【簡(jiǎn)介：】五菱的活動(dòng)技術(shù)是通用的，五菱被通用兼并，五菱的技術(shù)都是通用給的，所以五菱的活動(dòng)技術(shù)也是很成熟的，上市的產(chǎn)品也經(jīng)受住了考驗(yàn)。
五菱混動(dòng)技術(shù)是專有的，不能通用于其他品牌的汽車

五菱的活動(dòng)技術(shù)是通用的，五菱被通用兼并，五菱的技術(shù)都是通用給的，所以五菱的活動(dòng)技術(shù)也是很成熟的，上市的產(chǎn)品也經(jīng)受住了考驗(yàn)。

五菱混動(dòng)技術(shù)是專有的，不能通用于其他品牌的汽車。根據(jù)上汽通用官方公布的信息顯示，其是有專利技術(shù)的，不屬于通用旗下的產(chǎn)品。

特斯拉共享了哪些技術(shù)專利？

據(jù)悉特斯拉在中國(guó)公開的387項(xiàng)技術(shù)專利，主要分布在：純電動(dòng)車綜合控制，電池單體技術(shù)，整車系統(tǒng)控制，防止過充過放等，絕大部分都是通用專利。

專利管理工程師和專利代理人都是可以掛靠的嗎？

專利管理工程師是職稱，專利代理人證是資格證，二者的性質(zhì)和用途都不一樣。專利代理人證目前可掛靠，全國(guó)通用。但是專利管理工程師還沒聽說(shuō)過掛靠，只有在上海才有這個(gè)職稱序列，出了上海沒人認(rèn)。

特斯拉開源多少專利？

特斯拉公布的專利技術(shù)一共有387項(xiàng)。涉及到的方面有：

電動(dòng)汽車綜合控制；電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛。

電機(jī)控制制造及優(yōu)化；

電池單體技術(shù)、成組技術(shù)、均衡優(yōu)化及壽命管理；

整車系統(tǒng)控制；

熱失控探測(cè)報(bào)警；

多種電源配合應(yīng)用技術(shù)；

據(jù)悉特斯拉在中國(guó)公開的387項(xiàng)技術(shù)專利，主要分布在：純電動(dòng)車綜合控制，電池單體技術(shù)，整車系統(tǒng)控制，防止過充過放等，絕大部分都是通用專利。

Elon Musk：特斯拉已經(jīng)開源了電池、動(dòng)力總成、軟件和 Autopilot 領(lǐng)域的專利。特斯拉嘗試加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變，而不是打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。