當時最先進的直升機黑鷹？3 也不存在所謂政治問題和受制于人問題 我國在以前大量仿制蘇聯(lián)武器 在七八十年代中蘇關(guān)系極其惡劣 而仿制來源也是各種地下渠道 根本得不到丁點技術(shù)支援 自行仿制出的武器完全不受武器原產(chǎn)國的限制 除非是兩國簽訂協(xié)議引進技術(shù) 這樣的話就容易出現(xiàn)卡脖子的事4 中國70年代初從英國引進斯貝發(fā)動機的全套技術(shù)和生產(chǎn)設備 得到了大量成品斯貝發(fā)動機 斯貝發(fā)動機的國產(chǎn)化直到2000年之后才真正完成 斯貝和超黃蜂是同個時代的產(chǎn)品 我國有著如此良好的條件下仿制出來都經(jīng)歷了幾十年 可見我國的工業(yè)、技術(shù)力量有多薄弱 黑鷹是當時最先進的直升機 如果按照斯貝和超黃蜂的仿制進度 如果從85年起步仿制起碼也要等到2012年后才能搞出來（已經(jīng)計算我國的技術(shù)發(fā)展速度）所以當時就考慮到超黃蜂那樣的難度問題 根本沒有仿制黑鷹的打算 仿制出來早都過時了

我國曾試圖對黑鷹測繪仿制，希望能夠像直-8和直-9那樣最終實現(xiàn)國產(chǎn)化，但迫于當時的工業(yè)基礎過于薄弱，這個美好的想法最終還是未能實現(xiàn)。首先是專利權(quán)問題,航空飛行器是一項包含多學科,多門類知識的系統(tǒng)工程.科研成果應用到具體的產(chǎn)品生產(chǎn)上都是以專利購買或技術(shù)入股的形式體現(xiàn)的.不經(jīng)合法渠道采用它人專利是違法的.其次我國的航空研制和生產(chǎn)部門在專業(yè)技術(shù)的儲備,生產(chǎn)技術(shù)能力積累,生產(chǎn)設備更新,特種生產(chǎn)工藝水平等多方面都與西方國家有較大差距.有的設備生產(chǎn)出來完全達不到預期的效果.還有的根本無法仿造.第三,出于政治原因,美國向我們提供軍事裝備是有條件和有所保留的.給我們的本就不是最好的.這里有一個是否值得的問題.軍事技術(shù)關(guān)系到國家安全.盡量要保持獨立性.萬萬不可受制于人.