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拉里?佩奇投資近億美元打造飛行汽車

為圓兒時(shí)夢(mèng)想，Google聯(lián)合創(chuàng)始人拉里?佩奇投資近億美元打造飛行汽車。

Googlo聯(lián)合創(chuàng)始人拉里?佩奇依舊沒(méi)有放棄他研發(fā)一個(gè)飛行汽車的夢(mèng)想。他想制造一款飛行汽車的消息，第一次出現(xiàn)在2010年，有消息稱拉里?佩奇投資了一家名為Zee.Aero的硅谷創(chuàng)業(yè)公司。但據(jù)彭博社報(bào)道，拉里?佩奇認(rèn)為Zee.Aero團(tuán)隊(duì)研發(fā)的進(jìn)展不夠快，所以他去年資助了另一家名為Kitty Hawk的同行業(yè)公司。彭博社的報(bào)告詳細(xì)列舉了兩家公司目前的研發(fā)進(jìn)展。

Zee.Aero在正式對(duì)外宣布成立前，是一家神秘的公司。直至公司成立之后，更多的情況才被人們所了解。包括公司的科研目標(biāo)以及和拉里?佩奇的關(guān)系。首先，Zee.Aero公司位于美國(guó)加州的山景城，也就是在Google總部旁邊。其次，Zee. Aero公司申請(qǐng)的專利內(nèi)容為純電動(dòng)飛行器的垂直起飛和著陸技術(shù)。目前，彭博社采訪過(guò)許多業(yè)內(nèi)人士和前Zee. Aero公司的員工，確認(rèn)拉里?佩奇給這家公司投入了數(shù)百萬(wàn)美元的個(gè)人資產(chǎn)，并從航空航天和汽車行業(yè)招聘頂尖人才，來(lái)實(shí)現(xiàn)他的飛行汽車夢(mèng)想。彭博社宣稱，拉里?佩奇?zhèn)€人已經(jīng)投資了1億美元給Zee.Aero公司，未來(lái)還將給予Kitty Hawk公司更多的投資。

Zee.Aero原型機(jī)已經(jīng)在舊金山海灣地區(qū)被發(fā)現(xiàn)了很多次。例如,《舊金山紀(jì)事報(bào)》在2013年發(fā)表的一篇報(bào)道，有很多目擊者在空軍基地附近看到了一個(gè)奇怪飛行器，照片顯示，該飛行器外形形狀與Zee.Aero的專利設(shè)計(jì)圖相似(見(jiàn)上圖)。該設(shè)計(jì)模型有著狹長(zhǎng)的機(jī)身，前方和后方有機(jī)翼，以及一排螺旋槳。但該模型似乎太小，難以承載任何乘客。

據(jù)彭博社報(bào)道，Zee.Aero公司去年放棄了這種模型，并更換了一個(gè)新的CEO――埃里克?埃里森，他曾是公司的首席工程師，如今取代了前CEO宜蘭?克魯?shù)奈恢谩？唆斣撬固垢４髮W(xué)航空學(xué)教授，幫助建立了Zee.Aero公司。之后，該公司開(kāi)始在南加州的霍利斯特機(jī)場(chǎng)開(kāi)發(fā)和測(cè)試兩個(gè)新的模型。彭博社采訪了一些看到了飛行器的機(jī)場(chǎng)員工，得到了一些關(guān)于飛行器的消息，據(jù)悉一款模型看起來(lái)像一個(gè)正常的飛機(jī)，第二個(gè)模型采用螺旋槳圍繞著機(jī)身的設(shè)計(jì)，可以完成垂直起降動(dòng)作。

彭博社聲稱，佩奇開(kāi)始資助KittyHawk的時(shí)間，正是Zee.Aero公司經(jīng)歷更換首席執(zhí)行官期間。Kitty Hawk團(tuán)隊(duì)包括了一些Zee.Aero公司的前員工，以及來(lái)自Google無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目的參與人員。彭博社指出，盡管Kitty Hawk和Zee.Aero公司由佩奇投資，但他們并不是Google的子公司。佩奇對(duì)飛行汽車有著強(qiáng)烈的渴望，并希望在有生之年可以把這一設(shè)計(jì)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

佩奇并不是唯一試圖制造一款飛行汽車的企業(yè)家。比如美國(guó)特拉弗吉亞公司[1]依然在繼續(xù)研發(fā)可以在街道上行駛的飛行汽車，此外，美國(guó)無(wú)人機(jī)科技公司Joby Aviation是另一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。該公司的CEO，喬也是一個(gè)從硅谷走出來(lái)的資產(chǎn)豐厚的企業(yè)家。雖然還不是一款真正的飛行汽車，但一家名為億航的廣州公司，研制的載人飛行器也已經(jīng)受到了廣泛關(guān)注。

參考資料：

[1]特拉弗吉亞公司：2006年幾位畢業(yè)于美國(guó)麻省理工大學(xué)的工程師為了共同的飛行車的夢(mèng)想創(chuàng)辦了這家名為特拉弗吉亞的公司，從那時(shí)起他們所設(shè)計(jì)的陸空兩用飛機(jī)“變形者”正式進(jìn)入了商業(yè)化運(yùn)作階段并受到媒體的廣泛關(guān)注。經(jīng)過(guò)幾年的研發(fā)，特拉弗吉亞的第一架“樣機(jī)”已經(jīng)成功試飛。

童濟(jì)仁評(píng)論：

多少業(yè)界大佬，終其一生為之奮斗的，就是希望實(shí)現(xiàn)兒時(shí)的夢(mèng)想。和希望成為發(fā)明家的杰夫?貝佐斯（Jeff Bezos，亞馬遜CEO）、想要去火星走走看看的伊隆?馬斯克（Elon Musk，特斯拉與SpaceX CEO）一樣，拉里?佩奇也正在用自己掌握的巨額財(cái)富構(gòu)建未來(lái)――小時(shí)候曾經(jīng)夢(mèng)想的未來(lái)。

這不禁讓我想起《蝙蝠俠》中與主人插科打諢的蝙蝠車、《第五元素》里飛行在城市上空的出租車、以及《星球大戰(zhàn)》里的懸浮飛行器，也許在不久的將來(lái)，這些看似離我們極其遙遠(yuǎn)的事物，都會(huì)通過(guò)無(wú)數(shù)大佬的執(zhí)著甚至是偏執(zhí)，一一在我們的生活中成為現(xiàn)實(shí)。

你的兒時(shí)夢(mèng)想是什么？

編譯｜史亮 ?女青

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